مخطط كهربائي: تبريد المحرك — محرك UHZ Peugeot 607 I فيس ليفت
جميع الأنظمة
- أحزمة الأمان / الأكياس الهوائية 3
- إضاءة أخف / منفضة سجائر 2
- إمدادات مضخة الوقود 2
- إنذار 3
- التحكم في الاستقرار 4
- التركيب العام للحواسيب 2
- التشغيل عن بعد 3
- التليماتيك 6
- التوجيه المؤازر 6
- السقف المتحرك 2
- الشاشة الخلفية الساخنة / مرايا الرؤية الخلفية المسخنة 2
- القفل المركزي 3
- المرايا التي يتم التحكم فيها كهربياً 4
- المساعدة على صف السيارة 4
- المقاعد المدفئة 2
- المنبهات الصوتية 2
- الموقع العام للأرض 2
- الموقع العام للترابطات 2
- الموقع العام لملصقات التسخير 2
- النافذة الكهربية 2
- بدء تشغيل المحرك 11
- تبريد المحرك 12
- تحت بند الكشف عن التضخم 4
- ترابط متعدد الإرسال للجسم 4
- تعليق ذو تحكم الكتروني بممتصات الصدمات 3
- تقييد السرعة 2
- ثابت الحركة 2
- جهاز غسل الكشافات 2
- حذاء آلي 2
- ربط CAN متعدد الإرسال COMF 5
- ربط IS CAN متعدد الإرسال 9
- ربط شبكة متعدد الإرسال 5
- ستارة يتم التحكم فيها كهربيا 2
- سيدلامبس 2
- شعاع مغموس / مصابيح أمامية رئيسية 2
- ضبط التطواف 11
- علبة تروس أوتوماتيكية 7
- مؤشرات الاتجاه / أجهزة إعادة الإرسال الجانبية / مصابيح التحذير من المخاطر 2
- مبرد المحرك ومعلومات أخرى 15
- مرشح الجسيمات 9
- مساحةالزجاج/غسالة الزجاج 2
- مصابيح الرجوع للخلف 7
- مصابيح الضباب 2
- مصابيح الفرامل 3
- مصححات الارتفاع ومصححات المصابيح الأمامية 5
- معلومات عن الفرامل 2
- معلومات عن الوقود 3
- معلومات عن زيت المحرك 7
- معلومات مثبتة بحزام الأمان 2
- معلومات مقياس السرعة / عداد المسافات 2
- مقاعد خلفية ساخنة 2
- مقاعد كهربائية 6
- مقصورة الركاب / إضاءة المقصورة المغلقة 2
- مكيف الهواء 13
- نظام حقن إلكتروني 19
- نظام صوتي 9
- وصلة التشخيص
- Affectation fusibles BMF 1,2,3,4 5
- صندوق الصمامات BB10
- صندوق الصمامات BCP3
- صندوق الصمامات BH12 2
- صندوق الصمامات BSI1 3
- صندوق الصمامات BSR1
- صندوق الصمامات PSF1 16
- مواقع المكونات 522
رسم الأسلاك — تبريد المحرك Peugeot 607 I facelift — محرك UHZ
تسجيل الدخول- 1000 — المفتاح التلامسي الأمني لدائرة بدء تشغيل (إقلاع) المحرك
- CA00 — مفتاح الإشعال
- 4010 — مفتاح التلامس الخاص بمستوى سائل تبريد المحرك
- BSI1 — (BSI)وحدة التشغيل المركزية
- 1527 — متتالية قطع الإمداد 2
- BMF1 — Maxi- صندوق المصاهر
- 1513 — القطاع الإليكتروني لمروحة التبريد
- 1524 — متتالية قطع الإمداد
- BMF3 — Maxi- صندوق المصاهر
- BB00 — البطارية
- BB12 — مربط القطب الموجب (+) للبطارية
- PSF1 — لوحة صندوق حجرة المحرك
- 1231 — وحدة دعم سرعة دوران المحرك البطيئة (صندوق التروس الأوتوماتيكي)
