Ledningsdiagram: Afkøling af motor — motor, ABS, Uden ESP-system, MED ESP-system, højrestyret · 03.2007+ Citroen Jumpy II
Alle systemer
- 12 V stik 12
- ABS/ESP 25
- Advarsel for tændte lygter 12
- Advarselshorn 5
- Afkøling af motor 27
- Afviserblink / sideblink / havariblink 11
- Alm. placering af computere 2
- Anhængertræk 9
- Automatgearkasse 3
- Baklys 16
- Centrallåsning 49
- Cigartænder og 12 V stik 3
- Dæktrykregistrering 4
- El-bagrude / el-opvarmede sidespejle 16
- El-betjente sidespejle 10
- Elektronisk indsprøjtning 40
- Elektronisk styret støddàmpning 14
- Fartpilot 22
- Fartpilot/hastighedsbegrænser 6
- Forlygtevasker 6
- Generel placering af ledningsforbindelser 6
- Generel placering af ledningsnetetiketter 9
- Generel placering af stelforbindelser 5
- Information om bremser 7
- Information om bràndstof 8
- Information om brændstofniveau 2
- Information om glemt nøgle i tàndingslåsen 11
- Information om kølevand og diverse 33
- Information om motorolie 23
- Information om spændt sikkerhedssele 5
- Information om udendørstemperatur
- Information om åbning 20
- Informationer 2
- Kredsløb for opvarmning af kølevand 17
- Kølefunktion 40
- Kørelys
- Lys i lukket rum / kabine 50
- Motoren startes 23
- Motorstyret bagklap
- Multifunktionsskærm 6
- Nærlys / fjernlys 6
- Parkeringshjælp 11
- Partikelfilter 15
- Positionslys 16
- Radio 12
- Rudehejs 12
- Servostyring 8
- Sikkerhedsseler / airbags 12
- Startspærre 23
- Stikforbindelser multiplexnet 24
- Stikforbindelser multiplexnet CAN CAR
- Stikforbindelser multiplexnet CAN CONF 11
- Stikforbindelser multiplexnet CAN IS 2
- Stoplys 20
- Styreboks til brug ved ombygning af karrosseri 6
- Supplerende klimaanlæg ved bagsæder 4
- Supplerende varmeanlæg bag
- Sædevarme 10
- Telematik 12
- Tyverialarm 10
- Tågelygter 13
- Ventilation / varme 16
- Vinduesvisker / vinduesvasker 5
- Vinduesvisker, vinduesvasker bag 16
- Anvendelse af maxi-sikringer i sikringsboks foran (MFAV)
- Anvendelse af sikringer BF02
- Anvendelse af sikringer BFDB
- Anvendelse af sikringer BFH5 2
- Anvendelse af sikringer BMF1 2
- Anvendelse af sikringer BMF4
- Anvendelse af sikringer BSI1 2
- Anvendelse af sikringer BSR1
- Anvendelse af sikringer PSF1 2
- Komponentplacering 562
- Sammenføjninger 107
- Stelpunkter 34
El-skema · 03.2007+ — Afkøling af motor Citroen Jumpy II — motor, ABS, Uden ESP-system, MED ESP-system, højrestyret · 03.2007+
Log ind- CA00 — Ratlåskontakt
- BSI1 — BSI-boks
- 0004 — Instrumentgruppe
- 1509 — Forsyningsrelæ for motorventilator ved høj hastighed
- 1504 — Serieforbundet forsyningsrelæ for venstre og højre motorventilator
- 1502 — Strømrelæ til venstre motorventilator
- 1320 — Motorstyringscomputer
- 1220 — Temperaturføler kølevand
- BB00 — Batteri
- BFDB — Sikringsboks ved batteri
- BMF1 — Boks maxi-sikring
- PSF1 — Sikringsplade - sikringsboks i motorrummet
- C001 — Diagnosestik
- 1512 — Venstre motorventilator
- 1511 — Højre motorventilator
- 2725
- MC22 — Karrosseri stelpunkt nr. 22
- MC20 — Karrosseri stelpunkt nr. 20
- MC20 — Karrosseri stelpunkt nr. 20
- MC21 — Karrosseri stelpunkt nr. 21
- MC40 — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- F13 — 5 A, Sikringsholder - anhængerstyreboks
- F13 — 5 A, Sikringsholder - anhængerstyreboks
- A3A4
- C4B2
- M000 — Stelforbindelse motor
- BB02 — + batteri
- BB02 — + batteri
- MF5
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- MF2 — 60 A, Elektrisk pumpeenhed (1)
- MF2 — 60 A, Elektrisk pumpeenhed (1)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- MF4 — 60 A, BSI-boks
- BB01 — + batteri
- BB01 — + batteri
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- MF3
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- F11 — 15 A, Diagnosestik - ratlåskontakt
- C16 — + efter tænding
