Beschreibung
(1) Partikelfilter
"a" Eintritt der Abgase (nach dem Katalysator)
"b" Abgasaustritt
Beim Partikelfilter handelt es sich um eine poröse Struktur aus Siliciumcarbid mit Kanälen, die abwechselnd am Ende geschlossen werden
Im Partikelfilter zurück gehaltene Bestandteile
- Kohlenstoffpartikel
- Rückstände, die aus dem Motoröl und dem Verschleiß des Motors entstehen
HinweisDer Partikelfilter funktioniert ohne Additiv
Verfügbare Funktionen
Der Partikelfilter hält die Kohlenstoffpartikel beim Durchströmen der Abgase zurück
Funktion
"a" Eintritt der Abgase (nach dem Katalysator)
"b" Abgasaustritt
"c" Austrittskanäle
"d" Eintrittskanäle
Der Partikelfilter besteht aus Eingangskanälen, die an ihren Enden geschlossen sind. Dadurch werden die Abgase gezwungen, die Wände der Kanäle, die als Filter fungieren und die Partikel zurückhalten, zu durchqueren.
Diese am Partikelfilter anhaftenden Partikel bestehen in erster Linie aus Kohlenstoff und Kohlenwasserstoffen und verbrennen in Verbindung mit Sauerstoff bei einer Temperatur von 650°C (natürliche Regenerierung oder mit Hilfe durch Nacheinspritzung)
Die Lebensdauer des Partikelfilters variiert je nach Fahrbedingungen
Die Lebensdauer des Partikelfilters beträgt durchschnittlich 250 000 km
HinweisDie Ansammlung der Partikel im Lauf des Motorbetriebs führt zu einem allmählichen Zusetzen des Partikelfilters
Elektrische Daten
Nicht bestimmt
Anlernung/Initialisierung
Eine Anlernung ist bei Austausch eines Elements erforderlich