Identificación
Plaqueta marca motor
- (a) tipo reglamentario
- (b) marca órgano
- (c) número de orden de producción
Datos
| tipo de motor | DW8B |
|---|---|
| tipo reglamentario de motor | WJZ |
| número de cilindros | 4 |
| cilindrada (cm3) | 1868 |
| diámetro x carrera (mm) | 82.2 x 88 |
| relación de compresión | 23/1 |
| potencia máxima (CEE) | 51 KW a 4600 r/mn |
| potencia máxima (DIN) | 70 cv a 4600 r/mn |
| par máximo (CEE) | 10.5 m.daN a 2500 r.p.m. |
| norma de descontaminación | L4 |
| carburante | diesel |
| catalizador | sí |
| sistema de inyección | bomba de inyección mecánica |
| Proveedor | DELPHI DIESEL SYSTEM |
| tipo de inyección | DCN2 |
| válvula EGR | sí |
Culata
La culata se identifica por la presencia de taladros en los resaltes situados por debajo de los inyectores diesel
Junta de culata
Juntas de culata multi-láminas para estanquidad con el cárter-cilindros (6 clases de espesores)
(a) - tipo de motor: 2 taladro(s) = DW8B
(b) - marca espesor
| sobrepaso de los pistones (mm) | espesor (mm) | número de muescas en B |
|---|---|---|
| de 0.51 a 0.55 | 1.26 | 1 (1) |
| de 0.56 a 0.59 | 1.30 | 2 (1 - 2) |
| de 0.60 a 0.63 | 1.34 | 3 (1 - 2 - 3) |
| de 0.64 a 0.67 | 1.38 | 4 (1 - 2 - 3 - 4) |
| de 0.68 a 0.71 | 1.42 | 5 (1 - 2 - 3 - 4 - 5) |
| de 0.72 a 0.75 | 1.46 | 2 (1 - 5) |
Distribución
Árbol de levas
(d): árbol de levas corto con o sin marca de pintura
Diagrama de distribución
Medida con un juego teórico en las válvulas de 0.8 mm (control de distribución)
| avance apertura admisión | 4° |
|---|---|
| retraso cierre admisión | 35° |
| avance apertura escape | 43°' |
| retraso cierre escape | 0° |
La holgura práctica en las válvulas en frío se obtiene por medio de plaquitas de diferentes espesores situadas entre el taqué y el vástago de válvula
- Valvula de admisión: 0.15 mm
- Válvula de escape: 0.30 mm
Apriete de la culata
AdvertenciaProceder tornillo a tornillo y en el orden indicado
Preapriete a 2 ± 0.2 m.daN (en orden de 1 a 10)
Apriete a 6 ± 0.6 m.daN (en orden de 1 a 10)
Apriete angular a 180 ± 5º (en orden de 1 a 10)
Volante motor (identificación)
(e): detección del régimen motor y del PMS (2 pantallas)
Poner una regla que pase por los centros del volante motor y el taladro de centrado (f)
La pantalla (e) debe encontrarse a la derecha de la regla
Ø A = 203 mm (superficie de apoyo del disco de embrague)
Motorización: pares de apriete
Elementos móviles
| designación | pares de apriete |
|---|---|
| tornillos de fijación tapas de bielas | 7 ± 0.7 m.daN |
| tuercas de bielas | dar un preapriete de las tuercas a 2 m.dan y un apriete angular a 70 ± 5 ° |
| buje de polea de arrastre de los accesorios | efectuar un preapriete a 4 m.daN y después un apriete angular de 55 ± 5° |
| polea de arrastre de los accesorios | 1 ± 0.1 m.daN |
Cárter-cilindros
| designación | pares de apriete |
|---|---|
| surtidor de fondo de pistón | 1 ± 0.1 m.daN |
| cárter inferior | 1.6 ± 0.2 m.daN |
| rodillo carrete de la correa de distribución | 4.3 ± 0.4 m.daN |
| rodillo tensor de correa de distribución | 2.1 ± 0.2 m.daN |
Culata
| designación | pares de apriete |
|---|---|
| cárteres de apoyos de árbol de levas | 2 ± 0.2 m.daN |
| línea de escape | 3 ± 0.3 m.daN |
| tapa de balancines | 0.5 ± 0.1 m.daN |
| moyú de árbol de levas | 4.3 ± 0.4 m.daN |
| polea del árbol de levas - moyú de árbol de levas | 2.3 ± 0.2 m.daN |
Volante motor - embrague
| designación | pares de apriete |
|---|---|
| volante motor | 4.8 ± 0.5 m.daN |
| mecanismo de embrague | 2 ± 0.2 m.daN |
Circuito de engrase
| designación | pares de apriete |
|---|---|
| bomba de aceite | 2.3 ± 0.2 m.daN |
| intercambiador térmico agua/aceite | 7 ± 0.7 m.daN |
Circuito de inyección diesel
| designación | pares de apriete |
|---|---|
| inyector en culata | 9 ± 0.9 m.daN |
| calentador de gasóleo | 1.5 ± 0.1 m.daN |
| bomba de inyección | 2 ± 0.2 m.daN |
| racor en inyector diesel | 2.5 ± 0.2 m.daN |
| la polea de la bomba de inyección | 2.3 ± 0.2 m.daN |
Refrigeración
| designación | pares de apriete |
|---|---|
| bomba de agua | 1.5 ± 0.2 m.daN |
| la caja de entrada de agua | 1.8 ± 0.2 m.daN |