Dodatek
Jsou zajišťovány tyto funkce
Úkol aditiva
- Snížit teplotu spalování pevných částic na 450 °C (namísto 550 °C)
- Napustit pevné částice, které se formují ve spalovacím prostoru
- Podporovat spalování pevných částic
Popis
Dodatek EOLYS (dodavatel "RHODIA")
Složení
- Cerin: 4,2% hmotnostních (DP X42)
- Katalyzátor: hnědá barva
- Rozpouštědlo (hořlavý uhlovodík)
Nádržka aditiva
Popis
Data
- Obsah: 5 l
- Jízdní dosah: 80 000 km
- Zabudované čerpadlo vstřikování aditiva
- Zabudovaná sonda minimální hladiny aditiva
- 4 hrdla
Hrdla
- Výstup čerpadla vstřikování aditiva (zaklapávací přípojka průměru 10 mm)
- Vstup zpětného vedení čerpadla vstřikování aditiva (zaklapávací přípojka průměru 8 mm)
- Propojení s atmosférou (tlakový - podtlakový pojistný ventil)
- Odplynění (přepad)
Naplnění: viz postup uvedený v pořadači mechanických prací příslušného vozidla
Lokalizace
Lokalizace: pod palivovou nádrží
Vstřikovací čerpadlo aditiva (1283)
Jsou zajišťovány tyto funkce
Čerpadlo vstřikování aditiva dodává potřebný tlak a množství aditiva do okruhu aditiva
Popis
A - okruh zpětného vedení aditiva
B - nízkotlaký okruh aditiva
Dodavatel: MARWAL
Čerpadlo vstřikování aditiva se skládá z následujících prvků
- (1) zpětný ventil (nízkotlaký okruh aditiva)
- (2) sonda minimální hladiny aditiva
- (3) filtr
- (4) zpětný ventil (okruh zpětného vedení aditiva do nádrže)
- (5) objemové cerpadlo s válecky
Zpětné ventily zabraňují vytečení aditiva při otevření zaklapávacích přípojek výstupu a zpětného vedení čerpadla vstřikování aditiva
PoznámkaNastavenø bezpecnostnøho ventilu: 0,2 bar(ů)
Výkon čerpadla: 80 l/h
Normální provozní tlak: 3 bar
Čerpadlo vstřikování aditiva je napájené 12 V počítačem aditivování paliva v následujících případech
- Při zapnutí zapalování po dobu 5 s
- Fáze aditivování
Zvláštnosti elektrických zařøzenø
Ovládání: Počítač aditivování paliva
Přiřazení cest konektoru
- Svorka 1: (-) sonda minimální hladiny aditiva
- Svorka 2: (+) sonda minimální hladiny aditiva
- Svorka 3: napájení čerpadla vstřikování aditiva 12 V
- Svorka 4: ukostření čerpadla vstřikování aditiva
- Svorka 5: volná
- Svorka 6: volná
Lokalizace
Čerpadlo je ponořené v nádržce aditiva
PoznámkaČerpadlo je neoddělitelné od nádržky aditiva
Sonda minimální hladiny aditiva (1283)
Jsou zajišťovány tyto funkce
Sonda informuje počítač aditivování, že je dosažena minimální hladina aditiva, když v jeho nádržce zbývá 0,3 l
Na základě obdržené informace počítač aditivování informuje počítač vstřikování motoru
Počítač vstřikování informuje jednotku BSI, která vyžádá aktivaci následujících prvků
- Požadavek na blikání kontrolky servis ve sdruženém přístroji (*)
- Žádost o zobrazení hlášení na vícefunkčním displeji (*)
Poznámka0,3 l aditiva znamená možnost vstříknutí aditiva ještě při 6 načerpáních 80 l paliva (*)
(*) podle vybavení vozidla
Popis
Sonda je tvořena termistorem
Dodávaná informace se liší podle toho, zda je sonda v aditivu nebo na vzduchu (dosažení minimální hladiny)
Lokalizace
Sonda je zabudovaná v čerpadle vstřikování aditiva
Bezpečnostní ventil
Jsou zajišťovány tyto funkce
Úkol pojistného ventilu
- Funkce utěsnění (zabraňuje odpařování rozpouštědla, vnikání prachu, bláta a vody)
- Funkce pro případ převrácení
- Propojení nádržky aditiva s atmosférou v závislosti na hladině aditiva
Popis
(6) sací ventil (0,036 bar)
(7) přetlakový ventil (0,05 ± 0,01 bar)
(8) vratná pružina podtlakového ventilu
(9) vratná pružina přetlakového ventilu
Funkce
- Ventil (6) zajišťuje propojení nádržky aditiva s atmosférou v závislosti na hladině aditiva
- Ventil (7) zajišťuje funkci utěsnění a pro případ převrácení
Lokalizace
Pojistný ventil je umístěný v podběhu zadního levého kola (za krytem proti nečistotám)
Vstřikovač aditiva (1284)
Jsou zajišťovány tyto funkce
Vstřikovač umožňuje vstříknout určené množství aditiva do palivové nádrže
