Etusivu/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Korjausopas/Moottori/Toiminta: sytytys — variantti 2
Sisällys Kytkentäkaaviot Osio: Moottori Kaikki osat

Toiminta: sytytys — variantti 2 Citroen C4 I

Moottori ~ 146 sanoja

Sovellus

Moottorit

  • EW10J4
  • EW12J4

Suihkutusjärjestelmä: MAGNETI MARELLI MMDCM 4MP

Laitekuvaus:

(1) moottorin pyörintänopeustunnistin (1313)

(2) käyntijärjestelmän tietokone (1320)

(3) sytytyspuolakotelo (1135)

(4) nokka-akselin asentoanturi (1115)

Kompakti puolayksikkö (1135)

Sytytyspuolat ovat kiinteästi pienessä kotelossa, joka on kiinnitetty sylinterinkanteen

Moottori EW10J4

  • Kaksoiskipinäpuolasytytys
  • Syntyy 2 kipinää, yksi puristustahdin lopussa ja toinen poistovaiheessa (menetetty kipinä)

Moottori EW12J4

  • Suorasytytys
  • Yksi sytytyspuola sylinteriä kohti välittömästi sytytystulpan yläpuolella

Sytytystulpat

Yksityiskohdat

  • Suoraistukkaiset sytytystulpat
  • Kiristystiukkuus: 2,5 daNm

Käyntijärjestelmän tietokone (1320)

Tehon ja sytytyspuolien ohjausvaiheet on sisäänrakennettu tietokoneeseen (ulkoista sytytysyksikköä ei ole)

Suorasytytys

Sovellus: moottori EW12J4

Suihkutuksen ohjainyksiköltä tulee käyttövirta jokaiseen sytytyskelaan sytytysjärjetys: 1-3-4-2

Sytytyksen synkronisointi toteutetaan viitesylinterin nro 1 anturin avulla

Kaksoiskipinäpuolasytytys

Sovellus: moottori EW10J4

Tietokone syöttää virtaa vuorotellen kummallekin sytytyspuolan ensiöpiirille 2

Tietokone valitsee sylinteriparit 1-4 ja 3-2 pyörintänopeusanturin tiedon avulla

Autoon sijoitettu diagnostiikkajärjestelmä (EOBD)

HuomautusEOBD: European On Board Diagnosis, pakokaasunpuhdistuslaitteiden diagnostiikka

Katso lukua: toiminta - pakokaasunpuhdistusjärjestelmien diagnostiikka (EOBD)