فنکشن: انجن کولنگ (EW10J4) Citroen C4 I

انجکشن ECU کے افعال

• میں کاٹنے اور کولنگ پرستار سے باہر کاٹنے کو کنٹرول کرنے کے لئے (انجن کولنگ)
• پوسٹ وینٹیلیشن کا کنٹرول (زیادہ سے زیادہ 6 منٹ کے لئے)
• کنٹرول پینل میں کولنگ مائع درجہ حرارت انتباہ چراغ کی روشنی کو کنٹرول کرنے کے لئے
• آلہ پینل پر کولنگ مائع درجہ حرارت لاگومیٹر کا کنٹرول
• کولنگ پنکھے کے آپریشن کی تشخیصی جانچ پڑتال کرنے کے لئے
• انجن کولنگ مائع درجہ حرارت کا حصول
• بیک اپ طریقوں کا انتظام کرنے کے لئے

فلو چارٹ

چابی

• A - VAN نیٹ ورک
• B - CAN نیٹ ورک
• C - تار کنکشن

(1510) الیکٹرک کولنگ فین یونٹ

BATT+ = بیٹری +

+ اے پی سی = + پر اگنیشن

(BSM) انجکشن ڈبل ریلے

(1514) درمیانی رفتار پر پنکھی یونٹ ریلے

صرف ایک قسم کی اسمبلی ہے: تین رفتار پرستار یونٹ کے ساتھ اسمبلی

وہاں 3 آپریٹنگ رفتار ہیں

• سست رفتار
• وسط رفتار
• تیز رفتار

تفصیل

سست رفتار کی فراہمی کے سرکٹ میں سیریز میں ترتیب دیا ایک مزاحمت کے ذریعے کولنگ پرستار کی فراہمی کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے

درمیانہ رفتار 2 مزاحمتوں کے ذریعے پنکھے کی فراہمی کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے جو فراہمی سرکٹ پر متوازی طور پر ترتیب دیا گیا ہے

• سست رفتار ریلے انجکشن ECU کی طرف سے کنٹرول کیا جاتا ہے
• درمیانہ رفتار ریلے بلٹ میں نظام انٹرفیس کی طرف سے کنٹرول کیا جاتا ہے

تیزی سے رفتار کو براہ راست کولنگ پرستار کی فراہمی سے حاصل کیا جاتا ہے

ہائی سپیڈ پر سوئچ کرنے سے پہلے, پنکھا 3 سیکنڈ کے لئے سست رفتار پر کنٹرول کیا جاتا ہے

مڈ رفتار پر سوئچنگ سے پہلے, پنکھا 3 سیکنڈ کے لئے سست رفتار پر کنٹرول کیا جاتا ہے (*)

(*) طریقہ کار سے رجوع کریں: ایئر کنڈیشنگ کے لئے کولنگ کی ضرورت (بی آر اے سی)

الیکٹرک مزاحمت

2 مزاحمت ہوا / ہوا exchanger اور پرستار کے قریب، سامنے پینل پر واقع ہیں

انجن کولنگ مائع درجہ حرارت سینسر (1220)

انجن کولینٹ درجہ حرارت سینسر انجن کولینٹ درجہ حرارت کے بارے میں ECU کو مطلع کرتا ہے

پانی کے درجہ حرارت سینسر کولنگ سیال یونٹ پر نصب کیا جاتا ہے

آٹومیٹک گیئر باکس تیل کے درجہ حرارت کو ٹھنڈا کرنے کی درخواست

گاڑی کی درخواست: خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ گاڑی

کولنگ فین یونٹ ریلے کو چالو کیا جاتا ہے جب تیل کا درجہ حرارت 120 °C سے زیادہ ہو

یہ کمانڈ مندرجہ ذیل اجزاء کے درجہ حرارت کو ٹھنڈا کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے

• کولینٹ
• گرمی exchanger کے ذریعے گیئر باکس تیل

اس آپریٹنگ مرحلے کے دوران، گیئر باکس ECU گیئر باکس گرمی تحفظ قانون کا انتخاب کرتا ہے

پوسٹ وینٹیلیشن

درخواست: تمام قسم کے گاڑیاں (مونو اسپیس کے علاوہ)

جب انجن بند ہو جاتا ہے تو ، ای سی یو پوسٹ کولنگ کو چالو کرے گا اگر کولنگ مائع کا درجہ حرارت ایک خاص حد سے تجاوز کر جائے (105°C) (گاڑی کے مطابق)

(*) گاڑی پر منحصر ہے

بعد میں ٹھنڈک سست رفتار پر ہوتی ہے اور انجن بند ہونے کے بعد زیادہ سے زیادہ 6 منٹ تک جاری رہتی ہے۔

بیک اپ موڈ

انجکشن ECU کا کردار اگر کولنگ مائع درجہ حرارت سینسر ناقص ہے

• اعلی رفتار پر پرستار کے آپریشن کو کنٹرول کرنے کے لئے
• کنٹرول پینل میں کولنگ مائع درجہ حرارت انتباہ چراغ کو چالو کرنے کے لئے تاکہ یہ چمکتا ہے (ورژن پر منحصر ہے)
• ایئر کنڈیشنگ کمپریسر کے کنٹرول پر پابندی لگانے کے لئے (AC/OUT)