Ledningsdiagram: Advarselshorn — ---- · 05.2008+ Citroen Jumpy II
Alle systemer
- 12 V stik 12
- ABS/ESP 25
- Advarsel for tændte lygter 12
- Advarselshorn 5
- Afkøling af motor 27
- Afviserblink / sideblink / havariblink 11
- Alm. placering af computere 2
- Anhængertræk 9
- Automatgearkasse 3
- Baklys 16
- Centrallåsning 49
- Cigartænder og 12 V stik 3
- Dæktrykregistrering 4
- El-bagrude / el-opvarmede sidespejle 16
- El-betjente sidespejle 10
- Elektronisk indsprøjtning 40
- Elektronisk styret støddàmpning 14
- Fartpilot 22
- Fartpilot/hastighedsbegrænser 6
- Forlygtevasker 6
- Generel placering af ledningsforbindelser 6
- Generel placering af ledningsnetetiketter 9
- Generel placering af stelforbindelser 5
- Information om bremser 7
- Information om bràndstof 8
- Information om brændstofniveau 2
- Information om glemt nøgle i tàndingslåsen 11
- Information om kølevand og diverse 33
- Information om motorolie 23
- Information om spændt sikkerhedssele 5
- Information om udendørstemperatur
- Information om åbning 20
- Informationer 2
- Kredsløb for opvarmning af kølevand 17
- Kølefunktion 40
- Kørelys
- Lys i lukket rum / kabine 50
- Motoren startes 23
- Motorstyret bagklap
- Multifunktionsskærm 6
- Nærlys / fjernlys 6
- Parkeringshjælp 11
- Partikelfilter 15
- Positionslys 16
- Radio 12
- Rudehejs 12
- Servostyring 8
- Sikkerhedsseler / airbags 12
- Startspærre 23
- Stikforbindelser multiplexnet 24
- Stikforbindelser multiplexnet CAN CAR
- Stikforbindelser multiplexnet CAN CONF 11
- Stikforbindelser multiplexnet CAN IS 2
- Stoplys 20
- Styreboks til brug ved ombygning af karrosseri 6
- Supplerende klimaanlæg ved bagsæder 4
- Supplerende varmeanlæg bag
- Sædevarme 10
- Telematik 12
- Tyverialarm 10
- Tågelygter 13
- Ventilation / varme 16
- Vinduesvisker / vinduesvasker 5
- Vinduesvisker, vinduesvasker bag 16
- Anvendelse af maxi-sikringer i sikringsboks foran (MFAV)
- Anvendelse af sikringer BF02
- Anvendelse af sikringer BFDB
- Anvendelse af sikringer BFH5 2
- Anvendelse af sikringer BMF1 2
- Anvendelse af sikringer BMF4
- Anvendelse af sikringer BSI1 2
- Anvendelse af sikringer BSR1
- Anvendelse af sikringer PSF1 2
- Komponentplacering 562
- Sammenføjninger 107
- Stelpunkter 34
El-skema — Advarselshorn Citroen Jumpy II — ---- · 05.2008+
Log ind- BSI1 — BSI-boks
- CV00 — Ratkontakter
- 2520 — Advarselshorn
- BB00 — Batteri
- BFDB — Sikringsboks ved batteri
- PSF1 — Sikringsplade - sikringsboks i motorrummet
- C001 — Diagnosestik
- CA00
- F13 — 5 A, Sikringsholder - anhængerstyreboks
- F13 — 5 A, Sikringsholder - anhængerstyreboks
- R12
- MC21 — Karrosseri stelpunkt nr. 21
- MC40 — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- M000 — Stelforbindelse motor
- MC22 — Karrosseri stelpunkt nr. 22
- MC20 — Karrosseri stelpunkt nr. 20
- BB02 — + batteri
- BB02 — + batteri
- MF2 — 40 A, Computer for stabilitetskontrol - ABS-computer
- MF5 — 70 A, BSI-boks
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1065 — Indtast efter kontakt
- MF4 — 60 A, BSI-boks
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- MF1 — -, ledig
- F11
- M102
- 1025 — Anmodning styring starter
- F14 — 15 A, Regnføler - supplerende klimaanlæg bag - styret klimaanlæg - instrumentgruppe
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- M2520
- 9018A — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018A — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9017A — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017A — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- M20
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- F10 — 15 A, Vognhøjderegulator bag (CAAR) - kontaktmodul under rat (Com 2005) - instrumentgruppe
- BE04A — + batteriudgang BSI
- MC40A — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- M57C
Komponenter på diagrammet
Komponentplacering
Stelpunkter
Sikringer og relæer
Modulplaceringer
Disse komponenter på andre diagrammer
Ledninger
- 1025 — Anmodning styring starter
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017A — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017A — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018A — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018A — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- BB02 — + batteri
- BB02 — + batteri
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE04A — + batteriudgang BSI
