Sisukord Elektriskeemid Jaotis: Mootor Kõik jaotised

Kontroll: hapnikuanduri funktsioon Peugeot Partner I

Mootor ~ 116 sõnad

EKU kohta kättesaadavad andmed

Aktiveerimistest: Ei ole OK

Mõõteparameetrid: jah jah

Hapnikusensori katse: jah jah

-ga iseloomustatud

  • Lühisühendus positiivseks
  • Avatud või lühike ühendus maapinnaga
  • Sidusus
  • Mittespetsifitseeritud

Kontrollid, mis tuleb teha, kui viga esineb

Lühisühendus positiivseks

tingimused, mille korral viga ilmnebteostatavad kontrollid kontrolli tingimused
mootor töötab, pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaegamootor töötab: - U = 0.4 kuni 0.5 V esinemise kontroll: juhtimisüksuse punktide 4 ja 22 vahel mootor töötab, pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaega (mootori ülekuumenemine): - U esinemine 0.1 V ja 0.9 V vahel: juhtimisüksuse punktide 4 ja 22 vahel süütamine välja, mootori ECU: lülitatud välja, hapnikusensor 1350 on välja lülitatud: - kontrollige juhtmete A ja B pidevust

Avatud või lühike ühendus maapinnaga

tingimused, mille korral viga ilmnebteostatavad kontrollid kontrolli tingimused
mootor töötab, pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaegamootor töötab: - U = 0.4 kuni 0.5 V esinemise kontroll: juhtimisüksuse punktide 4 ja 22 vahel mootor töötab, pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaega (mootori ülekuumenemine): - U esinemine 0.1 V ja 0.9 V vahel: juhtimisüksuse punktide 4 ja 22 vahel süütamine välja, mootori ECU: lülitatud välja, hapnikusensor 1350 on välja lülitatud: - kontrollige juhtmete A ja B pidevust

Sidusus

tingimused, mille korral viga ilmnebteostatavad kontrollid kontrolli tingimused
mootor töötab, pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaegamootor töötab: - U = 0.4 kuni 0.5 V esinemise kontroll: juhtimisüksuse punktide 4 ja 22 vahel mootor töötab, pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaega (mootori ülekuumenemine): - U esinemine 0.1 V ja 0.9 V vahel: juhtimisüksuse punktide 4 ja 22 vahel süütamine välja, mootori ECU: lülitatud välja, hapnikusensor 1350 on välja lülitatud: - kontrollige juhtmete A ja B pidevust

Mittespetsifitseeritud

tingimused, mille korral viga ilmnebteostatavad kontrollid kontrolli tingimused
mootor töötab, pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaegamootor töötab: - U = 0.4 kuni 0.5 V esinemise kontroll: juhtimisüksuse punktide 4 ja 22 vahel mootor töötab, pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaega (mootori ülekuumenemine): - U esinemine 0.1 V ja 0.9 V vahel: juhtimisüksuse punktide 4 ja 22 vahel süütamine välja, mootori ECU: lülitatud välja, hapnikusensor 1350 on välja lülitatud: - kontrollige juhtmete A ja B pidevust

Kontrollid, mida tehakse, kui viga ei leidu

Mootor töötab: U = 0.4 kuni 0.5 V esinemise kontroll: juhtimisüksuse punktide 4 ja 22 vahel

Mootor töötab, pärast kalibreerimisel kindlaksmääratud tööaega (mootori ülekuumenemine): U esinemine 0.1 V ja 0.9 V vahel: juhtimisüksuse punktide 4 ja 22 vahel

Süütamine välja, mootori ECU: lülitatud välja, hapnikusensor 1350 on välja lülitatud

  • Kontrollige juhtmete A ja B pidevust
  • Kontroll: ei ole maapealset ühendust 55V.NR ühendusse 4, 22