Mga seksyon ng manwal
Mga wiring diagram- Bahagi ng likuran
- Bahagi sa harap
- Baterya
- Dashboard
- Hanay ng gearbox
- Harap na anti-roll bar
- Harap na sumbu
- Kaginhawahan at kaginhawahan
- Katawan
- Likuran na sumbu
- Makina
- Mekanikal
- Mga electrical harness
- Mga front shock absorber
- Mga instrumento at mga kontrol
- Mga proteksyon at pinto
- Mga shock absorber sa likuran
- Mga upuan sa harap
- Paghuhugas at paghuhugas
- Pagmamaneho
- Pagpapadala
- Pagpigil
- Panel ng bubong
- Panel ng instrumento
- Pangkalahatang mga punto
- Pangkalahatang mga punto tungkol sa sasakyan
- Paunang pag-init
- Suspensyon
- Yunit ng kapangyarihan
Manwal ng pagkukumpuni
Makina Peugeot Partner I
Hakbang-hakbang mga tagubilin sa " Makina " para sa Peugeot Partner I (1997–2002 ). Piliin ang isang artikulo pag-alis, pag-install, pag-ayos at pag-diagnose na may mga ilustrasyon.
Bloke ng makina
- Mga datos: bloke ng silindro (DW8B)
- Mga datos: mga dynamic na selyo (TU5JP4, TU3JP, TU1JP)
- Mga datos: bloke ng silindro ng aluminyo (TU3JP, 1.1 i (TU1M+), TU1JP)
- Mga datos: itinapon silindro block (TU3JP, 1.4, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- Pagbubuklod: bloke ng silindro - mas mababang takip
- Pagkakakilanlan - mga datos: bloke ng makina (bloke ng silindro ng aluminyo) (TU1JP, 1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- Data - pagkakakilanlan bloke ng silindro
- Pagbabago: TU1M+
- Mga datos - pagkakakilanlan: bloke ng silindro (TU5JP4)
- Pagkakakilanlan - mga datos: bloke ng silindro ng aluminyo (TU1JP, 1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- Pagkakakilanlan - mga datos: itinapon silindro block (TU3JP, TU5JP4, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- Pagkakakilanlan - mga datos: bloke ng silindro (DW10TD)
- Mga torque ng pag-tight: bloke ng silindro (TU5JP4)
- Mga torque ng pag-tight: bloke ng silindro (aluminyo) (TU3JP)
- Suriin ang: pag-ikot ng liner (bloke ng silindro ng aluminyo)
- Pag-aayos: block silindro mula sa cast iron (TU3JP, TU5JP4, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- Pagbabago: bloke ng silindro ng aluminyo - takip ng sump - dipstick - tubo ng dipstick
- Suriin ang: diesel high pressure monitoring function (pagsusubaybay sa mataas na presyon ng diesel) (DW10TD)
- Pagsuri: diesel high pressure monitoring function (pagsusubaybay sa mataas na presyon ng diesel) (DW10TD)
- Suriin ang: function ng supply ng sensor (sensor ng pedal ng accelerator, sensor ng presyon ng pagpasok, sensor ng presyon ng gasolina, silindro reference sensor) (DW10TD)
- Pagsuri: function ng supply ng sensor (sensor ng pedal ng accelerator, sensor ng presyon ng pagpasok, sensor ng presyon ng gasolina, sensor ng sanggunian ng silindro) (DW10TD)
Crankshaft
- Mga datos: mga conrod (DW10TD)
- Mga datos: crankshaft (DW10TD)
- Mga datos: Mga piston ng - mga singsing ng piston (DW10TD)
- Mga datos - mga torque ng pag-tight: kagamitan sa makina (TU5JP4)
- Mga datos: mga conrod (DW8B)
- Mga datos: crankshaft (DW8B)
