نقشه سیم‌کشی: کنترل پایداری — برنامه ی ثبات الکترونیکی, موتور SOFIM 3.0L · 03.2008+ Peugeot Boxer II
تمام سیستم ها
- آینه های کنترل شده الکتریکی 5
- آینه های گرم 3
- اتصال شبکه چندگانه
- اصلاح کننده های ارتفاع و تنظیم کننده چراغ جلو 3
- اطلاعات ترمز 3
- اطلاعات درجه حرارت بیرونی 5
- اطلاعات روغن موتور 9
- اطلاعات سرعت سنج / کیلومتر شمار اتومبیل 2
- اطلاعات سرعت موتور 6
- اطلاعات سطح سوخت 6
- بی حرکت کننده 9
- تاخوگراف 4
- تزریق الکترونیکی 13
- تعلیق الکترونیکی مدیریت شده 3
- تهویه / گرمایش 6
- تهویه مطبوع 34
- توقف و شروع
- جزئیات پانل های ابزار 2
- جعبه فیوز BF00 2
- جعبه فیوز BMF2 2
- خنک کننده اضافی عقب 5
- خنک کننده موتور 23
- دوربین کمک پارکینگ 4
- رادیو پیش تجهیزات 2
- روشن کننده و سوکت 12 ولتی 9
- روشنایی محوطه مسافران / محيط بسته 15
- زنگ خطر 4
- سوکت ترانسفورماتور 2
- سوکت تشخیصی 3
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS) 14
- سیستم تعلیق هیدرولیک
- سیستم توقف اضطراری
- سیستم صوتی 17
- شاخ ها 3
- شروع به کار موتور 17
- شستشوی چراغ جلو 3
- صفحه نمایش عقب گرم شده / آینه های نمای عقب گرم 4
- صفحه نمایش پاک کردن / شستشو 6
- صندلی های گرم 3
- عرضه پانل ابزار 2
- فرمان قدرت 4
- فیلتر ذرات 7
- قفل مرکزی 10
- لامپ های ترمز 6
- لامپ های مه 5
- مایع خنک کننده موتور و سایر اطلاعات 16
- محفظه ذخیره سازی مرکزی 2
- مخابرات و ارتباطات 4
- نشانگرهای جهت / تکرار کننده های جانبی / لامپ های هشدار دهنده خطر 8
- واحد گرمایش اضافی 5
- پنجره های الکتریکی 3
- چراغ جلو پرتو / پرتو اصلی غوطه ور 3
- چراغ نشانگر 11
- چراغ های جانبی 13
- چراغ های عقب 28
- کامپیوتر سفر
- کروز کنترل 10
- کمربند ایمنی / کیسه های هوا 11
- کمک پارکینگ 6
- کنترل پایداری 16
- کیت دست آزاد
- گرمایش اضافی زیر صندلی 3
- اسپلایسها 69
- جعبه فیوز BF01 2
- جعبه فیوز BSI1 2
- جعبه فیوز PRF1
- جعبه فیوز PSF0 2
- محل کانکتورها 307
- موقعیت عمومی زمین ها
- مکان های کامپوننت 268
- مکان کلی اتصالها
- مکان کلی برچسب های کمربند
- نصب و راه اندازی عمومی کامپیوتر
- نقاط زمین 18
نمودار سیم کشی — کنترل پایداری Peugeot Boxer II — برنامه ی ثبات الکترونیکی, موتور SOFIM 3.0L · 03.2008+
ورود- CA00 — سوئیچ احتراق
- BF00 — محفظه مسافر -جعبه فیوز
- BSI1 — رابط سیستم داخلی ساخته شده است
- 7820 — سنسور Lh ESP عقب
- 7815 — سنسور جلو Rh ESP
- 7800 — نرم افزار ESP
- 7810 — سنسور جلو Lh ESP
- BB00 — باتری
- BMF2 — واحد فیوز حداکثر
- 2120 — ترمز دو سوئیچ عملکرد
- 1320 — موتور ECU
- BF01 — جعبه فیوز محفظه موتور
- 0004 — پانل ابزار
- 7804 — ESP ژیروسکوپ شتاب سنج
- 7803 — سنسور زاویه کنترل ثبات فرمان
- BCM0 — بلوک سوئیچ چند منظوره
- 7825 — سنسور عقب Rh ESP
- 4849
- 1036 — به طور پیش فرض شروع می شود (تبارز BATT)
- MC45 — نقطه زمین بدن 45
- MC10 — نقطه زمین بدن 10
- MC13 — نقطه زمین بدن 13
- M000 — زمین موتور
- F70 — 150 A, power supply BF01
