Функція: функція добавки до палива Citroen C4 Aircross I

Схематична діаграма

Ключ

• "a" електричні зв'язки
• "A" добавка під тиском
• "B" Додаткова
• "C" дизельне паливо

Роль

Функція добавки до палива підтримує роботу фільтра частинок, сприяючи спалюванню захоплених частинок, виконуючи наступні дії:

• Зниження температури спалювання частинок до 450°C (замість 550°C)
• Імпрегування частинок, які збираються в камере згоряння
• Розповсюдження спалювання частинок

Функції добавки до палива

Блок управління двигуном

ЕКУ двигуна отримує інформацію про кількість палива, що потрапляє в транспортний засіб, через BSI від наступних компонентів:

• Паливний габарит
• Датчики швидкості руху колеса

Залежно від кількості введеного палива ECU двигуна здійснює наступні дії:

• Для визначення кількості добавки, яка повинна бути введена в резервуар палива
• Для керування насосом для добавки палива

ECU управління двигуном відправляє запит на додавання додаткової речовини загального обсягу, розбитого на запити на один або кілька обсягів від 1600 до 1632 мм3 до насосу для добавки палива, за допомогою вбудованого інтерфейсу системи.

ECU двигуна записує у пам'яті масу добавки, яка накопичується в фільтрі частинок

ЕКУ двигуна дозволяє або забороняє застосування добавки в залежності від наступних параметрів

• Стан насосу з додаванням
• Рівень залишкової добавки
• Стан закупорки фільтра частинок
• Стан паливного гаузера

Насос для добавки палива

Насос для добавки палива вводить точну кількість добавки під тиском, як цього вимагає ECU двигуна, в бачок палива.

Насос для додавання посилає до ECU двигуна, через BSI, наступну інформацію:

• Статус системи додатка (диагностика системи додавання)
• Кількість доданої добавки

Інтерфейс вбудованих систем (BSI1)

Роль ІСБ

• Запам'ятовувати помилки та командувати попередженнями, відправленими на приладову панель
• Отримувати та передавати в ECU двигуна інформацію про кількість вкладеного палива;
• Служити мостом між ECU двигуна і насосом для добавки палива

Коли транспортний засіб стоїть на місці (інформація датчика швидкості руху колеса) і запалення вимкнено.; BSI1 запам'ятовує рівень палива в баку

Коли запалення знову включається і транспортний засіб починає рухатися, BSI1 отримує і порівнює рівень палива з останнім запам'ятованим значенням;. якщо нове значення вище, BSI1 передає в ECU двигуна кількість доданого палива;

BSI отримує наступну інформацію від ECU двигуна:

• Попередження про мінімальний рівень добавки в паливо
• Ризик закупорки фільтра частинок

BSI відправляє наступну інформацію з ECU двигуна

• Стан насосу з додаванням
• Стан паливного гаузера

Умови використання функції додавання палива

ЕКУ, що управляється двигуном, керує насосом для добавки палива, коли виконуються наступні умови:

• Швидкість транспортного засобу вище 40 км/год або останнє додавання палива протягом 300 секунд
• Двигун внутрішнього згоряння в ході
• Стартер у позиційному положенні запалення
• Адекватний рівень добавки

Навчання / ініціалізація

Функція добавки палива підлягає індивідуальному обслуговуванню;