电路图: 发动机冷却 — 电机, 带ABS制动器, 不带电子稳定性程序, 电子稳定性程序 · 03.2007+ Citroen Jumpy II
所有系统
- 12V电流插座 12
- ABS/ESP 25
- ECU的常规安装 2
- 中央门锁 49
- 乘客舱/封闭舱照明灯 50
- 位置灯 16
- 倒车信号灯 16
- 制动信息 7
- 制动灯 20
- 加热型后风窗玻璃/加热型后视镜 16
- 加热型座椅 10
- 助力转向 8
- 发动机冷却 27
- 发动机冷却液加热回路 17
- 发动机冷却液和其他信息 33
- 发动机机油信息 23
- 发动机起动 23
- 发动机防盗不启动装置 23
- 后辅助加热单元
- 后风窗刮水/清洗 16
- 喇叭 5
- 外部温度信息
- 多功能显示屏 6
- 多路传输COMF CAN互连装置 11
- 多路传输IS CAN互连装置 2
- 多路传输网络连接 24
- 多路传输车身 CAN 网连接
- 大灯清洗 6
- 安全带/安全气囊 12
- 巡航控制 22
- 巡航控制/限速器 6
- 座椅安全带系紧信息 5
- 微粒过滤器 15
- 报警器 10
- 挡风玻璃刮水/清洗 5
- 接地的一般位置 5
- 收音机 12
- 日间行车灯
- 点烟器和12V插座 3
- 燃油信息 8
- 燃油液面信息 2
- 牵引杆 9
- 电动行李箱
- 电动车窗 12
- 电子喷射 40
- 电子控制悬架 14
- 电控后视镜 10
- 相互连接的一般位置 6
- 空调 40
- 线束标签的一般位置 9
- 胎压探测 4
- 自动变速箱 3
- 车灯保持点亮报警 12
- 车身转换单元 6
- 车辆信息 2
- 车门信息 20
- 转向指示器/侧转向指示灯/危险警告灯 11
- 近光/远光灯 6
- 远程通讯装置 12
- 通风/加热 16
- 钥匙插入点火开关信息 11
- 附加后部空调 4
- 雾灯 13
- 驻车辅助 11
- BF02保险丝分配
- BFDB保险丝分配
- BFH5保险丝分配 2
- BMF1保险丝分配 2
- BMF4保险丝分配
- BSI1保险丝分配 2
- BSR1保险丝分配
- MFAV保险丝的分配
- PSF1保险丝分配 2
- 接地点 34
- 组件位置 562
- 绞接点 107
电路图 · 03.2007+ — 发动机冷却 Citroen Jumpy II — 电机, 带ABS制动器, 不带电子稳定性程序, 电子稳定性程序 · 03.2007+
登录- CA00 — 点火开关
- BSI1 — 智能盒控制系统(BSI)
- 0004 — 组合仪表()
- 1509 — 快速风扇电源继电器
- 1504 — 左右风扇顺序供电继电器
- 1502 — 左侧风扇供电继电器
- 1320 — 发动机ECU
- 1220 — 冷却液温度传感器
- BB00 — 蓄电池
- BFDB — 蓄电池插座处的保险丝盒
- BMF1 — Maxi 保险丝盒
- PSF1 — 保险丝板-发动机室保险丝盒
- C001 — 诊断连接器
- 1512 — 左侧风扇
- 1511 — 右侧风扇
- 2725
- MC22 — 车身接地点编号22
- MC20 — 车身接地点编号20
- MC20 — 车身接地点编号20
- MC21 — 车身接地点编号21
- MC40 — 车身接地点编号40
- F13 — 5 A, 保险丝盒-挂车继电器单元
- F13 — 5 A, 保险丝盒-挂车继电器单元
- A3A4
- C4B2
- M000 — 电机接地
- BB02 — 蓄电池正极
- BB02 — 蓄电池正极
- MF5
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- MF2 — 60 A, 电动泵单元 (1)
- MF2 — 60 A, 电动泵单元 (1)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- MF4 — 60 A, BSI
- BB01 — 蓄电池正极
- BB01 — 蓄电池正极
- 1065 — 在接触后输入
- 1065 — 在接触后输入
- 4000 — 水温传感器的质量.
- 4000 — 水温传感器的质量.