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- F14 — 15 A, Regnføler - supplerende klimaanlæg bag - styret klimaanlæg - instrumentgruppe
- 9024 — CAN data high komfort bus
- 9025 — CAN data low komfort bus
- 9001B — Bus can low intersystem
- 1025 — Anmodning styring starter
- 9000B — Bus can high intersystem
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 1599B — Info om diagnose af motorblæsergruppe
- 1540C — GMV kontrol 1 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- 9000A — Bus can high intersystem
- 9001A — Bus can low intersystem
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 1511A — GMV big wit kontrol
- 1511A — GMV big wit kontrol
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- M102
- C1504 — + efter tænding
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- M20
- M1504
- 9000S — Bus can high intersystem
- 9001S — Bus can low intersystem
- 1514D — GMV-kommando
- 1514D — GMV-kommando
- 9000F — Bus can high intersystem
- 9001F — Bus can low intersystem
- C150A — + efter tænding
- M57C
- M151A
- 9025C — CAN data low komfort bus
- 9024C — CAN data high komfort bus
- 9025D — CAN data low komfort bus
- M20A
- 9024D — CAN data high komfort bus
- MC40A — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- MC004
Komponenter på diagrammet
- 0004 — Instrumentgruppe
- 1220 — Temperaturføler kølevand
- 1320 — Motorstyringscomputer
- 1502 — Strømrelæ til venstre motorventilator
- 1504 — Serieforbundet forsyningsrelæ for venstre og højre motorventilator
- 1509 — Forsyningsrelæ for motorventilator ved høj hastighed
- 1511 — Højre motorventilator
- 1512 — Venstre motorventilator
- BB00 — Batteri
- BFDB — Sikringsboks ved batteri
- BMF1 — Boks maxi-sikring
- BSI1 — BSI-boks
- C001 — Diagnosestik
- CA00 — Ratlåskontakt
- PSF1 — Sikringsplade - sikringsboks i motorrummet
Komponentplacering
Stelpunkter
Sikringer og relæer
Modulplaceringer
Disse komponenter på andre diagrammer
Ledninger
- 1025 — Anmodning styring starter
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1511A — GMV big wit kontrol
- 1511A — GMV big wit kontrol
- 1514D — GMV-kommando
- 1514D — GMV-kommando
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- 1540C — GMV kontrol 1 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- 1599B — Info om diagnose af motorblæsergruppe
- 2725
- 9000A — Bus can high intersystem
- 9000B — Bus can high intersystem
- 9000F — Bus can high intersystem
- 9000S — Bus can high intersystem
- 9001A — Bus can low intersystem
- 9001B — Bus can low intersystem
- 9001F — Bus can low intersystem
- 9001S — Bus can low intersystem
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9024 — CAN data high komfort bus
- 9024C — CAN data high komfort bus
- 9024D — CAN data high komfort bus
- 9025 — CAN data low komfort bus
- 9025C — CAN data low komfort bus
- 9025D — CAN data low komfort bus
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- A3A4
- BB01 — + batteri
- BB01 — + batteri
- BB02 — + batteri
- BB02 — + batteri
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- C1504 — + efter tænding
- C150A — + efter tænding
- C16 — + efter tænding
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M57C
El-skema · 05.2010+ — Afkøling af motor Citroen Jumpy II — motor, ABS, Uden ESP-system, MED ESP-system, højrestyret · 03.2007+
Log ind- CA00 — Ratlåskontakt
- BSI1 — BSI-boks
- 0004 — Instrumentgruppe
- 1509 — Forsyningsrelæ for motorventilator ved høj hastighed
- 1504 — Serieforbundet forsyningsrelæ for venstre og højre motorventilator
- 1502 — Strømrelæ til venstre motorventilator
- 1320 — Motorstyringscomputer
- 1220 — Temperaturføler kølevand
- BB00 — Batteri
- BFDB — Sikringsboks ved batteri
- BMF1 — Boks maxi-sikring
- PSF1 — Sikringsplade - sikringsboks i motorrummet
- C001 — Diagnosestik
- 1512 — Venstre motorventilator
