Voolukaart
(1) mootori pöörlemissensor (1313)
(2) süsteseadmed (1320)
(3) põletusspiraalühik faasidetektoriga (1191)
Põletusspiraalühik faasidetektoriga (1191)
Spiraalid on kinnitatud kompaktse kasti, mis asub ja kinnitatakse silindri pea
Kaks statilist põletustüüpi: 2 säde tekib, üks kompressioonivoolu lõpus, teine väljalaskefaasi ajal (süda raiskamine)
Kompaktse spiraalühiku sisseehitatud süstimise süttimise faasi tuvastamise süsteem "DEPHIA" võimaldab süstimise juhtimisseadmel määrata kolbi asukoht N°1; süütamisel, kui silinder 1 on surutud, on silinder 4 väljalaskefaasis ja vastupidi; surutud silindri, säde kahe elektroodide vahel on raskem toota, mistõttu on vaja suuremat pinge; tsüliindri 1 ja tsüliindri 4 pinge võrdlemisel järeldab süstimissüsteem, milline tsüliinder on surutud (top dead center (TDC) (kõrgeim surmkeskus))
MärkusSee süsteem asendab kaameraksli asukoha andur
Süütekotid
Eripärad
- Lamedad istmete süüteplokid
- Tõmbe pöördemomendi 2,5 daNm
Süsteseadmed (1320)
Spiraali juhtimis- ja võimsusastmed on ühendatud ECUga; (välise süttimismoduli puudumine)
ECU varustab iga 2-sõlmi primaari
Süüte sünkroniseerimine saavutatakse kompaktkoolikuühendisse paigaldatud faasidetektoris
Laeva diagnostikasüsteem (EOBD)
MärkusEOBD: Euroopa laeva diagnostik, reostusevastaste seadmete diagnostik
Süstimissüsteemiga ühendatud süstimissüsteemil registreeritud vead, mis on ühendatud seadmestiku diagnostilise hoiatuslaternaga;