Tavsiya etilgan asboblar
[1] koʻchma gʻildirakni qulflash vositasi 4507-T.A
[2] Pistonlarni joylashtirish bazasi
| to'plam | 6021-T |
|---|---|
| [2] - Qaranglar | 6021-T.1 |
| [3] - Qaranglar | 9611-T.V |
Qo'lqoplarni o'rnatish uchun to'plam
| to'plam | 6021-T |
|---|---|
| [4] - Qaranglar | 4510-T.F |
| [5] - Qaranglar | 4510-T.D |
[6] Katakni qo'llab-quvvatlovchi tayoq 9022-T.V
[7] o'rnatish mandrelli 4521-T.G (kit 4528-T)
[8] o'rnatish mandrelli 4507-T.F (kit 4528-T)
[9] Dalyer kalibrini qo'llab-quvvatlash 5708-T.V2
[10] Mandrel qo'lqoplari
| to'plam | 6021-T |
|---|---|
| [10] - Qaranglar | 4510-T.C |
[11] Dizayner o'lchami
| ma'lumotnoma | belgilash | ma'lumotnoma | ma'lumotnoma |
|---|---|---|---|
| [12] - Qaranglar | silindr boshi tornalarining burchakli tortilishi uchun adapter | 4069-T | FACOM D360 |
[13a] 4533-T.AC1 Kema o'lchagichini sozlash tayoqchasi
[13b] 4533-T.AC2 Kema o'lchagichini sozlash tayoqchasi
[14] dinamik rolli tortgich uchun pin 4200-T.H
Qayta tiklash
Biriktiruvchi tayoqchalar/pistonlarni yig'ish
Gidgeon pinni (1) driftga joylashtiring [5]
Qo'lqopni [10] uni qulflamasdan mandrelga tortib oling
Pin (1) erkin aylanishi kerak
Asbobni [4] [2] ustiga joylashtiring
Pistonni (2) asbobga [4] qo'ying: o'qni "Dist" yuqoriga yo'naltiring
Butun to'plamni mandrel [5] va pistonli tegirmon pin bilan markazlashtiring
Pistonni joylashtirish asosidagi pinzani [3] bilan ushlab turing [2]
Elektr issiqlik platkasi ustiga qo'shish tayoq kichik oxiri joylashtirish
Kichkina uchini plastinka to'ldirgich bilan to'ldiring "a"
Tin parchasi eritilgunga qadar isitish (taxminan 250 °C haroratda)
OgohlantirishYig'ilishdan oldin neft pistonining gudgeon pini (1)
OgohlantirishBu operatsiya tezda amalga oshirilsa muvaffaqiyatli boʻladi. gudgeon pin bir harakat bilan kiritilgan bo'lishi kerak
Konrodni pistonga joylashtiring, moylash teshiklarini yo'naltiring "b" (rasmda koʻrsatilganidek): o'qni "Dist" yuqoriga yo'naltiring
Tez gudgeon pin (1) to'liq uyni kiriting
Piston / kon.rod majmuasini olib tashlashdan oldin bir necha soniya kuting
Tin tomchilarini oʻchirish
Boshqa uchta ko'rgazma to'plamlari uchun ham xuddi shunday harakat qiling
Kransakshal
(3) silindr bloklari
(5) silindr blokli qobiqlari
EslatmaQuyi yarim rulman qobiqlarini va oxirgi suzuvchi shimslarni tanlash uchun texnik ko'rsatmalarga murojaat qiling
Silindr blokining yon tomonidagi rulmanlarga "B" (qora rang) sinf yarim rulman qobig'ini moslash
- Ko'rgazmalar 1;3;5 = oddiy yarim ko'rinadigan qobiqlar (silindr bloki va ko'rsatgich qopqoqlari)
- Rulmanlar 2;4 = yarim rulman qobig'i (silindr bloki va rulman qopqog'i)
OgohlantirishYarim rulman qobig'i to'g'ri joylashtirilganligiga ishonch hosil qiling
Yarim ko'rgazmali qobiqlarni moylash
Kransakftga moslash (4)
Suzuvchi shimslarni joylashtirish (6), ularni kransakft atrofida aylantirish (kurvat o'rtachasi yonidagi chiziqli yuz)
Kransakshal rulmanlari qopqog'iga o'rnatish
Yog'li (silliqlar va boshlar ostida) va asosiy rulman boltlarini o'rnatish
Krenka o'qi rulmanlari qopqog'ini qo'l bilan to'ldiring, so'ngra 1 m.daN gacha oldindan tortib oling
Tekshirish: kransakftning oxiridagi suzuvchi
Silindr blokiga [6] va [9] asboblarni o'rnating (3)
Dial gauge [11] ni qo'llab-quvvatlovchilarga o'rnating [6] va [9]
Silindr blokida oldinga va orqaga crankshaft turtki
Dial gauge ni nolga o'rnating
Silindr blokiga qarama-qarshi tomonda kranko o'qini oldinga va orqaga tortib turing
0,07 - 0,27 mmgacha bo'lgan oxirgi suzuvchi qism mavjud bo'lishi kerak.