- Mga datos: Mga piston ng - mga singsing ng piston - ang piston shaft (DW8B)
- Mga datos: mga conrod (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Mga datos: Mga piston ng - mga singsing ng piston (TU1JP, TU3JP, TU5JP4)
- Mga datos: crankshaft - mga kalahating shell ng crankshaft (TU5JP4, TU3JP, TU1JP)
- Suriin ang: pag-ikot ng liner (block ng aluminyo) (TU3JP, 1.1 i (TU1M+), TU1JP, 1.4)
- Pag-aalis - pag-aayos: auxiliary drive belt (walang air conditioning at may servo steering) (TU5JP4)
- Pag-aalis - pag-aayos: auxiliary drive belt (na may air conditioning at walang steering power) (TU5JP4)
- Pag-aalis - pag-aayos: auxiliary drive belt (na may air conditioning at may power steering) (TU5JP4)
- Pag-aalis - pag-aayos: auxiliary drive belt (walang steering power at walang air conditioning) (TU5JP4)
- Pag-aalis - muling pag-aayos: auxiliary drive belt (TU5JP4)
- Pag-aalis - muling pag-ipon: mga conrod - Mga piston ng (TU1JP, 1.4, TU5JP4, 1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- Pagkakapareho: mga shell ng crankshaft bearing (TU3JP, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- Pag-aalis - muling pag-ipon: mga dynamic na selyo - tu engine - Mga balbula ng 8 (TU3JP, TU1JP, 1.4, 1.1 i (TU1M+))
- Pagkakapareho mga shell ng bearings (makina na may pagkakakilanlan)
- Pagkakapareho ng mga kalahating shell ng bearing, engine na hindi minarkahan
- Mga datos pag-uulit ng gear
- Mga datos - mga pagkakakilanlan: crankshaft (TU5JP4)
- Pagkakakilanlan - mga datos: Mga piston ng - mga singsing ng piston (TU5JP4)
- Pagkakakilanlan - mga datos: Mga piston ng - mga singsing ng piston
- Pagkakakilanlan - mga datos: crankshaft
- Pagkakakilanlan - mga datos: mga kalahating shell
- Pagbabago: pag-uulit ng gear
- Pagkakakilanlan - mga datos: mga conrod (1.1 i (TU1M+), 1.4, TU1JP, TU3JP)
- Mga pagkakakilanlan - mga datos: Mga piston ng - mga singsing ng piston (1.1 i (TU1M+), TU3JP, TU1JP, 1.4)
- Pagkakakilanlan - mga datos: crankshaft — pagkakaiba-iba 2
- Suriin ang pag-ikot ng liner
- Suriin ang crankshaft pulley
- Pagpupulong mga konektong baril - mga piston
- Paghihiwalay - pagpupulong: mga konektong baril - mga piston (TU5JP4)
Ulo ng silindro
- Mga datos: ulo ng silindro (DW8B)
- Mga datos: mga kuwartong nag-uugaling (DW8B)
- Mga datos: mga balbula at mga balbula spring (DW8B)
- Mga datos: mga upuan ng balbula at mga gabay (DW8B)
- Mga datos: silindro ulo gasket (DW8B)
- Mga datos: mga bolt ng ulo ng silindro - pagtigil ng ulo ng silindro (DW8)
- Mga datos: mga balbula at mga balbula spring (1.1 i (TU1M+), TU1JP, 1.4, TU5JP4, TU3JP)
- Mga datos: mga upuan ng balbula at mga gabay (TU3JP, TU5JP4, TU1JP, 1.4)
- Mga datos: ulo ng silindro (TU1JP, 1.4, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Pag-aalis-pagsasama: ulo ng silindro (DW8B)
- Pag-aalis-pagsasama: ulo ng silindro (TU1JP, TU3JP, 1.4, 1.1 i (TU1M+))
- Pag-aalis - muling pagsasama: engine (1.4, TU3JP, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- Pagbabago: ulo ng silindro
