ریفٹنگ: انجن (DW10BTED4) Peugeot 607 I فیس لفٹ

سلنڈر بلاک کی تیاری

ریفٹ

• پسٹن بیس جیٹس (4); torque 1 da.Nm کو سخت کرنا
• نالی والے بیرنگ خول (1)
• 2 کرینک شافٹ بیئرنگ فلانجز (2), (3) (کرنک شافٹ کی طرف "a" چکنا کرنے والی نالیوں)

تفصیلات کے باب میں ٹیبل کا استعمال کرتے ہوئے کرینک شافٹ بیئرنگ ٹوپیاں کے خولوں کی موٹائی کا تعین کریں

کرینک شافٹ کے آخر فلوٹ کو ایڈجسٹ کرنا

کرینک شافٹ فٹ کریں

مقام

• ڈائل گیج سپورٹ [1]
• ڈائل گیج سپورٹ [2]
• ڈائل گیج [3]

سلنڈر بلاک میں کرینک شافٹ آگے پیچھے دھکا

ڈائل گیج کو صفر پر سیٹ کریں

سلنڈر بلاک میں، مخالف طرف پر، کرینک شافٹ آگے پیچھے دھکا

وہاں ایک 0,07 کرنا 0,32 ملی میٹر آخر فلوٹ ہونا چاہئے

کرینک شافٹ بیئرنگ ٹوپیاں

تیل

• کرینک شافٹ سیٹ "b"
• (7) نصف بیرنگ خول

ریفٹ

• (7) نصف بیرنگ خول
• اہم بیئرنگ ٹوپیاں (5)
• لیئرنگ نمبر 2 کے پس منظر شیمز (6)
• بیئرنگ ٹوپی پیچ (5) (بغیر سخت)

E4 سگ ماہی پیسٹ کو نمبر 1 والے بیرنگ کے زاویوں اور extremities "c" میں رکھیں

آلے کے ہینڈل [4] کو بیئرنگ ٹوپی N ° 1 (8) پر رکھیں

آلے کے ہینڈل پر پیچ سخت کریں [4]

مقام

• بیئرنگ شیل (9) بیئرنگ ٹوپی پر
• بیرنگ ٹوپی کے نالی میں ضمنی سیل (10)

سلنڈر بلاک پر آلے [4] کی پوزیشن

ایک چھوٹا سا تیل کی طرف سے سگ ماہی پر ڈال دیا (10)

تیل کی آدھی شیل (9)

آلے [4] میں ضمنی سیلز کے ساتھ مل کر بیئرنگ ٹوپی کو شامل کریں ، اسے جھکائیں۔

ہینڈل کا استعمال کرتے ہوئے ، بیئرنگ ٹوپی (8) کو اس کے ہاؤسنگ میں سلائڈ کریں

بیئرنگ ٹوپی (8) کے 2 پیچ کو اپ کریں

آلے [4] ہٹا دیں

بیئرنگ ٹوپیاں سخت کرنا

سخت کرنے کا طریقہ کار

• سلنڈر 2,5 (1 سے 10 تک کا حکم)
• زاویہ 60 ± 5 °، آلے کا استعمال کرتے ہوئے سخت 5] (1 سے 10 تک کا حکم)

Conrod/پسٹن/پسٹن انگوٹی اسمبلیوں جمع

پسٹن بجتی (11) ریفٹ (جیسا کہ اوپر کی تصویر میں دکھایا گیا ہے)

ریفٹ

• سرکلیپ (15)
• رابطے کی چھڑی (14)
• شافٹ (12)
• سرکلیپ (13)

رابطے کی سلاخوں/پسٹن اسمبلیوں

چیک کریں کہ حلقوں پر نشانات "e"، "f"، "g" صحیح طریقے سے واقف ہیں

انگوٹی کالر [7]

نصف بیرنگ خولوں (16) کو جوڑنے والی سلاخوں (14) پر فٹ کریں

تیل

• سلنڈر
• (16) نصف بیرنگ خول

کنکشن راڈ / پسٹن اسمبلیوں کو دوبارہ انسٹال کریں

نصف گول conrod ٹوپیاں فٹ

تیل

• منسلک راڈ نچلے نصف بیرنگ خول
• کنکشن راڈ ٹوپی پیچ
• نٹ (18)

Conrod ٹوپیاں (17) پوزیشن

گری دار میوے (18) فٹ

گری دار میوے کو سخت کرنے کا طریقہ (18)

• 2 daNm کو پہلے سے سخت کریں
• زاویہ 70 ± 5 °، آلے کا استعمال کرتے ہوئے سخت 5]