- 1511 — Højre motorventilator
- 2725
- MC22 — Karrosseri stelpunkt nr. 22
- MC20 — Karrosseri stelpunkt nr. 20
- MC20 — Karrosseri stelpunkt nr. 20
- MC21 — Karrosseri stelpunkt nr. 21
- MC40 — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- F13 — 5 A, Sikringsholder - anhængerstyreboks
- F13 — 5 A, Sikringsholder - anhængerstyreboks
- A3A4
- C4B2
- M000 — Stelforbindelse motor
- BB02 — + batteri
- BB02 — + batteri
- MF2 — 60 A, Elektrisk pumpeenhed (1)
- MF2 — 60 A, Elektrisk pumpeenhed (1)
- MF5
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- MF4 — 60 A, BSI-boks
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- BB01 — + batteri
- BB01 — + batteri
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- MF6 — 60 A, elektropumpegruppe
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- F11 — 15 A, Diagnosestik - ratlåskontakt
- C16 — + efter tænding
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- F14 — 15 A, Regnføler - supplerende klimaanlæg bag - styret klimaanlæg - instrumentgruppe
- 9024 — CAN data high komfort bus
- 9025 — CAN data low komfort bus
- 9001B — Bus can low intersystem
- 1025 — Anmodning styring starter
- 9000B — Bus can high intersystem
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 1599B — Info om diagnose af motorblæsergruppe
- 1540C — GMV kontrol 1 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- 9000A — Bus can high intersystem
- 9001A — Bus can low intersystem
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 1511A — GMV big wit kontrol
- 1511A — GMV big wit kontrol
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- M102
- C1504 — + efter tænding
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- M20
- M1504
- 9000P — Bus can high intersystem
- 9001P — Bus can low intersystem
- 1514D — GMV-kommando
- 1514D — GMV-kommando
- 9000F — Bus can high intersystem
- 9001F — Bus can low intersystem
- C150A — + efter tænding
- M57C
- M151A
- 9025C — CAN data low komfort bus
- 9024C — CAN data high komfort bus
- 9025D — CAN data low komfort bus
- M20A
- 9024D — CAN data high komfort bus
- MC40A — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- MC004
Komponenter på diagrammet
- 0004 — Instrumentgruppe
- 1220 — Temperaturføler kølevand
- 1320 — Motorstyringscomputer
- 1502 — Strømrelæ til venstre motorventilator
- 1504 — Serieforbundet forsyningsrelæ for venstre og højre motorventilator
- 1509 — Forsyningsrelæ for motorventilator ved høj hastighed
- 1511 — Højre motorventilator
- 1512 — Venstre motorventilator
- BB00 — Batteri
- BFDB — Sikringsboks ved batteri
- BMF1 — Boks maxi-sikring
- BSI1 — BSI-boks
- C001 — Diagnosestik
- CA00 — Ratlåskontakt
- PSF1 — Sikringsplade - sikringsboks i motorrummet
Komponentplacering
Stelpunkter
Sikringer og relæer
Modulplaceringer
Disse komponenter på andre diagrammer
Ledninger
- 1025 — Anmodning styring starter
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1511A — GMV big wit kontrol
- 1511A — GMV big wit kontrol
- 1514D — GMV-kommando
- 1514D — GMV-kommando
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- 1540C — GMV kontrol 1 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- 1599B — Info om diagnose af motorblæsergruppe
- 2725
- 9000A — Bus can high intersystem
- 9000B — Bus can high intersystem
- 9000F — Bus can high intersystem
- 9000P — Bus can high intersystem
- 9001A — Bus can low intersystem
- 9001B — Bus can low intersystem
- 9001F — Bus can low intersystem
- 9001P — Bus can low intersystem
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9024 — CAN data high komfort bus
- 9024C — CAN data high komfort bus
- 9024D — CAN data high komfort bus
- 9025 — CAN data low komfort bus
- 9025C — CAN data low komfort bus
- 9025D — CAN data low komfort bus
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- A3A4