- 1320 — حاسب نظام مراقبة المحرك
- 7800 — وحدة التحكم في برنامج تعزيز الاتزان الإلكتروني
- 1523 — مجموعة تهوية المحرك على سرعة متغيرة
- 3735
- MC20 — نقطة أرضية للجسم 20
- MC50 — نقطة أرضية للجسم 50
- 1219 — فراشة مقياس الاحتمالات 2
- 1914
- MC70 — نقطة أرضية للجسم 70
- MC30 — نقطة أرضية للجسم 30
- BD02
- BD02
- M000 — أرضي المحرك
- MC80 — نقطة أرضية للجسم 80
- MC80 — نقطة أرضية للجسم 80
- BB10 — + بطارية
- BE102 — + خرج البطارية bsi
- BE102 — + خرج البطارية bsi
- PF2
- BD01D
- BD01D
- MF3
- BM03 — + بطارية Bsm (CAR010)
- BM03 — + بطارية Bsm (CAR010)
- MF5
- BM08 — + بطارية Bsm (CAR010)
- BM08 — + بطارية Bsm (CAR010)
- PF1
- 1065 — أدخل بعد الاتصال
- 1065 — أدخل بعد الاتصال
- B000A
- 1229 — التحكم في التتابع الرئيسي للمحرك
- 1229 — التحكم في التتابع الرئيسي للمحرك
- MF3A
- B000
- B000
- 1589 — وحدة المروحة وحدة الإمداد بالطاقة
- MC10S
- B100B — موجب البطارية
- Z01D — يمكن + التوريد
- B001A — موجب البطارية
- B001A — موجب البطارية
- 9017A — حافلة CAN (الجسم ، السرعة المنخفضة) ، خط عالي
- 9018A — حافلة CAN (جسم ، سرعة منخفضة) ، خط منخفض
- MC10F
- ME06
- 1589D — وحدة المروحة وحدة الإمداد بالطاقة
- B000B
- B000B
- ME70C
- CM06A — + بعد اتصال منفذ bsm
- MC20A — نقطة أرضية للجسم 20A
- MC20D — نقطة أرضية للجسم 20D
- MC80D
- CM06B — + بعد اتصال منفذ bsm
- 1540A — مراقبة GMV 1 (-)
- ME70B
- 1599A — معلومات تشخيصية لوحدة المروحة
- MC80C — نقطة أرضية للجسم 80C
- MC80C — نقطة أرضية للجسم 80C
- ME08
- B001 — موجب البطارية
- B001 — موجب البطارية
- MC11C — نقطة أرضية للجسم 11
- MC11D — نقطة أرضية للجسم 11D
- MC11E
- MC11N
- MC11F
- F11
- 1589C — وحدة المروحة وحدة الإمداد بالطاقة
- 1540 — مراقبة GMV 1 (-)
- B001B — موجب البطارية
- B001B — موجب البطارية
- 1599 — معلومات تشخيصية لوحدة المروحة
- 9011B — الحافلة CAN (بين النظام 2) ، خط LOW
- 9011B — الحافلة CAN (بين النظام 2) ، خط LOW
- 9010B — الحافلة CAN (بين النظام 2) ، خط HIGH
- 9010B — الحافلة CAN (بين النظام 2) ، خط HIGH
- F13
- ME04
- MC50N
- MC50N
- 9017C — حافلة CAN (الجسم ، السرعة المنخفضة) ، خط عالي
- 9018C — حافلة CAN (جسم ، سرعة منخفضة) ، خط منخفض
- 9000A — الحافلة CAN (بين الأنظمة) ، خط HIGH
- 9000H — الحافلة CAN (بين الأنظمة) ، خط HIGH
- 1540B — مراقبة GMV 1 (-)
- 9001A — الحافلة CAN (بين الأنظمة) ، خط LOW
- 9001H — الحافلة CAN (بين الأنظمة) ، خط LOW
- 1599B — معلومات تشخيصية لوحدة المروحة
المكونات على المخطط
- 1000 — المفتاح التلامسي الأمني لدائرة بدء تشغيل (إقلاع) المحرك
