نقشه سیم‌کشی: خنک کننده موتور — تزریق EC5 Peugeot 301 I
تمام سیستم ها
- آینه های کنترل شده الکتریکی
- اتصال چندگانه BODY CAN
- اتصال چندگانه COMF CAN
- اتصال چندگانه IS CAN 6
- احتراق / پیش گرم کردن
- اصلاح کننده های ارتفاع و تنظیم کننده چراغ جلو
- اطلاعات در
- اطلاعات درجه حرارت بیرونی 2
- اطلاعات روغن موتور 8
- اطلاعات مربوط به ترمز پارکینگ و سطح مایع در مدار هیدرولیک 3
- اطلاعات کم باتری کنترل از راه دور
- بی حرکت کننده
- تزریق الکترونیکی 8
- تهویه / گرمایش و تهویه هوا 3
- تهویه مطبوع 6
- جعبه دنده دستی خلبان 2
- جعبه فیوز BFRM
- جعبه فیوز BSI1
- خنک کننده موتور 8
- راهنماها در حالت هشدار هستند
- روشن کننده و سوکت 12 ولتی
- روشنایی محوطه مسافران / محيط بسته 2
- زنگ خطر
- زنگ هشدار سرعت بالا 3
- سرعت سنج 2
- سوکت تشخیصی
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
- سیستم تهویه مطبوع 2
- سیستم صوتی 4
- شاخ ها
- شروع به کار موتور 8
- صفحه نمایش عقب گرم 2
- صفحه نمایش پاک کردن / شستشو
- صفحه نمایش چند منظوره
- صندلی های گرم
- فرمان قدرت 6
- فیلتر ذرات
- قفل مرکزی
- لامپ ها در حالت هشدار باقی مانده اند
- لامپ های ترمز 3
- لامپ های مه
- مایع خنک کننده موتور و سایر اطلاعات 8
- نشانگرهای جهت / تکرار کننده های جانبی / لامپ های هشدار دهنده خطر
- هشدار خطا 3
- پمپ سوخت و سنج 6
- پنجره های الکتریکی
- چراغ جلو پرتو / پرتو اصلی غوطه ور
- چراغ های روز در حال اجرا
- چراغ های عقب 8
- کلید اشتعال در اطلاعات باقی مانده است
- کمربند ایمنی / کیسه های هوا
- کمربند ایمنی اطلاعات را محکم کرد
- کمک پارکینگ
- کنترل پایداری 2
- گیربکس اتوماتیک 2
- اسپلایسها 54
- جعبه فیوز BCP3
- جعبه فیوز BH12
- محل کانکتورها 4
- موقعیت عمومی زمین ها
- مکان های کامپوننت 266
- مکان کلی اتصالها
- نصب و راه اندازی عمومی کامپیوتر
- نقاط زمین 14
- نمودار نصب و راه اندازی مهار
نمودار سیم کشی — خنک کننده موتور Peugeot 301 I — تزریق EC5
ورود- CA00 — سوئیچ احتراق
- BSI1 — رابط سیستم داخلی ساخته شده است
- 1320 — موتور ECU
- 0004 — پانل ابزار
- 1522 — واحد کنترل الکتریکی فن خنک کننده دو سرعت
- 1510 — فن
- BB00 — باتری
- BFRM — فیوز موتور و جعبه رله
- 1220 — سنسور دمای خنک کننده موتور
- 1050 — باتری سوئیچ احتراق + عرضه
- 1050 — باتری سوئیچ احتراق + عرضه
- 8292 — تماس با وضعیت سیگنال پس از تماس
- 8292 — تماس با وضعیت سیگنال پس از تماس
- 8293 — وضعیت سوئیچ استارت
- 8293 — وضعیت سوئیچ استارت
- B03 — باتری +
- B03 — باتری +
- BB0B0
- BB0B0
- MC131
- MC131
- M1510
- M1510
- 1514A — دستور GMV
- 1514A — دستور GMV
- BR07A — + دائمی
- BR07A — + دائمی
- 1590A — منبع تغذیه رله GMV
- 1590A — منبع تغذیه رله GMV
- 1540B — کنترل GMV 1 (-)
- 1540B — کنترل GMV 1 (-)
- 1550B — کنترل GMV 2 (-)
- 1550B — کنترل GMV 2 (-)
- 1599B — اطلاعات تشخیصی واحد فن
- 1599B — اطلاعات تشخیصی واحد فن
- 9000M — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000P — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9001M — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001P — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 1229B — کنترل رله اصلی موتور
- 1229B — کنترل رله اصلی موتور
- 9001C — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9000C — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- MC37C — نقطه زمین بدن 37
- 1357 — درجه حرارت مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1357 — درجه حرارت مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1366 — سیگنال در مورد دمای مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1366 — سیگنال در مورد دمای مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 9035A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- 9035 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- 9034A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- 9034 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- ZE21
- ZE21
- M0004 — جرم M0004
- MC35B — نقطه زمین بدن 35B
- MM01 — نقطه زمین موتور 01
- MC13 — نقطه زمین بدن 13
- F28 — 5 A, ignition switch
- F21 — 5 A, instrument panel
- MC11 — نقطه زمین بدن 11
- F11 — 20 A, engine ECU