- BB01 — + batteri
- BB01 — + batteri
- BB02 — + batteri
- BB02 — + batteri
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- C1504 — + efter tænding
- C150A — + efter tænding
- C16 — + efter tænding
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M57C
Kabelføring · 05.2010+ — Afkøling af motor Citroen Jumpy II — motor, ABS, Uden ESP-system, MED ESP-system, højrestyret · 03.2007+
Log ind- 1220 — Temperaturføler kølevand
- C001 — Diagnosestik
- BB00 — Batteri
- PSF1 — Sikringsplade - sikringsboks i motorrummet
- BB02 — Batteri enhed (nederst foran)
- BFDB — Sikringsboks ved batteri
- BB01 — Batteri enhed (bag)
- BMF1 — Boks maxi-sikring
- 1502 — Strømrelæ til venstre motorventilator
- 1504 — Serieforbundet forsyningsrelæ for venstre og højre motorventilator
- 1509 — Forsyningsrelæ for motorventilator ved høj hastighed
- 1511 — Højre motorventilator
- 1512 — Venstre motorventilator
- 1918 — El-motor bagest
- 9025 — Terminal for modtagelse af følersignal
- BSI1 — BSI-boks
- 1018
- 1320 — Motorstyringscomputer
- 0004 — Instrumentgruppe
- 3102 — Lys i midterste afkølede opbevaringsrum
- CA00 — Ratlåskontakt
- EC16 — Samling + efter tànding beskyttet af sikring nr. 16
- E924 — Samling på informationsledning (eller àkvipotentialforbindelse 924)
- IC01 — Forbindelse mellem hovedledningsnet og instrumentbordsledningsnet
- C1504 — + efter tænding
- C1504 — + efter tænding
- 9024 — CAN data high komfort bus
- 9024 — CAN data high komfort bus
- 9000A — Bus can high intersystem
- 9000A — Bus can high intersystem
- 9000A — Bus can high intersystem
- 9000A — Bus can high intersystem
- C150A — + efter tænding
- C150A — + efter tænding
- 9024C — CAN data high komfort bus
- 9024C — CAN data high komfort bus
- EM20A — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 20A)
- 9001A — Bus can low intersystem
- 9001A — Bus can low intersystem
- 9001A — Bus can low intersystem
- 9001A — Bus can low intersystem
- C16 — + efter tænding
- C16 — + efter tænding
- 9024D — CAN data high komfort bus
- 9024D — CAN data high komfort bus
- M1504
- M1504
- 9000N — Bus can high intersystem
- 9000N — Bus can high intersystem
- 9000N — Bus can high intersystem
- 9000N — Bus can high intersystem
- M151A
- M151A
- 1025 — Anmodning styring starter
- 1025 — Anmodning styring starter
- 1025A — Anmodning styring starter
- 1025A — Anmodning styring starter
- EM20 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 20)
- M20A
- M20A
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- M20
- M20
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9001N — Bus can low intersystem
- 9001N — Bus can low intersystem
- 9001N — Bus can low intersystem
- 9001N — Bus can low intersystem
- E925 — Samling på informationsledning (eller àkvipotentialforbindelse 925)
- E918 — Samling på informationsledning (eller àkvipotentialforbindelse 918)
- 9025 — CAN data low komfort bus
- E155 — Samling på informationsledning (eller àkvipotentialforbindelse 155)
- 9001F — Bus can low intersystem
- 9001F — Bus can low intersystem
- 9025C — CAN data low komfort bus
- 9025C — CAN data low komfort bus
- 9025D — CAN data low komfort bus
- 9025D — CAN data low komfort bus
- 1599B — Info om diagnose af motorblæsergruppe
- 1599B — Info om diagnose af motorblæsergruppe
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- EM22 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 22)
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- M102
- M102
- 9001P — Bus can low intersystem
- 9001P — Bus can low intersystem
- EM40A — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 40A)
- 9000P — Bus can high intersystem
- 9000P — Bus can high intersystem
- MC004
- MC004
- EM57 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 57)
- 9000F — Bus can high intersystem