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- MF3
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- F11 — 15 A, 诊断插座-点火开关
- C16 — 点火控制 +ve
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- F14 — 15 A, 雨量传感器-后辅助空调-自动空调-仪表板
- 9024 — 舒适性数据高CAN总线
- 9025 — 舒适性数据低CAN总线
- 9001B — 总线can low 系统间
- 1025 — 起动机控制请求
- 9000B — 总线can high 系统间
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 1599B — 冷却风扇诊断信息
- 1540C — GMV控制1(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1590A — 机动车中继电源
- 1590A — 机动车中继电源
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1511A — GMV大智慧控制
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- M102
- C1504 — 点火控制 +ve
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540B — GMV控制1(-)
- M20
- M1504
- 9000S — 总线can high 系统间
- 9001S — 总线can low 系统间
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1514D — 在 GMV 命令
- 9000F — 总线can high 系统间
- 9001F — 总线can low 系统间
- C150A — 点火控制 +ve
- M57C
- M151A
- 9025C — 舒适性数据低CAN总线
- 9024C — 舒适性数据高CAN总线
- 9025D — 舒适性数据低CAN总线
- M20A
- 9024D — 舒适性数据高CAN总线
- MC40A — 车身接地点编号40
- MC004
图中元件
组件位置
接地点
保险丝和继电器
模块位置
其他电路图中的这些组件
导线
- 1025 — 起动机控制请求
- 1065 — 在接触后输入
- 1065 — 在接触后输入
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540C — GMV控制1(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1590A — 机动车中继电源
- 1590A — 机动车中继电源
- 1599B — 冷却风扇诊断信息
- 2725
- 4000 — 水温传感器的质量.
- 4000 — 水温传感器的质量.
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9000B — 总线can high 系统间
- 9000F — 总线can high 系统间
- 9000S — 总线can high 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9001B — 总线can low 系统间
- 9001F — 总线can low 系统间
- 9001S — 总线can low 系统间
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9024 — 舒适性数据高CAN总线
- 9024C — 舒适性数据高CAN总线
- 9024D — 舒适性数据高CAN总线
- 9025 — 舒适性数据低CAN总线
- 9025C — 舒适性数据低CAN总线
- 9025D — 舒适性数据低CAN总线
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- A3A4
- BB01 — 蓄电池正极
- BB01 — 蓄电池正极
- BB02 — 蓄电池正极
- BB02 — 蓄电池正极
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- C1504 — 点火控制 +ve
- C150A — 点火控制 +ve
- C16 — 点火控制 +ve
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M57C
电路图 · 05.2010+ — 发动机冷却 Citroen Jumpy II — 电机, 带ABS制动器, 不带电子稳定性程序, 电子稳定性程序 · 03.2007+
登录- CA00 — 点火开关
- BSI1 — 智能盒控制系统(BSI)
- 0004 — 组合仪表()
- 1509 — 快速风扇电源继电器
- 1504 — 左右风扇顺序供电继电器
- 1502 — 左侧风扇供电继电器
- 1320 — 发动机ECU
- 1220 — 冷却液温度传感器
- BB00 — 蓄电池
- BFDB — 蓄电池插座处的保险丝盒
- BMF1 — Maxi 保险丝盒
- PSF1 — 保险丝板-发动机室保险丝盒
- C001 — 诊断连接器
- 1512 — 左侧风扇
- 1511 — 右侧风扇
- 2725
- MC22 — 车身接地点编号22
- MC20 — 车身接地点编号20
- MC20 — 车身接地点编号20
- MC21 — 车身接地点编号21
- MC40 — 车身接地点编号40
- F13 — 5 A, 保险丝盒-挂车继电器单元
- F13 — 5 A, 保险丝盒-挂车继电器单元
- A3A4
- C4B2
- M000 — 电机接地
- BB02 — 蓄电池正极
- BB02 — 蓄电池正极
- MF2 — 60 A, 电动泵单元 (1)
- MF2 — 60 A, 电动泵单元 (1)
- MF5
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- MF4 — 60 A, BSI
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- BB01 — 蓄电池正极
- BB01 — 蓄电池正极
- 1065 — 在接触后输入