Popis
A - okruh zpětného vedení aditiva
B - nízkotlaký okruh aditiva
Typ: WEBER IWP 043
PoznámkaNastavenø bezpecnostnøho ventilu: 3 bar
Zvláštnosti elektrických zařøzenø
Ovládání: Počítač aditivování paliva
Přiřazení cest konektoru
- Svorka 1: napájení +12 V
- Svorka 2: ovládání
Elektrické charakteristiky: odpor při 25 °C = 14,7 ohmy(ů)
Lokalizace
Vstřikovač aditiva je umístěný v palivové nádrži
Snímač přítomnosti uzávěru palivové nádrže (4320)
Jsou zajišťovány tyto funkce
Snímač přítomnosti uzávěru palivové nádrže informuje počítač aditivování o otevření / zavření uzávěru
Úkol počítače aditivování v závislosti na obdržené informaci: zaznamenat, že možná dojde k přidání paliva do nádrže
Popis
(10) permanentní magnet
(11) kontakt
Uzávěr je opatřený magnetem; když je uzávěr zavřený, magnet je proti kontaktu
Zvláštnosti elektrických zařøzenø
Napájení: Počítač aditivování paliva
Přiřazení cest konektoru
- Svorka 1: napájení 5 V
- Svorka 2: signál
- Přítomnost magnetu proti kontaktu: rezistor = 150 000 ohmy(ů)
- Nepřítomnost magnetu proti kontaktu: rezistor = 15 ohmy(ů)
(centrálně ovládané a boční) (1211)
Jsou zajišťovány tyto funkce
Měřič paliva informuje počítač aditivování o změně hladiny paliva prostřednictvím inteligentní jednotky
Úkol počítače aditivování v závislosti na obdržené informaci
- Určovat množstvø aditiva ke vstřøknutø
- Ovládat čerpadlo vstřikování aditiva
- Ovládat vstřikovač aditiva
Popis
Zkontrolovat: (centrálně ovládané a boční)
| výška čepu plováku vzhledem k základní rovině | rezistor |
|---|---|
| 14 mm | 350 +/- 5 ohmy |
| 44 mm | 300 +/- 5 ohmy |
| 75 mm | 250 +/- 5 ohmy |
| 110 mm | 200 +/- 5 ohmy |
| 139 mm | 150 +/- 5 ohmy |
| 171 mm | 100 +/- 5 ohmy |
| 202 mm | 50 +/- 5 ohmy |
| výška čepu plováku vzhledem k základní rovině | rezistor |
|---|---|
| 14 mm | 350 +/- 11 ohmy |
| 41 mm | 300 +/- 10 ohmy |
| 72 mm | 250 +/- 10 ohmy |
| 104 mm | 200 +/- 9 ohmy |
| 138 mm | 150 +/- 9 ohmy |
| 171 mm | 100 +/- 8 ohmy |
| 204 mm | 50 +/- 2 ohmy |
PoznámkaPalivoměr nemůže přesně zaznamenat změnu hladiny paliva menší než 7 l
Inteligentní řídicí jednotka (BSI1)
Jednotka BSI zašle počítači aditivování následující informace
- Signál snímače otáček motoru (informace o motoru v chodu)
- Informace o rychlosti vozidla
- Informace merice paliva
- Poloha klíče ve spínací skřínce
Počítač aditivování paliva (1282)
Jsou zajišťovány tyto funkce
Počítač řídí vstřikování aditiva
Program počítače zahrnuje
- Řízení počátku a doby vstřiku aditiva do palivové nádrže
- Řízení celkového množství vstříknutého aditiva od začátku používání filtru
- Nouzové režimy
- Diagnostika s ukládáním závad do paměti
- Komunikace s počítačem vstřikování
Popis
Počítač zajišťuje elektrické řízení následujících prvků
- Sonda minimální hladiny aditiva
- Vstřikovací čerpadlo aditiva
- Vstřikovač aditiva
- Spínač přítomnosti uzávěru palivové nádrže
- Snímač teploty výfukových plynů za katalyzátorem
Dodavatel: MAGNETTI MARELLI
Zvláštnosti elektrických zařøzenø
| č. cesty | název |
|---|---|
| 1 | napájení + 12 V (+BAT trvale) |
| 2 | napájení +BAT BSI / +APC |
| 3 | napájení + VAN KAR (+12 voltů) |
| 4 | vstup: informace snímače přítomnosti uzávěru palivové nádrže |
| 5 | vstup: informace sondy minimální hladiny aditiva |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | výstup: ovládání vstřikovače aditiva 12V |
| 9 | výstup: ovládání čerpadla vstřikování aditiva 12V |
| 10 | vstup: informace snímače teploty výfukových plynů za katalyzátorem |
| 11 | vstup: informace snímače teploty výfukových plynů za katalyzátorem |
| 12 | vstup: informace snímače přítomnosti uzávěru palivové nádrže |
| 13 | vstup: informace sondy minimální hladiny aditiva |
| 14 | síť VAN data |
| 15 | síť VAN data barre |
| 16 | ukostření |
Lokalizace
Lokalizace: na podélníku u spodku středního pravého sloupku (podle vozidla)