- F12 — 5 A, cooling fan unit - vacuum pump control relay
- F13 — 5 A, BSI
- MC37 — نقطه زمین بدن 37
- MC35 — نقطه زمین بدن 35
قطعات روی نقشه
مکان های کامپوننت
محل کانکتورها
نقاط اتصال بدنه
اتصالات سیم
محل ماژول‌ها
این اجزاء در نمودارهای دیگر
سیم‌ها
- 1050 — باتری سوئیچ احتراق + عرضه
- 1050 — باتری سوئیچ احتراق + عرضه
- 1229B — کنترل رله اصلی موتور
- 1229B — کنترل رله اصلی موتور
- 1357 — درجه حرارت مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1357 — درجه حرارت مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1366 — سیگنال در مورد دمای مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1366 — سیگنال در مورد دمای مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1514A — دستور GMV
- 1514A — دستور GMV
- 1540B — کنترل GMV 1 (-)
- 1540B — کنترل GMV 1 (-)
- 1550B — کنترل GMV 2 (-)
- 1550B — کنترل GMV 2 (-)
- 1590A — منبع تغذیه رله GMV
- 1590A — منبع تغذیه رله GMV
- 1599B — اطلاعات تشخیصی واحد فن
- 1599B — اطلاعات تشخیصی واحد فن
- 8292 — تماس با وضعیت سیگنال پس از تماس
- 8292 — تماس با وضعیت سیگنال پس از تماس
- 8293 — وضعیت سوئیچ استارت
- 8293 — وضعیت سوئیچ استارت
- 9000C — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000M — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000P — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9001C — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001M — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001P — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9034 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- 9034A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- 9035 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- 9035A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- B03 — باتری +
- B03 — باتری +
- BB0B0
- BB0B0
- BR07A — + دائمی
- BR07A — + دائمی
- M0004 — جرم M0004
- M1510
- M1510
- ZE21
- ZE21
سیم کشی — خنک کننده موتور Peugeot 301 I — تزریق EC5
ورود- BB00 — باتری
- BFRM — فیوز موتور و جعبه رله
- 1320 — موتور ECU
- BSI1 — رابط سیستم داخلی ساخته شده است
- 1522 — واحد کنترل الکتریکی فن خنک کننده دو سرعت
- 1510 — فن
- CA00 — سوئیچ احتراق
- 0004 — پانل ابزار
- 1220 — سنسور دمای خنک کننده موتور
- 9000M — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000M — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000I — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000I — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000P — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000P — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9001M — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001M — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001I — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001I — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001P — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001P — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001C — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001C — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9000C — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000C — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- MC37C — نقطه زمین بدن 37
- MC37C — نقطه زمین بدن 37
- 9035A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- 9035A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- 9035 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- 9035 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- 9034A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- 9034A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- 9034 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- 9034 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- M0004 — جرم M0004
- M0004 — جرم M0004
- MC35B — نقطه زمین بدن 35B
- MC35B — نقطه زمین بدن 35B
- BB0B0
- BB0B0
- B03 — باتری +
- B03 — باتری +
