أقسام الدليل
المخططات الكهربائية- إعادة التجميع
- الأبواب الأمامية
- الإرسال
- الإضاءة - الإشارات
- البطارية
- التسخين الأولي
- الحماية والأبواب
- الراحة والراحة
- الرف الخلفي
- الغسيل والمسح
- القضيب الموازن الأمامي
- القطاع الأمامي
- القطاع الخلفي
- الكبح
- المحور الأمامي
- المحور الخلفي
- المعلومات الخاصة بالسائق
- المقاعد الأمامية
- المقود
- الينابيع الخلفية
- تجميع علبة التروس
- تعليق العجلات
- تقليم الباب الخلفي
- جسم السيارة
- ركن القيادة
- غير ذلك
- لوحة أجهزة القياس والبيان
- لوحة السقف
- لوحة القيادة
- لوحة على لوحة القيادة
- محرك
- معدات كهربية
- ممتصات الصدمات الأمامية
- ممتصات الصدمات الخلفية
- ميكانيكي
- نقاط عامة
- نقاط عامة حول السيارة
- نوافذ الأبواب الخلفية
- هيكل السيارة
- هيكل جانبي
- وحدة الدفع
دليل الإصلاح
محرك Citroen Berlingo I
تعليمات خطوة بخطوة على " محرك " لـ Citroen Berlingo I (1996–2002). اختر مقالة - الإزالة والتركيب والتعديل والتشخيص باستخدام الرسوم التوضيحية.
كتلة المحرك
- البيانات الفنية: أسطوانات من سبائك الألومنيوم
- البيانات الفنية: كتلة أسطوانية
- البيانات الفنية: كتلة أسطوانية — البديل 2
- البيانات الفنية: كتلة أسطوانية — البديل 3
- البيانات الفنية: الأختام الديناميكية (TU1JP, TU5JP4, 1.4, TU3JP)
- البيانات الفنية: كتلة أسطوانات الألومنيوم (1.1 i (TU1M+), TU3JP, 1.4, TU1JP)
- البيانات الفنية: كتلة أسطوانة مصبوبة (TU1JP, 1.4, 1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- البيانات الفنية: كتلة أسطوانية — البديل 4
العمود المرفقي
- البيانات الفنية: معدات الرد بالمثل
- البيانات الفنية: conrods
- البيانات الفنية: بطانات - مكابس - حلقات المكبس
- البيانات الفنية: conrods — البديل 2
- البيانات الفنية: عمود المرفق (DW8, DW8B)
- البيانات الفنية: مكابس - حلقات المكبس - عمود المكبس
- البيانات الفنية: conrods — البديل 3
- البيانات الفنية: حلقات دبابيس المكابس (DW10TD)
- البيانات الفنية: عمود المرفق - عمود مرفقي يحمل قذائف (DW10TD)
- البيانات الفنية: conrods — البديل 4
- البيانات الفنية: مكابس - حلقات المكبس - عمود المكبس — البديل 2
- البيانات الفنية: نصف قذائف
- البيانات الفنية: conrods — البديل 5
- البيانات الفنية: مكابس - حلقات المكبس (TU3JP, TU1JP, 1.4)
- البيانات الفنية: عمود المرفق - نصف قذائف عمود مرفقي (1.4, TU3JP, TU1JP)
- البيانات الفنية: conrods — البديل 6
- البيانات الفنية: نصف قذائف — البديل 2
- البيانات الفنية: مكابس - حلقات المكبس - عمود المكبس — البديل 3
- البيانات الفنية: عمود المرفق (TU5JP4)
- فحص: نتوء البطانة (كتلة الألومنيوم) (TU3JP, 1.4, 1.1 i (TU1M+), TU1JP)
- إزالة - تركيب: سير الإدارة الثانوي (بدون تكييف وتوجيه كهربائي) (TU5JP4)
- إزالة - تركيب: سير الإدارة الثانوي (مع تكييف الهواء وبدون توجيه للطاقة) (TU5JP4)
- إزالة - تركيب: سير الإدارة الثانوي (مع تكييف الهواء وتوجيه الطاقة) (TU5JP4)
- إزالة - تركيب: سير الإدارة الثانوي (بدون توجيه كهربائي وبدون تكييف) (TU5JP4)
- التفكيك - إعادة التجميع: بيستونز / con.rods
- فحص: نتوء البطانة
- الترتيب: تحمل قذائف
- التفكيك - إعادة التجميع: conrods - مكابس (TU3JP, TU5JP4, 1.4, TU1JP, 1.1 i (TU1M+))
- الترتيب: عمود مرفقي يحمل قذائف (1.1 i (TU1M+), 1.4, TU1JP, TU3JP)
- التفكيك - إعادة التجميع: الأختام الديناميكية - محرك tu - صمامات 8 (1.4, TU1JP, TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- التفكيك - إعادة التجميع: الأختام الديناميكية (tu 16 - محرك valve) (TU5JP4)