- F23 — 30 A, supply of ABS hydraulic valve block electrovalve - supply of ESP hydraulic valve block electrovalve
- F16 — 7,5 A, engine ECU (15/54)
- F73 — 70 A, power supply BF00
- 2225 — چراغ های عقب منبع برق راست
- F53 — 7,5 A, instrument panel - rear fog lamps
- F37 — 10 A, stop lamp switch connection - instrument panel - Supplementary stop light
- 3632
- F42 — 7,5 A, anti-lock brake control unit - ESP steering angle sensor - ABS accelerometer sensor - stop lamp switch connection
- F49
قطعات روی نقشه
- 0004 — پانل ابزار
- 1320 — موتور ECU
- 2120 — ترمز دو سوئیچ عملکرد
- 7800 — نرم افزار ESP
- 7803 — سنسور زاویه کنترل ثبات فرمان
- 7804 — ESP ژیروسکوپ شتاب سنج
- 7810 — سنسور جلو Lh ESP
- 7815 — سنسور جلو Rh ESP
- 7820 — سنسور Lh ESP عقب
- 7825 — سنسور عقب Rh ESP
- BB00 — باتری
- BCM0 — بلوک سوئیچ چند منظوره
- BF00 — محفظه مسافر -جعبه فیوز
- BF01 — جعبه فیوز محفظه موتور
- BMF2 — واحد فیوز حداکثر
- BSI1 — رابط سیستم داخلی ساخته شده است
- CA00 — سوئیچ احتراق
مکان های کامپوننت
محل کانکتورها
نقاط اتصال بدنه
فیوزها و رله ها
محل ماژول‌ها
این اجزاء در نمودارهای دیگر
سیم کشی — کنترل پایداری Peugeot Boxer II — برنامه ی ثبات الکترونیکی, موتور SOFIM 3.0L · 03.2008+
ورود- 3046 — Spotlamp در ردیف Rh صندلی 2
- 7815 — سنسور جلو Rh ESP
- 2120 — ترمز دو سوئیچ عملکرد
- 7825 — سنسور عقب Rh ESP
- 8119 — پنجره گرم عقب Rh
- 1615 — سنسور فشار (گیره اتوماتیک)
- 1414 — مسکن سنسور سرعت موتور
- BF00 — محفظه مسافر -جعبه فیوز
- 1635 — جعبه دنده اتوماتیک بلوک الکتروهیدرولیک
- 1534 — ماژول ورودی هوای کنترل شده
- 1132 — سیلندر کویل احتراق 2
- BSI1 — رابط سیستم داخلی ساخته شده است
- 1919 — واحد برق قدرت و واحد کنترل
- 1313 — سنسور سرعت موتور
- BCM0 — بلوک سوئیچ چند منظوره
- 1034 — ماتریس فیوز جلو
- CA00 — سوئیچ احتراق
- 0004 — پانل ابزار
- 7820 — سنسور Lh ESP عقب
- 1320 — موتور ECU
- 1241 — پمپ پالس هوا
- 7804 — ESP ژیروسکوپ شتاب سنج
- 1256 — شیر برقی پیشرفته (دیزل)
- 7803 — سنسور زاویه کنترل ثبات فرمان
- 1215 — کانتور تخلیه الکترووالو
- 1266 — رله بخاری کاربراتور
- 2530 — واحد آژیر (پلیس)
- 2632 — لامپ های عقب Lh در درب بوت
- BF01 — جعبه فیوز محفظه موتور
- 1519 — فن خنک کننده مقاومت 2 سرعته 2
- BB00 — باتری
- BMF2 — واحد فیوز حداکثر
- 7800 — نرم افزار ESP
- 7810 — سنسور جلو Lh ESP
- 8333 — سنسور صندلی گرم راننده
- 8431 — بلندگو مرکزی Lh عقب
- 1727 — پمپ خنک کننده باتری کشش
- 1526 — موتور تایمر پس از خنک کننده
- 2625 — Rh sidelamp جلو
- 8020 — کمپرسور تهویه مطبوع
- IC01 — اتصال بین بند اصلی به بند فاشی
- E119 — اطلاعات اتصال سیم 119
- MC45 — نقطه زمین بدن 45
- MC10 — نقطه زمین بدن 10
- IC16 — ارتباط بین بند اصلی با بند چپ عقب
- EM03 — اتصال زمین ، نقطه زمین 03
- EM45 — اتصال زمین ، نقطه زمین 45
- E120 — اطلاعات اتصال سیم 120
- MC13 — نقطه زمین بدن 13
- M000 — زمین موتور