پچھلے بیئرنگ شیل سیل رنگ

ٹول پر مہر کو فٹ کرنے کے لئے شنک [6b] کا استعمال کریں [6a]

انگوٹی سیل ریفٹ (ایک ہتھوڑا کا استعمال کرتے ہوئے)

آلے [6a] ہٹا دیں

موٹر فلائی وہیل

آلہ [8] کے 2 بولٹ کو قطری طور پر مخالف 2 بولٹ کی جگہ پر فٹ کریں

موٹر فلائی وہیل (19) کو دوبارہ انسٹال کریں

آلے کے شنک کی مدد سے انجن فلائی وہیل کو مرکز کریں [8]

موٹر فلائی وہیل (19) کے 6 فکسنگ سکرو (20) کو دوبارہ انسٹال کریں

آلے [8] ہٹا دیں

انجن فلائی وہیل (19) کے دو آخری فکسنگ پیچ (20) کو دوبارہ انسٹال کریں

آلے [9] فٹ

سخت کرنے کا طریقہ کار (خود کار طریقے سے گیئر باکس)

انجن فلائی وہیل فکسنگ بولٹ سخت (مقطعی tightening)

• بولٹ (20) 2 dan.m کرنے کے لئے پہلے سے سخت
• بولٹ (20) 6,6 m.daN سخت

سخت کرنے کا طریقہ کار (دستی گیئر باکس)

بولٹ (20) 4,8 m.daN سخت (مقطعی tightening)

آلے [9] ہٹا دیں

تیل پمپ

ریفٹ بیک وقت

• پنین (24)
• سلسلہ (25)
• تیل پمپ (21) اور dipstick ٹیوب

بولٹ (22) ریفٹ (ہٹانے کے وقت بنائے گئے نشانات کا احترام کریں)

بولٹ (22) 1,6 m.daN سخت

سلنڈر بلاک کی طرف pinion (24) دھکا

چابی (23) refit

کرین شافٹ pinion (24) immobilise کی کلید (23) پر اس کو مشغول کر کے

سامنے سگ ماہی پینل

سگ ماہی پینل (26) پر "E10" کی ایک پٹی لگائیں (مصنوعات کی فہرست سے رجوع کریں)

ریفٹ

• سگ ماہی پینل (26)
• بولٹ (27); 1,4 daN.m پر سخت کریں

کرینک شافٹ سگ ماہی کی انگوٹی (وقت کی طرف)

انگوٹی سیل ریفٹ; آلے [17a] کا استعمال کرتے ہوئے

آلے [17a] ہٹا دیں

نچلے ڈھکن

سلنڈر بلاک کے کنارے کے ارد گرد سگ ماہی "E10" کی ایک پٹی لگائیں (مصنوعات کی فہرست سے رجوع کریں)

ریفٹ

• سمپ (28)
• 2 بولٹ (29)
• 20 بولٹ (30)

بولٹ (30), (29) 1,6 m.daN سخت

نیا کلچ

کلچ میکانزم (31) کو ریفٹ کریں

آلے کے "h" پر مرکز کرنے والے آلہ کا استعمال کرتے ہوئے کلچ ڈسک (31) مرکز کریں [21]

کلچ میکانزم (32) کو ریفٹ کریں

آلے کی پلیٹ "l" پر فٹ کریں [21]

آلے [21] کے 3 پیچ "k" کو کلاچ میکانزم (32) کے ساتھ رابطے میں لائیں

آلے [21] کے لیور "j" کا استعمال کرتے ہوئے، انجن فلائی وہیل کے ساتھ رابطے میں کلچ میکانیزم لانے

کلچ میکانیزم کو محفوظ کرنے کے لئے 3 پیچ فٹ کریں

3 سکرو کو کلچ پلیٹ (32) کے ساتھ رابطے میں لائیں

آلہ کی پلیٹ "l" اور سنٹرنگ آلہ "h" کو ہٹا دیں [21]

کلچ میکانیزم کو ٹھیک کرنے کے لئے 3 مزید پیچ فٹ کریں

3 سکرو کو کلچ پلیٹ (32) کے ساتھ رابطے میں لائیں

6 کلچ میکانیزم فکسنگ بولٹ (32) کو 2 daN.m

دوبارہ استعمال شدہ کلچ

صفر پر کلچ پہن ایڈجسٹمنٹ کے resetting

فلائی وہیل پر آلے [21] کی پلیٹ "l" کو فٹ کریں

کلچ میکانزم کو تھوڑا سا سخت کرکے پہننے کے ایڈجسٹمنٹ سسٹم کو آزاد کریں; آلے کے لیور "j" کا استعمال کرتے ہوئے [21]