OgohlantirishBir xil qalinlikdagi float shimsni tanlang
Qo'shish varag'i/piston majmualari
Halqalarni ringli plitalar bilan joylashtiring
TOP belgisi bilan belgilangan muhrlanish halqasining yuzi (8) eng yuqori bo'lishi kerak
To'g'ri halqa oralig'i (8) 180° halqa orasiga nisbatan (7)
Eslatma(9) kazıyıcı halqa (o'rnatish yo'nalishi yo'q)
Silindrlarni moylash
Demontaj jarayonida qilingan belgilarga e'tibor berish
Pistonning "Dist" o'g'li klapan vaqtini belgilash moslamasiga yo'naltirilgan
Pistonni ishga tushiring, qirib tashlash halqasini to'g'ri joylashtiring
Boshqa uchta ko'rgazma to'plamlari uchun ham xuddi shunday harakat qiling
Silindr blokini burish
OgohlantirishKonrod qopqog'ini texnik ko'rsatmalarga muvofiq tanlangan rulman qobig'i bilan moslash
Yog '
- Qo'lqoplar
- Quyi rulman qobig'i
Konrod qopqog'ini qayta tiklang
OgohlantirishKonrodlar / katta oxirgi qoplamalarning juftlanishini kuzatib boring
Konrod qopqoq shpritslarini oʻrnating (moylash)
Qisqartirish
- Katta oxirgi qopqoqlar: boltlarni dan 3,8 ± 0,3 m.daN gacha tortib oling
- Rulman qopqog'i: boltlarni dan 2 m.daN gacha tortib oling 49° ± 2 ° burchakda asbob bilan [12] tortilishi
OgohlantirishCrankshaft erkin va qattiq joysiz aylanadi ishonch hosil qiling
Neft nasosi
Qayta tiklash
- Neft nasosining markazlashtiriladigan pinasi (10)
- Kransakftning kaliti
- Neft nasosi
- Zanjir
- Dvigatelning pyonini
Neft nasosining mo'ljallangan skrugini 0,8 ± 0,1 m.daN ga tortib qo'ying
Muhr yuzasi "c" ni ozgina silikon pasta qatlami bilan qoplash AUTO JOINT OR (E10)
Muhr tashuvchi plastinkaga o'tadi (11) boltlarni dan 1 ± 0,1 m.daN gacha tortib oling
Boshqa tomonda ham xuddi shunday harakat qiling
O'rnatish mandrel yangi moy muhrini (12) moslash [8]
Moyli muhrni bolt yordamida uning yelkasiga o'rnating (13)
Zig'irlash halqasini (14) silindr blokiga moslashtirish asbob yordamida [7]
OgohlantirishQayta qurish operatsiyasi davomida asbobning yon tomoniga moy quying, ammo muhr tashqi etakchi yuzasini moylamang
Suv havzasi
Sumpani qayta o'rnating
19 boltlarni (15) dan 0,8 ± 0,1 m.daN gacha tortib oling
Dvigatel sovutgichi
OgohlantirishShpritzlarni qayta o'rnatishdan oldin, shpritzlarning teshiklari (16) tozalanishi kerak (16)
OgohlantirishKrankaft va dvigatel moslamalari orasidagi kontakt yuzalarni tozalash
Qayta tiklash
- Uchish g'ildiragi
- Boltlar (16) 7 ± 0,7 daN.m ga torting
OgohlantirishYulduz ketma-ketligi boʻyicha bir vaqtning oʻzida bitta shpritzni tortib oling
Kravshaft chiqishida kalit yo'li borligini tekshiring
Vaqtni belgilash moslamasiga o'rnatish (18)
Yuvish moslamasi bilan jihozlangan skruvni (19) yangilash
Boltni oldindan tortib oling (19) 4 m.daN burchakni 45 ± 3° ga tortish
Sovutish vositasi nasosini (17) yangi muhr yordamida yangilash
Boltlarni dan 2 ± 0,2 m.daN gacha tortib oling
Krankavorni burish
Asbob yordamida to'xtatish [1]
Silindr boshi
Silindr boshi shruflar joylashadigan karter yuzasida iplarni bir kran bilan tozalash (M10 x 150 bosish)
2 markazlashtiriladi pinlari mavjudligini tekshiring (20)
Yangi silindr boshi teshigini oʻrnatish (yuqoridagi yozuvlar)
OgohlantirishUlarni qayta ishlatishdan oldin silindr boshi boltlarining uzunligini tekshirish kerak (maʼlumotlarga qarang)
