Oversigt
(1) føler for motoromdrejningstal (1313)
(2) indsprøjtningscomputer (1320)
(3) tændspoleenhed med faseføler (1191)
Tændspoleenhed med faseføler (1191)
Spolerne er integreret i dækslet, der er anbragt på topstykket
Dobbelttænding: der udløses 2 gnister, én i slutningen af kompressionen, og en anden i udstødningsfasen (overflødig gnist)
Vha. "DEPHIA"-systemet til registrering af indsprøjtnings-/tændingsfasen i den integrerede tændspoleenhed er det muligt for indsprøjtningscomputeren at bestemme positionen for stempel nr. 1; i forbindelse med tændingen, når cylinder 1 er under kompression, er cylinder 4 i udstødningsfasen, og omvendt; på cylinderen under kompression vil gnisten mellem de to elektroder være vanskeligere at tilvejebringe; det er derfor nødvendigt med en højere spænding; ved at sammenholde spændingen mellem cylinder 1 og cylinder 4 udleder indsprøjtningscomputeren cylinderen under kompression (øverste dødpunkt (ØDP))
BemærkDette system erstatter føleren for knastakselposition
Tændrør
Specialdetaljer
- Tændrør med fladt sæde
- Tilspændingsmoment: 2,5 mdaN
Indsprøjtningscomputer (1320)
Spolernes effekt- og styretrin er indbygget i computeren (der er ikke noget eksternt tændingsmodul)
Computeren forsyner skiftevis hver af de 2 primærviklinger i spolen
Synkroniseringen af tændingen udføres af faseføleren, der er indbygget i tændspoleenheden
Indbygget diagnosticeringssystem (EOBD)
BemærkEOBD: European On Bord Diagnosis, diagnosticering af anti-forureningsudstyr
De fejl, der er registreret i indsprøjtningscomputeren og er forbundet med tændingssystemet, tænder diagnoselampen i instrumentpanelet