- 1065 — 在接触后输入
- 1366 — 关于发动机液体冷却剂温度的信号(汽油)
- 1366 — 关于发动机液体冷却剂温度的信号(汽油)
- 1357 — 发动机液体冷却剂温度(汽油)
- 1357 — 发动机液体冷却剂温度(汽油)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- MF6 — 60 A, 电动泵组合件
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- F11 — 15 A, 诊断插座-点火开关
- C16 — 点火控制 +ve
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- F14 — 15 A, 雨量传感器-后辅助空调-自动空调-仪表板
- 9024 — 舒适性数据高CAN总线
- 9025 — 舒适性数据低CAN总线
- 9001B — 总线can low 系统间
- 1025 — 起动机控制请求
- 9000B — 总线can high 系统间
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 1599B — 冷却风扇诊断信息
- 1540C — GMV控制1(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1590A — 机动车中继电源
- 1590A — 机动车中继电源
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1511A — GMV大智慧控制
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- M102
- C1504 — 点火控制 +ve
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540B — GMV控制1(-)
- M20
- M1504
- 9000P — 总线can high 系统间
- 9001P — 总线can low 系统间
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1514D — 在 GMV 命令
- 9000F — 总线can high 系统间
- 9001F — 总线can low 系统间
- C150A — 点火控制 +ve
- M57C
- M151A
- 9025C — 舒适性数据低CAN总线
- 9024C — 舒适性数据高CAN总线
- 9025D — 舒适性数据低CAN总线
- M20A
- 9024D — 舒适性数据高CAN总线
- MC40A — 车身接地点编号40
- MC004
图中元件
组件位置
接地点
保险丝和继电器
模块位置
其他电路图中的这些组件
导线
- 1025 — 起动机控制请求
- 1065 — 在接触后输入
- 1065 — 在接触后输入
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1357 — 发动机液体冷却剂温度(汽油)
- 1357 — 发动机液体冷却剂温度(汽油)
- 1366 — 关于发动机液体冷却剂温度的信号(汽油)
- 1366 — 关于发动机液体冷却剂温度的信号(汽油)
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540C — GMV控制1(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1590A — 机动车中继电源
- 1590A — 机动车中继电源
- 1599B — 冷却风扇诊断信息
- 2725
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9000B — 总线can high 系统间
- 9000F — 总线can high 系统间
- 9000P — 总线can high 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9001B — 总线can low 系统间
- 9001F — 总线can low 系统间
- 9001P — 总线can low 系统间
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9024 — 舒适性数据高CAN总线
- 9024C — 舒适性数据高CAN总线
- 9024D — 舒适性数据高CAN总线
- 9025 — 舒适性数据低CAN总线
- 9025C — 舒适性数据低CAN总线
- 9025D — 舒适性数据低CAN总线
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- A3A4
- BB01 — 蓄电池正极
- BB01 — 蓄电池正极
- BB02 — 蓄电池正极
- BB02 — 蓄电池正极
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- C1504 — 点火控制 +ve
- C150A — 点火控制 +ve
- C16 — 点火控制 +ve
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M57C
导线 · 05.2010+ — 发动机冷却 Citroen Jumpy II — 电机, 带ABS制动器, 不带电子稳定性程序, 电子稳定性程序 · 03.2007+
登录- 1220 — 冷却液温度传感器
- C001 — 诊断连接器
- BB00 — 蓄电池
- PSF1 — 保险丝板-发动机室保险丝盒
- BB02 — 蓄电池总成(前下部)
- BFDB — 蓄电池插座处的保险丝盒
- BB01 — 蓄电池总成(后部)
- BMF1 — Maxi 保险丝盒
- 1502 — 左侧风扇供电继电器
- 1504 — 左右风扇顺序供电继电器
- 1509 — 快速风扇电源继电器
- 1511 — 右侧风扇
- 1512 — 左侧风扇
- 1918 — 后电机
- 9025 — 传感器获取位置
- BSI1 — 智能盒控制系统(BSI)
- 1018
- 1320 — 发动机ECU
- 0004 — 组合仪表()
- 3102 — 冷却中央贮藏室灯
- CA00 — 点火开关
- EC16 — 点火电源接头,保险丝 16
- E924 — 一个信息(或等电位924)压接导线
- IC01 — 从主线束到仪表线束的内部连接
- C1504 — 点火控制 +ve