- 1231 — وحدة دعم سرعة دوران المحرك البطيئة (صندوق التروس الأوتوماتيكي)
- 1320 — حاسب نظام مراقبة المحرك
- 1513 — القطاع الإليكتروني لمروحة التبريد
- 1523 — مجموعة تهوية المحرك على سرعة متغيرة
- 1524 — متتالية قطع الإمداد
- 1527 — متتالية قطع الإمداد 2
- 4010 — مفتاح التلامس الخاص بمستوى سائل تبريد المحرك
- 7800 — وحدة التحكم في برنامج تعزيز الاتزان الإلكتروني
- BB00 — البطارية
- BB12 — مربط القطب الموجب (+) للبطارية
- BMF1 — Maxi- صندوق المصاهر
- BMF3 — Maxi- صندوق المصاهر
- BSI1 — (BSI)وحدة التشغيل المركزية
- CA00 — مفتاح الإشعال
- PSF1 — لوحة صندوق حجرة المحرك
مواقع المكونات
نقاط التأريض
المصاهر والمرحلات
مواقع الوحدات
هذه المكونات في مخططات كهربائية أخرى
الأسلاك
- 1065 — أدخل بعد الاتصال
- 1065 — أدخل بعد الاتصال
- 1219 — فراشة مقياس الاحتمالات 2
- 1229 — التحكم في التتابع الرئيسي للمحرك
- 1229 — التحكم في التتابع الرئيسي للمحرك
- 1540 — مراقبة GMV 1 (-)
- 1540A — مراقبة GMV 1 (-)
- 1540B — مراقبة GMV 1 (-)
- 1589 — وحدة المروحة وحدة الإمداد بالطاقة
- 1589C — وحدة المروحة وحدة الإمداد بالطاقة
- 1589D — وحدة المروحة وحدة الإمداد بالطاقة
- 1599 — معلومات تشخيصية لوحدة المروحة
- 1599A — معلومات تشخيصية لوحدة المروحة
- 1599B — معلومات تشخيصية لوحدة المروحة
- 1914
- 3735
- 9000A — الحافلة CAN (بين الأنظمة) ، خط HIGH
- 9000H — الحافلة CAN (بين الأنظمة) ، خط HIGH
- 9001A — الحافلة CAN (بين الأنظمة) ، خط LOW
- 9001H — الحافلة CAN (بين الأنظمة) ، خط LOW
- 9010B — الحافلة CAN (بين النظام 2) ، خط HIGH
- 9010B — الحافلة CAN (بين النظام 2) ، خط HIGH
- 9011B — الحافلة CAN (بين النظام 2) ، خط LOW
- 9011B — الحافلة CAN (بين النظام 2) ، خط LOW
- 9017A — حافلة CAN (الجسم ، السرعة المنخفضة) ، خط عالي
- 9017C — حافلة CAN (الجسم ، السرعة المنخفضة) ، خط عالي
- 9018A — حافلة CAN (جسم ، سرعة منخفضة) ، خط منخفض
- 9018C — حافلة CAN (جسم ، سرعة منخفضة) ، خط منخفض
- B000
- B000
- B000A
- B000B
- B000B
- B001 — موجب البطارية
- B001 — موجب البطارية
- B001A — موجب البطارية
- B001A — موجب البطارية
- B001B — موجب البطارية
- B001B — موجب البطارية
- B100B — موجب البطارية
- BB10 — + بطارية
- BD01D
- BD01D
- BD02
- BD02
- BE102 — + خرج البطارية bsi
- BE102 — + خرج البطارية bsi
- BM03 — + بطارية Bsm (CAR010)
- BM03 — + بطارية Bsm (CAR010)
- BM08 — + بطارية Bsm (CAR010)
- BM08 — + بطارية Bsm (CAR010)
- CM06A — + بعد اتصال منفذ bsm
- CM06B — + بعد اتصال منفذ bsm
- MF3A
- PF1
- PF2
- Z01D — يمكن + التوريد