แผนผังวงจรไฟฟ้า: การทําความเย็นของเครื่องยนต์ — เครื่อง RHK · 10.2007+ Peugeot 807 I
ระบบทั้งหมด
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR 2
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF 3
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 5
- กระจกมองข้างแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า 18
- กระจกหน้าหลังที่ให้ความร้อน / กระจอกมองด้านหลัง ที่ให้ความอบอุ่น 7
- กระจกไฟฟ้า 4
- กระจกไฟฟ้าด้านหลัง 2
- กล่องเปลี่ยนอัตโนมัติ 12
- การกระจายไฟฟ้า
- การควบคุมความเสถียร 15
- การจํากัดความเร็ว 9
- การฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ 35
- การติดตั้งคอมพิวเตอร์ทั่วไป
- การทําความเย็นของเครื่องยนต์ 30
- การปลุกระยะไกล 2
- การส่องแสงห้องโดยสาร / ห้องปิด 8
- การเชื่อมโยงเครือข่ายหลายสาย 12
- การเริ่มต้นเครื่องยนต์ 17
- ข้อมูลการใช้งานแบตเตอรี่แบบรีโมท 4
- ข้อมูลน้ํามันเครื่อง 13
- ข้อมูลประตู 6
- ข้อมูลรถยนต์ 2
- ข้อมูลอุณหภูมิภายนอก 6
- ข้อมูลเกี่ยวกับการผูกเข็มขัด 3
- ข้อมูลเครื่องวัดความเร็ว / เครื่องวัดการเดินทาง
- ข้อมูลเชื้อเพลิง 9
- ข้อมูลเบรก 6
- ความปลอดภัยของเด็ก
- คีย์จุดไฟซ้ายในข้อมูล 7
- ชุดล้างไฟหน้า 2
- ซันรูฟ 3
- ซ็อคเก็ตไฟฟ้า 12V 2
- ตัวชี้ทิศ / เครื่องซ้ําทางด้าน / ไฟเตือนภัย 5
- ตัวเชื่อมต่อตรวจวินิจฉัย
- ที่จุดบุหรี่ 3
- ที่ทำความร้อนที่นั่ง 3
- ที่นั่งไฟฟ้าด้านคนขับ 2
- ที่นั่งไฟฟ้าสําหรับผู้โดยสาร 2
- ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า 3
- น้ํามันทําความเย็นเครื่องยนต์และข้อมูลอื่น ๆ 31
- บล็อคสะพาน
- ประตูข้างแบบเลื่อน 3
- ปลั๊กวินิจฉัย 3
- พวงมาลัยเพาเวอร์ 8
- ภายใต้การตรวจจับอัตราการเพิ่มขึ้น 3
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่ 24
- ระบบช่วยในการจอด 8
- ระบบปรับอากาศ 36
- ระบบเสียง 8
- ระเบิด 5
- วงจรการทําความร้อนของน้ําเย็นเครื่องยนต์ 10
- สถานที่ทั่วไปของการเชื่อมโยง 2
- สถานที่ทั่วไปของฉลากเชือก 2
- สถานที่ทั่วไปของโลก 2
- สายลาก 4
- หน้าจอหลายฟังก์ชัน 7
- หลอดเบรก 5
- หลอดไฟถูกปล่อยให้อยู่ในระวัง 7
- อิมโมบิไลเซอร์ 20
- อุปกรณ์เตรียมสําหรับจอวีดีโอด้านหลัง 2
- เข็มขัดความปลอดภัย / แอฟเบ็ก 8
- เครื่องกรองอนุภาค 21
- เครื่องลบ/ล้างหน้าจอด้านหลัง 6
- เครื่องแก้ความสูงและเครื่องแก้ไฟหน้า 2
- เซ็นทรัลล็อค 6
- เทเลมาติก 6
- เสียงเตือนระบบปรับอากาศ 2
- แตร 3
- โคมไฟหมอก 2
- ไฟข้าง 3
- ไฟต่ำ / ไฟสูง 6
- ไฟถอยหลัง 8
- กล่องฟิวเจอร์ BH12
- กล่องฟิวเจอร์ BMF1
- กล่องฟิวเจอร์ BMF2
- กล่องฟิวเจอร์ BSI1
- กล่องฟิวเจอร์ BSR1
- กล่องฟิวเจอร์ MFAV
- กล่องฟิวเจอร์ PSF1 6
- ตำแหน่งของตัวเชื่อมต่อ 148
- ตำแหน่งของส่วนประกอบ 398
แผนผังการเดินสาย · 10.2007+ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Peugeot 807 I — เครื่อง RHK · 10.2007+
เข้าสู่ระบบ- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- BB00 — แบตเตอรี่
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- 7800 — ESP ECU
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1213 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 3 (+)
- 2725
- MC41 — จุดพื้นดินของร่างกาย 41
- MC57 — จุดพื้นดินของร่างกาย 57
- MC43 — จุดพื้นดินของร่างกาย 43
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- F13
- F13
- OR1
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC21 — จุดพื้นดินของร่างกาย 21
- M000 — สายดินมอเตอร์
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- MF5
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- MF4
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- MF1
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- MF2
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF3
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- F11
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- F14
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- M102
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- M20
- F10
- M1504
- M1504
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- M57A
- M151A
- M57B
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M4012
- M40A
- M0004 — มวลของ M0004
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- 7800 — ESP ECU
- BB00 — แบตเตอรี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
ตำแหน่งคอนเนกเตอร์
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1213 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 3 (+)
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 2725
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- M0004 — มวลของ M0004
- M1504
- M1504
- M151A
- M20
- M4012
- M40A
- M57A
- M57B
- OR1