- C1504 — 点火控制 +ve
- 9024 — 舒适性数据高CAN总线
- 9024 — 舒适性数据高CAN总线
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9000A — 总线can high 系统间
- C150A — 点火控制 +ve
- C150A — 点火控制 +ve
- 9024C — 舒适性数据高CAN总线
- 9024C — 舒适性数据高CAN总线
- EM20A — 压接导线接地(接地点编号20A)
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- C16 — 点火控制 +ve
- C16 — 点火控制 +ve
- 9024D — 舒适性数据高CAN总线
- 9024D — 舒适性数据高CAN总线
- M1504
- M1504
- 9000N — 总线can high 系统间
- 9000N — 总线can high 系统间
- 9000N — 总线can high 系统间
- 9000N — 总线can high 系统间
- M151A
- M151A
- 1025 — 起动机控制请求
- 1025 — 起动机控制请求
- 1025A — 起动机控制请求
- 1025A — 起动机控制请求
- EM20 — 压接导线接地(接地点编号20)
- M20A
- M20A
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- M20
- M20
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9001N — 总线can low 系统间
- 9001N — 总线can low 系统间
- 9001N — 总线can low 系统间
- 9001N — 总线can low 系统间
- E925 — 一个信息(或等电位925)压接导线
- E918 — 一个信息(或等电位918)压接导线
- 9025 — 舒适性数据低CAN总线
- E155 — 一个信息(或等电位155)压接导线
- 9001F — 总线can low 系统间
- 9001F — 总线can low 系统间
- 9025C — 舒适性数据低CAN总线
- 9025C — 舒适性数据低CAN总线
- 9025D — 舒适性数据低CAN总线
- 9025D — 舒适性数据低CAN总线
- 1599B — 冷却风扇诊断信息
- 1599B — 冷却风扇诊断信息
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- EM22 — 压接导线接地(接地点编号22)
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- M102
- M102
- 9001P — 总线can low 系统间
- 9001P — 总线can low 系统间
- EM40A — 压接导线接地(接地点编号40A)
- 9000P — 总线can high 系统间
- 9000P — 总线can high 系统间
- MC004
- MC004
- EM57 — 压接导线接地(接地点编号57)
- 9000F — 总线can high 系统间
- 9000F — 总线can high 系统间
- MC40A — 车身接地点编号40
- MC40A — 车身接地点编号40
- M57C
- M57C
- EZ90 — CAN+的连接被90号保险丝保护
- 9000B — 总线can high 系统间
- 9000B — 总线can high 系统间
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1511A — GMV大智慧控制
- E018 — 一个信息(或等电位0018)压接导线
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1065 — 在接触后输入
- 1065 — 在接触后输入
- EZ90B — CAN+的连接被90B号保险丝保护
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- EZ91 — CAN+的连接被91号保险丝保护
- 9001B — 总线can low 系统间
- 9001B — 总线can low 系统间
- EZ90A — CAN+的连接被90A号保险丝保护
- MC20 — 车身接地点编号20
- MC20 — 车身接地点编号20
- 1540C — GMV控制1(-)
- 1540C — GMV控制1(-)
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- EZ91A — CAN+的连接被91A号保险丝保护
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- MC21 — 车身接地点编号21
- 1366 — 关于发动机液体冷却剂温度的信号(汽油)
- 1366 — 关于发动机液体冷却剂温度的信号(汽油)
- 1357 — 发动机液体冷却剂温度(汽油)
- 1357 — 发动机液体冷却剂温度(汽油)
- MC22 — 车身接地点编号22
- MC40 — 车身接地点编号40
- 1590A — 机动车中继电源
- 1590A — 机动车中继电源
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- M000 — 电机接地
图中元件
组件位置
接地点
保险丝和继电器
线束接点
模块位置
其他电路图中的这些组件
导线
- 1025 — 起动机控制请求
- 1025 — 起动机控制请求
- 1025A — 起动机控制请求
- 1025A — 起动机控制请求
- 1065 — 在接触后输入
- 1065 — 在接触后输入
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1357 — 发动机液体冷却剂温度(汽油)
- 1357 — 发动机液体冷却剂温度(汽油)
- 1366 — 关于发动机液体冷却剂温度的信号(汽油)
- 1366 — 关于发动机液体冷却剂温度的信号(汽油)
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540C — GMV控制1(-)
- 1540C — GMV控制1(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1590A — 机动车中继电源
