คู่มือซ่อม
เครื่อง Peugeot Expert II
คําแนะนําขั้นตอน " เครื่อง " สําหรับ Peugeot Expert II (2007–2012 ).
เสื้อสูบ
เพลาข้อเหวี่ยง
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล: ภายใต้เครื่องยนต์ (2.0 HDi 163 FAP, DW10CD, DW10CE)
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล: ภายใต้เครื่องยนต์ (DV6DU, DV6UC)
- ข้อมูล: ปิสตัน, แหวนปิสตัน, หมุนพิสตัน (DV6UTED4)
- ข้อมูล: หนองบัว - ไม้เชื่อมต่อครึ่งเปลือก (DV6UTED4)
- ข้อมูล: ครางชัฟท์ - โครงบรรจุของแกนคัน (DV6UTED4)
- ข้อมูล: หนองบัว (2.0 HDi 120 FAP, DW10BTED4, DW10UTED4)
- ข้อมูล: ครางชัฟท์ - กล่องครึ่งเบียร์ของแกนคัน (DW10BTED4, 2.0 HDi 120 FAP, DW10UTED4)
- ข้อมูล: ปิสตัน - ปลายเล็กๆ - แหวนปิสตัน (DW10UTED4, DW10BTED4, 2.0 HDi 120 FAP)
- การถอด - การปรับแต่ง: อุปกรณ์สายพานขับ (EW10A)
- การถอด - การปรับแต่ง: ตราปิดวงแหวนเครื่องยนต์ (EW10A)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ตราปิดวงแหวนเครื่องยนต์ (DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: อุปกรณ์สายพานขับ (DW10CE, DW10CD, 2.0 HDi 163 FAP)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ตราปิดวงแหวนเครื่องยนต์ (2.0 HDi 163 FAP, DW10CD, DW10CE, DW10UTED4, 2.0 HDi 120 FAP, DW10BTED4)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ตราปิดวงแหวนเครื่องยนต์ (DV6DU)
- การถอดออก - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: วงประกอบไม้เชื่อมต่อ/ปิสตัน (DV6UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: เข็มขัดขับเคลื่อนเสริม (DW10BTED4, 2.0 HDi 120 FAP, DW10UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: ตราปิดวงแหวนเครื่องยนต์ (DV6UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: อุปกรณ์สายพานขับ (DV6UTED4, DV6DU, DV6UC)
- การช่วยในการวินิจฉัยทางกล: เครื่องยนต์อ่อนสองล้อ
ฝาสูบ
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล: หัวเครื่องยนต์ (DW10CD, 2.0 HDi 163 FAP, DW10CE)
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล: หัวเครื่องยนต์ (DV6UC, DV6DU)
- ข้อมูล: ฝาสูบ (DW10BTED4)
- ข้อมูล: โบลท์หัวซิลินเดอร์ - การกระชับหัวซิลินเดอร์ (DV6UTED4)
- ข้อมูล: ฝาสูบ (DV6UTED4)
- ข้อมูล: วาล์วและสปริงวาล์ว (DV6UTED4)
- ข้อมูล: ที่นั่งและแนวทางของวาล์ว (DV6UTED4)
- ข้อมูล: ซีลฝาสูบ (DV6UTED4)
- ข้อมูล: ปะเก็นฝาสูบ (DW10BTED4)
- ข้อมูล: โบลท์หัวซิลินเดอร์ - การกระชับหัวซิลินเดอร์ (2.0 HDi 120 FAP, DW10UTED4, DW10BTED4)
- ข้อมูล: ที่นั่งและแนวทางของวาล์ว (DW10BTED4, DW10UTED4, 2.0 HDi 120 FAP)
- ข้อมูล: วาล์วและสปริงวาล์ว (DW10UTED4, DW10BTED4, 2.0 HDi 120 FAP)
- การถอด - การประกอบใหม่: ฝาสูบ (DV6UTED4)
- การถอด-ประกอบ: ฝาสูบ (DW10UTED4, 2.0 HDi 120 FAP, DW10BTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: ฝาสูบ (ที่รถยนต์) (EW10A)
- การถอดออก - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: หัวซิลินเดอร์บนยานพาหนะ (DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ฝาครอบวาล์ว (DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ฝาสูบ (บนยานพาหนะ) (DW10CE, DW10CD, 2.0 HDi 163 FAP)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ฝาครอบวาล์ว (DV6DU)
- การถอดออก - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ฝาสูบ (บนยานพาหนะ) (DV6DU)
- การถอด - การปรับแต่ง: ฝาสูบ (ที่รถยนต์) (2.0 HDi 120 FAP, DW10UTED4, DW10BTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: หัวซิลินเดอร์บนยานพาหนะ (DV6UTED4)
- การดัดแ"ลง (modification): การทํางานบนเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล (เครื่องยนต์ประเภท DV6TED4) (DV6UTED4)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: หน่วยวัดอากาศเข้า (DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ท่อรับอากาศ (DV6UC)