- Pag-aayos: ulo ng silindro
- Pagkakakilanlan - mga datos: silindro ulo gasket (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Pagkakakilanlan, data, tightening torque (s): ulo ng silindro
- Pagkakakilanlan - mga datos: silindro ulo gasket
- Pagkakakilanlan - mga datos: mga bolt ng ulo ng silindro
- Pagbabago: ulo ng silindro - balbula spring - mga valve rocker
- Pagkakakilanlan - mga datos - mga torque ng pag-tight: ulo ng silindro
- Mga datos: mga valve rocker (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Mga datos: Mga balbula ng (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Mga pagkakakilanlan - mga datos: mga bukal ng balbula (TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Mga datos: mga gabay sa balbula (1.1 i (TU1M+), 1.4, TU1JP, TU3JP)
- Mga datos: mga upuan ng balbula (hindi TU5J4)
- Mga datos: Mga balbula ng (DW10TD)
- Mga datos: mga upuan ng balbula (DW10TD)
- Mga datos: mga bukal ng balbula (DW10TD)
- Mga datos: abutment washer - balbula spring (DW10TD)
- Pagkakakilanlan - mga datos: silindro ulo gasket (DW10TD)
- Pagkakakilanlan - mga datos - mga torque ng pag-tight: ulo ng silindro — pagkakaiba-iba 2
- Pagkakakilanlan - mga datos: mga bukal ng balbula (TU5JP4)
- Mga datos: Mga balbula ng (TU5JP4)
- Pagkakakilanlan - mga datos - mga torque ng pag-tight: ulo ng silindro — pagkakaiba-iba 3
- Mga torque ng pag-tight: kagamitan sa ulo ng silindro (TU5JP4)
- Pagkakakilanlan: silindro ulo bolt
- Pagkakakilanlan: silindro ulo bolt — pagkakaiba-iba 2
- Pagkakakilanlan: mga bolt ng ulo ng silindro
- Pagkakakilanlan: mga bolt ng ulo ng silindro — pagkakaiba-iba 2
- Pag-aalis - muling pag-aayos ulo ng silindro (XUD9, 1.8 D)
- Pag-aalis - muling pag-aayos ulo ng silindro (DW8)
- Pag-aalis - muling pagsasama: ulo ng silindro (XU7JB)
- Pagsasaayos: ulo ng silindro (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Pag-aayos: ulo ng silindro (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Pagsasaayos: ulo ng silindro (DW10TD)
- Pag-aayos: ulo ng silindro (TU5JP4)
- Pagbabago: takip ng silindro
- Mga datos: pag-aayos ng oras
- Pagsasaayos: mga clearance ng balbula (8 engine ng balbula (mga)) (XU7JB)
Pag-aayos ng oras
- Mga datos: camshaft (DW8B)
- Mga datos: pag-aayos ng oras (DW8B)
- Mga datos: mga camshaft (TU3JP, TU1JP, TU5JP4)
- Mga datos: mga valve rocker (TU1JP, TU3JP)
- Pagbabago sa pag-aayos ng camshaft pulley (bagong mga torque ng pag-igting) (TU1JP, TU5JP4, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Data - pagkakakilanlan: mga camshaft (TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Mga datos: mga camshaft (DW10TD)
- Pagkakakilanlan - mga datos - mga torque ng pag-tight: pag-aayos ng oras
- Pagkakakilanlan - mga datos - mga torque ng pag-tight: pag-aayos ng oras — pagkakaiba-iba 2
- Karaniwang kapalit
- Suriin ang dulo ng mga presyon ng pag-compress
- Suriin ang dulo ng mga presyon ng pag-compress — pagkakaiba-iba 2
- Pag-aalis - muling pag-aayos: timing belt (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- Pag-aalis - muling pag-aayos: mga accessoryong dynamic tensioner ng sinturon