قطعات روی نقشه
- 0004 — پانل ابزار
- 1034 — ماتریس فیوز جلو
- 1132 — سیلندر کویل احتراق 2
- 1215 — کانتور تخلیه الکترووالو
- 1241 — پمپ پالس هوا
- 1256 — شیر برقی پیشرفته (دیزل)
- 1266 — رله بخاری کاربراتور
- 1313 — سنسور سرعت موتور
- 1320 — موتور ECU
- 1414 — مسکن سنسور سرعت موتور
- 1519 — فن خنک کننده مقاومت 2 سرعته 2
- 1526 — موتور تایمر پس از خنک کننده
- 1534 — ماژول ورودی هوای کنترل شده
- 1615 — سنسور فشار (گیره اتوماتیک)
- 1635 — جعبه دنده اتوماتیک بلوک الکتروهیدرولیک
- 1727 — پمپ خنک کننده باتری کشش
- 1919 — واحد برق قدرت و واحد کنترل
- 2120 — ترمز دو سوئیچ عملکرد
- 2530 — واحد آژیر (پلیس)
- 2625 — Rh sidelamp جلو
- 2632 — لامپ های عقب Lh در درب بوت
- 3046 — Spotlamp در ردیف Rh صندلی 2
- 7800 — نرم افزار ESP
- 7803 — سنسور زاویه کنترل ثبات فرمان
- 7804 — ESP ژیروسکوپ شتاب سنج
- 7810 — سنسور جلو Lh ESP
- 7815 — سنسور جلو Rh ESP
- 7820 — سنسور Lh ESP عقب
- 7825 — سنسور عقب Rh ESP
- 8020 — کمپرسور تهویه مطبوع
- 8119 — پنجره گرم عقب Rh
- 8333 — سنسور صندلی گرم راننده
- 8431 — بلندگو مرکزی Lh عقب
- BB00 — باتری
- BCM0 — بلوک سوئیچ چند منظوره
- BF00 — محفظه مسافر -جعبه فیوز
- BF01 — جعبه فیوز محفظه موتور
- BMF2 — واحد فیوز حداکثر
- BSI1 — رابط سیستم داخلی ساخته شده است
- CA00 — سوئیچ احتراق
مکان های کامپوننت
محل کانکتورها
نقاط اتصال بدنه
فیوزها و رله ها
اتصالات سیم
محل ماژول‌ها
این اجزاء در نمودارهای دیگر
محل جزء — کنترل پایداری Peugeot Boxer II — برنامه ی ثبات الکترونیکی, موتور SOFIM 3.0L · 03.2008+
ورود- BMF2 — واحد فیوز حداکثر
- BSI1 — رابط سیستم داخلی ساخته شده است
- BF00 — محفظه مسافر -جعبه فیوز
- 7825 — سنسور عقب Rh ESP
- 7820 — سنسور Lh ESP عقب
- 2120 — ترمز دو سوئیچ عملکرد
- 7804 — ESP ژیروسکوپ شتاب سنج
- 7815 — سنسور جلو Rh ESP
- BCM0 — بلوک سوئیچ چند منظوره
- CA00 — سوئیچ احتراق
- 0004 — پانل ابزار
- 7800 — نرم افزار ESP
- 1320 — موتور ECU
- 7810 — سنسور جلو Lh ESP
- 7803 — سنسور زاویه کنترل ثبات فرمان
- IC16 — ارتباط بین بند اصلی با بند چپ عقب
- IC16 — ارتباط بین بند اصلی با بند چپ عقب
- E119 — اطلاعات اتصال سیم 119
- BF01 — باطری خروجی سرویس ماکسی فیوز مثبت است
- IC01 — اتصال بین بند اصلی به بند فاشی
- MC13 — نقطه زمین بدن 13
- EM45 — اتصال زمین ، نقطه زمین 45
- MC10 — نقطه زمین بدن 10
- MC45 — نقطه زمین بدن 45
- E120 — اطلاعات اتصال سیم 120
- EM03 — اتصال زمین ، نقطه زمین 03
قطعات روی نقشه
- 0004 — پانل ابزار
- 1320 — موتور ECU
- 2120 — ترمز دو سوئیچ عملکرد
- 7800 — نرم افزار ESP
- 7803 — سنسور زاویه کنترل ثبات فرمان
- 7804 — ESP ژیروسکوپ شتاب سنج
- 7810 — سنسور جلو Lh ESP
- 7815 — سنسور جلو Rh ESP
- 7820 — سنسور Lh ESP عقب
- 7825 — سنسور عقب Rh ESP
- BCM0 — بلوک سوئیچ چند منظوره
- BF00 — محفظه مسافر -جعبه فیوز
- BMF2 — واحد فیوز حداکثر
- BSI1 — رابط سیستم داخلی ساخته شده است
- CA00 — سوئیچ احتراق