প্রস্তাবিত সরঞ্জাম
[1] ফ্লাইওয়েল লকিং টুল 4507-T.A
[2] পিস্টন পজিশনিং বেস
| কিট | 6021-T |
|---|---|
| [2] | 6021-T.1 |
| [3] | 9611-T.V |
গডজিন পিন লাগানোর কিট
| কিট | 6021-T |
|---|---|
| [4] | 4510-T.F |
| [5] | 4510-T.D |
[6] ডায়াল গেজ সমর্থন রড 9022-T.V
[7] ফিটিং ম্যান্ড্রেল 4521-T.G (কিট 4528-T)
[8] ফিটিং ম্যান্ড্রেল 4507-T.F (কিট 4528-T)
[9] ডায়াল গেজ সমর্থন 5708-T.V2
[10] ম্যান্ড্রেল হ্যান্ডেল
| কিট | 6021-T |
|---|---|
| [10] | 4510-T.C |
[11] ডায়াল গেজ
| রেফারেন্স | পদবী | রেফারেন্স | রেফারেন্স |
|---|---|---|---|
| [12] | সিলিন্ডার হেড স্ক্রুগুলির কৌণিক কঠোর করার জন্য অ্যাডাপ্টার | 4069-T | FACOM D360 |
[13a] 4533-T.AC1 ক্যামশ্যাফ্ট সেটিং রড
[13b] 4533-T.AC2 ক্যামশ্যাফ্ট সেটিং রড
[14] গতিশীল রোল টেনসর 4200-T.H জন্য পিন
পুনর্নির্মাণ
সংযোগকারী রড/পিস্টন একত্রিত করা
ড্রিফট [5] এ গডজিন পিন (1) রাখুন
হাতল [10] লক না করে ম্যান্ড্রেলের উপর টানুন
পিন (1) অবাধে ঘোরাতে হবে
টুল [4] টুল [2] উপর স্থাপন করুন
পিস্টন (2) সরঞ্জাম [4] উপর রাখা: "Dist" তীরটিকে উপরে নির্দেশ করে রাখুন
ম্যান্ড্রেল [5] এবং পিস্টন গিজ পিনের সাথে পুরো সমাবেশকে কেন্দ্র করুন
পজিশনিং বেস ক্ল্যাম্প [2] উপর ক্ল্যাম্প [3] ব্যবহার করে পিস্টন ধরে রাখুন
একটি বৈদ্যুতিক গরম প্লেট উপর সংযোগকারী রড সামান্য শেষ স্থাপন
ছোট শেষ "a" উপর টিনের ফিলার একটি টুকরা রাখুন
টিনের টুকরো গলে যাওয়া পর্যন্ত তাপ (250°C তাপমাত্রা প্রায়)
সতর্কতাসমন্বয় আগে তেল পিস্টন gudgeon পিন (1)
সতর্কতাএই অপারেশন সফল হবে যদি এটি দ্রুত সম্পন্ন করা হয়. gudgeon পিন একটি একক আন্দোলন সঙ্গে চালিত করা উচিত
পিস্টন মধ্যে conrod মাপসই, তৈলাক্তকরণ গর্ত "b" orienting (ছবিতে দেখানো হয়েছে): "Dist" তীরটিকে উপরে নির্দেশ করে রাখুন
দ্রুত সম্পূর্ণরূপে বাড়িতে gudgeon পিন (1) সন্নিবেশ
পিস্টন / con.rod সমাবেশ অপসারণ করার আগে কয়েক সেকেন্ড অপেক্ষা করুন
টিনের ড্রপটি মুছুন
একইভাবে অন্যান্য তিনটি লেয়ার সেট জন্য এগিয়ে যান
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট
(3) সিলিন্ডার ব্লক
(5) সিলিন্ডার ব্লক শেল
নোটনিচের অর্ধেক লেয়ার শেল এবং শেষ ফ্লোট শেল নির্বাচন করতে, স্পেসিফিকেশন পড়ুন
ক্লাস "B" (কালো রঙের) অর্ধেক লেয়ার শেলগুলি সিলিন্ডার ব্লকের পাশের লেয়ারগুলিতে ফিট করে
- বেয়ারিং ১;৩;৫ = সাধারণ অর্ধেক বেয়ারিং শেল (সিলিন্ডার ব্লক এবং বেয়ারিং ক্যাপ কেসিং)
- বেয়ারিং ২; ৪ = অর্ধেক বেয়ারিং শেল (সিলিন্ডার ব্লক এবং বেয়ারিং ক্যাপ কেসিং)
