Obsah Schémata zapojení Sekce: Celek motoru Všechny sekce

Smontování: motor (DW10BTED4) Peugeot 607 I facelift

Celek motoru ~ 2305 slova

VarováníDodržovat doporučení a pokyny týkající se bezpečnosti a čistoty

VarováníVyčistit těsnící plochy schváleným čistícím prostředkem; na těsnicích plochách nepoužívat abrazivní přípravky ani ostré nástroje; na těsnících plochách nesmí být stopy po nárazech ani rýhy

VarováníVyměnit těsnění za nová

Příprava bloku válců

Namontovat

  • Trysky pro postřik dna pístů (4); utažení momentem 1 dan.m
  • Pánvičky s drážkou (1)
  • 2 vymezovací segmenty (2), (3) klikového hřídele (mazacími drážkami "a" na stranu klikového hřídele)

Určit tloušťku pánví vík ložisek klikového hřídele podle tabulky v kapitole Charakteristiky

Seřízení axiální vůle klikového hřídele

Umístit klikový hřídel

Poloha

  • Držák úchylkoměru [1]
  • Držák úchylkoměru [2]
  • Úchylkoměr [3]

Zatlačit v axiálním směru klikový hřídel do bloku válců

Vynulovat úchylkoměr

Z druhé strany zatlačit klikový hřídel v axiálním směru do bloku válců

Podélná vůle musí být od 0,07 do 0,32 mm

VarováníZvolit horní a spodní segmenty stejné tloušťky pro stejnou stranu klikového hřídele

Víka ložisek klikového hřídele

Olej

  • Pracovní plochy "b" klikového hřídele
  • Pánvičky (7)

Namontovat

  • Pánvičky (7)
  • Víka hlavních ložisek klikového hřídele (5)
  • Boční vymezovací podložky (6) ložiska č. 2
  • Šrouby vík ložisek (5) (bez utahování)

Nanést těsnicí tmel E4 do rohů a krajů "c" ložiska č. 1

Umístit držadlo přípravku [4] na víko ložiska č. 1 (8)

Utáhnout šrouby držadla přípravku [4]

Poloha

  • Pánev (9) na víko ložiska
  • Boční těsnění (10) do drážky víka ložiska

Umístit přípravek [4] na blok válců

Mírně naolejovat boční těsnění (10)

Naolejovat pánev (9)

PoznámkaPřidržet boční těsnění palci

Naklonit a zasunout celek víka ložiska s bočními těsněními do přípravku [4]

Pomocí držadla posunout víko ložiska (8) do jeho uložení

VarováníTěsnění (10) nesmí přesahovat o více než 5 mm

Zašroubovat 2 šrouby víka ložiska (8)

Demontovat přípravek [4]

VarováníNová boční těsnění (10) jsou dodávána v potřebné délce a nesmí být zkracována

Utažení vík ložisek

Metoda utahování

  • Válce 2,5 (pořadí od 1 do 10)
  • Úhlové dotažení o 60 ± 5° pomocí přípravku [5] (pořadí od 1 do 10)

Sestavení celků ojnice/písty/pístní kroužky

Namontovat pístní kroužky (11) (podle obrázku zde nahoře)

PoznámkaStrana pístních kroužků s označením "TOP" musí být nasměrovaná nahoru

VarováníRespektovat nasměrování ojnice vzhledem k pístu; nasměrovat šipku "c", vyraženou na pístu, na stranu pohonu rozvodu; nasměrovat hrany pánví "d" na ojnici na stranu olejového filtru

Namontovat

  • Pojistný kroužek (15)
  • Ojnice (14)
  • Čep (12)
  • Pojistný kroužek (13)

Celky ojnic s písty

Ověřit správné nasměrování zámků "e", "f", "g" pístních kroužků

VarováníNaolejovat vnitřní stranu přípravku [7]

Nasadit objímku na pístní kroužky [7]

PoznámkaNechat přečnívat spodní část "A" pístu, aby bylo zajištěno jeho vedení

Namontovat pánvičky (16) na ojnice (14)

Olej

  • Válce
  • Pánvičky (16)

Namontovat celky ojnic s písty

VarováníNasměrovat šipku "c", vyraženou na pístu, na stranu pohonu rozvodu; respektovat spárování ojnic s válci

VarováníRespektovat spárování ojnic s ojničními víky

VarováníVždy vyměnit celek šrouby/matice ojnic za nové díly

Opatřit ojniční víka pánvemi

Olej

  • Spodní ojniční pánve
  • Šroubů ojničních vík
  • Matice (18)