- Pag-aalis - muling pag-aayos: ang oras ay sumasaklaw sa (DW10TD, DW8)
- Pag-alis - muling pag-aayos: ang oras ay sumasaklaw sa (DW10TD, DW8)
- Pag-aalis - muling pag-aayos: camshaft (TU3JP)
- Pag-aalis - muling pag-aayos: timing belt (TU3JP, TU1JP)
- Pag-aalis - muling pag-aayos: timing belt (pangalawang pagpupulong) (DW10TD)
- Pagbabago: pag-alis ng crankshaft pulley bolt (DW10TD)
- Pagbabago sa compacted timing gear (TU1JP, TU3JP)
- Pagbabago: pag-aayos ng oras (DW10TD)
- Pagtatanghal - paggamit: D-TEK de LEYBOLD Refrigerant leak detector (numero ng bahagi 9776.X9)
- Pagtatanghal - paggamit: D-TEK de LEYBOLD Refrigerant leak detector (Bahagi No. 9776.X9)
Paglubog
- Pagbabago: ang front wheel arch stiffener
- Kapasidad ng mga yunit
- Mga rekomendasyon sa mga lubricant
- Mga rekomendasyon: mga lubricant
- Pangkalahatang: paglubog
- Kapasidad: langis ng makina
- Mga rekomendasyon sa: mga langis para sa mga makina ng gasolina
- Inirerekomenda na mga langis ng makina (DIESEL)
- Mga datos - mga torque ng pag-tight: paglubog (engine)
- Mga rekomendasyon sa: mga lubricant — pagkakaiba-iba 2
- Suriin ang: presyon ng langis (Na may switch ng presyon ng langis)
- Suriin ang: presyon ng langis (Nang walang oil pressure switch)
- Pag-aalis - muling pag-aayos: filter ng langis (TU5JP4, TU1JP, TU3JP)
- Palitan: cartridge ng filter ng langis ng engine
- Pag-aalis ng suction (engine)
- Na pagpupulong: bagong cartridge ng filter ng langis ng engine
- Mga datos: sistema ng paglamig
- Palitan: cartridge ng filter ng langis ng engine (1.1 i (TU1M+), 1.4, DW10TD, DW8)
- Palitan: cartridge ng filter ng langis ng engine — pagkakaiba-iba 2
- Kapalit: cartridge ng filter ng langis ng engine (1.4, 1.1 i (TU1M+), DW8, DW10TD)
- Pagpapanatili: inirerekomenda na mga sangkap, taon 2006
Sistema ng paglamig
- Pagpapanatili: mga rekomendasyon sa likido
- Pagkakakilanlan: mga sangkap
- Pag-aalis - pag-aayos: bahay ng outlet ng coolant (TU5JP4)
- Aplikasyon: tooling
- Iskematikong diagram: termostat ng coolant
- Pagsusuri ng sensor ng temperatura ng coolant
- Pagsusuri ng sensor ng temperatura ng coolant — pagkakaiba-iba 2
- Suriin ang: paghuhugas ng canister solenoid valve function
- Pagsuri: paghuhugas ng canister solenoid valve function
- Pagbabago: bahay ng outlet ng coolant (TU3JP, TU1JP, TU5JP4)
- Mga datos: mga sistema ng air conditioning
- I-drain at muling punan - muling pagpuno: sirkito ng refrigerant
- Pagbabago: bagong coolant
Suplay ng hangin at gasolina
- Pagtatanghal: engine (XU7JB)
- Pag-aalis - muling pag-aayos: hanay ng diesel filter (DW10TD)
- Inirerekomenda na mga kasangkapan (DW10TD)
- Aparato ng pagpuno
- Aparato ng pagpuno — pagkakaiba-iba 2
- Tangke ng LPG (Liquid Petroleum Gas)
- Tangke ng LPG (Liquid Petroleum Gas) — pagkakaiba-iba 2
- Pagpapatakbo ng multi-valve
- Pagpapatakbo ng multi-valve — pagkakaiba-iba 2
- Pagpapatakbo ng mga bahagi na naka-secure sa silindriko tangke
