تركيب: محرك (DW10BTED4) Peugeot 607 I فيس ليفت

تحضير كتلة الأسطوانة

إعادة تركيب

• طائرات قاعدة المكبس (4); تشديد عزم الدوران إلى 1 da.nm
• القذائف الحاملة المحززة (1)
• العمود المرفقي 2 الذي يحمل أطرافًا (2), (3) (أخاديد التشحيم " a " على جانب العمود المرفقي)

تحديد سمك قشور الغطاء ذات العمود المرفقي باستخدام الجدول في فصل المواصفات

تعديل العمود المرفقي في الطابق السفلي

يناسب العمود المرفقي

وضع

• دعم مقياس الاتصال [1]
• دعم مقياس الاتصال [2]
• مقياس الاتصال [3]

ادفع عمود المرفق ذهابًا وإيابًا في كتلة الأسطوانة

على الصفر ضبط المقياس المدرج

ادفع عمود المرفق ذهابًا وإيابًا ، على الجانب الآخر ، في كتلة الأسطوانة

يجب أن يكون هناك 0,07 إلى 0,32 ملم

أغطية تحمل عمود مرفقي

زيت

• مقاعد العمود المرفقي " b "
• قذائف نصف الحاملة (7)

إعادة تركيب

• قذائف نصف الحاملة (7)
• الحد الأقصى الرئيسي للحمل (5)
• الوميض الجانبي (6) للحمل رقم 2
• مسامير الغطاء الحامل (5) (بدون تشديد)

ضع معجون ختم E4 في الزوايا والأطراف " c " للحمل رقم 1

وضع مقبض الأداة [4] على الحد الأقصى للحمل N ° 1 (8)

شد الخناق على مقبض الأداة [4]

وضع

• الصدفة الحاملة (9) على سقف التحمل
• الأختام الجانبية (10) في أخدود غطاء التحمل

وضع الأداة [4] على كتلة الأسطوانة

وضع القليل من الزيت على الأختام الجانبية (10)

حمل نصف قذيفة (9)

إشراك غطاء التحمل مع الأختام الجانبية في الأداة [4] ، وإمالته

انزلق غطاء الحمل (8) إلى سكنه ، باستخدام المقبض

قم بعمل مسامير 2 للغطاء الحامل (8)

إزالة أداة [4]

تشديد القبعات الحاملة

إجراءات التشديد

• الأسطوانات 2,5 (الطلب من 1 إلى 10)
• شد زاوي إلى 60 ® 5 ° ، باستخدام أداة 5] (الطلب من 1 إلى 10)

تجميع تجميعات حلقات conrod / piston / Pisson

تجديد حلقات المكبس (11) (كما هو مبين في الرسم البياني أعلاه)

إعادة تركيب

• الدائرة (15)
• ذراع التوصيل (14)
• العمود (12)
• الدائرة (13)

توصيل تجميعات القضيب / المكبس

تأكد من أن الشقوق " e " و " Q 2z ' " و g على الحلقات موجهة بشكل صحيح

طوق المكان [7]

تثبيت نصف قذائف المحمل (16) على قضبان التوصيل (14)

زيت

• الأسطوانات
• قذائف نصف الحاملة (16)

تجديد تجميعات قضيب / مكبس التوصيل

يناسب نصف قذائف conrod قبعات

زيت

• قضيب الربط النصف السفلي الذي يحمل قذائف
• مسامير غطاء القضيب الموصولة
• المكسرات (18)

وضع الكونرود قبعات (17)

تناسب المكسرات (18)

طريقة شد المكسرات (18)

• شد مسبق إلى 2 danm
• شد زاوي إلى 70 ® 5 ° ، باستخدام أداة 5]

حلقة ختم قذيفة حاملة خلفية

استخدام المخروط [6b] لتثبيت الختم على الأداة [6a]

تجديد ختم الحلقة (باستخدام مطرقة)

إزالة أداة [6a]

دولاب طيران المحرك

تناسب براغي 2 للأداة [8] بدلاً من مسامير 2 التي تم معارضتها قطريًا

تجديد دولاب المحرك (19)

مركز دولاب المحرك بمساعدة مخاريط الأداة [8]

إعادة تثبيت 6 المسامير الثابتة (20) من عجلة الدوران المحرك (19)

إزالة أداة [8]

إعادة تثبيت المسامير الثابتة الأخيرة (20) من عجلة الدوران المحرك (19)

تناسب الأداة [9]

إجراءات التشديد (علبة تروس آلية)

شد مسامير تثبيت دولاب المحرك (شد قطري)