- 9000F — Bus can high intersystem
- MC40A — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- MC40A — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- M57C
- M57C
- EZ90 — En +CAN-samling, som er beskyttet af sikring nr. 90
- 9000B — Bus can high intersystem
- 9000B — Bus can high intersystem
- 1511A — GMV big wit kontrol
- 1511A — GMV big wit kontrol
- E018 — Samling på informationsledning (eller àkvipotentialforbindelse 0018)
- 1514D — GMV-kommando
- 1514D — GMV-kommando
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1065 — Indtast efter kontakt
- EZ90B — En +CAN-samling, som er beskyttet af sikring nr. 90B
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- EZ91 — En +CAN-samling, som er beskyttet af sikring nr. 91
- 9001B — Bus can low intersystem
- 9001B — Bus can low intersystem
- EZ90A — En +CAN-samling, som er beskyttet af sikring nr. 90A
- MC20 — Karrosseri stelpunkt nr. 20
- MC20 — Karrosseri stelpunkt nr. 20
- 1540C — GMV kontrol 1 (-)
- 1540C — GMV kontrol 1 (-)
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- EZ91A — En +CAN-samling, som er beskyttet af sikring nr. 91A
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- MC21 — Karrosseri stelpunkt nr. 21
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- MC22 — Karrosseri stelpunkt nr. 22
- MC40 — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- M000 — Stelforbindelse motor
Komponenter på diagrammet
- 0004 — Instrumentgruppe
- 1018
- 1220 — Temperaturføler kølevand
- 1320 — Motorstyringscomputer
- 1502 — Strømrelæ til venstre motorventilator
- 1504 — Serieforbundet forsyningsrelæ for venstre og højre motorventilator
- 1509 — Forsyningsrelæ for motorventilator ved høj hastighed
- 1511 — Højre motorventilator
- 1512 — Venstre motorventilator
- 1918 — El-motor bagest
- 3102 — Lys i midterste afkølede opbevaringsrum
- 9025 — Terminal for modtagelse af følersignal
- BB00 — Batteri
- BB01 — Batteri enhed (bag)
- BB02 — Batteri enhed (nederst foran)
- BFDB — Sikringsboks ved batteri
- BMF1 — Boks maxi-sikring
- BSI1 — BSI-boks
- C001 — Diagnosestik
- CA00 — Ratlåskontakt
- PSF1 — Sikringsplade - sikringsboks i motorrummet
Komponentplacering
Stelpunkter
Sikringer og relæer
Samlinger
Modulplaceringer
Disse komponenter på andre diagrammer
Ledninger
- 1025 — Anmodning styring starter
- 1025 — Anmodning styring starter
- 1025A — Anmodning styring starter
- 1025A — Anmodning styring starter
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- 1229 — STYRING af motorens hovedkontakt
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1357 — Vægt motor kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1366 — SIGNAL om motorens kølevæske TEMPERATUR (benzin)
- 1511A — GMV big wit kontrol
- 1511A — GMV big wit kontrol
- 1514D — GMV-kommando
- 1514D — GMV-kommando
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- 1540B — GMV kontrol 1 (-)
- 1540C — GMV kontrol 1 (-)
- 1540C — GMV kontrol 1 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- 1550B — GMV kontrol 2 (-)
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- 1590A — GMV-relæstrømforsyning
- 1599B — Info om diagnose af motorblæsergruppe
- 1599B — Info om diagnose af motorblæsergruppe
- 9000A — Bus can high intersystem
- 9000A — Bus can high intersystem
- 9000A — Bus can high intersystem
- 9000A — Bus can high intersystem
- 9000B — Bus can high intersystem
- 9000B — Bus can high intersystem
- 9000F — Bus can high intersystem
- 9000F — Bus can high intersystem
- 9000N — Bus can high intersystem
- 9000N — Bus can high intersystem
- 9000N — Bus can high intersystem
- 9000N — Bus can high intersystem
- 9000P — Bus can high intersystem
- 9000P — Bus can high intersystem
- 9001A — Bus can low intersystem
- 9001A — Bus can low intersystem
- 9001A — Bus can low intersystem
