目录 电路图 章节: 动力总成 所有部分

功能: 点火系统 Peugeot 607 I 改款

适用

发动机

  • EW10J4
  • EW12J4

燃油喷射系统: MAGNETI MARELLI MMDCM 4MP

流量表

(1) 发动机转速传感器(1313)

(2) (1320) 喷射ECU

(3) 点火线圈单元 (1135)

(4) 凸轮轴位置传感器 (1115)

结构紧凑的线圈罩 (1135)

线圈安装在位于并固定在气缸盖上的小盒中

EW10J4 发动机

  • “双静态”点火
  • 出现2个火花,一个在压缩冲程结束时,另一个在排气阶段 (浪费的火花)

EW12J4 发动机

  • 静态点火
  • 每个气缸一个点火线圈,直接位于火花塞上方

火花塞

特别要求

  • 扁平底座火花塞
  • 拧紧扭矩:2,5 daNm

喷射ECU (1320)

线圈指令和功率级别集成在 ECU 中 (没有外部点火模块)

静态点火

适用: EW12J4 发动机

点火 ECU 给每个线圈供电 点火顺序:1-3-4-2

点火同步控制通过第 1 个参考气缸传感器实现

“双静态”点火

适用: EW10J4 发动机

ECU为2个线圈初级分别提供电源

ECU 通过发动机转速传感器的信息选择气缸扭矩 1-4 与 3-2

车载诊断系统 (EOBD)

注意EOBD: EOBD:欧洲随车诊断,防污染设备诊断

见章节: 功能 - 排放系统诊断 (EOBD)