OgohlantirishSilindr boshi boltlarini MOLYROTE G RAPID PLUS E3 bilan qoplangan iplarga va bolt boshlarining ostiga o'rnating
Qayta tiklash
- Silindr boshi (21)
- 10 boltlar (22)
Silindr boshini tortib olish
OgohlantirishKoʻrsatilgan tartibda bolt boʻyicha davom eting
Qat'iylash tartibi
- Oldindan tortilishi 2 ± 0,2 daNm
- Burchakni 260° gacha tortib olish asbob yordamida [12]
OgohlantirishTa'mirlashdan keyin silindr boshini qayta tiklashni taqiqlaydi
OgohlantirishSilindr boshlarining gidravlik push-rodlardan yuqorida joylashgan kuboklarini moy bilan to'ldiring
Silindr boshi qopqog'ini qayta tiklash (23)
Silindr boshi qopqog'ining skrugini ko'rsatilgan tartibda 1 ± 0,2 m.daN ga tortib oling
Silindr boshi qoplamalari bir necha marta ishlatilishi mumkin bo'lgan kompozit paketlarga ega agar muhr shikastlangan bo'lsa, uni muhrlash vositasi bilan qisman tuzatish mumkin AUTOJOINT (OR)
Qayta tiklash
- Vaqt qoplamasi
- Kema o'qi katakchalari boltlarni dan 8 ± 0,1 m.daN gacha tortib oling
Vaqtni belgilash tomoni komponentlari
Qayta tiklash
- Rulli tortish vositasi (27)
- (24) Bolt
- Tortish rulli (26)
- (25) Bolt, boltlarni dan 2 ± 0,2 m.daN gacha tortib oling
OgohlantirishDvigatel raqamiga ko'ra 1806405: Rullaning tortish moslamasi, yo'lboshchi rul va ko'mir o'yini kataklari to'plami 2 mavjud. almashtirish mumkin emas
Kema o'rni to'ldirish asboblar [13a] va [13b] yordamida
Taymer kamarlari
Taymer kamarini qat'iy ravishda quyidagi tartibda o'rnating
- Ichimlik o'lchagichi pulley
- Egzoz kamshaftining pulleyi
- Rulli tortish vositasi
- Kransakshal poligoni
- Suv nasosining pulleyi
- Dinamik rolli tortgich
Asboblarni olib tashlash [1], [13a] va [13b]
Kemaning ortiqcha tortilishi
Allen klaviaturasi yordamida rulli tortgichni aylantiring (27) ("d" da)
Indeksni "f" o'rniga "e" joylashtiring Belgini ko'rsatilgan bo'shliqning maksimal darajasigacha torting
Rolni tortish moslamasini ushlab turing (27) asbob yordamida [14]
Rolni tortish vositasini 1 m.daN ga tortib qo'yish
Krankavorni 4 normal aylanish yo'nalishi bo'yicha burish
OgohlantirishHech qachon krenkaksni orqaga burmang
Vaqtning to'g'ri o'rnatilganligini tekshirish uchun sozlash tayoqchalarini [1], [13a] va [13b] qayta joylashtiring
O'rnatish tayoqlarini olib tashlash [1], [13a] va [13b]
Kuchlanishni sozlash
Rol tensioner o'rnini saqlab qolgan holda nut bo'shatib "d" da Allen kalitidan foydalangan holda
Keyin indeksni "f" o'rnatish holatiga keltiring "g"
Ogohlantirish"f" ko'rsatkichi "g" bo'shlig'idan o'tmasligi kerak. agar shunday bo'lsa, taymer kamarini tortib olish operatsiyasini takrorlang
Rolik tensioner ushlab (27) bu holatda, Allen kalit yordamida
Rolni tortish vositasini 2,2 ± 0,2 m.daN ga tortib qo'yish
OgohlantirishTortish rulli uning o'rnatilishi qattiqlashtirilayotganda aylanmasligi kerak. agar shunday bo'lsa, taymer kamarini tortib olish operatsiyasini takrorlang
Qayta tiklash
- Vaqt o'rnatish xonalari
- Kransakshal poligoni boltlarni dan 2,5 ± 0,2 m.daN gacha tortib oling
- Termostat boltlarni dan 1 ± 0,2 m.daN gacha tortib oling
- Elektr moy oʻlchagichi boltlarni dan 2,7 ± 0,2 m.daN gacha tortib oling
- Yog 'filteri tutqichi (yangi muhr) boltlarni dan 1 ± 0,2 m.daN gacha tortib oling
- Yog 'filteri
- Filtr elementining himoya qoplamasi 2,5 ± 0,2 daN.m ga torting
- O'lchash tayoqchasi