Obsah Schémata zapojení Sekce: Celek motoru Všechny sekce

Funkce: předžhavení - dožhavení Peugeot 206 I

Celek motoru ~ 388 slova

Přehled

BB00: akumulátor

CA00: spínací skřínka

V1150: kontrolka žhavení

1150: relé žhavení

1160: žhavící svíčky

Relé žhavení před-po startu (1150)

Jsou zajišťovány tyto funkce

Předposlední topné relé dodává svítivé zásuvky, které umožňují spuštění

Popis

Tato relé, která zásobuje svítilny před-a-po vytápění ovládané vstřikovacím ECU, je jedním spáleným relé

Doba předžhavování a dožhavování je určována počítačem vstřikování

Pokud selže předposlední ohřívací jednotka, vstřikovací ECU si zapamatuje poruchu

Zvláštnosti

Přiřazení svorek konektoru 5V.VE

  • Svorka 1: ukostření
  • Svorka 2: volná
  • Svorka 3: plus pól po zapnutí zapalování
  • Svorka 4: ovládání
  • Svorka 5: diagnostika jednotky předžhavení-dožhavení

Lokalizace

Připojení předehřátého pásu je umístěno na podložce připojené ke krytu vodního výstupu,

Žhavicí svíčky (1160)

Jsou zajišťovány tyto funkce

Žhavicí svíčky umožňují dosáhnout ve fázi startování rychlého zvýšení teploty ve spalovacích prostorech

Popis

Napájení svítidel je zajišťováno předehřátím

Těleso svítilny zajišťuje spojení se zemí, když je namontována

Složení žhavicích svíček

  • 1 vyhřívací rezistor
  • 1 ochranný kovový kryt

Lokalizace

Svítilny jsou umístěny na hlavě válce motoru a vycházejí z předpálených komor

Kontrolka žhavení (V1150)

Jsou zajišťovány tyto funkce

Výstražné světlomety informují řidiče o fázi předehřátí; doba vzplanutí závisí na teplotě motoru

Popis

Jakmile je zapálení zapnuto, vstřikovací ECU napájí předehřátí výstražné světlo, které je na druhém konci připojeno k zemi

Lokalizace

Výstražné světlo předohřátí se nachází na přístrojové desce,

Zásada předběžného a následného vytápění

Doba předhřátí a doba po zahřátí se určuje pomocí vstřikovací jednotky ECU

Žhavení před startem

Doba předehřátí se určuje mapováním podle napětí baterie a teploty chladicí kapaliny,

Žhavení svíček při zapnutém startéru

Žhavicí svíčky a kontrolka fungují při zapnutí zapalování

Po zhasnutí kontrolky jsou svíčky dále napájené maximálně po dobu 10 až 15 sekund, jestliže nedojde k zapnutí startéru

Kontrolka se nerozsvítí, jestliže teplota chladicí kapaliny motoru je vyšší než 80 řc

PoznámkaPo zhasnutí kontrolky, jestliže není zapnut startér, jsou žhavicí svíčky napájené ještě po dobu maximálně 15 s

Dožhavování

Dožhavení umožňuje prodloužit činnost svíček po fázi nastartování (po dobu 3 min)

Dožhavování umožňuje snížit emise škodlivin v prvních minutách po nastartování

Doba předehřátí závisí výhradně na teplotě motoru

Časování dožhavení začne v okamžiku uvolnění startéru

Parametry, které mohou přerušit dožhavení

  • Teplota chladicí kapaliny vyγγí než 60 řC
  • Spínač páky akcelerace

Po následném ohřátí je vždy mezitímní doba ohřátí, pokud nejsou splněna tato kritéria:

  • Teplota chladící kapaliny (0 °C)
  • Vstřikované množství paliva (35 mm3)
  • Otáčky motoru (1000 ot/min)