اسپرنگس (33) کو کمپریس کریں; ایک سکریو ڈرایور کے ذریعے

آلے کی پلیٹ "l" کو ہٹا دیں [21]

کلچ ریفٹ کریں (نئے کلچ میکانزم کے طریقہ کار پر عمل کریں)

پسٹن نروہن

فٹ ڈائل گیج سپورٹ [19] سلنڈر بلاک میں

محفوظ ڈائل گیج [3] کی حمایت کرنے کے لئے [19]

ڈائل گیج [3] کو 0 پر سیٹ کریں (n میں)

"m" میں اونچائی کا فرق ریکارڈ کریں

پسٹن کے protrusion کے سلسلے میں سلنڈر سر gasket کی موٹائی منتخب کریں

سلنڈر سر

مڈ اسٹروک پر پسٹن کی پوزیشن (افقی keyway (23))

ایک نیا سلنڈر سر مہر فٹ

سلنڈر سر بولٹ دوبارہ استعمال کرنے سے پہلے، ان کی لمبائی چیک

ریفٹ

• سلنڈر سر
• سلنڈر ہیڈ بولٹ

سخت کرنے کا طریقہ کار

• 1,5 daNm پر پہلے سے سخت کرنا
• 6 daN.m پر سخت کریں
• زاویہ 220 ± 5 ° پر سخت کریں; آلے [5] کا استعمال کرتے ہوئے

تیل اور ریفٹ

• چین پیڈ (35)
• ان کے ہائیڈرولک پیروکاروں کے ساتھ والو rockers (34) (نکالنے پر بنائے گئے نشانات کا احترام کریں)

ایک 2 ملی میٹر کا استعمال کرتے ہوئے چین tensioner (36) بازو

چین (38) پنوں (37) اور (39) پر پوزیشن

کالے رنگ میں "r" اور "u" کے ساتھ نشان لگا دیئے گئے لنکس کو کیم شافٹ ڈرائیو پنینز (37) اور (39) پر "s" اور "t" کے ساتھ نشان لگا دیئے گئے دانتوں پر لائیں۔

نئے انجن تیل کے ساتھ کیم شافٹ چکنا

چین اور کیم شافٹ اسمبلی کو ریفٹ کریں

کیم شافٹ بیئرنگ ٹوپی ہاؤسنگ (44) کے فریم پر انڈیکس "E10" سگ ماہی پیسٹ لگائیں

ریفٹ

• کیم شافٹ بیئرنگ ٹوپی کا احاطہ (44)
• 26 بولٹ (41) (سکرو کو نشانات 1 اور 2 پر نہ رکھیں ، مندرجہ ذیل خاکہ دیکھیں)
• 8 ستون (40) پیچ
• کیم شافٹ چین ٹینسر (36)
• پائل (42)
• (43) بولٹ (ہاتھ سے سخت)

2 ملی میٹر ڈائی پین کو ہٹا دیں

کیم شافٹ پائل (42) پن; آلے [20] کا استعمال کرتے ہوئے

پہلے سے سخت

• 26 بولٹ (41) سے 0,5 daNm (1 سے 26 تک کا حکم)
• 8 studs (40) ہاتھ سے (27 سے 34 تک کا حکم)

سخت کرنا

• 26 بولٹ (41) سے 1 daNm (1 سے 26 تک کا حکم)
• 8 بولٹ (40) سے 1,1 daNm (27 سے 34 تک کا حکم)

ہٹانا

• آلے [20]
• پائل (42)

انگوٹی سیل ریفٹ; آلے [22a] کا استعمال کرتے ہوئے

آلے [22] ہٹا دیں

ٹائمنگ گیئر کی طرف

چھڑی [10] کا استعمال کرتے ہوئے کرینک شافٹ تالا لگا

ریفٹ

• کرینک شافٹ کی کھردری (47)
• کشیدگی رولر (46)
• (45) بولٹ
• کولینٹ پمپ (48) (ایک نئی مہر کے ساتھ لیس)
• رولر ٹینسر (49)
• (50) بولٹ
• کیم شافٹ پائل (42)
• فکسنگ بولٹ (43)

بولٹ کی سختی (43); آلے [18] کا استعمال کرتے ہوئے

• پہلے سے سخت کرنے والا بولٹ (43) سے 2 daNm
• زاویہ 60 (0 ° ؛ - 5 °) پر سخت کریں

رولر تنصیب کو بند کرو; آلے [23] کا استعمال کرتے ہوئے

آلے [20] فٹ

کرینچ شافٹ کی کھالیں (47) مرکز; آلے [16] کا استعمال کرتے ہوئے

ٹائمنگ بیلٹ کو کیم شافٹ پللی (42) پر دوبارہ رکھیں۔

آلے [14] فٹ (معتدل طور پر سخت کریں)

