Aufrüsten: Motorisierung Peugeot 307 3C

Motorschwungrad

Position

• Das Motorschwungrad (1) an der Kurbelwelle
• Die 6 (neuen) Schrauben (2)

Werkzeug [3] ins Loch im Kurbelwellenlagerdeckelgehäuse einsetzen (bei A)

Anziehen: Befestigungsschrauben des Motorschwungrades (in der angegebenen Reihenfolge)

Schritt 1: voranziehen: Befestigungsschrauben des Motorschwungrades (Anzugsdrehmoment: - 2.5 daNm - von 1 bis 6)

Schritt 2: Lösen: Befestigungsschrauben des Motorschwungrades (von 1 bis 6)

Schritt 3: voranziehen: Befestigungsschrauben des Motorschwungrades (Anzugsdrehmoment: - 0.8 daNm - von 1 bis 6)

Schritt 4: anziehen: Befestigungsschrauben des Motorschwungrades (Anzugsdrehmoment: - 1.75 daNm - von 1 bis 6)

Schritt 5: am Turbolader 75° (von 1 bis 6)

Kupplungsdruckplatte

Am Motorschwungrad zentrieren (mit Hilfe des Werkzeugs [43])

• Die Kupplungsmitnehmerscheibe (3)
• Die Kupplungsdruckplatte (4)

Die Schrauben (5) einsetzen (Anzugsdrehmoment: - 2.0 daNm)

Geräte-Antriebsriemenscheibe

Anordnen

• Die Riemenscheibe (6)
• Die Scheibe (7)
• Die Werkzeuge (8) an den Schläuchen LOCTITE 273 anbringen

Anordnen: die Werkzeuge (8) an den Schläuchen LOCTITE 273 anbringen (Anzugsdrehmoment: - 3.0 daNm - Winkelanzug auf 180 ± 5°)

Stift [3] abnhemen

Vakuumpumpe

Aufnahme der Unterdruckpumpe auf Reste von Dichtmasse kontrollieren

Position: die Unterdruckpumpe (9) (mit neuen Dichtungen)

Die 2 Befestigungsschrauben der Unterdruckpumpe mit 2.0 daNm anziehen

Abgasrückführungsventil

Position

• Das Rohr (10) (mit neuer Dichtung - die 2 Schrauben mit 0.5 daNm anziehen)
• Das Rohr (11) (die Befestigungsschraube am Zylinderkopf mit 1.0 daNm anziehen)
• Das Abgasrückführungsventil (12) (mit neuer Dichtung - die 2 Schrauben mit 1.0 daNm anziehen)

2 neue Schellen (13) einbauen

Sammler Kühlmitteleintritt

Anordnen

• Den Bügel (15) (Anzugsdrehmoment: - 1.0 daNm)
• Den Wassereintrittsstutzen (14) (mit neuer Dichtung - Anzugsdrehmoment: - 1.0 daNm)

Auspuffanlage - Turbolader

Position

• Die Dichtung (16) des Auspuffkrümmers
• Den Auspuffkrümmer (17)
• Die Distanzstücke (18)
• Die 10 Muttern (19) (Anzugsdrehmoment: - 2.5 daNm)

Anordnen

• Die 2 Bolzen (21) (am Auspuffkrümmer (17) - Anzugsdrehmoment: - 1.0 daNm)
• Die 2 Bolzen (22) (am Turbolader (20) - Anzugsdrehmoment: - 1.0 daNm)
• Austrittsstutzen des Turboladers (23)
• Die 4 neuen Schrauben (24) mit 2.5 daNm anziehen
• Die Schraube (25) (Anzugsdrehmoment: - 0.5 daNm)
• Der Ansatz des Schmierrücklaufs Turbolader (26) (mit neuer Dichtung - Anzugsdrehmoment: - 2.0 daNm)
• Der Turbolader (20) (am Auspuffkrümmer (17))

Die 4 neuen Befestigungsmuttern des Turboladers am Auspuffkrümmer anziehen (Anzugsdrehmoment: - 2.5 daNm)

Anordnen: die Schmieröl-Rücklaufleitung des Turboladers (27) (mit Hilfe der Metallschellen befestigen)

Position

• Schmierleitung (28) des Turboladers
• Die Anschlussschrauben (29 - 30) (mit neuen Dichtungen - mäβig anziehen)

Die Schmierölleitung des Turboladers (28) entsprechend den angegebenen Maβen anordnen

• (A) = 15 mm Abstand zwischen der Leitung und der bearbeiteten Anbaufläche des Verdichterrads des Turboladers
• Anschlussschraube (29) mit 2.5 daNm anziehen

Die Schmierölleitung des Turboladers (28) entsprechend den angegebenen Maβen anordnen

(B) = 65 mm Abstand zwischen der Leitung und der Stirnseite (Seite Stange) der Bördelung der Druckdose der Ladedruckregelung

Anschlussschraube (30) mit 3.0 daNm anziehen

Aufrüsten

Anordnen

• Den Öldruckschalter (31) (Anzugsdrehmoment: - 3.2 daNm)
• Ölmessstabführung oben (32) (Anzugsdrehmoment: - 1.0 daNm - am Zylinderblock)
• Die Schraube mit 1.0 daNm anziehen
• Hitzeschild des Turbolader (33) (die 2 Schrauben mit 1.0 daNm anziehen)

Anordnen

• Elektrische Ölstandsmesseinrichtung (je nach Ausstattung - Anzugsdrehmoment: - 2.7 daNm)
• Die Kraftstoffrücklaufleitung (34) (Injektoren)
• Die Unterdruckleitungen (35) (Steuerung Abgasrückführungsventil)
• Den Dieselkraftstoffilter (36)
• Den Kraftstofffilterträger (Anzugsdrehmoment: - 0.5 daNm)
• Die Förderpumpe
• Die Kraftstoffleitungen (37)
• Den Kabelstrang (38) (Injektoren)

Anordnen

• Den Geräuschdämpfer (39) (Dichtung ölen - Anzugsdrehmoment: - 0.75 daNm)
• Die Luftfiltereinheit (geeignete Lage der Zentrierstifte sicherstellen - die 2 Schrauben (40) mit 0.5 daNm anziehen)
• Den Durchflussmesser (41) (Anzugsdrehmoment: - 0.35 daNm)
• Lufteintrittsstutzen des Turboladers (42)
• Turbolader-Austrittsluftschlauch (43)

Halterungen Zubehör

Ausführung: Zubehör - Anbaugeräteträger

Ausführung: Zubehör - Anbaugeräteträger

Ausführung: Zubehör - Anbaugeräteträger