সতর্কতানিশ্চিত করুন যে অর্ধেক লেয়ার শেলগুলি সঠিকভাবে অবস্থিত
অর্ধ-বিয়ারিং শেলগুলি তেল
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (4) ফিট করুন
অবস্থান শেষ ভাসমান shims (6), crankshaft চারপাশে তাদের ঘূর্ণায়মান (ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পাশের খাঁজযুক্ত মুখ)
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট লেয়ারিং ক্যাপগুলি মাপসই করুন
তেল (থ্রেড এবং মাথা অধীনে) এবং প্রধান ভারবহন bolts মাপসই
হাত দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট লেয়ারিং ক্যাপগুলি করুন, তারপরে 1 m.daN-এ প্রাক-কঠোর করুন
চেক: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শেষের ফ্লোট
সিলিন্ডার ব্লকের (3) উপর [6] এবং [9] সরঞ্জাম ফিট করুন
ডায়াল গেজ [11] সমর্থন [6] এবং [9] উপর মাপসই
সিলিন্ডার ব্লক পিছনে এবং সামনে crankshaft ধাক্কা
ডায়াল গেজ শূন্য সেট করুন
Crankshaft পিছনে এবং সামনে ধাক্কা, বিপরীত দিকে, সিলিন্ডার ব্লক
0,07 থেকে 0,27 মিমি এন্ডফ্লোট থাকতে হবে
সতর্কতাএকই বেধের উপরের প্রান্ত ফ্লোট শিম নির্বাচন করুন
সংযোগকারী রড/পিস্টন সমন্বয়
রিং কপিকল সঙ্গে রিং অবস্থান
সিলিং রিংয়ের (8) উপরের অংশটি শীর্ষস্থানীয় হওয়া উচিত
সরাসরি রিং ফাঁক (8) 180° রিং ফাঁক (7) সম্পর্কিত
নোট(9) স্ক্র্যাপার রিং (ফিট করার কোন দিক নেই)
সিলিন্ডার তেল
বিচ্ছিন্নকরণ অপারেশন চলাকালীন তৈরি চিহ্নগুলি পর্যবেক্ষণ করুন
পিস্টন এর তীর "Dist" ভালভ টাইমিং গিয়ার দিকে নির্দেশিত হয়
পিস্টন সক্রিয়, সঠিকভাবে স্ক্র্যাপার রিং অবস্থান
একইভাবে অন্যান্য তিনটি লেয়ার সেট জন্য এগিয়ে যান
সিলিন্ডার ব্লক চালু
সতর্কতাকনরড ক্যাপগুলিকে স্পেসিফিকেশন অনুসারে নির্বাচিত লেয়ার শেলগুলির সাথে ফিট করুন
তেল
- স্লিভস
- নিচের লেয়ার শেল
কনরড ক্যাপ পুনরায় ইনস্টল করুন
সতর্কতাকনড্রোডস/বড় শেষের ক্যাপগুলির জোড়া দেখতে হবে
Conrod ক্যাপ স্ক্রু মাপসই (লুব্রিকেট)
শক্ত করা
- বড় শেষ ক্যাপ: বোল্ট 3,8 ± 0,3 m.daN টানুন
- লেয়ারিং ক্যাপ: বোল্ট 2 m.daN টানুন 49° ± 2 ° একটি কোণ দ্বারা টান টুল [12]
সতর্কতানিশ্চিত করুন যে crankshaft অবাধে এবং টাইট স্পট ছাড়া ঘূর্ণায়মান
তেল পাম্প
পুনর্নির্মাণ
- তেল পাম্প কেন্দ্রিককরণ পিন (10)
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের চাবি
- তেল পাম্প
- চেইন
- ড্রাইভ পিনিয়ন
তেল পাম্প ফিক্সিং স্ক্রু 0,8 ± 0,1 m.daN টানুন
সিল্ক পেস্টের একটি পাতলা স্তর দিয়ে "c" এর মুখ আবরণ করুন AUTO JOINT OR (E10)