- 1590A — 机动车中继电源
- 1599B — 冷却风扇诊断信息
- 1599B — 冷却风扇诊断信息
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9000B — 总线can high 系统间
- 9000B — 总线can high 系统间
- 9000F — 总线can high 系统间
- 9000F — 总线can high 系统间
- 9000N — 总线can high 系统间
- 9000N — 总线can high 系统间
- 9000N — 总线can high 系统间
- 9000N — 总线can high 系统间
- 9000P — 总线can high 系统间
- 9000P — 总线can high 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9001B — 总线can low 系统间
- 9001B — 总线can low 系统间
- 9001F — 总线can low 系统间
- 9001F — 总线can low 系统间
- 9001N — 总线can low 系统间
- 9001N — 总线can low 系统间
- 9001N — 总线can low 系统间
- 9001N — 总线can low 系统间
- 9001P — 总线can low 系统间
- 9001P — 总线can low 系统间
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9024 — 舒适性数据高CAN总线
- 9024 — 舒适性数据高CAN总线
- 9024C — 舒适性数据高CAN总线
- 9024C — 舒适性数据高CAN总线
- 9024D — 舒适性数据高CAN总线
- 9024D — 舒适性数据高CAN总线
- 9025 — 舒适性数据低CAN总线
- 9025C — 舒适性数据低CAN总线
- 9025C — 舒适性数据低CAN总线
- 9025D — 舒适性数据低CAN总线
- 9025D — 舒适性数据低CAN总线
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- C1504 — 点火控制 +ve
- C1504 — 点火控制 +ve
- C150A — 点火控制 +ve
- C150A — 点火控制 +ve
- C16 — 点火控制 +ve
- C16 — 点火控制 +ve
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M57C
- M57C
组件位置 · 05.2010+ — 发动机冷却 Citroen Jumpy II — 电机, 带ABS制动器, 不带电子稳定性程序, 电子稳定性程序 · 03.2007+
登录- C001 — 诊断连接器
- 1220 — 冷却液温度传感器
- 0004 — 组合仪表()
- BSI1 — 智能盒控制系统(BSI)
- 1320 — 发动机ECU
- 1512 — 左侧风扇
- 1502 — 左侧风扇供电继电器
- 1509 — 快速风扇电源继电器
- 1504 — 左右风扇顺序供电继电器
- CA00 — 点火开关
- BMF1 — Maxi 保险丝盒
- BFDB — 蓄电池插座处的保险丝盒
- BB00 — 蓄电池
- IC01 — 从主线束到仪表线束的内部连接
- IC01 — 从主线束到仪表线束的内部连接
- IC01 — 从主线束到仪表线束的内部连接
- EM22 — 压接导线接地(接地点编号22)
- EM20 — 压接导线接地(接地点编号20)
- EM20A — 压接导线接地(接地点编号20A)
- E155 — 一个信息(或等电位155)压接导线
- EZ91B — CAN+的连接被91B号保险丝保护
- EZ90B — CAN+的连接被90B号保险丝保护
- EM57 — 压接导线接地(接地点编号57)
- EZ90 — CAN+的连接被90号保险丝保护
- EZ91 — CAN+的连接被91号保险丝保护
- MC22 — 车身接地点编号22
- MC20 — 车身接地点编号20
- 1511 — GMV大智慧控制
- M000 — 电机接地
- E924 — 一个信息(或等电位924)压接导线
- E925 — 一个信息(或等电位925)压接导线
- EZ91A — CAN+的连接被91A号保险丝保护
- MC40 — 车身接地点编号40
- MC40 — 车身接地点编号40
- EZ90A — CAN+的连接被90A号保险丝保护
- EC16 — 点火电源接头,保险丝 16
- EM40A — 压接导线接地(接地点编号40A)
- EZ01B
- MC21 — 车身接地点编号21
电路图 — 发动机冷却 Citroen Jumpy II — 电机, 带ABS制动器, 不带电子稳定性程序, 电子稳定性程序 · 03.2007+
登录- CA00 — 点火开关
- BSI1 — 智能盒控制系统(BSI)
- 0004 — 组合仪表()
- 1509 — 快速风扇电源继电器
- 1504 — 左右风扇顺序供电继电器
- 1502 — 左侧风扇供电继电器
- 1320 — 发动机ECU
- 1220 — 冷却液温度传感器
- BB00 — 蓄电池
- BFDB — 蓄电池插座处的保险丝盒
- BMF1 — Maxi 保险丝盒
- PSF1 — 保险丝板-发动机室保险丝盒
- C001 — 诊断连接器
- 1512 — 左侧风扇
- 1511 — 右侧风扇
- 2725
- MC22 — 车身接地点编号22
- MC21 — 车身接地点编号21
- MC40 — 车身接地点编号40
- F13 — 5 A, 保险丝盒-挂车继电器单元
- F13 — 5 A, 保险丝盒-挂车继电器单元
- A3A4
- C4B2
- MC20 — 车身接地点编号20
- M000 — 电机接地
- BB02 — 蓄电池正极
- BB02 — 蓄电池正极
- MF5
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- MF2 — 60 A, 电动泵单元 (1)
- MF2 — 60 A, 电动泵单元 (1)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- MF4 — 60 A, BSI
- BB01 — 蓄电池正极
- BB01 — 蓄电池正极
- 1065 — 在接触后输入
- 1065 — 在接触后输入
- 4000 — 水温传感器的质量.
