Indhold Ledningsdiagrammer Afsnit: Motor Alle sektioner

Àndring: motortype (DW8) Peugeot 206 I

Motor ~ 601 ord

Afmontering/påmontering af disse nye komponenter er ikke sàrlig vanskelig

Tàtningen af topdàkslet er àndret og skal udføres med omhu

Træk af tilbehør

Remskiven for tilbehør (1) er af udhamret stål med integreret svingningsdàmper

Denne remskive adskiller sig ved udformningen på den udvendige tandkrans

Der er fuld ombyttelighed mellem en del af den gamle og den nye type

Tàthed i leje nr. 1

Udformningen af pakningen àndres ikke, kun materialet er anderledes

Der er fuld ombyttelighed mellem en del af den gamle og den nye type

Topstykke

Toppakning

Ekstra toppakning for et bedre/større toleranceområde for stempler

AdvarselVàlg toppakning efter overfaldet på stemplerne

(A) màrkepunkt motor

(B) mærketykkelse

stempelfremspring (*)tykkelse på ødelagt pakningantal huller ved Aantal huller ved B
0.51 til 0.55 mm1.26 ± 0.04 mm21
0.55 til 0.59 mm1.30 ± 0.04 mm22
0.59 til 0.63 mm1.34 ± 0.04 mm23
0.63 til 0.67 mm1.38 ± 0.04 mm24
0.67 til 0.71 mm1.42 ± 0.04 mm25
0.71 til 0.79 mm1.46 ± 0.04 mm23
(*): brug det øverste stempel som reference

Tàthed i topdàksel

Hele topstykket består af 3 dele

  • (1) plastdàksel for topstykke (2)
  • (1) ventildæksel (3)
  • Topstykket (4)

Tàtheden i disse 3 dele sikres nu vha. tàtningssealer af typen E7

På ventildàkslerne (2) og (3) er der ikke làngere udfràsninger til tilpasset pakning

Afmontering

Afmonter hele topstykket

Afmonter hele topstykket

Afmonter hele topstykket

Afmonter hele topstykket

BemærkPga. tàtningssealer er det svàrt at skille delene ad

AdvarselRengør pakningsfladerne med et godkendt rensemiddel; anvend ikke slibemidler eller skærende værktøjer på pakningsfladerne; pakningsfladerne må hverken være ridsede eller have mærker efter slag og stød

Tàtningssealer i tør tilstand fjernes med lethed fra motorblokkens flade sider

Men til den grundige rensning anbefales det at anvende en spartel af trà eller plast

Montering

Montering af topstykke

Montering af topstykke

Montering af topstykke

Montering af topstykke

På ventildàkslets omgang (a) påføres tàtningsproduktet E7 i lige strenge med en diameter på cirka 3.5 mm

Påmonter ventildàkslet indvendigt på topstykket

Når delene er sat sammen, isàttes topboltene, der tilspàndes med 0.5 ± 0.1 m.dan, idet der startes med bolten i midten

På ventildàkslets omgang (a) påføres tàtningsproduktet E7 i lige strenge med en diameter på cirka 3.5 mm

Påmonter plastdàksel for topstykke

Isàt fastspàndingsboltene

De bolte forspændes med 0.8 ± 0.1 m.daN; vinkeltilspænding 50° (+0°; +5°)

AdvarselSpænd boltene en efter en og i den angivne rækkefølge

AdvarselFor ikke at ødelàgge tàtningssealeren ved monteringen, skal enhver bevàgelse af delene, når disse skrues sammen, hindres

BemærkSkruerne til montering af topstykkets plastdàksel er selvskàrende; monteringen i hullerne med gevind er ikke vanskelig, men det anbefales, at skruerne sàttes i så lige og så dybt som muligt; skruerne renses inden påmontering

Topbolte

Topboltene er med torx hoved og fast skive

AdvarselKontroller làngden af topboltene, før de anvendes igen

X = max. làngde under hovedet

Làngde for genanvendelige bolte X = 125.5 mm

AdvarselGenanvend ikke topbolte, der har en làngde over 125.5 mm

BemærkFør en snittap M12 X 150 ind i de indvendige genvind på motorblokken, der skal modtage topboltene

Monter topboltene, der forinden er smurt med fedt MOLYKOTE G RAPID PLUS på gevindene og under hovedet

AdvarselNye skruer smøres ikke

Tilspànding af topstykket

Tilspànding af topstykket

Tilspànding af topstykket

Tilspànding af topstykket

Tilspændingsmetode

  • For-tilspànding 2 ± 0.2 m.daN
  • Tilspænding: 6 ± 0.6 m.daN
  • Vinkeltilspænding 180°

Der er fuld ombyttelighed mellem en del af den gamle og den nye type

Det er tilladt at bruge forskellige bolte

Pakninger ventilstamme

Pakninger ventilstamme: brun

Der er fuld ombyttelighed mellem en del af den gamle og den nye type

Ventilfjedre

Ventilfjedrene er malet gule, så de er let genkendelige

Der er fuld ombyttelighed mellem en del af den gamle og den nye type

Strammerulle tandrem

Remstrammerulle i stål

Der er fuld ombyttelighed mellem en del af den gamle og den nye type

Smøring

Afstøbt kølerørshus for stempelbundstykke àndres til påsvejst mekano-rør

Der er fuld ombyttelighed mellem en del af den gamle og den nye type

Køling

Turbine for vandpumpe er af brunt plast

Højre og venstre side