Obsah Schémata zapojení Sekce: Celek motoru Všechny sekce

Funkce: zapalování Peugeot 407 I

Celek motoru ~ 191 slova

Aplikace

Motory:

  • EW10J4
  • EW12J4

Systém vstřikování: MAGNETI MARELLI MMDCM 4MP

Schéma

(1) snímač otáček motoru (1313)

(2) počítač vstřikování (1320)

(3) pouzdro zapalovacích cívek (1135)

(4) snímač polohy vačkových hřídelů (1115)

Kompaktní blok cívek (1135)

Cívky jsou zabudované v kompaktním bloku, který je umístěný a upevněný na hlavě válců

Motor EW10J4

  • Zdvojené statické zapalování
  • Jsou vytvořeny 2 jiskry, jedna na konci komprese a druhá ve fázi výfuku (tzv. ztracená jiskra)

Motor EW12J4

  • Statické zapalování
  • Jedna zapalovací cívka na válec, umístěná přímo nad zapalovací svíčkou

Zapalovací svíčky

Zvláštnosti

  • Zapalovací svíčky s plochým sedlem
  • Utahovací moment: 2,5 m.daN

Počítač vstřikování (1320)

Výkonové a ovládací stupně cívek jsou integrované v počítači (provedení nemá vnější modul zapalování)

Statické zapalování

Aplikace: motor EW12J4

Počítač vstřikování napájí každou cívku pořadí zapalování: 1-3-4-2

Synchronizování zapalování je prováděno pomocí snímače referenčního válce č. 1

Zdvojené statické zapalování

Aplikace: motor EW10J4

Počítač napájí střídavě každé z 2 primárních vinutí cívky

Počítač volí páry válců 1-4 a 3-2 pomocí informace snímače otáček motoru

Zabudovaný diagnostický systém (EOBD)

PoznámkaEOBD: European On Bord Diagnosis, tj. diagnostika zařízení sloužících k omezení emisí škodlivin

Viz kapitolu: funkce - diagnostika systémů omezujících emise (EOBD)