সীল বহনকারী প্লেট (11) ফিট করুন বোল্ট 1 ± 0,1 m.daN টানুন
অন্য দিকে একই ভাবে এগিয়ে যান
একটি নতুন তেল সীল (12) ফিটিং mandrel [8] লাগাতে
তার কাঁধের বিরুদ্ধে তেল সিলটি বোল্ট (13) এর মাধ্যমে ফিট করুন
সিলিং রিং (14) সিলিন্ডার ব্লকের বিরুদ্ধে লাগান যন্ত্র [7] ব্যবহার করে
সতর্কতাপুনর্নির্মাণ অপারেশন চলাকালীন, সরঞ্জামটির লিপটি তেল দিন, তবে সিলের বাইরের ভারবহন পৃষ্ঠকে তৈলাক্ত করবেন না
স্যাম্প
স্যাম্প রিফিট করুন
19 বোল্ট (15) 0,8 ± 0,1 m.daN টানুন
ইঞ্জিন ফ্লাইহিল
সতর্কতাস্ক্রু গর্ত (16) স্ক্রু পুনরায় ইনস্টল করার আগে পরিষ্কার করা উচিত (16)
সতর্কতাক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ইঞ্জিনের ফ্লাইহিলের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করুন
পুনর্নির্মাণ
- ফ্লাই হুইল
- বোল্ট (16) টানুন 7 ± 0,7 ড্যান.এম
সতর্কতাএকটি স্টার ক্রম একটি সময়ে এক স্ক্রু টানুন
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট আউটপুট উপর keyway উপস্থিতি পরীক্ষা
টাইমিং গিয়ার (18) ফিট করুন
একটি ওয়াশার দিয়ে সজ্জিত স্ক্রু (19) রিফিট করুন
বোল্ট (19) কে 4 m.daN তে প্রাক-কঠোর করুন 45 ± 3° এর একটি কৌণিক tightening সঞ্চালন
নতুন সিল ব্যবহার করে কুল্যান্ট পাম্প (17) পুনরায় ইনস্টল করুন
বোল্ট 2 ± 0,2 m.daN টানুন
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরান
টুলের মাধ্যমে পিক [1]
সিলিন্ডারের মাথা
একটি ট্যাপ দিয়ে ক্লিনার কেস যা সিলিন্ডার মাথা স্ক্রু মিটমাট আউট থ্রেড পরিষ্কার (M10 x 150 ট্যাপ)
2 সেন্টারিং পিনের উপস্থিতি পরীক্ষা করুন (20)
একটি নতুন সিলিন্ডার হেড gasket মাপসই (উপরের লেখা)
সতর্কতাএটা তাদের পুনরায় ব্যবহার করার আগে সিলিন্ডার মাথা bolts দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করা প্রয়োজন (তথ্য দেখুন)
সতর্কতাথ্রেড এবং বোল্ট মাথা অধীনে MOLYROTE G RAPID PLUS E3 সঙ্গে প্রলিপ্ত সিলিন্ডার মাথা bolts মাপসই
পুনর্নির্মাণ
- সিলিন্ডারের মাথা (21)
- 10 বোল্ট (22)
সিলিন্ডার হেড টানানো
সতর্কতাপ্রদর্শিত ক্রম মধ্যে বোল্ট দ্বারা বোল্ট এগিয়ে যান
কড়া করার পদ্ধতি
- 2 ± 0,2 daNm-এ প্রি-টাইট করুন
- কোণীয় টানতে 260° যন্ত্র [12] ব্যবহার করে
সতর্কতামেরামতের পরে সিলিন্ডারের মাথা পুনরায় বন্ধ করা নিষিদ্ধ
সতর্কতাহাইড্রোলিক ধাক্কা-রডের উপরে অবস্থিত সিলিন্ডার হেড কাপগুলি তেল দিয়ে পূরণ করুন
গ্যাসেট এবং গ্যাসেট মুখ পরিষ্কার করার পরে সিলিন্ডার হেড কভারগুলি (23) পুনরায় ইনস্টল করুন
সিলিন্ডার হেড কভার স্ক্রুগুলিকে নির্দেশিত ক্রমে 1 ± 0,2 m.daN এ টানুন
