موٹر فلائی وہیل
نوٹکرینک شافٹ پر فلائی وہیل کی کوئی سمت نہیں
مقام
- کرینک شافٹ پر فلائی وہیل (1)
- 6 (نئے) سکرو (2)
آلے [3] کرین شیف اہم بیئرنگ ٹوپی کاسٹنگ میں واقع سوراخ میں رکھ (کے طور پر A)
سخت کرنا: فلائی وہیل فکسنگ بولٹ (ظاہر ترتیب میں)
مرحلہ 1: پہلے سے سخت: فلائی وہیل فکسنگ بولٹ (torque 2.5 da.Nm کو سخت کرنا - 1 سے 6)
مرحلہ 2: کھولیں: فلائی وہیل فکسنگ بولٹ (1 سے 6)
مرحلہ 3: پہلے سے سخت: فلائی وہیل فکسنگ بولٹ (torque 0.8 da.Nm کو سخت کرنا - 1 سے 6)
مرحلہ 4: سخت کرنا: فلائی وہیل فکسنگ بولٹ (torque 1.75 da.Nm کو سخت کرنا - 1 سے 6)
مرحلہ 5: ٹربو چارجر 75° پر (1 سے 6)
کلچ میکانیزم
فلائی وہیل پر مرکز (آلے [43] کا استعمال کرتے ہوئے)
- کلچ پلیٹ (3)
- کلچ میکانیزم (4)
بولٹ (5) فٹ کریں (torque 2.0 da.Nm کو سخت کرنا)
ذیلی ڈرائیو pulley
مناسب ہونا
- پائل (6)
- واشر (7)
- LOCTITE 273 hoses پر (8) اوزار کی پوزیشن
مناسب ہونا: LOCTITE 273 hoses پر (8) اوزار کی پوزیشن (torque 3.0 da.Nm کو سخت کرنا - زاویہ 180 ± 5° کو سخت کرنا)
پنک [3] ہٹا دیں
ویکیوم پمپ
چیک کریں کہ ویکیوم پمپ سیٹ جوڑ مرکب سے پاک ہے
مقام: ویکیوم پمپ (9) (نئی مہر کے ساتھ)
انتباہاس بات کو یقینی بنائیں کہ سیلز ان کے مقامات پر صحیح طریقے سے پوزیشن میں ہیں
2 ویکیوم پمپ کی تنصیب بولٹ کو 2.0 daN.m پر سخت کریں
EGR والو
مقام
- ٹیوب (10) (ایک نئی مہر کے ساتھ - 2 بولٹ 0.5 m.daN سخت)
- ٹیوب (11) (سلنڈر کے سر پر نصب کرنے والی بولٹ کو 1.0 daN.m پر سخت کریں۔)
- EGR والو (12) (ایک نئی مہر کے ساتھ - 2 بولٹ 1.0 m.daN سخت)
فٹ 2 نئے کلپس (13)
کولینٹ انلیٹ manifold
مناسب ہونا
- قوس (15) (torque 1.0 da.Nm کو سخت کرنا)
- کولنگ لیول (14) (ایک نئی مہر کے ساتھ - torque 1.0 da.Nm کو سخت کرنا)
راستہ manifold - ٹربو چارجر
مقام
- راستہ manifold سیل (16)
- راستہ manifold (17)
- Spacers (18)
- 10 گری دار میوے (19) (torque 2.5 da.Nm کو سخت کرنا)
مناسب ہونا
- 2 studs (21) (راستہ manifold (17) پر - torque 1.0 da.Nm کو سخت کرنا)
- 2 studs (22) (ٹربو چارجر (20) پر - torque 1.0 da.Nm کو سخت کرنا)
- ٹربو چارجر آؤٹ لیٹ ڈکٹ (23)
- 4 نئے سکرو (24) 2.5 dan.m سخت
- (25) بولٹ (torque 0.5 da.Nm کو سخت کرنا)
- ٹربو چارجر چکنا کرنے کی واپسی کا آخر حصہ (26) (ایک نئی مہر کے ساتھ - torque 2.0 da.Nm کو سخت کرنا)
- ٹربو چارجر (20) (راستہ manifold (17) پر)
4 نئے تنصیب گری دار میوے کو مضبوط بنانے کے اخراج manifold پر turbocharger (torque 2.5 da.Nm کو سخت کرنا)
مناسب ہونا: ٹربو چارجر چکنا کرنے والی واپسی پائپ (27) (دھات کلپس کا استعمال کرتے ہوئے مقرر کریں)
مقام
- ٹربو چارجر چکنا پائپ (28)
- کنیکٹر بولٹ(29 - 30) (نئی مہر کے ساتھ - اعتدال سے سخت کریں)
طول و عرض کے مطابق ٹربو چارجر چکنا پائپ (28) کی پوزیشن
- (A) = 15 mm پائپ اور turbocharger کے سرد impeller کے مشینی اسمبلی چہرے کے درمیان فاصلہ
- (29) 2.5 dan.m کرنے یونین بولٹ سخت
طول و عرض کے مطابق ٹربو چارجر چکنا پائپ (28) کی پوزیشن
(B) = 65 mm پائپ اور ٹربو چارجر ایڈجسٹمنٹ کیپسول کے کلچ مشترکہ کے چہرے (چھڑی طرف) کے درمیان فاصلہ
(30) 3.0 dan.m کرنے یونین بولٹ سخت
دوبارہ جمع کرنا
مناسب ہونا
- تیل دباؤ سوئچ (31) (torque 3.2 da.Nm کو سخت کرنا)
- اوپری dipstick گائیڈ (32) (torque 1.0 da.Nm کو سخت کرنا - سلنڈر بلاک)
- بولٹ کو 1.0 daN.m پر سخت کریں
- ٹربو چارجر گرمی ڈھال (33) (2 بولٹ 1.0 m.daN سخت)
مناسب ہونا
- الیکٹرک تیل گیج (سامان کے مطابق - torque 2.7 da.Nm کو سخت کرنا)
- ایندھن واپسی پائپ (34) (انجیکٹر ہولڈرز)
- ویکیوم پائپ (35) (EGR solenoid والو کنٹرول)
- ایندھن فلٹر (36)
- ایندھن فلٹر کی حمایت (torque 0.5 da.Nm کو سخت کرنا)
- Repressing پمپ
- ایندھن پائپ (37)
- الیکٹرک harness (38) (انجیکٹر ہولڈرز)
مناسب ہونا
- Resonator کے (39) (تیل مہر - torque 0.75 da.Nm کو سخت کرنا)
- ہوا فلٹر اسمبلی (اس بات کو یقینی بنائیں کہ سینٹرنگ پنوں کو صحیح طریقے سے رکھا گیا ہے - 2 بولٹ (40) 0.5 m.daN سخت)
- فلو میٹر (41) (torque 0.35 da.Nm کو سخت کرنا)
- Turbocharger ہوا inlet نلی (42)
- ٹربو چارجر آؤٹ لیٹ ایئر یونین (43)
لوازمات کی حمایت
اسمبلی: آلات - اینسیلیری قوسین
اسمبلی: آلات - اینسیلیری قوسین
اسمبلی: آلات - اینسیلیری قوسین