درخواست
انجن
- EW10J4
- EW12J4
انجکشن نظام: MAGNETI MARELLI MMDCM 4MP
فلو چارٹ
(1) انجن کی رفتار سینسر (1313)
(2) (1320) انجکشن ECU
(3) اگنیشن کنڈلی یونٹ (1135)
(4) کیم شافٹ پوزیشن سینسر (1115)
کمپیکٹ کنڈلی ہاؤسنگ (1135)
Coils ایک کمپیکٹ باکس پر واقع اور سلنڈر سر پر منسلک کر رہے ہیں
EW10J4 انجن
- "ڈبل کمپیوٹر کنڈلی" اگنیشن
- 2 چنگاریاں ہوتی ہیں ، ایک کمپریشن اسٹروک کے اختتام پر ، دوسرا راستہ مرحلے کے دوران (کھوکھلا چنگاری)
EW12J4 انجن
- جامد اگنیشن
- فی سلنڈر ایک اگنیشن کنڈلی، براہ راست شعلہ پلگ کے اوپر
چنگاری پلگ
خصوصی خصوصیات
- فلیٹ سیٹ اگنیشن پلگ
- Tightening torque: 2,5 daNm
انجکشن ECU (1320)
کنڈلی کمانڈ اور طاقت مراحل ECU میں شامل ہیں (کوئی بیرونی اگنیشن ماڈیول نہیں ہے)
جامد اگنیشن
درخواست: EW12J4 انجن
انجکشن ECU ہر کنڈلی کی فراہمی فائرنگ آرڈر: 1-3-4-2
اگنیشن کی ہم وقت سازی N ° 1 ریفرنس سلنڈر کے سینسر کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے
"ڈبل کمپیوٹر کنڈلی" اگنیشن
درخواست: EW10J4 انجن
ECU 2 کنڈلی پرائمریوں میں سے ہر ایک کی فراہمی
ECU موٹر رفتار سینسر سے معلومات کے ذریعے سلنڈر torques 1-4 اور 3-2 منتخب کرتا ہے
جہاز پر تشخیصی نظام (EOBD)
نوٹEOBD: یورپی بورڈ تشخیص، آلودگی کے خلاف سامان کی تشخیص
باب دیکھیں: فنکشن - آلودگی سے پاک کرنے کے نظام کی تشخیص (EOBD)