الرئيسية/Peugeot/308/Peugeot 308 I (2007-2011)/دليل الإصلاح/وحدة الدفع/الوصف - وظيفة: مستشعر أكسجين يعمل / إيقاف التشغيل
المحتويات المخططات الكهربائية القسم: وحدة الدفع جميع الأبواب

الوصف - وظيفة: مستشعر أكسجين يعمل / إيقاف التشغيل Peugeot 308 I

وحدة الدفع ~ 260 كلمة

الوصف

(1) مستشعر أكسجين يعمل / إيقاف التشغيل

"a" موصل أخضر أو أزرق 4 (*)

2 أنواع مستشعر الأكسجين On / Off (*)

  • مستشعر الأكسجين في المنبع On / Off (قطب4 القابس الأخضر)
  • مستشعر الأكسجين في اتجاه مجرى النهر (4 الموصل الأزرق)

دور

يحدد مستشعر الأكسجين On / Off محتوى الأوكسجين لغاز العادم ويسمح بفحص تشغيل المحول الحفاز وإعادة ضبط الخليط بعد انجراف نظام الحقن والمحول التحفيزي

وظيفة

تتم مقارنة الأكسجين الموجود في غاز العادم بالأكسجين الوارد في مستشعر الأكسجة On / Off المأخوذ من الهواء المحيط لاستنتاج قيمة خليط

إذا كان الفرق بين الأكسجين الموجود في غاز العادم والأكسجين الوارد في مستشعر أكسجين On / Off كبيرًا ، فسيكون الخليط " غنيًا " ، وإذا كان الاختلاف طفيفًا ، فإن الخليط سيكون " هزيلًا "

يقارن مستشعر الأكسجين On / Off (1) تكوين الخليط المحقون بالجرعة الثابتة القياس (lambda = 1) لاستنتاج جهد الإنتاج

ملاحظةنسبة إشارة لامدا = وزن الهواء المقبول / النظري

خصائص كهربائية

"b" منطقة غنية

"c" منطقة فقيرة

يتم تقديم معلومات الخليط " الغني " أو " الهزيل " بواسطة 0,1 إلى فولتات 0,9 V

خليط ضعيف = 0,1 V حوالي (لامدا أعلى من 1)

خليط غني = 0,9 V حوالي (لامدا أقل من 1)

تنظم إدارة المحرك ECU الثراء من خلال تغيير وقت الحقن للاقتراب قدر الإمكان من الجرعة المتناهية الصغر (إشارة لامدا = 1)

يحتوي مستشعر الأكسجين On / Off على جهاز تسخين داخلي يسمح له بالوصول إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة (أعلى من 300 °C)

رقم القناةتخصيص قنوات الموصل
1إمدادات الطاقة الإيجابية (12 فولتس): تسخين / إيقاف تشغيل مستشعر الأكسجين
2التحكم في تسخين مستشعر الأكسجين
3إشارة سالبة لمستشعر الأكسجين قيد التشغيل / الإيقاف
4إشارة إيجابية لمستشعر الأكسجين قيد التشغيل / الإيقاف

البرمجة - البدء

البرمجة ضرورية إذا استعيض عن العنصر