واشر "v" کے ساتھ بولٹ

• رولر ٹینسر (46)
• کرینک شافٹ پولی (47)
• پانی کے پمپ کھردری (48)
• رولر ٹینسر (49)

اوزار [14, 16, 23] ہٹا دیں

انڈیکس "y" کو پلیٹ کے باہر کی طرف منتقل کریں (x پر) ، رولر ٹینسر کو "w" تیر کی سمت میں موڑ دیں۔; ایک 6-سائیڈ آئنے کا استعمال کرتے ہوئے (کے طور پر "z")

رولر tensioner بولٹ (50) کرنے 2,1 daNm سخت

آلے کے ذریعہ فلائی وہیل کو لاک کریں [9]

5 m.daN کرنے کے لئے لوازمات ڈرائیو pulley کے سکرو سخت

اوزار [9, 10, 20] ہٹا دیں

چلانے کی سمت میں کرینک شافٹ 4 موڑ (s) موڑیں

چنگاری

• کرینک شافٹ; آلے [10] کا استعمال کرتے ہوئے
• کیم شافٹ ڈرائیو پولی; آلے [20] کا استعمال کرتے ہوئے

فلائی وہیل کو لاک; آلے [9] کا استعمال کرتے ہوئے

کھولیں

• معاون ڈرائیو پولی
• رولر ٹینسر (49) کا بولٹ (50)

رولر tensioner (49) گھڑی کی سمت میں موڑ; ایک 6-سائیڈ آئنے کا استعمال کرتے ہوئے (کے طور پر "z")

انڈیکس "y" کو نشان "aa" کے برعکس رکھیں۔

رولر tensioner بولٹ (50) کرنے 2,1 daNm سخت

اوزار [10], [20] ہٹا دیں

5 m.daN کرنے کے لوازمات کھردری سخت

آلے [9] ہٹا دیں

چلانے کی سمت میں کرینک شافٹ 2 موڑ (s) موڑیں

Refit the tools [10], [20]

انڈیکس "y" کی پوزیشن چیک کریں، یہ سلاٹ "aa" کے مخالف ہونا چاہئے

ریفٹ ٹول [9]

معاون سامان ڈرائیو pulley ہٹا دیں

ریفٹ

• کرینک شافٹ پوزیشن سینسر ہدف (52)
• نیچے ٹائمنگ کا احاطہ (51)
• کرینک شافٹ پوزیشن سینسر (53)

ریفٹ

• لوازمات کی پائل (54)
• بولٹ (55) اس کے واشر کے ساتھ

بولٹ (55) کو 7 daN.m پر سخت کریں; زاویہ 60 ± 5 ° پر سخت کریں

ہٹانا

• آلے [10]
• آلے [20]
• آلے [9]

ریفٹ

• ٹاپ ٹائمنگ کور (56)
• انجن کی تنصیب (57)
• بولٹ (58)

(58) اور (45) 5,6 m.daN کرنے بولٹ سخت

فلائی وہیل کی طرف

ریفٹ

• ترموسٹیٹ (61) (نئی مہر)
• ہائی پریشر پمپ (60) (نئی مہر)
• ویکیوم پمپ (59) (نئی مہر)

تیل فلٹر کی طرف

ریفٹ

• ویکیوم ٹینک (63)
• ایندھن ہائی پریشر عام انجکشن ریل (62)
• آئل فلٹر سپورٹ (64) اور کولینٹ / آئل ہیٹ ایکسچینجر اسمبلی (ایک نئے فلٹر عنصر کے ساتھ)

ڈیزل انجیکٹر اور ہائی پریشر ایندھن پائپ

ڈیزل انجیکٹر کی تیاری

• اس کے circlip پر flange (69) کلپ
• انجیکٹر اچھی طرح سے مرکز کی انگوٹی (68) فٹ کریں
• ڈیزل انجیکٹر سوراخ میں نئے تانبے سیل (67) فلیٹ فٹ کریں

ریفٹ

• ڈیزل انجیکٹرز (65)
• نٹ (66); ہاتھ سے تنگ کرنا

ریفٹ

• سلنڈر کے سر پر ایندھن ہائی پریشر ٹیوب محافظ (71)
• ڈیزل انجیکٹرز ایندھن کی واپسی ریل (70)
• 4 ہائی پریشر ایندھن پائپ (73)
• ہائی پریشر ایندھن پائپ (72)

