বিষয়সূচি ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম বিভাগ: পাওয়ার ইউনিট সমস্ত বিভাগ

ফাংশন: প্রজ্বলন Peugeot 307 3C ফেসলিফট

সার্কিট ডায়াগ্রাম

রেফারেন্সবর্ণনাবৈদ্যুতিক ডায়াগ্রামের মিল
"A"বৈদ্যুতিক সংযোগ-
(1)ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট ECU1320
(2)ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর1313
(3)ইগনিশন কয়েল সমন্বয়1135
(4)স্পার্ক প্লাগ-
(5)সিলিন্ডার রেফারেন্স সেন্সর1115
(6)নক সেন্সর1120

জ্বালানির নীতি

ইগনিশন হল এমন একটি অপারেশন যা ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে পিস্টন দ্বারা শোষিত বায়ু-পেট্রোল মিশ্রণের জ্বলন এবং বজায় রাখা

বায়ু-পেট্রোল মিশ্রণটি স্পার্ক প্লাগ দ্বারা উত্পাদিত শিখা দ্বারা প্রজ্বলিত হয়

বায়ু-পেট্রোল মিশ্রণ একত্রীক স্তরগুলিতে জ্বলে এবং তাই জ্বলন সময়কালের সময়কালকে বিবেচনা করার জন্য জ্বলনটি এগিয়ে যেতে হবে

কয়েল একটি কমপ্যাক্ট বাক্সে সংযুক্ত করা হয় এবং সিলিন্ডার মাথা উপর fastened হয়

অগ্নিসংযোগ অগ্রগতির নীতি

পিস্টন শীর্ষ মৃত কেন্দ্র (টিডিসি) পৌঁছানোর আগে জ্বলন সৃষ্টি করে, পিস্টনের উপর প্রয়োগ করা বলটি যত তাড়াতাড়ি এটি অতিক্রম করে ততক্ষণে সর্বাধিক হয়

স্ফুলিঙ্গ লাফিয়ে ওঠা এবং শীর্ষ মৃত কেন্দ্র (টিডিসি) ইগনিশন অগ্রগতি পরিমাপ করার মুহূর্তের আগে ডিগ্রিতে অন্তরাল

ইগনিশন অগ্রিম গণনা নিম্নলিখিত পরামিতি উপর নির্ভর করে

  • ড্রাইভারের প্রয়োজনীয়তা
  • নিষ্ক্রিয় নিয়ন্ত্রণ
  • ইঞ্জিন স্পিড
  • ইনলেট ক্যামশ্যাফ্টের অবস্থান
  • টক ইনফরমেশন
  • বায়ু-পেট্রোল মিশ্রণের সমৃদ্ধি

ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট ECU

কয়েলগুলির শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ পর্যায়গুলি ইঞ্জিন পরিচালনার ইসিইউতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে (কোনও বাহ্যিক ইগনিশন মডিউল নেই)

ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট ইসিইউ প্রতিটি প্রাথমিক কয়েলকে ইগনিশন (1-3-4-2) এর ক্রম অনুসারে বিকল্পভাবে সরবরাহ করে

ইগনিশন ইনলেট ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর দ্বারা সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়