ข้อมูล ECU ที่มี
การทดสอบตัวขับเคลื่อน: ไม่โอเค
ปาราเมตรการวัด: ได้
ให้ทำการตรวจเช็ค ถ้ามีความผิดปกติ
| สภาพซึ่งปรากฏความผิดปกติ | ทำการตรวจเช็ค สภาพสำหรับการตรวจเช็ค |
|---|---|
| ช่วงการสตาร์ท เครื่องยนต์กำลังทำงาน | ติดไฟ, ECU เครื่องยนต์: ถอดออกแล้ว, เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์: ต่ออยู่: - ให้มอเตอร์สตาร์ททำงาน, แรงดันไฟฟ้าแ"รเ"ลี่ยนจาก 4 โวลท์ ถึง 9 โวลท์ ระหว่างขั้ว 30, 49 บน"ลั๊ก 55V.NR "ิดสวิทช์กุญแจ, ECU เครื่องยนต์: ถอดออกแล้ว, เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์: ถอดออกแล้ว: - ตรวจเช็คความต่อเนื่องของสายไฟ A, B, C - ตรวจเช็คตามทิศทางที่เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ออยู่ (ตรงข้ามกับทิศทางของสาย) - ตรวจเช็ค: ค่าความต้านทานของเซ็นเซอร์: 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - ตรวจเช็คสภาพของเฟือง และขั้วอิเล็กโทรดของเซ็นเซอร์ |
ให้ทำการตรวจเช็ค ถ้าไม่พบความผิดปกติ
ติดไฟ, ECU เครื่องยนต์: ถอดออกแล้ว, เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์: ต่ออยู่: ให้มอเตอร์สตาร์ททำงาน, แรงดันไฟฟ้าแ"รเ"ลี่ยนจาก 4 โวลท์ ถึง 9 โวลท์ ระหว่างขั้ว 30, 49 บน"ลั๊ก 55V.NR
"ิดสวิทช์กุญแจ, ECU เครื่องยนต์: ถอดออกแล้ว, เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์: ถอดออกแล้ว
- ตรวจเช็คความต่อเนื่องของสายไฟ A, B, C
- ตรวจเช็ค: ไม่มีสายดินที่ขั้ว 49, 30 บน 55V.NR "ลั๊ก
- ตรวจเช็ค: ค่าความต้านทานของเซ็นเซอร์: 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω
ติดไฟ, ECU เครื่องยนต์: ถอดออกแล้ว, เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์: ถอดออกแล้ว: ตรวจเช็ค: ไม่มีแรงดันไฟฟ้าที่เทอร์มินอล 19, 30, 49 ของชุดควบคุม