- 4000 — 水温传感器的质量.
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- MF3
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- F11 — 15 A, 诊断插座-点火开关
- C16 — 点火控制 +ve
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- F14 — 15 A, 雨量传感器-后辅助空调-自动空调-仪表板
- 9024 — 舒适性数据高CAN总线
- 9025 — 舒适性数据低CAN总线
- 9001B — 总线can low 系统间
- 1025 — 起动机控制请求
- 9000B — 总线can high 系统间
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 1599B — 冷却风扇诊断信息
- 1540C — GMV控制1(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1590A — 机动车中继电源
- 1590A — 机动车中继电源
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1511A — GMV大智慧控制
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- M102
- C1504 — 点火控制 +ve
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540B — GMV控制1(-)
- M1504
- 9000S — 总线can high 系统间
- 9001S — 总线can low 系统间
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1514D — 在 GMV 命令
- 9000F — 总线can high 系统间
- 9001F — 总线can low 系统间
- C150A — 点火控制 +ve
- M57C
- M151A
- 9025C — 舒适性数据低CAN总线
- 9024C — 舒适性数据高CAN总线
- 9025D — 舒适性数据低CAN总线
- M20
- 9024D — 舒适性数据高CAN总线
- MC40A — 车身接地点编号40
- MC004
图中元件
组件位置
接地点
保险丝和继电器
模块位置
其他电路图中的这些组件
导线
- 1025 — 起动机控制请求
- 1065 — 在接触后输入
- 1065 — 在接触后输入
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1229 — 电机主控制 CONTROL继电器
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1511A — GMV大智慧控制
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1514D — 在 GMV 命令
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540B — GMV控制1(-)
- 1540C — GMV控制1(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1550B — GMV控制2(-)
- 1590A — 机动车中继电源
- 1590A — 机动车中继电源
- 1599B — 冷却风扇诊断信息
- 2725
- 4000 — 水温传感器的质量.
- 4000 — 水温传感器的质量.
- 9000A — 总线can high 系统间
- 9000B — 总线can high 系统间
- 9000F — 总线can high 系统间
- 9000S — 总线can high 系统间
- 9001A — 总线can low 系统间
- 9001B — 总线can low 系统间
- 9001F — 总线can low 系统间
- 9001S — 总线can low 系统间
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9017 — CAN总线 (机身,低速),HIGH路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9018 — CAN总线 (车身,低速),LOW路
- 9024 — 舒适性数据高CAN总线
- 9024C — 舒适性数据高CAN总线
- 9024D — 舒适性数据高CAN总线
- 9025 — 舒适性数据低CAN总线
- 9025C — 舒适性数据低CAN总线
- 9025D — 舒适性数据低CAN总线
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9028 — 诊断高CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- 9029 — 诊断低CAN总线(BSI)
- A3A4
- BB01 — 蓄电池正极
- BB01 — 蓄电池正极
- BB02 — 蓄电池正极
- BB02 — 蓄电池正极
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BE00 — + 电池输出BSI (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM01A — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM04 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM05 — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- BM06A — + BSM电池 (CAR010)
- C1504 — 点火控制 +ve
- C150A — 点火控制 +ve
- C16 — 点火控制 +ve
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M57C