Namontovat ojniční víka (17)

Namontovat matice (18)

Metoda utahování matic (18)

  • Předběžné utažení momentem 2 daN.m
  • Úhlové dotažení o 70 ± 5° pomocí přípravku [5]

Těsnicí kroužek zadního ložiska

VarováníNa dosedacích plochách těsnicícho kroužku nesmí být zanechány žádné stopy

VarováníNamontovat nový těsnicí kroužek

Použít kužel [6b] pro nasazení těsnícího kroužku na přípravek [6a]

Namontovat těsnicí kroužek (pomocí paličky)

Demontovat přípravek [6a]

Setrvačník motoru

Namontovat 2 šrouby přípravku [8] namísto 2 šroubů, ležících na diagonále

Namontovat setrvačník (19)

VarováníPoužít nové šrouby (20)

Vystředit setrvačník pomocí kuželů přípravku [8]

Namontovat 6 upevňovacích šroubů (20) setrvačníku (19)

Demontovat přípravek [8]

Namontovat dva poslední upevňovací šrouby (20) setrvačníku (19)

Nasadit přípravek [9]

Metoda utahování (automatická prevodovka)

Utažení upevňovacích šroubů setrvačníku (utažení do kříže)

  • Předběžně utáhnout šroubů (20) momentem 2 dan.m
  • Utáhnout šrouby (20) momentem 6,6 daN.m

Metoda utahování (mechanická převodovka)

Utáhnout šrouby (20) momentem 4,8 daN.m (utažení do kříže)

Demontovat přípravek [9]

Olejové čerpadlo

Současně namontovat

  • Ozubené kolo (24)
  • Demontovat pero (25)
  • Olejové čerpadlo (21) a jímka měrky

Namontovat šrouby (22) (dodržet značky provedené při demontáži)

Utáhnout šrouby (22) momentem 1,6 daN.m

Zatlačit ozubené kolo (24) k bloku válců

Namontovat pero (23)

Spojit ozubené kolo (24) s klikovým hřídelem jeho nasazením na pero (23)

Přední těsnicí deska

Na těsnicí desku (26) nanést proužek přípravku "E10" (viz katalog přípravků)

VarováníNepřekročit 5 minut, vyhrazených na montáž

Namontovat

  • Těsnicí fólie (26)
  • Šrouby(ů) (27); utáhnout na 1,4 daN.m

Těsnicí kroužek klikového hřídele (na straně pohonu rozvodu)

VarováníNa dosedacích plochách těsnicícho kroužku nesmí být zanechány žádné stopy

VarováníNamontovat nový těsnicí kroužek

Namontovat těsnicí kroužek; pomocí nářadí [17a]

PoznámkaPoužít kužel [17b] pro nasazení těsnícího kroužku na přípravek [17a]

Demontovat přípravek [17a]

Olejová vana

Po obvodu bloku válců nanést proužek těsnicího přípravku "E10" (viz katalog přípravků)

Namontovat

  • Spodní kryt (28)
  • 2 šrouby(ů) (29)
  • 20 šrouby(ů) (30)

Utáhnout šrouby (30), (29) momentem 1,6 daN.m

Nová spojka

Namontovat mechanismus spojky (31)

Vystředit kotouč spojky (31) pomocí středicího prvku přípravku [21] v místě "h"

Namontovat mechanismus spojky (32)

Umístit desku "l" přípravku [21]

Zašroubovat 3 šrouby "k" přípravku [21] na dotyk s mechanismem spojky (32)

Přivést mechanismus spojky do kontaktu se setrvačníkem motoru pomocí páky "j" přípravku [21]

Nasadit 3 upevňovací šrouby mechanismu spojky

Nastavit 3 šrouby do styku s mechanismem spojky (32)

Demontovat desku "l" a středicí prvek "h" přípravku [21]

Nasadit další 3 upevňovací šrouby mechanismu spojky

Nastavit 3 šrouby do styku s mechanismem spojky (32)

Utáhnout 6 upevňovacích šroubů mechanismu spojky (32) momentem 2 daN.m

Znovu použitá spojka

Vynulování vymezení vůle vzniklé opotřebením spojky

VarováníVymezení vůle se provádí bez spojkového kotouče

Umístit desku "l" přípravku [21] na setrvačník motoru

Odjistit systém vymezování vůle mírným utažením mechanismu spojky; pomocí páky "j" přípravku [21]