แผนผังการเดินสาย · 05.2009+ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Peugeot 807 I — เครื่อง RHK · 10.2007+
เข้าสู่ระบบ- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- BB00 — แบตเตอรี่
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- 7800 — ESP ECU
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1213 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 3 (+)
- 2725
- MC41 — จุดพื้นดินของร่างกาย 41
- MC57 — จุดพื้นดินของร่างกาย 57
- MC43 — จุดพื้นดินของร่างกาย 43
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- F13
- F13
- OR1
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- M000 — สายดินมอเตอร์
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- MF5
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- MF4
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- MF1
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- MF2
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF3
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- F11
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- F14
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- M102
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- F10
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- M57A
- M151A
- M57B
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M20A
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M4012
- M40A
- M0004 — มวลของ M0004
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- 7800 — ESP ECU
- BB00 — แบตเตอรี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
ตำแหน่งคอนเนกเตอร์
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1213 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 3 (+)
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 2725
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- M0004 — มวลของ M0004
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M4012
- M40A
- M57A
- M57B
- OR1
สายไฟ · 05.2009+ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Peugeot 807 I — เครื่อง RHK · 10.2007+
เข้าสู่ระบบ- 0004 — แผงหน้าปัด
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- BB01 — ชุดแบตเตอรี่ (ด้านหลัง)
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- BB02 — กลุ่มแบตเตอรี่ (ด้านล่างหน้า)
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 7800 — ESP ECU
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 9000 — ระบบส่วนกลาง
- 9025 — สถานีเก็บข้อมูลเซนเซอร์
- BB00 — แบตเตอรี่
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- IC1
- IC91C — การเชื่อมโยงสายพาน fascia กับ สายพานห้องโดยสาร
- IC01 — การเชื่อมโยงกันของสายเชือกหลักกับสายเชิงผูก
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- M0004 — มวลของ M0004
- M0004 — มวลของ M0004
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M1504
- M1504
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- E900 — ข้อมูลสายเชื่อม 900
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- M4012
- M4012
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9000E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- E900A — ข้อมูลสายเชื่อม 276A
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- E901 — ข้อมูลสายเชื่อม 901
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9001E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- E901B — ข้อมูลสายเชื่อม 901B
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- M20
- M20
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- M20A
- M20A
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- MC41 — จุดพื้นดินของร่างกาย 41
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- M102
- M102
- MC57 — จุดพื้นดินของร่างกาย 57
- M57A
- M57A
- E900B — ข้อมูลสายเชื่อม 900B
- EM22 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 22
- E901A — ข้อมูลสายเชื่อม 901A
- M151A
- M151A
- EM57 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 57
- EM40A — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 40A
- EZ91 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 91
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- M40A
- M40A
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- EZ03 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 03
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- EZ90 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- EM20 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20
- E925A — ข้อมูลสายเชื่อม 925A
- EC16 — สปอยเลอร์สายไฟ, ฟิวส์ 16