مکمل طور پر دھاگے کے اختتام پر دستی طور پر سخت

• ڈیزل انجیکٹرز پر ٹیوبوں کے اتحاد (73)
• ایندھن کے ہائی پریشر مشترکہ انجکشن ریل پر پائپوں (73) کے اتحاد
• ایندھن ہائی پریشر پمپ پر ٹیوب (72) کے اتحاد
• ایندھن کے ہائی پریشر انجیکشن عام ریل پر ٹیوب کا اتحاد (72)

گری دار میوے (66) 0,4 dan.m سخت; [26], [27] اوزار کا استعمال کرتے ہوئے

مندرجہ ذیل زاویہ کشش طریقہ کا مشاہدہ کریں

• آپریٹر کا سامنا کرنے کے لئے آلے [28] کے صفر نشان "ab" پوزیشن
• آلے [28] کے detachable انڈیکس "29"" منتقل اور گریجویشن 45 ° کے مخالف جگہ
• آہستہ آہستہ اور ایک آپریشن میں سخت کریں; زاویہ 45 ± 5 ° پر سخت کریں

ڈیزل انجیکٹرز پر یونینز (74) کو 2,3 ڈی این ایم پر پہلے سے سخت کریں; [13], [24], [25] اوزار کا استعمال کرتے ہوئے

"ad" پر ایک کاؤنٹر ٹارک لگائیں

ہائی پریشر ایندھن عام انجکشن ریل پر یونینز (75) کو پہلے سے سخت کریں 2,3 daN.m; [13], [24], [25] اوزار کا استعمال کرتے ہوئے

کنیکٹر (76) 2,3 daNm کو پہلے سے سخت کریں; [13], [24], [25] اوزار کا استعمال کرتے ہوئے

"ae" پر ایک کاؤنٹر ٹارک لگائیں

سخت کرنا; [13], [24], [25] اوزار کا استعمال کرتے ہوئے

• ایندھن کے ہائی پریشر مشترکہ انجکشن ریل پر پائپوں کے اتحاد (75); torque 3 da.Nm کو سخت کرنا
• ڈیزل انجیکٹرز پر یونین (74); torque 3 da.Nm کو سخت کرنا; "ad" پر ایک کاؤنٹر ٹارک لگائیں
• ہائی پریشر ایندھن پمپ پر یونین (76); torque 3 da.Nm کو سخت کرنا

راستہ کی طرف

ریفٹ

• کولنگ سرکٹ پائپ (82) کولنگ سیال انلیٹ ہاؤسنگ (80) کے ساتھ
• ٹربو چارجر (81) کے ساتھ راستہ manifold (83)
• گرمی exchanger (78) EGR والو (77) کے ساتھ
• پائپ (79)

ریفٹ

• تیل بھرنے والا (85) اور تیل بخارات کی ری سائیکلنگ (86) اسمبلی
• ایندھن فلٹر کی حمایت (84)
• ایندھن فلٹر (87) (ایک نئے فلٹر عنصر کے ساتھ)
• ایندھن کی فراہمی اور واپسی پائپ

Inlet والو کا احاطہ

ریفٹ

• Inlet manifold (91) اور تیل ٹرپ اسمبلی
• ٹیوب (89) (اس کے fixations سخت بغیر); آلے [12] کا استعمال کرتے ہوئے
• کیم شافٹ پوزیشن سینسر (88) (اس کے فکسنگ سکرو tightening کے بغیر)

Inlet manifold اور oil trap فکسنگ بولٹ کو سخت کرنے کا طریقہ

• بولٹ 0,5 dan.m کرنے کے لئے پہلے سے سخت
• بولٹ 0,9 m.daN سخت (بیان کردہ ترتیب میں)

پائپ فکسنگ کو سخت کریں (89)

نلی کو جوڑیں (90); آلے [11] کا استعمال کرتے ہوئے

Camshaft پوزیشن سینسر ایڈجسٹمنٹ (دوبارہ استعمال شدہ)

انجن فلائی وہیل کو پھانسی; آلے [10] کا استعمال کرتے ہوئے

8,5 ملی میٹر قطر ایک ڈرل کی پوزیشن (af میں) (inlet سلنڈر سر کا احاطہ (92) اور camshaft پوزیشن سینسر (88) کے درمیان)

بولٹ (91) کو 0,6 daN.m پر سخت کریں

آلے [10] ہٹا دیں

Camshaft پوزیشن سینسر ایڈجسٹمنٹ (نیا)

Camshaft پوزیشن سینسر ہدف کے ساتھ رابطے میں رکھیں (کیمشافٹ pinion)

بولٹ (91) کو 0,6 daN.m پر سخت کریں

آلے [10] ہٹا دیں