Stlačit pružiny (33); pomocí šroubováku

VarováníBez uvolňování pružin (33) povolit mechanismus spojky; pružiny (33) musí zůstat stlačené

Sejmout desku "l" přípravku [21]

Namontovat spojku (řídit se postupem pro "nový mechanismus spojky")

Přeběh pístů

VarováníVyčistit kontrolované povrchy schváleným čisticím přípravkem; na těsnicích plochách nepoužívat abrazivní přípravky ani ostré nástroje

Umístit držák úchylkoměru [19] na blok válců

Upevnit úchylkoměr [3] k držáku [19]

Nastavit úchylkoměr [3] na 0 (v místě " n ")

Změřit rozdíl výšky v místě "m"

PoznámkaZa referenční brát píst s největším přesahem; maximální rozdíl mezi dvěma po sobě jdoucími válci = 0,07 mm

Zvolit tloušžku těsnění hlavy válců v závislosti na přeběhu pístů

VarováníJestliže zjištěné hodnoty neodpovídají předepsaným hodnotám, vyhledat příčinu odchylky (chybné měření, chybná manipulace, závada dílu)

Hlava válců

VarováníOvěřit přítomnost středicích kolíků v místech "p"

Nastavit písty do poloviny zdvihu (pero (23) ve vodorovné poloze)

Namontovat nové těsnění hlavy válců

VarováníNastavit otvory "q" označení těsnění hlavy válců na stranu olejového filtru

Před opětným použitím šroubů hlavy válců zkontrolovat jejich délku

VarováníPotřít tukem MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS závity a opěrné plochy pod hlavami šroubů

Namontovat

  • Hlava válců
  • Šrouby hlavy válců

VarováníPostupovat šroub po šroubu v označeném pořadí

Metoda utahování

  • Předběžně utáhnout momentem 1,5 m.daN
  • Utáhnout na 6 daN.m
  • Úhlové utažení o 220 ± 5 °; pomocí nářadí [5]

Naolejovat a namontovat

  • Kluzátko řetězu (35)
  • Vahadla (34) ventilů s jejich hydraulickými zdvihátky (respektovat značky udělané při demontáži)

Připravit napínák řetězu (36) pomocí kolíku prům. 2 mm

Nasadit řetěz (38) na kola (37) a (39)

Vyrovnat černě označené články "r" a "u" se zuby označenými "s" a "t" hnacích kol (37) a (39) vačkových hřídelů

Naolejovat vačkové hřídele novým motorovým olejem

Namontovat celek řetězu s vačkovým hřídelem

VarováníVyčistit těsnící plochy schváleným čistícím prostředkem; na těsnicích plochách nepoužívat abrazivní přípravky ani ostré nástroje; na těsnících plochách nesmí být stopy po nárazech ani rýhy

Nanést těsnicí tmel s označením "E10" po obvodu skříně vík ložisek vačkových hřídelů (44)

Namontovat

  • Skříň vík ložisek vačkových hřídelů (44)
  • 26 šrouby(ů) (41) (nedávat šrouby na místa označená 1 a 2, viz následující obrázek)
  • 8 svorníky (40)
  • Napínák řetězu vačkových hřídelů (36)
  • Řemenici (42)
  • Šroub (43) (utáhnout rukou)

Vyjmout kolík prům. 2 mm

Zajistit tyčí řemenici vačkového hřídele (42); pomocí nářadí [20]

VarováníOvěřit, zda černě označené články "r" a "u" jsou proti zubům označeným "s" a "t" hnacích kol vačkových hřídelů

Předběžně utáhnout

  • 26 šroubů (41) momentem 0,5 m.daN (pořadí od 1 do 26)
  • 8 svorníky (40) rukou (pořadí od 27 do 34)

Utáhnout

  • 26 šroubů (41) momentem 1 m.daN (pořadí od 1 do 26)
  • 8 šroubů (40) momentem 1,1 m.daN (pořadí od 27 do 34)

Uvolnit

  • Přípravek [20]
  • Řemenici (42)

VarováníNa dosedacích plochách těsnicícho kroužku nesmí být zanechány žádné stopy

VarováníNamontovat nový těsnicí kroužek

Namontovat těsnicí kroužek; pomocí nářadí [22a]

PoznámkaPoužít kužel [22b] pro nasazení těsnícího kroužku na přípravek [22a]

Demontovat přípravek [22]

Strana pohonu rozvodu

Zajistit klikový hřídel pomocí tyče [10]

