Indhold Ledningsdiagrammer Afsnit: Motor Alle sektioner

Data: motortype (SA18) Citroen Berlingo I facelift

Motor ~ 305 ord

AdvarselKun personer, der har gennemgået den særlige uddannelse for el-biler, må foretage indgreb på bilen (overhold den i det pågældende land gældende lovgivning)

Data

Leverandør: LEROY-SOMER

Type: elektrisk jævnstrømsmotor med særskilt magnetisering: SA18

Ankerjernets længde: 180 mm

Stel: 72 kg

Nominel effekt: 15,5 kW

Max. effekt mellem 1600 og 5500 omdr./min.: 28 kW

Maks. moment mellem 0 og 1600 omdr./min.: 18 m.daN

Max. omdrejningshastighed: 6500 omdr/min

For høj hastighed: 8000 omdr/min

Forsyningsspænding: 162 V

Induktionsstrøm (nominel): 110A

Induktionsstrøm (maks.): 200A

Magnetiseringsspànding: 90 V

Magnetiseringsstrøm (maks.): 10A

Nominel làngde på kullene: 25 mm

Minimum làngde på kullene: 12 mm

Identifikation

"A" motortype

(1) rotor/anker

(2) stator

(3) dæksel

(4) kul-holder ring

(5) flange til fastholdelse af transmissionslejer

(6) hul aksel, passage til Kardanaksel (venstre)

(7) motorkul

(8) luftindtag, afkøling af motor

"B" differentialeenhed

(9) elastiske ophæng (på travers)

(10) ID-plade

(11) parkeringsbremse (position "P" på gearvælgeren "P R N D")

Beskrivelse

Elektrisk jævnstrømsmotor med særskilt magnetisering

Rotationshastigheden ændres vha. en variator

Variatoren påvirker ankerspændingen med 0 til 1600 o/m og på opmagnetiseringsstrømmen med 1600 til 6500 o/m vha. 2 elektroniske generatorer

Motoren afkøles vha. en blæser med 2 hastigheder

  • 1. gear ved tændingstilslutning
  • 2. gear når motortemperaturen når op på 80 °C

2. hastighed stopper igen, når motortemperaturen falder til under 75 °C

2 temperaturfølere (af typen CTN) er indbyggede i statoren (den ene er en erstatningsføler)

Differentialeenheden, der er monteret på motoren, er ophængt under motortraversen vha. 2 elastiske ophæng og et motorophæng

Kurve over effekt og drejningsmoment

Tilspændingsmomenter

Elastiske ophæng (i travers siden): 6 m.daN

Elastiske ophæng (i motor-siden): 2,5 m.daN

Støtteplade stik for temperaturføler: 0,3 m.daN

Flange til fastholdelse af transmissionslejer (venstre): 0,7 m.daN

Koblingsstang (i motor-siden): 7,5 m.daN

Koblingsstang (mod forbroen): 6 m.daN

(3) dæksel: 0,3 m.daN

(12) induktionskabler: 1,1 m.daN

(13) magnetiseringskabler: 0,5 m.daN

(14) stik for følere