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- CA00
- M20
- M2520
- M57C
Kabelføring — Advarselshorn Citroen Jumpy II — ---- · 05.2008+
Log ind- 2520 — Advarselshorn
- BFDB — Sikringsboks ved batteri
- BB00 — Batteri
- BSI1 — BSI-boks
- C001 — Diagnosestik
- CA00 — Ratlåskontakt
- 3102 — Lys i midterste afkølede opbevaringsrum
- CV00 — Ratkontakter
- PSF1 — Sikringsplade - sikringsboks i motorrummet
- IC01 — Forbindelse mellem hovedledningsnet og instrumentbordsledningsnet
- 9018A — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018A — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- BE004 — + batteriudgang BSI
- BE004 — + batteriudgang BSI
- 9017A — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017A — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 1025A — Anmodning styring starter
- 1025A — Anmodning styring starter
- 1025 — Anmodning styring starter
- 1025 — Anmodning styring starter
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- M2520
- M2520
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- E920 — Samling på informationsledning (eller àkvipotentialforbindelse 920)
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1065 — Indtast efter kontakt
- BE04A — + batteriudgang BSI
- BE04A — + batteriudgang BSI
- M20
- M20
- MC20 — Karrosseri stelpunkt nr. 20
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- MC21 — Karrosseri stelpunkt nr. 21
- M57C
- M57C
- M102
- M102
- MC22 — Karrosseri stelpunkt nr. 22
- EM57 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 57)
- EM40A — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 40A)
- MC40A — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- EM22 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 22)
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- MC40 — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- EM20 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 20)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BB02 — + batteri
- BB02 — + batteri
- M000 — Stelforbindelse motor
Komponenter på diagrammet
Komponentplacering
Stelpunkter
Sikringer og relæer
Samlinger
Modulplaceringer
Disse komponenter på andre diagrammer
Ledninger
- 1025 — Anmodning styring starter
- 1025 — Anmodning styring starter
- 1025A — Anmodning styring starter
- 1025A — Anmodning styring starter
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 1065 — Indtast efter kontakt
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017 — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017A — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9017A — CAN-bus (krop, lav hastighed), HØJ linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018 — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018A — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9018A — CAN-bus (krop, lav hastighed), LOW linje
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9028 — CAN dignose high bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- 9029 — CAN diagnose low bus (BSI-boks)
- BB02 — + batteri
- BB02 — + batteri
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE00 — + batteriudgang BSI (CAR010)
- BE004 — + batteriudgang BSI
- BE004 — + batteriudgang BSI
- BE04A — + batteriudgang BSI
- BE04A — + batteriudgang BSI
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM04 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- BM05 — + BSM-batteri (CAR010)
- M20
- M20
- M2520
- M2520
- M57C
- M57C
Komponentens placering — Advarselshorn Citroen Jumpy II — ---- · 05.2008+
Log ind- BB00 — Batteri
- C001 — Diagnosestik
- 2520 — Advarselshorn
- BSI1 — BSI-boks
- CV00 — Ratkontakter
- CA00 — Ratlåskontakt
- BFDB — Sikringsboks ved batteri
- E920 — Samling på informationsledning (eller àkvipotentialforbindelse 920)
- EM22 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 22)
- EM20 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 20)
- EM57 — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 57)
- MC22 — Karrosseri stelpunkt nr. 22
- MC20 — Karrosseri stelpunkt nr. 20
- M000 — Stelforbindelse motor
- EM40A — Stelforbindelse samling (stelpunkt nr. 40A)
- MC40 — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- MC40 — Karrosseri stelpunkt nr. 40
- IC01 — Forbindelse mellem hovedledningsnet og instrumentbordsledningsnet
- MC21 — Karrosseri stelpunkt nr. 21