• تشديد مسبق لمسامير (20) إلى 2 dan.m
• شد مسامير (20) إلى 6,6 m.dan

إجراءات التشديد (صندوق التروس اليدوي)

شد مسامير (20) إلى 4,8 m.dan (شد قطري)

إزالة أداة [9]

مضخة زيت

إعادة التدوين في وقت واحد

• الدبوس (24)
• السلسلة (25)
• مضخة الزيت (21) وأنبوب أحمر الغمس

تجديد البراغي (22) (احترام العلامات التي وُضعت وقت الإزالة)

شد مسامير (22) إلى 1,6 m.dan

دفع الصنوبر (24) نحو كتلة الأسطوانة

تجديد المفتاح (23)

إيقاف حركة محور العجلة (24) عن طريق تشغيله على المفتاح (23)

لوحة ختم أمامية

ضع شريط " E10 " على لوحة الختم (26) (الرجوع إلى فهرس المنتجات)

إعادة تركيب

• لوحة الختم (26)
• البراغي (27); يشدد على 1,4 dan.m

حلقة ختم عمود المرفق (جانب التوقيت)

تجديد ختم الحلقة; باستخدام أداة [17a]

إزالة أداة [17a]

العلبة السفلى

وضع شريط من " E10 " مانع التسرب حول حافة كتلة الأسطوانة (الرجوع إلى فهرس المنتجات)

إعادة تركيب

• (28) حوض الزيت
• 2 البراغي (29)
• 20 البراغي (30)

شد مسامير (30), (29) إلى 1,6 m.dan

حقيبة يد جديدة

تجديد آلية القابض (31)

مركز قرص القابض (31) باستخدام الجهاز المركزي في " h " للأداة [21]

تجديد آلية القابض (32)

تناسب لوحة " l " للأداة [21]

جلب مسامير 3 " k من الأداة [21] على اتصال بآلية القابض (32)

اجعل آلية القابض تلامس دولاب المحرك باستخدام رافعة " j " للأداة [21]

براغي 3 لتأمين آلية القابض

اجعل مسامير 3 تتلامس مع لوحة القابض (32)

إزالة اللوحة "l" وأداة المركز "h" من الأداة [21]

Fit 3 المزيد من البراغي لإصلاح آلية القابض

اجعل مسامير 3 تتلامس مع لوحة القابض (32)

شد 6 آلية القابض تثبيت البراغي (32) إلى 2 dan.m

القابض المعاد استخدامه

إعادة ضبط ملابس القابض إلى الصفر

تناسب لوحة " l " للأداة [21] على دولاب الطيران

أطلق نظام ضبط التآكل عن طريق شد آلية القابض قليلاً; باستخدام الرافعة " j " للأداة [21]

ضغط الينابيع (33); عن طريق مفك براغي

إزالة لوحة " l " للأداة [21]

تجديد القابض (اتبع إجراء " آلية القابض الجديدة ")

نتوء المكبس

دعم قياس الاتصال المناسب [19] إلى كتلة الأسطوانة

مقياس القرص الآمن [3] إلى الدعم [19]

ضبط مقياس الاتصال [3] على 0 (في " n ")

سجل فرق الارتفاع عند " m "

اختر سمك حشية رأس الأسطوانة بالنسبة لبروز المكابس

رأس الأسطوانة

وضع المكابس في منتصف الضربة (المفتاح الأفقي (23))

تناسب ختم رأس أسطواني جديد

قبل إعادة استخدام مسامير رأس الأسطوانة ، تحقق من طولها

إعادة تركيب

• رأس الاسطوانة
• مسامير رأس الأسطوانة

إجراءات التشديد

• التشديد المسبق على 1,5 danm
• يشدد على 6 dan.m
• شد زاوي إلى 220 ® 5 °; باستخدام أداة [5]

النفط والتجديد

• وسادة السلسلة (35)
• صمامات الصمام (34) مع أتباعها الهيدروليكية (احترام العلامات المطبقة على الإزالة)

ذراع سلسلة التوتر (36) باستخدام 2 mm dia. دبوس

وضع السلسلة (38) على الدبابيس (37) و (39)

إحضار الروابط الموسومة باللون الأسود " r " و " u " على الأسنان التي تحمل علامة " s " and " t " في عمود محرك الكاميرات (37) و (39)

يزيت الكامشفت بزيت المحرك الجديد

تجديد مجموعة السلسلة وعمود الكاميرات

طبق معجون ختم "E10" المؤشر على محيط عمود الحفر الذي يحتوي على غطاء يضم (44)

إعادة تركيب

• غطاء حامل العمود يغطي (44)
• 26 البراغي (41) (لا تضع المسامير عند العلامات 1 و 2 ، انظر الرسم البياني التالي)
• ركيزة 8 برغي (40)
• توتر سلسلة الكامشفت (36)
• البكرة (42)
• الصامولة (43) (يشد باليد)

إزالة دبوس 2 mm dia.

