添加剂
作用
添加剂的作用
- 将微粒的燃烧温度降至 450°C （而非 550°C ）
- 浸润燃烧室内形成的微粒
- 加快微粒的燃烧
描述
添加剂EOLYS (供应商 "RHODIA")
组成部件
- 褐帘石: 占总质量 4,2% (DP X42)
- 催化转化器: 棕色
- 溶剂产品 （易燃碳氢化合物）
添加剂罐
描述
数据
- 内容: 5 升
- 范围: 80 000 kms
- 一体式添加剂喷射泵
- 一体式添加剂最低液位传感器
- 4 孔
孔
- 添加剂喷射泵出口 （直径为 10 mm 的快装接头）
- 添加剂喷射泵回流 （直径为 8 mm 的快装接头）
- 通风孔 （压力 - 真空安全阀）
- 排气 （溢流）
重新加注: 参见相关车辆的机械文件中所示的程序
位置
位置: 油箱下面
添加剂喷射泵 (1283)
作用
添加剂喷射泵提供添加剂回路所需的压力和流量
描述
A - 添加剂回流回路
B - 添加剂低压回路
制造商: MARWAL
添加剂喷射泵由以下零部件组成
- (1) 止回阀 （添加剂低压回路）
- (2) 添加剂低液位传感器
- (3) 滤清器
- (4) 止回阀 （添加剂灌回流回路）
- (5) 滚柱式输送泵
当添加剂喷射泵回流和出口快装接头打开时，单向阀防止添加剂流动
注意安全阀动作压力: 0,2巴
泵排量: 80 l/h
正常工作压力: 3 巴
在下列情形下，燃油添加剂 ECU 给添加剂泵提供 12 伏电压
- 点火开关接通5 秒后
- 添加剂相位
电器专用特性
控制: 燃油添加剂ECU
连接器 通道分配
- 端子 1: (-) 添加剂低液位传感器
- 端子 2: (+) 添加剂低液位传感器
- 端子 3: 12 伏添加剂泵电源电压
- 端子 4: 添加剂喷射泵接地
- 端子 5: 未使用
- 端子 6: 未使用
位置
泵浸在添加剂储液罐中
注意泵不能与添加剂储液罐分离
添加剂低液位传感器 (1283)
作用
当添加剂罐有 0,3 升剂量时，传感器通知添加剂 ECU 最低添加剂液位已达到
根据接收到的信息，添加剂 ECU 通知发动机喷射 ECU
喷射 ECU 通知 BSI 要求激活以下元件
- 请求在控制面板上闪烁保养 LED (*)
- 请求在多功能显示屏上显示信息 (*)
注意0,3 升添加剂可提供对应于注满 80 升燃油 6 次的添加剂余量 (*)
(*) 根据车辆装备
描述
传感器由一个热敏电阻组成
取决于热敏电阻是位于添加剂中还是空气中（已达到最低液位），提供的信息会变化
位置
传感器与添加剂泵一体化
安全阀
作用
安全阀的作用
- 密封功能 （防止溶剂蒸发、灰尘、泥浆和水进入）
- 防过度周转功能
- 取决于添加剂液位，起通气器的作用
描述
(6) 真空阀 （0,036 巴）
(7) 个过压阀 （0,05 +/- 0,01 巴）
(8) 真空阀回位弹簧
(9) 过压阀回位弹簧
功能
- 取决于添加剂液位，阀 (6) 给添加剂罐充当通气器的作用
- 阀 (7) 具有密封和防回流功能
位置
安全阀位于左后车轮罩拱内 （在挡泥板后）
添加剂喷嘴 (1284)
作用
喷嘴用来向燃油箱内喷射固定数量的添加剂
描述
A - 添加剂回流回路
B - 添加剂低压回路
类型: WEBER IWP 043
注意安全阀动作压力: 3 巴
电器专用特性
控制: 燃油添加剂ECU
连接器 通道分配
- 端子 1: +12 伏供电
- 端子 2: 控制
电气特性: 25 ℃时的电阻 = 14,7 欧姆
位置
添加剂喷嘴位于燃油箱上
燃油箱堵塞在位传感器 (4320)