- 1366 — سیگنال در مورد دمای مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1366 — سیگنال در مورد دمای مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1357 — درجه حرارت مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1357 — درجه حرارت مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1540B — کنترل GMV 1 (-)
- 1540B — کنترل GMV 1 (-)
- 1550B — کنترل GMV 2 (-)
- 1550B — کنترل GMV 2 (-)
- 1590A — منبع تغذیه رله GMV
- 1590A — منبع تغذیه رله GMV
- 1599B — اطلاعات تشخیصی واحد فن
- 1599B — اطلاعات تشخیصی واحد فن
- 1514A — دستور GMV
- 1514A — دستور GMV
- BR07A — + دائمی
- BR07A — + دائمی
- 1229B — کنترل رله اصلی موتور
- 1229B — کنترل رله اصلی موتور
- ZE21
- ZE21
- 1050 — باتری سوئیچ احتراق + عرضه
- 1050 — باتری سوئیچ احتراق + عرضه
- 8293 — وضعیت سوئیچ استارت
- 8293 — وضعیت سوئیچ استارت
- 8292 — تماس با وضعیت سیگنال پس از تماس
- 8292 — تماس با وضعیت سیگنال پس از تماس
- M1510
- M1510
- MC131
- MC131
- MC13 — نقطه زمین بدن 13
- MM01 — نقطه زمین موتور 01
- E934 — اطلاعات اتصال سیم 934
- E935 — اطلاعات اتصال سیم 935
- EM35B — اتصال زمین ، نقطه زمین 35B
- MC35 — نقطه زمین بدن 35
- E900A — اطلاعات اتصال سیم 276A
- E900B — اطلاعات اتصال سیم 900B
- E901A — اطلاعات اتصال سیم 901A
- E901B — اطلاعات اتصال سیم 901B
- EM37C — اتصال زمین ، نقطه زمین 37C
- MC11 — نقطه زمین بدن 11
- MC37 — نقطه زمین بدن 37
قطعات روی نقشه
مکان های کامپوننت
محل کانکتورها
نقاط اتصال بدنه
اتصالات سیم
محل ماژول‌ها
این اجزاء در نمودارهای دیگر
سیم‌ها
- 1050 — باتری سوئیچ احتراق + عرضه
- 1050 — باتری سوئیچ احتراق + عرضه
- 1229B — کنترل رله اصلی موتور
- 1229B — کنترل رله اصلی موتور
- 1357 — درجه حرارت مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1357 — درجه حرارت مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1366 — سیگنال در مورد دمای مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1366 — سیگنال در مورد دمای مایع خنک کننده موتور (بنزین)
- 1514A — دستور GMV
- 1514A — دستور GMV
- 1540B — کنترل GMV 1 (-)
- 1540B — کنترل GMV 1 (-)
- 1550B — کنترل GMV 2 (-)
- 1550B — کنترل GMV 2 (-)
- 1590A — منبع تغذیه رله GMV
- 1590A — منبع تغذیه رله GMV
- 1599B — اطلاعات تشخیصی واحد فن
- 1599B — اطلاعات تشخیصی واحد فن
- 8292 — تماس با وضعیت سیگنال پس از تماس
- 8292 — تماس با وضعیت سیگنال پس از تماس
- 8293 — وضعیت سوئیچ استارت
- 8293 — وضعیت سوئیچ استارت
- 9000C — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000C — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000I — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000I — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000M — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000M — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000P — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9000P — اتوبوس CAN (بین سیستمی) ، خط HIGH
- 9001C — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001C — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001I — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001I — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001M — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001M — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001P — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9001P — اتوبوس CAN (بین سیستم) ، خط LOW
- 9034 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- 9034 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- 9034A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- 9034A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط HIGH
- 9035 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- 9035 — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- 9035A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- 9035A — اتوبوس CAN (اطلاعات و سرگرمی، سرعت پایین) ، خط LOW
- B03 — باتری +
- B03 — باتری +
- BB0B0
- BB0B0
- BR07A — + دائمی
- BR07A — + دائمی
- M0004 — جرم M0004
- M0004 — جرم M0004
- M1510
- M1510
- ZE21
- ZE21