دبوس بكرة الكامشفت (42); باستخدام أداة [20]

شد مسبق

• مسامير 26 (41) إلى 0,5 danm (الطلب من 1 إلى 26)
• ترصيع 8 (40) باليد (الطلب من 27 إلى 34)

أربط

• مسامير 26 (41) إلى 1 danm (الطلب من 1 إلى 26)
• مسامير 8 (40) إلى 1,1 danm (الطلب من 27 إلى 34)

إزالة

• أداة [20]
• البكرة (42)

تجديد ختم الحلقة; باستخدام أداة [22a]

إزالة أداة [22]

جانب معدات التوقيت

قفل عمود المرفق باستخدام القضيب [10]

إعادة تركيب

• بكرة العمود المرفقي (47)
• أسطوانة التوتر (46)
• الصامولة (45)
• مضخة التبريد (48) (مجهزة بختم جديد)
• شد الأسطوانة (49)
• الصامولة (50)
• بكرة العمود (42)
• (43) برغي التثبيت

تشديد الصاعقة (43); باستخدام أداة [18]

• قبل شد الصاعقة (43) إلى 2 danm
• شد زاوي إلى 60 (0 درجة ؛ - 5 °)

ذراع أسطوانة التوتر; باستخدام أداة [23]

تناسب الأداة [20]

مركز بكرة العمود المرفقي (47); باستخدام أداة [16]

إعادة وضع حزام التوقيت على بكرة عمود الكامشفت (42)

تناسب الأداة [14] (تشديد معتدل)

الترباس مع الغسالة "v"

• (46) بكرة الشد
• بكرة العمود المرفقي (47)
• بكرة مضخة الماء (48)
• (49) بكرة الشد

إزالة الأدوات [14, 16, 23]

تحريك المؤشر " y" إلى الخارج من اللوحة (في " x") ، وتحويل مشد الدواليب في اتجاه السهم " w"; باستخدام مفتاح ربط 6 (as "z")

شد مسمار التوتر (50) إلى to 2,1 danm

قفل دولاب الطيران بواسطة أداة [9]

شد مسمار البكرة الدافعة للملحقات إلى 5 m.dan

إزالة الأدوات [9, 10, 20]

قلب العمود المرفقي 4 (s) في اتجاه الجري

ربط

• العمود المرفقي; باستخدام أداة [10]
• بكرة محرك الكامات; باستخدام أداة [20]

قفل دولاب الطيران; باستخدام أداة [9]

حل

• بكرة محرك الأقراص الإضافي
• المسمار (50) لجهاز التوتر بالدواليب (49)

قلب أسطوانة التوتر (49) في اتجاه عقارب الساعة; باستخدام مفتاح ربط 6 (as "z")

وضع المؤشر "y" مقابل الشق "aa"

شد مسمار التوتر (50) إلى to 2,1 danm

إزالة الأدوات [10], [20]

شد بكرة الملحقات إلى 5 m.dan

إزالة أداة [9]

قلب العمود المرفقي 2 (s) في اتجاه الجري

تجديد الأدوات [10], [20]

تحقق من موقع المؤشر "y" ، يجب أن يكون مقابل الفتحة "aa"

أداة تجديد [9]

إزالة بكرة محرك المعدات المساعدة

إعادة تركيب

• هدف جهاز استشعار موقع العمود المرفقي (52)
• يغطي التوقيت السفلي (51)
• مستشعر موقع العمود المرفقي (53)

إعادة تركيب

• البكرة الإضافية (54)
• الصاعقة (55) بغسالتها

شد الترباس (55) إلى 7 dan.m; شد زاوي إلى 60 ® 5 °

إزالة

• أداة [10]
• أداة [20]
• أداة [9]

إعادة تركيب

• غطاء التزمين العلوي (56)
• المحرك المتصاعد (57)
• البراغي (58)

شد البراغي (58) و (45) إلى 5,6 m.dan

جانب الدولاب

إعادة تركيب

• منظم الحرارة (61) (ختم جديد)
• مضخة الضغط العالي (60) (ختم جديد)
• (59) مضخة التفريغ الهوائي (ختم جديد)