- تعديل: دولاب طيران المحرك (المحرك DW8B) (DW8, DW8B)
رأس الأسطوانة
- البيانات الفنية: تحديد رأس الأسطوانة
- البيانات الفنية: صمامات
- البيانات الفنية: ينابيع الصمامات
- البيانات الفنية: أدلة الصمام
- البيانات الفنية: مقاعد الصمام
- البيانات الفنية: حشية إحكام رؤوس الأسطوانات
- البيانات الفنية: رأس الأسطوانة
- البيانات الفنية: غرف دوامة (DW8B, DW8)
- البيانات الفنية: وينابيع الصمامات والصمامات
- البيانات الفنية: مقاعد الصمام والأدلة
- البيانات الفنية: حشية إحكام رؤوس الأسطوانات (DW8, DW8B)
- البيانات الفنية: مسامير رأس أسطوانة - شد رأس الاسطوانة (DW8B, DW8)
- البيانات الفنية: وينابيع الصمامات والصمامات — البديل 2
- البيانات الفنية: مقاعد الصمام والأدلة — البديل 2
- البيانات الفنية: حشية إحكام رؤوس الأسطوانات (DW10TD)
- البيانات الفنية: رأس الأسطوانة — البديل 2
- البيانات الفنية: مسامير رأس أسطوانة - شد رأس الاسطوانة (DW10TD)
- البيانات الفنية: وينابيع الصمامات والصمامات — البديل 3
- البيانات الفنية: مقاعد الصمام والأدلة — البديل 3
- البيانات الفنية: حشية إحكام رؤوس الأسطوانات (TU5JP4)
- البيانات الفنية: مسامير رأس أسطوانة - شد رأس الاسطوانة (TU5JP4)
- البيانات الفنية: رأس الأسطوانة — البديل 3
- البيانات الفنية: وينابيع الصمامات والصمامات — البديل 4
- البيانات الفنية: مقاعد الصمام والأدلة — البديل 4
- البيانات الفنية: رأس الأسطوانة — البديل 4
- البيانات الفنية: رأس الأسطوانة — البديل 5
- البيانات الفنية: مقاعد الصمام والأدلة — البديل 5
- البيانات الفنية: وينابيع الصمامات والصمامات — البديل 5
- التجريد من ملابسه - إعادة التجميع: رأس الأسطوانة
- تجريد التجميع: رأس الأسطوانة (DW8, DW8B)
- تجريد التجميع: رأس الأسطوانة (DW10TD)
- التجريد من ملابسه - إعادة التجميع: رأس الأسطوانة (TU5JP4)
- تجريد التجميع: رأس الأسطوانة (TU3JP, TU1JP, 1.4, 1.1 i (TU1M+))
- التجريد من ملابسه - إعادة التجميع: محرك (TU3JP, 1.1 i (TU1M+), TU1JP, 1.4)
- تجريد التجميع: رأس الأسطوانة (TU5JP4)
- إزالة - تجديد: رأس الأسطوانة (على متن مركبة) (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- إزالة - تجديد: رأس الأسطوانة (في السيارة) (1.8 D, XUD9)
- إزالة - تجديد: رأس اسطوانة على السيارة (XU7JB)
- إزالة - تجديد: رأس الأسطوانة (على متن مركبة) (DW8B, DW8)
- إزالة - تجديد: رأس الأسطوانة (DW10TD)
- تعديل: حشية إحكام رؤوس الأسطوانات (1.8 D, XUD9)
- تعديل: رأس الأسطوانة (XUD9, 1.8 D)
- تعديل: المحركات TU البنزين بجميع أنواعه (TU3JP, 1.4, 1.1 i (TU1M+))
- تعديل: غطاء رأس الأسطوانة (1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- التقديم: أداة 4533-T (1.4)
معدات التوقيت
- تعديل: نظام توقيت جديد (DW10TD)
- البيانات الفنية: أعمدة كامات
- البيانات الفنية: كاميفت
- البيانات الفنية: معدات التوقيت (DW8B, DW8)
- البيانات الفنية: كاميفت — البديل 2
- البيانات الفنية: كاميفت — البديل 3
- البيانات الفنية: أعمدة كامات (TU3JP, 1.4, TU1JP)
- البيانات الفنية: صمامات الهزازات (TU3JP, 1.4, TU1JP)
- البيانات الفنية: كاميفت — البديل 4
- فك - تركيب: سير الإدارة الثانوي
- إزالة - تجديد: ختم عمود الكامات (جانب معدات التوقيت)
- إزالة - تجديد: كاميفت
- إزالة - تجديد: كاميفت — البديل 2
- إزالة - تجديد: ختم عمود الكامات