- Pagpapatakbo ng mga bahagi na naka-secure sa silindriko tangke — pagkakaiba-iba 2
- Pagbabago: TU3.2/K (K5A) carburettor
- Mga pagsusuri: pag-iimbak - pagkontrol ng emisyon
- Mga pagsusuri: pag-iimbak - pagkontrol ng emisyon — pagkakaiba-iba 2
- Mga pagsusuri: pag-iimbak - pagkontrol ng emisyon — pagkakaiba-iba 3
- Mga pagsusuri: pag-iimbak - pagkontrol ng emisyon — pagkakaiba-iba 4
- Mga pagsisiyasat at mga pagsasaayos: SOLEX 32 - 34 CISAC carburettor
- Pag-aalis - muling pag-aayos: mga konektor na nag-click-on ng sistema ng gasolina
- Kapalit: ihinto ang electrovalve - module ng transponder (mekanikal o semi-elektronikong bomba BOSCH)
- Kapalit: ihinto ang solenoid valve - module ng transponder (mekanikal o semi-elektronikong bomba BOSCH)
- Kapalit: ihinto ang electrovalve - naka-code na anti-start module (mekanikal o semi-elektronikong bomba BOSCH - pag-screening ng metal)
- Kapalit: ihinto ang solenoid valve - naka-code na anti-start module (mekanikal o semi-elektronikong bomba BOSCH - pag-screening ng metal)
- Kapalit: ihinto ang electrovalve - module ng transponder (mekanikal o semi-elektronikong bomba LUCAS)
- Kapalit: ihinto ang solenoid valve - module ng transponder (mekanikal o semi-elektronikong bomba LUCAS)
- Pag-aalis - muling pag-aayos hugis ng singsing na tangke ng LPG
- Pag-aalis - muling pag-aayos: fuel pump at gauge assembly (XUD9, DW8, 1.8 D, DW8B)
- Pag-aalis - muling pag-aayos: tangke ng gasolina
- Pag-aalis - muling pag-aayos: tangke ng gasolina — pagkakaiba-iba 2
- Pag-aalis - pag-aayos: kit ng piston ng solenoid valve GNV (TU3JP)
- Pag-aalis - muling pag-aayos: Tangke ng CNG (TU3JP)
- Pagbabago: gasket ng butterfly housing (TU3JP)
- Pagbabago: gasket ng butterfly housing (TU1JP, TU3JP)
- Pagbabago: bahay ng gas (TU3JP)
- Suriin ang: pag-aakyat ng pagsunog
- Pagsuri: pag-aakyat ng pagsunog
- Mga kondisyon para sa pagtatrabaho sa diesel circuit
- Mga kondisyon para sa pagtatrabaho sa diesel circuit — pagkakaiba-iba 2
- Pagtatanghal: hanay ng mga plugs ng proteksyon ng gas circuit (LPG - ng)
Turbocharging
Pagkontrol ng emisyon
Pagsunog
- Pag-pressurizing ng fuel system
- Pag-pressurizing ng fuel system — pagkakaiba-iba 2
- Pagsunog ng iniksyon: BOSCH MP7.0
- Pagsunog ng iniksyon: BOSCH MP7.0 — pagkakaiba-iba 2
- Tulong sa pag-diagnose
- Tulong sa pag-diagnose — pagkakaiba-iba 2
- Suriin ang: pag-aakyat ng pagsunog
- Pagsuri: pag-aakyat ng pagsunog
- Suriin ang kasalukuyang mataas na boltahe
- Suriin ang kasalukuyang mataas na boltahe — pagkakaiba-iba 2
- Suriin ang kasalukuyang mataas na boltahe — pagkakaiba-iba 3
- Suriin ang kasalukuyang mataas na boltahe — pagkakaiba-iba 4
- Suriin ang kasalukuyang mataas na boltahe — pagkakaiba-iba 5
- Suriin ang kasalukuyang mataas na boltahe — pagkakaiba-iba 6
- Pagkilala ng Foot Off/Foot Down
- Pagkilala ng Foot Off/Foot Down — pagkakaiba-iba 2
- Diagram ng mga kable ng pag-iniksyon-pagsunog: pagsunog ng iniksyon
- Diagram ng mga kable ng pag-iniksyon-pagsunog: pagsunog ng iniksyon — pagkakaiba-iba 2