- การถอด - การปรับแต่ง: หน่วยไอบายพาสของเครื่องทําความเย็นอากาศแบบทอร์โบ (DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: หน่วยรับอากาศ (2.0 HDi 163 FAP, DW10CD, DW10CE)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: หน่วยวัดอากาศเข้า (DW10CD, DW10CE, 2.0 HDi 163 FAP)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: หน่วยไอบายพาสของเครื่องทําความเย็นอากาศแบบทอร์โบ (DV6DU)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ท่อรับอากาศ (DV6DU)
เครื่องกําหนดเวลา
- ข้อมูล: เพลาลูกเบี้ยว (DV6UTED4)
- ข้อมูล: เครื่องกําหนดเวลา (DV6UTED4)
- ข้อมูล: เพลาลูกเบี้ยว (DW10UTED4, 2.0 HDi 120 FAP, DW10BTED4)
- ข้อมูล: เครื่องกําหนดเวลา (2.0 HDi 120 FAP, DW10BTED4, DW10UTED4)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เพลาลูกเบี้ยว (EW10A)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: คามชัฟ (DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ห้องกางแกน (DV6UC)
- การถอดออก - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: คามชัฟต์ (2.0 HDi 163 FAP, DW10CD, DW10CE)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: คามชัฟต์ (DV6DU)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ห้องกางแกน (DV6DU)
- การถอด - การปรับแต่ง: เพลาลูกเบี้ยว (DW10BTED4, 2.0 HDi 120 FAP, DW10UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: เพลาลูกเบี้ยว (DV6UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: ห้องกางแกน (DV6UTED4)
- ตรวจเช็ค: การตั้งเวลาของวาล์ว (EW10A)
- ตรวจเช็ค: การตั้งเวลาของวาล์ว (DW10CD, DW10CE, 2.0 HDi 163 FAP)
- ตรวจเช็ค: การตั้งเวลาของวาล์ว (DV6UC, DV6DU)
- ตรวจเช็ค: การตั้งเวลาของวาล์ว (DW10UTED4, DW10BTED4, 2.0 HDi 120 FAP)
- ตรวจเช็ค: การตั้งเวลาของวาล์ว (DV6UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: สายพานไทม์มิ่ง (EW10A)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: สายพานไทม์มิ่ง (DW10CD, DW10CE, 2.0 HDi 163 FAP)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: สายพานไทม์มิ่ง (DV6UC, DV6DU)
- การถอด - การปรับแต่ง: สายพานไทม์มิ่ง (DW10UTED4, 2.0 HDi 120 FAP, DW10BTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: สายพานไทม์มิ่ง (DV6UTED4)
- การดัดแ"ลง (modification): การถอดปลั๊กคันคันคัน (DW10CE, DW10UTED4, 2.0 HDi 163 FAP, DW10BTED4, 2.0 HDi 120 FAP)
- วิธีใช้ในการวิเคราะห์: เสียงและการสั่นสะเทือน - เครื่องกําหนดเวลา (DW10BTED4, DV6UC, 2.0 HDi 163 FAP, DV6UTED4, DW10CE, 2.0 HDi 120 FAP, DV6DU, DW10UTED4, DW10CD)
การหล่อลื่น
- ตรวจเช็ค: แรงดันน้ำมัน (DV6UC)
- ตรวจเช็ค: แรงดันน้ำมัน (2.0 HDi 163 FAP, DW10CE, DW10CD)
- ตรวจเช็ค: แรงดันน้ำมัน (เครื่อง DV6DM, DV6EM ทุกชนิด) (DV6DU)
- ตรวจเช็ค: แรงดันน้ำมัน (EW10A)
- ตรวจเช็ค: แรงดันน้ำมัน (DV6UTED4)
- ตรวจเช็ค: แรงดันน้ำมัน (2.0 HDi 120 FAP, DW10UTED4, DW10BTED4)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เซ็นเซอร์ความดันน้ํามัน (DV6UTED4)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เซ็นเซอร์ระดับน้ํามันและอุณหภูมิ (DV6UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: เซ็นเซอร์ความดันน้ํามัน (DW10BTED4, 2.0 HDi 120 FAP, DW10UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน / อุณหภูมิน้ํามัน (2.0 HDi 120 FAP, DW10UTED4, DW10BTED4)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เซ็นเซอร์ความดันน้ํามัน (2.0 HDi 163 FAP, DW10CE, DW10CD)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่องแยกน้ํามัน (DW10CD, DW10CE)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: อุณหภูมิน้ำมันเครื่องและเซ็นเซอร์ระดับ (DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เซ็นเซอร์ระดับและอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง. (2.0 HDi 163 FAP, DW10CE, DW10CD)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ปั๊มน้ํามัน (2.0 HDi 163 FAP, DW10CE, DW10CD)