- إزالة - تجديد: ختم عمود الكامات (جانب التوقيت) (XUD9, 1.8 D)
- فك - تركيب: ختم عمود الكامات (جانب مجموعة التوقيت)
- إزالة - تجديد: كاميفت — البديل 3
- فك - تركيب: عمود الكامات
- إزالة - تجديد: كاميفت — البديل 4
- فك - تركيب: عمود الكامات — البديل 2
- إزالة - تجديد: ختم عمود الكامات (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- فك - تركيب: حلقة منع التسريب لعمود الكامات
- إزالة - تجديد: ختم عمود الكامات (XU7JB)
- إزالة - تجديد: أعمدة كامات (XU7JB)
- إزالة - تجديد: ختم عمود الكامات (DW8B, DW8)
- إزالة - تجديد: كاميفت — البديل 5
- إزالة - تجديد: ختم عمود الكامات (DW10TD)
- إزالة - تجديد: كاميفت — البديل 6
- فحص: ضبط توقيت الصمام
- فحص: ضبط توقيت الصمام — البديل 2
- فحص: ضبط توقيت الصمام — البديل 3
- فحص: ضبط توقيت الصمامات
- فحص: ضبط توقيت الصمام — البديل 4
- فحص: ضبط توقيت الصمامات — البديل 2
- فحص: ضبط توقيت الصمام — البديل 5
- فحص: ضبط توقيت الصمام — البديل 6
- فحص: ضبط توقيت الصمام — البديل 7
- إزالة - تجديد: سير مجموعة التوقيت
- إزالة - تجديد: سير مجموعة التوقيت — البديل 2
- إزالة - تجديد: سير مجموعة التوقيت — البديل 3
- فك - تركيب: سير التوقيت
- إزالة - تجديد: سير مجموعة التوقيت — البديل 4
- فك - تركيب: سير مجموعة التوقيت
- إزالة - تجديد: سير مجموعة التوقيت — البديل 5
- إزالة - تجديد: سير مجموعة التوقيت — البديل 6
- إزالة - تجديد: سير مجموعة التوقيت — البديل 7
- إزالة - تجديد: سير مجموعة التوقيت (من RPO No. 9128) (DW10TD)
- تعديل: إزالة مسمار بكرة العمود المرفقي (DW10TD)
التزليق
- طاقة زيت المحرك: (السنة النموذجية 96 - 97)
- طاقة زيت المحرك: (السنة النموذجية 1999)
- طاقة زيت المحرك: سنة الموديل 2000
- ملخص: خراطيش تصفية زيت المحرك (05.1999–12.2001)
- ملخص: خراطيش تصفية زيت المحرك (05.2000–12.2001)
- طاقة زيت المحرك: سنة الموديل 2001
- ملخص: خراطيش تصفية زيت المحرك (السنة 2002)
- ملخص: خراطيش تصفية زيت المحرك (السنة 2003)
- فحص: ضغط الزيت (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- فحص: ضغط الزيت (XUD9, 1.8 D)
- فحص: ضغط الزيت (XU7JB)
- فحص: ضغط الزيت (DW8B, DW8)
- فحص: ضغط الزيت (DW10TD)
- تعديل: أحمر غطاس - أنبوب دليل أحمر الغطاء (1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- تعديل: مرشح الزيت (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- تعديل: تثبيت سكب الزيت
- الصيانة: TOTAL مواد التشحيم الموصى بها
- التزليق: زيت المحرك
- الصيانة: المكونات الموصى بها ، السنة 2006
دورة التبريد
- عملية إصلاح: مستشعر درجة الحرارة (SA18)
- البيانات الفنية: دورة التبريد (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- البيانات الفنية: دورة التبريد (XUD9, 1.8 D)
- البيانات الفنية: دورة التبريد (1.4)
- البيانات الفنية: دورة التبريد (XU7JB)
- البيانات الفنية: نظام تبريد البطاريات (SA18)
- البيانات الفنية: دورة التبريد (DW8B, DW8)
- البيانات الفنية: دورة التبريد (DW10TD)
- إزالة - تركيب: منفذ مبرد يضم (TU5JP4)
- إزالة - تجديد: مضخات المياه (SA18)
- إزالة - تجديد: مبرد تبريد البطارية (SA18)
- إزالة - تجديد: منفاخ هوائي لتبريد المحرك (SA18)
- تصريف وإعادة تعبئة - إعادة الملء - إستنزاف الهواء: دورة التبريد
- الحشو والنزيف: نظام تبريد البطاريات (SA18)
- مبدأ العمل: أنظمة تدفئة إضافية ومستقلة (DW10TD)
- التعرف على البيانات الفنية: وحدة تدفئة (SA18)
