Резюме
BB00: батарея
CA00: вимикач запалення
V1150: попереджувальна лампа передгрівача
1150: релей попереднього нагріву
1160: прокладки попереднього нагрівача
Перед/після опалення реле (1150)
Роль
Передпостний грейдерний реле забезпечує світильники, які дозволяють запускати
Опис
Цей реле, який подає дотеплювальні світильники, що контролюються за допомогою ін'єкційного ЕКУ, є єдиним сполученим реле
Часи попереднього та подальшого нагріву визначаються впрягувальним ЕКУ
Якщо з'явиться несправність в блоку попереднього та подальшого нагріву, в'їзний ECU запам'ятовує несправність
Особливі особливості
Призначення контакторів 5V.VE
- Термінал 1: Маса
- Термінал 2: не використовується
- Термінал 3: контроль за запаленням +
- Термінал 4: Контроль
- Термінал 5: діагностика перед-після нагріву
Місце розташування
З'єднувальник перегрівальної коробки розташований на опорі, прикрученому до корпусу виходу води
Теплові вимикачі (1160)
Роль
Передпотеплювальні світильники дозволяють швидко підвищувати температуру в камерах згоряння під час початкової фази
Опис
Подача світлових розетків забезпечується пристроєм попереднього нагріву
Корпус світильника забезпечує зв'язок з масою, коли він встановлений
Складової характеристики світильників передгріву
- 1 нагрівальний елемент
- 1 захисне металеве покриття
Місце розташування
Запалювачі розташовані на головці циліндра двигуна і виходять в камери передпалювання;
Попереджувальна лампа передгрівача (V1150)
Роль
Попереджувальні світла інформують водія про фазу попереднього нагріву; час запалення залежить від температури двигуна.
Опис
Як тільки запалення включається в впрягуванні ЕКУ забезпечує попереджувальний світло перед нагріванням, який підключений на його іншому кінці до маси
Місце розташування
Попереджувальна лампа попередження про перегрівання розташована на панелі приладів
Принцип попереднього та подальшого нагріву
Часи попереднього нагрівання та після нагрівання визначаються за допомогою впрягувального ЕКУ
Попереднє нагрівання
Час попереднього нагріву визначається за допомогою відображення відповідно до напруги акумулятора і температури охолоджуючої рідини
Нагрівання світильників, вироблених стартером
Загоряючі лампи і попереджувальний світло працюють, як тільки запалення включено.
Коли вимикає попереджувальне світло, світильники залишаються на максимумі протягом 10 до 15 секунд, якщо стартер не був запущений
Попереджувальний світло більше не запалюється, коли температура охолоджуючої рідини двигуна перевищує 80 °C
ПриміткаЯкщо стартер не запускається, коли вимикає попереджувальний світло, світловики залишаються включеними максимум протягом 15 секунд.
Після нагріву
Післязагрівання дозволяє продовжити робочу фазу роз'ємів після початкової фази (за 3 хвилину (с))
Післянагрівання дозволяє зменшити викиди забруднюючих речовин у перші кілька хвилин після початку
Час попереднього нагріву залежить виключно від температури двигуна
Затримка часу після нагріву починається, як тільки стартер відпускається
Параметри, які можуть перервати післягрівання
- Температура охолоджуючої рідини більше 60 градусів C
- Перемикач важелі навантаження
Після перегріву завжди є проміжний час нагріву, якщо не виконані наступні критерії:
- Температура охолоджуючої рідини (0 °C)
- Потік введеного палива (35 mm3)
- Швидкість руху двигуна (1000 об/год)