作用
加油口盖状态传感器通知添加剂 ECU 加油盖是打开还是关闭
添加剂 ECU 根据接收的信息所发挥作用: 检测可能添加的燃油
描述
(10) 永久性磁铁
(11) 接触
加油盖上装有一块磁铁，拧上加油口盖时，磁铁正对着开关
电器专用特性
电源: 燃油添加剂ECU
连接器 通道分配
- 端子 1: 5 伏供电
- 端子 2: 信号
- 开关对面有磁铁: 电阻 = 150 000 欧姆
- 开关对面没有磁铁: 电阻 = 15 欧姆
燃油表 (1211)
作用
油表通过智能控制盒通知添加剂 ECU 燃油油位变化
添加剂 ECU 根据接收的信息所发挥作用
- 确定待喷射的添加剂量
- 控制添加剂喷射泵
- 控制添加剂喷嘴
描述
检查: 燃油表
| 与底板相关的浮子轴高度 | 电阻 |
|---|---|
| 14 mm | 350 ± 5 欧姆 |
| 44 mm | 300 ± 5 欧姆 |
| 75 mm | 250 ± 5 欧姆 |
| 110 mm | 200 ± 5 欧姆 |
| 139 mm | 150 ± 5 欧姆 |
| 171 mm | 100 ± 5 欧姆 |
| 202 mm | 50 ± 5 欧姆 |
| 与底板相关的浮子轴高度 | 电阻 |
|---|---|
| 14 mm | 350 ± 11 欧姆 |
| 41 mm | 300 ± 10 欧姆 |
| 72 mm | 250 ± 10 欧姆 |
| 104 mm | 200 ± 9 欧姆 |
| 138 mm | 150 ± 9 欧姆 |
| 171 mm | 100 ± 8 欧姆 |
| 204 mm | 50 ± 2 欧姆 |
注意油表不能准确检测低于 7 升燃油油位的变化
智能控制盒 (BSI1)
BSI 向添加剂 ECU 发送以下信息
- 发动机转速传感器信号 （发动机运转信息）
- 车速信息
- 燃油油位传感器信息
- 点火钥匙的位置
燃油添加剂ECU (1282)
作用
ECU 控制添加剂喷射
ECU 软件包含
- 向油箱喷射添加剂之初以及喷射过程中的管理
- 自滤清器开始使用起，喷入的添加剂总量的管理
- 应急机制
- 记忆失败时的诊断
- 与喷射 ECU 对话
描述
ECU 确保对以下元件进行电控
- 添加剂低液位传感器
- 添加剂喷射泵
- 添加剂喷嘴
- 加油口盖状态开关
- 催化转化器下游尾气温度传感器
制造商: MAGNETTI MARELLI
电器专用特性
| 通道编号 | 名称 |
|---|---|
| 1 | + 12 伏供电 （永久 +BAT） |
| 2 | 电源+BAT BSI / +APC |
| 3 | 厢式汽车 +电源 (+12 V) |
| 4 | 输入: 加油口盖状态传感器信息 |
| 5 | 输入: 最低添加剂液位传感器信息 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | 输出端: 12V 添加剂喷嘴控制信号 |
| 9 | 输出端: 12V 添加剂喷射泵控制信号 |
| 10 | 输入: 催化转化器下游尾气温度传感器信息 |
| 11 | 输入: 催化转化器下游尾气温度传感器信息 |
| 12 | 输入: 加油口盖状态传感器信息 |
| 13 | 输入: 最低添加剂液位传感器信息 |
| 14 | 数据 VAN 网络 |
| 15 | DATAB VAN 网络 |
| 16 | 接地 |
位置
位置: 位于靠近右侧 B 柱的底盘纵梁之上 （根据不同的车型）