Namontovat

  • Řemenice (47) klikového hřídele
  • Vodicí kladka (46)
  • Šroub (45)
  • Čerpadlo chladící kapaliny (48) (opatřený novým těsněním)
  • Napínací kladka (49)
  • Šroub (50)
  • Řemenice vačkového hřídele (42)
  • Upevňovací šroub (43)

Metoda utahování šroubu (43); pomocí nářadí [18]

  • Předběžně utáhnout šroub (43) momentem 2 daN.m
  • Dotažení o úhel 60 (0°; - 5 °)

Připravit napínací kladku; pomocí nářadí [23]

Nasadit přípravek [20]

Vystředit řemenici klikového hřídele (47); pomocí nářadí [16]

Nasadit rozvodový řemen na řemenici vačkového hřídele (42)

Nasadit přípravek [14] (mírně utáhnout)

Nasadit rozvodový řemen, úsek "v" dobře napnutý, na jednotlivé díly v následujícím pořadí

  • Napínací kladka (46)
  • Upevnění řemenice klikového hřídele (47)
  • Řemenice čerpadla chladicí kapaliny (48)
  • Napínací kladka (49)

Odklidit přípravky [14, 16, 23]

Nastavit ukazatel "y" na vnější stranu destičky (v místě "x") otočením napínací kladky ve směru šipky "w"; pomocí 6 hranného klíče (v místě "z")

Utáhnout šroub (50) napínací kladky momentem 2,1 m.dan

Zablokovat setrvačník přípravkem [9]

Utáhnout šroub řemenice pohonu příslušenství momentem 5 m.daN

Odklidit přípravky [9, 10, 20]

Otočit 4krát klikovým hřídelem ve směru otáčení motoru

Zajistit přípravkem

  • Klikový hřídel; pomocí nářadí [10]
  • Řemenice pohonu vačkového hřídele; pomocí nářadí [20]

Zablokovat setrvačník; pomocí nářadí [9]

Povolit

  • Řemenice pohonu příslušenství
  • Šroub (50) napínací kladky (49)

Otáčet kladkou napínáku (49) ve směru hodinových ručiček; pomocí 6 hranného klíče (v místě "z")

Nastavit ukazatel "y" proti výřezu "aa"

VarováníPokud je překročen výřez "aa", zopakovat operaci montáže rozvodového řemene

Utáhnout šroub (50) napínací kladky momentem 2,1 m.dan

Odklidit přípravky [10], [20]

Utáhnout řemenici příslušenství momentem 5 daN.m

Demontovat přípravek [9]

Otočit 2krát klikovým hřídelem ve směru otáčení motoru

Umístit přípravky [10], [20]

Ověřit polohu ukazatele "y", který musí být proti zářezu "aa"

VarováníJestliže není poloha ukazatele "y" správná, zopakovat operace napínání rozvodového řemene od začátku (pro provedení této operace mírně povolit šroub (50) napínací kladky)

Nasadit zpět přístroj [9]

Demontovat řemenici příslušenství

Namontovat

  • Terčík snímače polohy klikového hřídele (52)
  • Spodní kryt pohonu rozvodu (51)
  • Snímač polohy klikového hřídele (53)

Namontovat

  • Řemenice pohonu příslušenství (54)
  • Šroub (55) s jeho podložkou

Utáhnout šroub (55) momentem 7 daN.m; úhlové utažení o 60 ± 5 °

Uvolnit

  • Přípravek [10]
  • Přípravek [20]
  • Přípravek [9]

Namontovat

  • Horní kryt rozvodu (56)
  • Závěs motoru (57)
  • Šrouby(ů) (58)

Utáhnout šrouby (58) a (45) momentem 5,6 m.daN

Blízko motoru volantu

Namontovat

  • Termostatický regulátor (61) (nové těsnění)
  • Vysokotlaké čerpadlo (60) (nové těsnění)
  • Podtlakové čerpadlo (59) (nové těsnění)

Na straně olejového filtru

VarováníHrdlem přívodu oleje do olejového filtru vstříknout (nový) olej do okruhu mazání bloku válců

Namontovat

  • Zásobník podtlaku (63)
  • Společná rampa vysokotlakého vstřikování paliva (62)
  • Celek držáku olejového filtru (64) s výměníkem tepla chladicí kapalina - olej (s novou filtrační vložkou)

Vstřikovače nafty a vysokotlaké palivové trubky

Příprava vstřikovače nafty

  • Zaklapnout příchytku (69) na její aretační kroužek
  • Umístit středicí kroužek (68) do jímky vstřikovače
  • Umístit naplocho nové měděné těsnění (67) do jímky vstřikovače nafty

