شناسایی
" a ": نوع موتور و مرجع سرد مهر بر روی بلوک موتور
داده ها
| کد موتور | 2.8 HDi |
|---|---|
| نوع قانون | 8140.43 بازدید کنندگان |
| تعداد سیلندرها | 4 |
| ظرفیت (سی سی) | 2800 |
| سوراخ x سکته مغزی (میلی متر) | 94,4x100 |
| نسبت فشرده سازی | 18,5 / 1 |
| حداکثر قدرت (EEC) | 92 کیلو وات |
| حداکثر قدرت (DIN) | 125 اسب بخار دین |
| سرعت موتور مربوطه | 3800 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (EEC) | 29,6 دانش |
| سرعت موتور مربوطه | 1800 دور در دقیقه |
| استانداردهای کنترل انتشار | روش تست زیر FTP75/R24-03(US) |
| سوخت | دیزل |
| توربوشارژر | بله ، درسته |
| مبدل کاتالیزوری | بله ، درسته |
| شیر EGR | بله ، درسته |
| سیستم تزریق | پمپ تزریق فشار بالا سوخت |
| ایجاد کنید | BOSCH |
| نوع پمپ تزریق | EDC MS6.3 |
سر سیلندر
ارتفاع سر سیلندر H: 150 ± 0,010 میلیمتر
حداکثر کمان مجاز: 0,1 میلی متر
حداکثر فلز هنگام تعویض حذف می شود: 0,4 میلی متر
واشر سر سیلندر
" b ": علامت گذاری ضخامت واشر سر سیلندر
| بیرون زدگی پیستون (میلی متر) | ضخامت واشر (میلی متر) |
|---|---|
| 0,40 به 0,50 | 1,20 |
| 0,51 به 0,60 | 1,30 |
| 0,61 به 0,70 | 1,40 |
| 0,71 به 0,80 | 1,50 |
دنده زمان بندی
نمودار زمان بندی شیر
| دریچه ورودی | تاخیر در باز کردن ورودی (ROA) | -8 درجه |
|---|---|---|
| پس از مرکز مرده پایین (ABDC) | -37 درجه | |
| دریچه اگزوز | تاخیر باز شدن اگزوز (ROE) | -48 درجه |
| مرکز مرگ بالا (ATDC) | -8 درجه |
ترخیص دریچه زمانی که سرد
ترخیص دریچه عملی زمانی که سرد است با استفاده از shim ضخامت های مختلف قرار داده شده بین پیرو و میل بادامک به دست آمده
- دریچه ورودی: 0,50 ± 0,05 میلیمتر
- دریچه اگزوز: 0,50 ± 0,05 میلیمتر
سفت کردن سر سیلندر
هشدارسفارش سفت شدن: پیچ و مهره به ترتیب از 1 تا 22. دنباله سست شدن: انجام در جهت معکوس (از 22 به 1)
روش سفت کردن
- قبل از سفت شدن به 6 دانم (سفارش از 1 به 22)
- سفت کردن زاویه ای به 180 ° (سفارش از 1 به 22)