WarnungDie Vorschriften und Hinweise zu Sicherheit und Sauberkeit einhalten
WarnungEntsprechend der durchzuführenden Maβnahme die Anweisungen für Feststellen/Aufbocken des Fahrzeugs beachten
WarnungVor jedem Anheben des Fahrzeugs die pneumatische Federung deaktivieren (Hebebühne mit 2 oder 4 Säulen, Wagenheber der Werkstatt oder des Kunden)
WarnungAn allen blanken Flächen muss der Korrosionschutz durch elektrolytisches Verzinken nach dem zugelassenen Verfahren wiederhergestellt werden
WarnungDie für die Verbindung eines neuen Teils erforderliche Anzahl an Schweißpunkten muss identisch mit der Anzahl an Schweißpunkten für die Befestigung des Originalteils sein
Zusätzliche Arbeiten
Die Batterie abklemmen
Die folgenden Bauteile aus- und einbauen
- Radhausschale vorne
- Radhausschale hinten
- Kotflügel vorne
- Vordertür
- Seitentür
- Schiene der Schiebetür
- Vordersitz
Den Boden vorn abrüsten - aufrüsten
Die elektrischen Kabelbäume lösen
Den Fahrzeuginnenraum schützen
Information
WarnungUm die Struktureinsätze nicht zu beschädigen müssen die Schnitte neben einem Struktureinsatz in einem Sicherheitsabstand von mehr als 30 mm durchgeführt werden
Ersatzteile
| Kennzeichen | Bezeichnung | Stärke | Art/Klassifizierung |
|---|---|---|---|
| (1) | Längsträger außen komplett links | - | - |
| (1a) | Karosserieseitenteil links Teilabschnitt | 0.97 mm | ADX (*) |
| (1b) | Längsschweller außen links | 0.97 mm | ADX (*) |
| (2) | Ausschäumung außen der inneren Verstärkung der A-Säule | - | - |
(*) ADX: weicher Stahl
Ersatzteilvorbereitung
Anzeichnen, dann ausschneiden (an " a", "b", "c ") (endgültiger Schnitt)
Bohren mit Ø 6,5 mm für späteres Lochschweißen
Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen
Ausschneiden
Die Punkte ausschneiden
Anzeichnen, dann ausschneiden (an " d", "e", "f ") (vorläufiger Schnitt)
Beim Schnitt "d" darauf achten, die Verstärkung der A-Säule nicht abzuschneiden
Anzeichnen, dann ausschneiden (an " g ")
Den Längsträger außen komplett Teilabschnitt ausbauen
Den Punkt aufschneiden
Den Rest des Längsträgers außen komplett ausbauen
Den Ausschäumung außen der inneren Verstärkung der A-Säule (2) ausbauen
Reinigung und Vorbereitung Karosserie
Verbindungsränder vorbereiten und durch schweißbare Grundierung schützen
Den Ausschäumung außen der inneren Verstärkung der A-Säule (2) einbauen
Um folgende Dichtfunktionen zu beachten
- Dämmung
- Wasser
- Staub
Die Abdichtung der Ausschäumungen herstellen
Einpassen
Den kompletten Längsschweller außen einbauen
Die Einpassung kontrollieren
Schnitte nacharbeiten (endgültige Schnitte)
Schweißen
Durch Elektroschweißpunkte schweißen (an " h ")
Durch MAG-Schweißpunkte schweißen (an " j ")
Die MAG-Schweißpunkte abschleifen
Mit aufeinanderfolgenden MAG-Schweißnähten anschweißen (an " k ")
Die MAG-Schweißnähte abschleifen
Korrosionsschutz Abdichtung
Eine Schicht Phosphatgrundierung auf die blanken Flächen auftragen
Dichtkitt auftragen (Indiz "A1")
Eine Schicht Phosphatgrundierung auf die blanken Flächen auftragen
Dichtkitt auftragen (Indiz "A1")
Eine Schicht Phosphatgrundierung auf die blanken Flächen auftragen
Steinschlagschutzbeschichtung auftragen (Indiz "C4")
Lackieren und dann Produkt mit Kennziffer C5 in die Hohlräume im Reparaturbereich einsprühen
Initialisierung
Zusatzarbeiten durchführen
WarnungArbeiten, die nach Wiederanschließen der Batterie durchzuführen sind