Talabnoma
Dvigatellar
- TU
- XU10
- EW
In'ektsiya tizimi: MAGNETI MARELLI MMDCM 4.8P
Oqim jadvali
"A" yig'ish: XU10 dvigatel
"B" yig'ish: TU dvigatel
"C" yig'ish: EW dvigatel
(1) yoqilg'i bobini
(2) kamshaftning joylashuvi sensori (1115)
(3) (1320) in'ektsiya ECU
(4) dvigatel tezligi sensori (1313)
(5) yoqilg'i bobinasi (1135)
(6) faza detektorli yoqilg'i spirallari (1191)
Yoqilg'i bobinalari
Talabnoma: XU10 dvigatel
Maxsus xususiyatlari: har bir silindr uchun to'g'ridan-to'gʻri yoqilg'i shpritsining ustida bitta yonish spiral
Kompakt bobina uyasi (1135)
Talabnoma: EW dvigatel
Sarg'ish silindr boshiga joylashtirilgan va mahkamlangan kompakt qutisiga biriktirilgan
"Ikkita kompyuterli dvigatel" yoqilg'isi: 2 uchqunlar paydo bo'ladi, biri siqilish bosqichining oxirida, ikkinchisi esa egzoz fazasida (qusgan chiroq)
Faza detektorli yoqilg'i spirallari (1135)
Talabnoma: TU dvigatel
Sarg'ish silindr boshiga joylashtirilgan va mahkamlangan kompakt qutisiga biriktirilgan
Kompakt spiralli qurilmaga o'rnatilgan tizim yordamida inyeksiyalash ECU pistonning joyini aniqlaydi.1
EslatmaBu tizim kamera o'rni pozitsiyasi sensorini almashtiradi
Uchqunli o'choqlar
Maxsus xususiyatlari
- Tekis o'rindiqlar uchun yoqilg'i chiqindilari
- Tortish payti: 2,5 daNm
In'ektsiya ECU (1320)
Bobina boshqaruv va quvvat bosqichlari ECUga kiritilgan (tashlanishning tashqi moduli yo'q)
Statik yonish
Talabnoma: XU10 va EW dvigatellar
In'ektsiya ECU har bir qolipni ta'minlaydi o'q otish tartibi: 1-3-4-2
Yonishning sinxronlashtirilishi N°1 standart silindr sensori orqali amalga oshiriladi
"Ikkita kompyuterli dvigatel" yoqilg'isi
Talabnoma: TU dvigatel
ECU har bir 2 spiral primariyasini ta'minlaydi
Yonishning sinxronlashtirilishi kompakt spiralli qurilmaga o'rnatilgan faz detektor orqali amalga oshiriladi;
Kemadagi diagnostika tizimi (EOBD)
EslatmaEOBD: Yevropa samolyot diagnostikasi, ifloslanishga qarshi uskunalarni diagnostika qilish
Bobga qarang: funksiya - ifloslantiruvchi moddalarni chiqarib tashlash tizimlarini aniqlash (EOBD)