جانب مرشح الزيت

إعادة تركيب

• خزان التفريغ (63)
• سكة الحقن الشائعة (62) ذات الضغط العالي للوقود
• دعم مرشح الزيت (64) وتجميع مبرد / مبادل حراري للزيت (بعنصر مرشح جديد)

حقن الديزل وأنابيب الوقود عالية الضغط

تحضير محقن الديزل

• قم بقص الشفة (69) على دائرتها
• تناسب الحلقة المركزية (68) في بئر الحقن
• تناسب شقة ختم النحاس (67) الجديدة في فتحة حقن الديزل

إعادة تركيب

• حقن الديزل (65)
• المكسرات (66); شد اليد

إعادة تركيب

• واقيات أنبوب الضغط العالي للوقود (71) على رأس الأسطوانة
• سكة حديد عودة وقود محقن الديزل (70)
• أنابيب الوقود عالية الضغط 4 (73)
• أنبوب الوقود عالي الضغط (72)

تم شدها يدويًا بالكامل حتى نهاية الخيط

• نقابات الأنابيب (73) على محقنات الديزل
• نقابات الأنابيب (73) على سكة الحقن الشائعة ذات الضغط العالي للوقود
• اتحاد الأنبوب (72) على مضخة الضغط العالي للوقود
• اتحاد الأنبوب (72) على السكك الحديدية الشائعة لحقن الوقود عالي الضغط

شد المكسرات (66) إلى 0,4 dan.m; باستخدام الأدوات [26], [27]

رصد طريقة الشد الزاوي التالية

• وضع علامة الصفر " ab " للأداة [28] لمواجهة المشغل
• نقل مؤشر "29"" القابل للفصل للأداة [28] ووضعه مقابل التخرج 45 °
• يتم تشديده تدريجياً وفي عملية واحدة; شد زاوي إلى 45 ® 5 °

تشديد النقابات (74) مسبقًا على محقنات الديزل إلى 2,3 dan.m; باستخدام الأدوات [13], [24], [25]

تطبيق عزم الدوران المضاد في "ad"

تشديد النقابات (75) مسبقًا على سكة الحقن الشائعة ذات الضغط العالي للوقود إلى 2,3 dan.m; باستخدام الأدوات [13], [24], [25]

شد مسبق الموصل (76) إلى 2,3 danm; باستخدام الأدوات [13], [24], [25]

تطبيق عزم الدوران المضاد في "ae"

أربط; باستخدام الأدوات [13], [24], [25]

• نقابات (75) الأنابيب على سكة الحقن الشائعة ذات الضغط العالي للوقود; تشديد عزم الدوران إلى 3 da.nm
• النقابات (74) على محقنات الديزل; تشديد عزم الدوران إلى 3 da.nm; تطبيق عزم الدوران المضاد في "ad"
• الاتحاد (76) على مضخة الوقود عالية الضغط; تشديد عزم الدوران إلى 3 da.nm

جانب العادم

إعادة تركيب

• أنبوب دائرة التبريد (82) مع سكن مدخل سائل التبريد (80)
• مصفوف العادم (83) مع شاحن التوربو (81)
• المبادل الحراري (78) مع صمام EGR (77)
• (79) الأنبوب

إعادة تركيب

• تجميع حشو الزيت (85) وإعادة تدوير بخار الزيت (86)
• دعم مرشح الوقود (84)
• (87) فلتر وقود الديزل (بعنصر مرشح جديد)
• علف الوقود وأنابيب العودة

غطاء صمام الدخول

إعادة تركيب

• تجميع (91) متعدد المدخلات وفخ النفط
• الأنبوب (89) (دون تشديد إصلاحاته); باستخدام أداة [12]
• مستشعر موقع العمود (88) (دون تشديد مسمار التثبيت)

طريقة لإحكام مشعب الدخول ومسامير تثبيت النفط

• تشديد مسبق لمسامير إلى 0,5 dan.m
• شد مسامير إلى 0,9 m.dan (حسب الترتيب المشار إليه)

شد تثبيت الأنابيب (89)

ربط الخرطوم (90); باستخدام أداة [11]

تعديل مستشعر موقع عمود الحمام (معاد استخدامها)

ربط دولاب المحرك; باستخدام أداة [10]

مثقاب بقطر 8,5 ملم (في " af ") (بين غطاء رأس أسطوانة المدخل (92) ومستشعر موقف عمود الكام (88))

شد الترباس (91) إلى 0,6 dan.m

إزالة أداة [10]

تعديل مستشعر موقع عمود الحمام (جديد)

ضع مستشعر موقع عمود الحدقة على اتصال بالهدف (عمود كاميني)

شد الترباس (91) إلى 0,6 dan.m

إزالة أداة [10]