- عام: أنظمة تدفئة إضافية ومستقلة (DW10TD)
- البيانات الفنية: تدفئة إضافية (DW10TD)
- إزالة - تجديد: وحدة تدفئة (SA18)
- إزالة - تجديد: خزان الوقود (SA18)
- إزالة - تجديد: مضخة التبريد (SA18)
- إزالة - تجديد: التوربين الهوائي (SA18)
- إزالة - تجديد: وحدة تحكم متوهجة في الإصبع واللهب (SA18)
- إزالة - تجديد: غلاية الاحتراق (SA18)
- الحشو والنزيف: نظام سائل السخان (SA18)
- التشخيصي: وحدة تدفئة (SA18)
- التشخيصي: أنظمة تدفئة إضافية ومستقلة (DW10TD)
- التشخيصي: فحص دائرة التبريد - أثناء تحديد الأداء حسب درجة الحرارة (SA18)
- التقديم: تدفئة مقصورة الركاب (SA18)
إمدادات الهواء والوقود
- التعرف على البيانات الفنية: SOLEX 32-34 كربوريتور Z2 528-5 الرقم (1.4)
- التعرف على البيانات الفنية: SOLEX 32-34 كربوريتور Z2 528-12 الرقم (1.4)
- أعمال الفحص والضبط: SOLEX 32-34 كربوريتور Z2 (1.4)
- إزالة - تجديد: خزان وقود (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- إزالة - تجديد: خزان الوقود (XUD9, 1.8 D)
- إزالة - تجديد: خزان وقود (XU7JB)
- إزالة - تجديد: مضخة الوقود وتجميع القياس (DW8, DW8B)
- إزالة - تجديد: خزان الوقود (DW8B, DW8)
- إزالة - تجديد: مضخة الوقود وتجميع القياس (DW8B, DW8)
- إزالة - تجديد: خزان غاز البترول المسال الأسطواني (1.1 i (TU1M+))
- إزالة - تجديد: صمام قياس غاز البترول المسال - صمام الأمان solenoid (1.1 i (TU1M+))
- إزالة - تجديد: صمام قياس غاز البترول المسال - صمام الأمان solenoid (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- إزالة - تجديد: خزان غاز البترول المسال الأسطواني (TU3JP, 1.1 i (TU1M+))
- إزالة - تجديد: مضخة الوقود وتجميع القياس (DW10TD)
- إزالة - تجديد: فلتر الوقود (DW10TD)
- إزالة - تجديد: مقياس مستوى غاز البترول السائل (GPL) - صمام الأمان solenoid (1.1 i (TU1M+), TU3JP)
- إزالة - تجديد: فلتر الوقود (DW10TD) — البديل 2
- إزالة - تجديد: خزان غاز البترول المسال (TU3JP)
- إزالة - تركيب: مجموعة مكبس صمام سولينويد GNV (TU3JP)
- إزالة - تجديد: خزان CNG (TU3JP)
- البيانات الفنية: حبل الشحن والمقبس (SA18)
- إزالة - تجديد: حزام مقبس الشحن (SA18)
- إزالة - تجديد: جهاز قفل رفرف الشحن
- إزالة - تجديد: مصباح شحن المقبس (SA18)
- إزالة - تجديد: الجزء السفلي من مقبس الشحن (SA18)
- إزالة - تجديد: مستشعر رفرف الشحن (SA18)
- إزالة - تجديد: شحن الجسم سدادة الكابلات (SA18)
- إعادة التصحيح: كابل الشحن الإرشادي للمركبات الكهربائية (SA18)
- تعديل: مرشح التيار الكهربائي (SA18)
- البيانات الفنية: بطارية جر النيكل والكادميوم (SA18)
- فحص: ختم نظام تعبئة إلكتروليت البطارية (SA18)
- إزالة - تجديد: حزمة بطارية منخفضة (الجبهة) (SA18)
- إزالة - تجديد: حزمة البطارية العلوية (SA18)
- إزالة - تجديد: حجرة البطارية المركزية (SA18)
- إزالة - تجديد: حزمة بطارية خلفية (SA18)
- إزالة - تجديد: وصلات الحشو (SA18)
- إستبدال: خراطيم التبريد - بطاريات الجر (SA18)
- تصاعد: إلكتروليت بطارية النيكل والكادميوم (SA18)
- البيانات الفنية: فتيل عالي الجهد قاطع الدائرة (SA18)
- البيانات الفنية: وحدة إلكترونية (SA18)
- إزالة - تجديد: وحدة إلكترونية (SA18)
- إزالة - تجديد: كمبيوتر (SA18)
- فحص جهد البطارية: بطارية 12 فولت - بطارية الجر (SA18)
- التشخيصي: فحص دائرة بطارية الجر في حالة الانقطاع (SA18)
- التشخيصي: الإجراء الواجب اتباعه في حالة فقدان نطاق بطارية الجر (SA18)
- التشخيصي: إجراءات شحن بطارية الجر (SA18)