Namontovat

  • Vstřikovače nafty (65)
  • Matice (66); utažení rukou

VarováníUtáhnout rukou upevňovací matice (66) vstřikovačů nafty; při utahování rukou ověřit, zda příchytka (69) zůstala ve vodorovné poloze a zaklapnutá na svém aretačním kroužku

VarováníVždy namontovat nové vysokotlaké palivové trubky

Namontovat

  • Chrániče vysokotlakých palivových trubek (71) na hlavě válců
  • Zpětné vedení paliva od vstřikovačů nafty (70)
  • 4 vysokotlaké palivové trubky (73)
  • Vysokotlaká palivová trubka (72)

Rukou utáhnout na konec závitu

  • Přípojky trubek (73) na vstřikovačích nafty
  • Přípojky trubek (73) na společné vysokotlaké rampě vstřikování paliva
  • Přípojka potrubí (72) na vysokotlakém palivovém čerpadle
  • Přípojka potrubí (72) na společné rampě vysokotlakého vstřikování paliva

VarováníOvěřit, že je třmen stále zaklapnutý na jeho aretačním kroužku

Utáhnout matic(e) (66) momentem 0,4 dan.m; pomocí přípravků [26], [27]

Dodržet následující metodu úhlového dotažení

  • Umístit nulu, označení "ab", přípravku [28] proti pracovníkovi
  • Posunout pohyblivý ukazatel "29"" nářadí [28] a nastavit jej proti stupni 45 °
  • Utahovat progresivně a najednou; úhlové utažení o 45 ± 5 °

Předběžně utáhnout přípojky (74) na vstřikovačích nafty momentem 2,3 daN.m; pomocí přípravků [13], [24], [25]

Zachytit reakci momentu sil v místě "ad"

Předběžně utáhnout přípojky (75) na společné vysokotlaké rampě vstřikování paliva momentem 2,3 daN.m; pomocí přípravků [13], [24], [25]

Předběžně utáhnout přípojku (76) momentem 2,3 daN.m; pomocí přípravků [13], [24], [25]

Zachytit reakci momentu sil v místě "ae"

Utáhnout; pomocí přípravků [13], [24], [25]

  • Přípojky (75) trubek na společné vysokotlaké rampě vstřikování paliva; utažení momentem 3 dan.m
  • Přípojky (74) ke vstřikovačům nafty; utažení momentem 3 dan.m; zachytit reakci momentu sil v místě "ad"
  • Přípojka (76) na vysokotlakém palivovém čerpadle; utažení momentem 3 dan.m

Strana výfuku

Namontovat

  • Potrubí (82) chladicího okruhu s komorou vstupu chladicí kapaliny (80)
  • Kolektor výfuku (83) s turbodmychadlem (81)
  • Výměník tepla (78) s ventilem EGR (77)
  • Přípojka (79)

Namontovat

  • Celek plnění oleje (85) a odsávání olejových par (86)
  • Držák palivového filtru (84)
  • Filtr nafty (87) (s novou filtrační vložkou)
  • Potrubí přívodu a zpětného vedení paliva

Víko hlavy válců sání

Namontovat

  • Celek rozvaděče sání (91) a odlučovače oleje
  • Potrubí (89) (bez utažení jeho upevnění); pomocí nářadí [12]
  • Snímač polohy vačkového hřídele (88) (bez utažení jeho upevňovacího šroubu)

VarováníDodržet stanovené pořadí utahování

Postup utažení šroubů upevnění rozvaděče sání a odlučovače oleje

  • Předběžně utáhnout šroubů momentem 0,5 dan.m
  • Utáhnout šrouby momentem 0,9 daN.m (v uvedeném pořadí)

Utáhnout upevnění potrubí (89)

Připojit hadici (90); pomocí nářadí [11]

Seřízení snímače polohy vačkového hřídele (bude znovu použit)

Zajistit setrvačník motoru; pomocí nářadí [10]

Umístit vrták průměru 8,5 mm (v místě " af ") (mezi víko hlavy válců sání (92) a snímač polohy vačkového hřídele (88))

Utáhnout šroub (91) momentem 0,6 daN.m

Demontovat přípravek [10]

Seřízení snímače polohy vačkového hřídele (nová)

Umístit snímač polohy vačkového hřídele do kontaktu s terčíkem (ozubené kolo vačkového hřídele)

Utáhnout šroub (91) momentem 0,6 daN.m

Demontovat přípravek [10]