- การถอด - การปรับแต่ง: การสนับสนุนกรองน้ํามัน (DW10CD, DW10CE)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่องกรองน้ํามัน (2.0 HDi 163 FAP, DW10CD, DW10CE)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เซ็นเซอร์ความดันน้ํามัน (DV6DU)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เซ็นเซอร์ระดับน้ํามัน/อุณหภูมิ (DV6DU)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เซ็นเซอร์ความดันน้ํามัน (DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ปั๊มน้ํามัน (DV6UC, DV6DU, DV6UTED4)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่องกรองน้ํามัน (DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ปั๊มน้ํามัน (DV6UTED4)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่องกรองน้ํามัน (เครื่องยนต์ประเภท DV6 M) (DV6DU)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่องกรองน้ํามัน (เครื่องยนต์ประเภท DV6TED4) (DV6UTED4)
- วิธีใช้ในการวิเคราะห์: แรงดันน้ำมัน (DV6UTED4, DW10UTED4, 2.0 HDi 120 FAP)
ระบบหล่อเย็น
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล: ระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ (แบบ EW10A) (EW10A)
- รายละเอียดทั่วไป: ระบบทําความเย็นเครื่องยนต์ dw10uted4 (2.0 HDi 120 FAP, DW10UTED4)
- รายละเอียดทั่วไป: ระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ (แบบ DV6UTED4) (DV6UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: ปั๊มน้ําเย็น (EW10A)
- การถอด - การปรับแต่ง: เครื่องทําความเย็นเครื่องยนต์ (EW10A)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: "ั๊มน้ำ (DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: หน่วยรับน้ําเย็น (DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ตัวเรือนทางออกของน้ำ (DW10CE, 2.0 HDi 163 FAP, DW10CD)
- การถอดออก - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ปั๊มน้ําเย็น (2.0 HDi 163 FAP, DW10CE, DW10CD)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่องทําความเย็นเครื่องยนต์ (2.0 HDi 163 FAP, DW10CE, DW10CD)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ปั๊มน้ําเย็น (DV6DU)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: หน่วยรับน้ําเย็น (DV6DU)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: พัดลมเย็น (DV6DU, DW10CE, DV6UC, DW10CD)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ตัวเรือนทางออกของน้ำ (DV6DU, DV6UC)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่องทําความเย็นเครื่องยนต์ (DV6UC, DV6DU)
- การถอด - การปรับแต่ง: ช่องออกของน้ําเย็น (2.0 HDi 120 FAP, DW10BTED4, DW10UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: เซ็นเซอร์อุณหภูมิของช่องปลายน้ําเย็น (DW10BTED4, DW10UTED4, 2.0 HDi 120 FAP)
- การถอด - การปรับแต่ง: เครื่องทําความเย็นเครื่องยนต์ (DW10BTED4, DW10UTED4, 2.0 HDi 120 FAP)
- การถอด - การปรับแต่ง: เซ็นเซอร์อุณหภูมิของช่องปลายน้ําเย็น (DV6UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: ช่องออกของน้ําเย็น (DV6UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: เครื่องทําความเย็นเครื่องยนต์ (DV6UTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: เครื่องทําความร้อนเสริม (DV6UTED4, DW10BTED4, DW10UTED4, 2.0 HDi 120 FAP)
- การระบายและเติมเต็ม - การเติม - การไล่ลม: ระบบหล่อเย็น (EW10A)
- การระบายและเติมเต็ม - การเติม - การไล่ลม: ระบบหล่อเย็น
- การถ่าย - การเติม - การไล่ลม: ระบบหล่อเย็น (รุ่นที่มีการเพิ่มความร้อน) (DW10CE, DW10CD, 2.0 HDi 120 FAP, DV6UTED4, DW10UTED4, DW10BTED4, 2.0 HDi 163 FAP, DV6UC, DV6DU)
- ตาราง: รหัสความผิดปกติ - ECU เพิ่มความร้อน