- 9001A — Bus can low intersystem
- 9001B — Bus can low intersystem
- 9001B — Bus can low intersystem
- 9001F — Bus can low intersystem
- 9001F — Bus can low intersystem
- 9001N — Bus can low intersystem
- 9001N — Bus can low intersystem
- 9001N — Bus can low intersystem
- 9001N — Bus can low intersystem
- 9001P — Bus can low intersystem
- 9001P — Bus can low intersystem
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9024 — CAN data high komfort bus
- 9024 — CAN data high komfort bus
- 9024C — CAN data high komfort bus
- 9024C — CAN data high komfort bus
- 9024D — CAN data high komfort bus
- 9024D — CAN data high komfort bus
- 9025 — CAN data low komfort bus
- 9025C — CAN data low komfort bus
- 9025C — CAN data low komfort bus
- 9025D — CAN data low komfort bus
- 9025D — CAN data low komfort bus
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM01A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- BM06A — + BSM-batteri (CAR010)
- C1504 — + efter tænding
- C1504 — + efter tænding
- C150A — + efter tænding
- C150A — + efter tænding
- C16 — + efter tænding
- C16 — + efter tænding
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M57C
- M57C
Komponentens placering · 05.2010+ — Afkøling af motor Citroen Jumpy II — motor, ABS, Uden ESP-system, MED ESP-system, højrestyret · 03.2007+
Log ind- 0004 — Instrumentgruppe
- C001 — Diagnosestik
- 1220 — Temperaturføler kølevand
- BSI1 — BSI-boks
- 1320 — Motorstyringscomputer
- 1512 — Venstre motorventilator
- 1502 — Strømrelæ til venstre motorventilator
- 1509 — Forsyningsrelæ for motorventilator ved høj hastighed
- 1504 — Serieforbundet forsyningsrelæ for venstre og højre motorventilator
- CA00 — Ratlåskontakt
- BMF1 — Boks maxi-sikring
- BFDB — Sikringsboks ved batteri
- BB00 — Batteri
- IC01 — Forbindelse mellem hovedledningsnet og instrumentbordsledningsnet
- IC01 — Forbindelse mellem hovedledningsnet og instrumentbordsledningsnet
- IC01 — Forbindelse mellem hovedledningsnet og instrumentbordsledningsnet
- EM22 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 22)
- EM20 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 20)
- MC22 — Karrosseri stelpunkt nr. 22
- MC22 — Karrosseri stelpunkt nr. 22
- EM20A — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 20A)
- E155 — Samling på informationsledning (eller àkvipotentialforbindelse 155)
- EZ91B — En +CAN-samling, som er beskyttet af sikring nr. 91B
- EZ90B — En +CAN-samling, som er beskyttet af sikring nr. 90B
- EM57 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 57)
- EZ90 — En +CAN-samling, som er beskyttet af sikring nr. 90
- EZ91 — En +CAN-samling, som er beskyttet af sikring nr. 91
- MC20 — Karrosseri stelpunkt nr. 20
- 1511 — GMV big wit kontrol
- M000 — Stelforbindelse motor
- E924 — Samling på informationsledning (eller àkvipotentialforbindelse 924)
- E925 — Samling på informationsledning (eller àkvipotentialforbindelse 925)
- EZ01B
- EZ91A — En +CAN-samling, som er beskyttet af sikring nr. 91A
- MC40 — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- MC40 — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- EZ90A — En +CAN-samling, som er beskyttet af sikring nr. 90A
- EM40A — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 40A)
- MC21 — Karrosseri stelpunkt nr. 21
- EC16 — Samling + efter tànding beskyttet af sikring nr. 16
Komponenter på diagrammet
- 0004 — Instrumentgruppe
- 1220 — Temperaturføler kølevand
- 1320 — Motorstyringscomputer
- 1502 — Strømrelæ til venstre motorventilator
- 1504 — Serieforbundet forsyningsrelæ for venstre og højre motorventilator
- 1509 — Forsyningsrelæ for motorventilator ved høj hastighed
- 1512 — Venstre motorventilator
- BB00 — Batteri
- BFDB — Sikringsboks ved batteri
- BMF1 — Boks maxi-sikring
- BSI1 — BSI-boks
- C001 — Diagnosestik
- CA00 — Ratlåskontakt