সিলিন্ডার হেড কভার সমন্বিত gaskets আছে যা বেশ কয়েকবার ব্যবহার করা যেতে পারে যদি সিল ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এটি সীল পণ্য AUTOJOINT (OR) সঙ্গে আংশিকভাবে মেরামত করা যেতে পারে
পুনর্নির্মাণ
- টাইমিং কভার
- Camshaft পলি বোল্ট 8 ± 0,1 m.daN টানুন
টাইমিং পার্শ্ব উপাদান
পুনর্নির্মাণ
- রোলার টেনসার (27)
- (24) বোল্ট
- টেনশন রোলার (26)
- (25) বোল্ট, বোল্ট 2 ± 0,2 m.daN টানুন
সতর্কতাইঞ্জিন নং 1806405 থেকে: রোলার টেনসার, গাইড রোলার এবং ক্যামশ্যাফ্ট পলি সমন্বয়গুলির 2 ফিটিং রয়েছে. প্রতিস্থাপন সম্ভব নয়
Camshafts পিক [13a] এবং [13b] সরঞ্জাম ব্যবহার করে
টাইমিং বেল্ট
টাইমিং বেল্ট, কঠোরভাবে নিম্নলিখিত ক্রম মধ্যে ফিট
- ইনটেক ক্যামশ্যাফ্ট পলি
- নিষ্কাশন camshaft পলি
- রোলার টেনসার
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পলি
- জল পাম্প পলি
- গতিশীল রোল টেনসর
সরঞ্জাম অপসারণ [1], [13a] এবং [13b]
অতিরিক্ত বেল্ট টেনশন
একটি অ্যালান কী ব্যবহার করে রোল টেনসর (27) ঘোরান (d এ)
"e" অবস্থানে "f" সূচক স্থাপন করুন নির্দেশিত স্থান সর্বাধিক বেল্ট টানুন
রোলার টেনসার ধরে রাখুন (27) যন্ত্র [14] ব্যবহার করে
রোলার টেনসার ফিক্সিং বাদাম 1 m.daN টানুন
ঘূর্ণন কার্ঙ্কশ্যাফ্ট 4 ঘূর্ণন স্বাভাবিক ঘূর্ণন দিক
সতর্কতাকখনই ক্রেঙ্কারশ্যাফ্টকে পিছন দিকে ঘুরিয়ে দিবেন না
টাইমিং সেটিং সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য [1], [13a] এবং [13b] সেটিং রডগুলি পুনরায় সন্নিবেশ করান
[1], [13a] এবং [13b] সেটিং রডগুলি সরান
টেনশন সামঞ্জস্য করা
রোল tensioner অবস্থান বজায় রাখার সময় বাদাম loosen "d" এ একটি অ্যালান কী ব্যবহার করে
তারপর সূচক "f" তার সমন্বয় অবস্থান "g" আনতে
সতর্কতাসূচক "f" "g" স্লট অতিক্রম করা উচিত নয়. যদি তা হয়, টাইমিং বেল্ট টেনশন অপারেশন পুনরাবৃত্তি
রোল tensioner (27) এই অবস্থানে রাখা, একটি অ্যালান কী ব্যবহার
রোলার টেনসার ফিক্সিং বাদাম 2,2 ± 0,2 m.daN টানুন
সতর্কতাউত্তেজনাপূর্ণ রোলারটি ঘুরতে হবে না যখন তার মাউন্টটি টানানো হয়. যদি তা হয়, টাইমিং বেল্ট টেনশন অপারেশন পুনরাবৃত্তি
পুনর্নির্মাণ
- টাইমিং হাউজিং
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পলি বোল্ট 2,5 ± 0,2 m.daN টানুন
- থার্মোস্ট্যাট বোল্ট 1 ± 0,2 m.daN টানুন
- ইলেকট্রিক তেল গেজ বোল্ট 2,7 ± 0,2 m.daN টানুন
- তেল ফিল্টার বন্ধনী (নতুন সীল) বোল্ট 1 ± 0,2 m.daN টানুন
- তেল ফিল্টার
- ফিল্টার উপাদান সুরক্ষামূলক কভার টানুন 2,5 ± 0,2 ড্যান.এম
- পরিমাপকারী