Obsah Schémata zapojení Sekce: Boční část Všechny sekce

Výměna: sestavený vnější podélník Citroen Jumpy II

Boční část ~ 412 slova

VarováníDodržovat doporučení a pokyny týkající se bezpečnosti a čistoty

VarováníV závislosti na zásahu, který má být proveden, dodržovat pokyny ohledně zajištění vozidla

VarováníPřed každým zvedáním vozidla neutralizovat pneumatické odpružení (2 nebo 4 sloupový zvedák, dílenský pojízdný zvedák nebo zvedák z výbavy vozidla)

VarováníVšechny plochy, z nichž byl odstraněn nátěr, musí být chráněny schváleným postupem elektrolytického pozinkování

VarováníPočet svarů potřebných pro přivaření nového dílu musí být stejný jako byl počet svarů připevňujících původní díl

Doplňkové operace

Odpojit akumulátor

Demontovat - namontovat zpět následující prvky

  • Přední kryt proti nečistotám
  • Zadní kryt proti nečistotám
  • Přední blatník
  • Přední dveře
  • Boční dveře
  • Kolejnička bočních posuvných dveří
  • Přední sedadlo

Demontovat - kompletovat přední podlahu

Uvolnit elektrické svazky

Chránit interiér kabiny

Informace

VarováníAby nedošlo k poškození konstrukčních vložek, musí být řezy v blízkosti vložky struktury provedeny v bezpečné vzdálenosti více než 30 mm

Identifikace náhradních dílů

označenínázevtloušťkadruh/klasifikace
(1)sestavený levý vnější podélník--
(1a)částečný levý bok kabiny0.97 mmADX (*)
(1b)vnější levý podélník0.97 mmADX (*)
(2)vnější rozpínavá vložka vnitřní výztuhy předního sloupku--

(*) ADX (acier doux): měkká ocel

Příprava náhradního dílu

Vyznačit a poté odříznout (v místě " a", "b", "c ") (konečný řez)

Vyvrtat otvory prům. 6,5 mm pro pozdější svařování děrovými svary

Připravit styčné plochy a chránit je svařitelným základním nátěrem

Odříznutí

Odříznout body

Vyznačit a poté odříznout (v místě " d", "e", "f ") (předběžný řez)

Při provádění řezu "d" dbát na to, aby nedošlo k uříznutí výztuhy předního sloupku

Vyznačit a poté odříznout (v místě " g ")

Sejmout částečný sestavený vnější podélník

Odstranit bodový svar

Sejmout zbytek sestaveného vnějšího podélníku

Sejmout vnější rozpínavou vložku vnitřní výztuhy předního sloupku (2)

Čištění - příprava karoserie

Připravit styčné plochy a chránit je svařitelným základním nátěrem

Umístit vnější rozpínavou vložku vnitřní výztuhy předního sloupku (2)

Pro zajištění následujících těsnicích funkcí

  • Protihluková
  • Voda
  • Prach

Provést utěsnění rozpínavých vložek

Ustavení

Umístit sestavený vnější podélník

Zkontrolovat ustavení

Opravit řezy (konečné řezy)

Svar

Svařit elektrickými bodovými svary (v místě " h ")

Svařit děrovými svary postupem MAG (v místě " j ")

Obrousit děrové svary provedené postupem MAG

Svařit průběžnými svary postupem MAG (v místě " k ")

Odbrousit průběžné svary provedené postupem MAG

Ochrana a utěsnění

Nanést vrstvu fosfátového nátěru na zóny, z nichž byl odstraněn lak

Nanést těsnící tmel (označení "A1")

Nanést vrstvu fosfátového nátěru na zóny, z nichž byl odstraněn lak

Nanést těsnící tmel (označení "A1")

Nanést vrstvu fosfátového nátěru na zóny, z nichž byl odstraněn lak

Nanést ochranný nátěr proti nárazům (označení "C4")

Nalakování a poté nastříkání přípravku s označením C5 do dutin v opravované zóně

Opětovná inicializace

Provést doplňkové operace

VarováníOperace, které je nutno provést po opětném připojení akumulátoru