خلاصہ
BB00: بیٹری
CA00: اگنیشن سوئچ
V1150: پریہیٹر انتباہ چراغ
1150: پریہیٹر ریلے
1160: پری ہیٹر پلگ
پری / پوسٹ حرارتی ریلے (1150)
کردار
پری پوسٹ حرارتی ریلے چمک پلگ جو شروع کرنے کی اجازت دیتا ہے فراہم کرتا ہے
تفصیل
اس ریلے جو انجکشن ECU کی طرف سے کنٹرول پری پوسٹ ہیٹنگ چمک پلگ کو فراہم کرتا ہے ایک واحد فیوزڈ ریلے ہے
پری پوسٹ ہیٹنگ اوقات انجکشن ECU کی طرف سے مقرر کر رہے ہیں
اگر پری پوسٹ حرارتی یونٹ ناکام ہوجاتا ہے تو ، انجیکشن ECU ایک خرابی کو یاد کرتا ہے
خصوصی خصوصیات
5V.VE کنیکٹر ٹرمینلز کی تفویض
- ٹرمینل 1: زمین
- ٹرمینل 2: استعمال نہیں کیا
- ٹرمینل 3: اگنیشن کنٹرول +
- ٹرمینل 4: کنٹرول
- ٹرمینل 5: گرمی سے پہلے اور بعد کی تشخیص
مقام
Preheat کے harness کنیکٹر پانی کی دکان ہاؤسنگ پر screwed ایک حمایت پر واقع ہے
پری پوسٹ ہیٹ پلگ (1160)
کردار
پری پوسٹ حرارتی چمک پلگ ابتدائی مرحلے کے دوران دہن کے چیمبروں میں تیزی سے درجہ حرارت میں اضافے کی اجازت دیتے ہیں
تفصیل
چمکیلی پلگوں کی فراہمی پری ہیٹنگ یونٹ کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے
چمک پلگ کے جسم زمین کے ساتھ لنک فراہم کرتا ہے جب یہ نصب کیا جاتا ہے
پری گرمی چمک پلگ کی ساخت
- 1 حرارتی عنصر
- 1 حفاظتی دھات کا احاطہ
مقام
چمک پلگ ان انجن سلنڈر سر پر پوزیشن میں ہیں اور پری دہن کے کمروں میں ابھر کر سامنے آتے ہیں
پریہیٹر انتباہ چراغ (V1150)
کردار
انتباہ لائٹس ڈرائیور کو پری ہیٹ مرحلے سے آگاہ کرتی ہیں۔ اگنیشن کا وقت انجن کے درجہ حرارت پر منحصر ہوتا ہے۔
تفصیل
جیسے ہی اگنیشن پر سوئچ کیا جاتا ہے انجکشن ECU پری گرمی انتباہ روشنی ہے جو زمین پر اس کے دوسرے سرے سے منسلک ہے فراہم کرتا ہے
مقام
پری ہیٹ انتباہ روشنی آلہ پینل پر واقع ہے
پری پوسٹ حرارتی کا اصول
پری ہیٹ اور پوسٹ ہیٹ اوقات انجیکشن ECU کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے
پہلے سے گرم کرنا
پہلے سے گرم ہونے کا وقت بیٹری وولٹیج اور کولینٹ درجہ حرارت کے مطابق نقشہ سازی کے ذریعے طے کیا جاتا ہے
سٹارٹر کی طرف سے پیدا ہونے والی چمک پلگوں کی حرارت
Preheat چمک پلگ اور انتباہ روشنی کے طور پر جلد ہی اگنیشن پر تبدیل کیا جاتا ہے کے طور پر کام
جب انتباہ روشنی ختم ہوجاتی ہے تو چمک پلگ 10 سے 15 سیکنڈ تک زیادہ سے زیادہ فراہم کرتے رہتے ہیں ، اگر اسٹارٹر کام نہیں کیا گیا ہے
جب انجن کولنگ مائع کا درجہ حرارت 80 °C سے زیادہ ہو تو انتباہ روشنی اب روشن نہیں ہوتی ہے
نوٹاگر اسٹارٹر کام نہیں کررہا ہے تو ، جب انتباہی روشنی ختم ہوجاتی ہے تو ، زیادہ سے زیادہ 15 سیکنڈ کے لئے چمک پلگ فراہم کی جاتی رہتی ہے
پوسٹ حرارتی
پوسٹ ہیٹنگ پلگ کے آپریٹنگ مرحلے کو شروع کرنے کے مرحلے کے بعد بڑھانے کے قابل بناتا ہے (3 منٹ کے لئے (s))
پوسٹ ہیٹنگ کم ہونے کے بعد پہلے چند منٹ میں آلودگی کے اخراج کو کم کرنے کی اجازت دیتا ہے
پہلے سے گرم ہونے کا وقت صرف انجن کے درجہ حرارت پر منحصر ہے
پوسٹ گرمی وقت تاخیر شروع ہوتا ہے جیسے ہی سٹارٹر جاری کیا جاتا ہے
پیرامیٹرز جو پوسٹ ہیٹنگ کو روک سکتے ہیں
- کولنگ مائع کا درجہ حرارت 60 ڈگری C سے زیادہ
- بوجھ لیور سوئچ
پوسٹ ہیٹنگ کے بعد ہمیشہ ایک انٹرمیڈیٹ ہیٹنگ وقت ہوتا ہے اگر مندرجہ ذیل معیار کو پورا نہیں کیا جاتا ہے
- کولینٹ درجہ حرارت (0 °C)
- انجیکشن شدہ ایندھن کا بہاؤ (35 mm3)
- انجن کی رفتار (1000 rpm)