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- E924A — ข้อมูลสายเชื่อม 924A
- EM20A — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20A
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC43 — จุดพื้นดินของร่างกาย 43
- E155 — ข้อมูลสายเชื่อม 155
- M000 — สายดินมอเตอร์
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- 7800 — ESP ECU
- 9000 — ระบบส่วนกลาง
- 9025 — สถานีเก็บข้อมูลเซนเซอร์
- BB00 — แบตเตอรี่
- BB01 — ชุดแบตเตอรี่ (ด้านหลัง)
- BB02 — กลุ่มแบตเตอรี่ (ด้านล่างหน้า)
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
ตำแหน่งคอนเนกเตอร์
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
จุดต่อสาย
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 9000 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- M0004 — มวลของ M0004
- M0004 — มวลของ M0004
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M4012
- M4012
- M40A
- M40A
- M57A
- M57A
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B
สถานที่ขององค์ประกอบ · 05.2009+ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Peugeot 807 I — เครื่อง RHK · 10.2007+
เข้าสู่ระบบ- 2VGR
- 28VGR
- 2VNR
- 28VNR
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- 8410 — วิทยุ
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 10VNR
- 10VBA
- 16VVE
- 40VNR
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 48VMR
- 32VGR
- 7800 — ESP ECU
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- 8VNR
- E901 — ข้อมูลสายเชื่อม 901
- E900 — ข้อมูลสายเชื่อม 900
- MC43 — จุดพื้นดินของร่างกาย 43
- MC43 — จุดพื้นดินของร่างกาย 43
- MC43 — จุดพื้นดินของร่างกาย 43
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- IC01 — การเชื่อมโยงกันของสายเชือกหลักกับสายเชิงผูก
- IC01 — การเชื่อมโยงกันของสายเชือกหลักกับสายเชิงผูก
- EM22 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 22
- EM20 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- E900A — ข้อมูลสายเชื่อม 276A
- E901B — ข้อมูลสายเชื่อม 901B
- EC16 — สปอยเลอร์สายไฟ, ฟิวส์ 16
- EZ91 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 91
- EZ90 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90
- E155 — ข้อมูลสายเชื่อม 155
- M000 — สายดินมอเตอร์
- EM20A — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20A
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC41 — จุดพื้นดินของร่างกาย 41
- E901A — ข้อมูลสายเชื่อม 901A
- E925A — ข้อมูลสายเชื่อม 925A
- E924A — ข้อมูลสายเชื่อม 924A
- IC11 — การเชื่อมโยงสายเชือกหลักกับสายเชิงห้องโดยสาร
- IC11 — การเชื่อมโยงสายเชือกหลักกับสายเชิงห้องโดยสาร
- E900B — ข้อมูลสายเชื่อม 900B
- IC91C — การเชื่อมโยงสายพาน fascia กับ สายพานห้องโดยสาร
- EZ03 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 03
- EM40A — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 40A
- MC57 — จุดพื้นดินของร่างกาย 57
- EM57 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 57
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- 10VBA
- 10VNR
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 16VVE
- 28VGR
- 28VNR
- 2VGR
- 2VNR
- 32VGR
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- 40VNR
- 48VMR
- 7800 — ESP ECU
- 8410 — วิทยุ
- 8VNR
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
ตำแหน่งคอนเนกเตอร์
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
จุดต่อสาย
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
แผนผังการเดินสาย · 05.2010+ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Peugeot 807 I — เครื่อง RHK · 10.2007+
เข้าสู่ระบบ- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- BB00 — แบตเตอรี่
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- 7800 — ESP ECU
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1213 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 3 (+)
- 2725
- MC41 — จุดพื้นดินของร่างกาย 41
- MC57 — จุดพื้นดินของร่างกาย 57
- MC43 — จุดพื้นดินของร่างกาย 43
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- F13
- F13
- OR1
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- M000 — สายดินมอเตอร์
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- MF5
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- MF4
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- MF1
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- MF2
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF6
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- F11
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- F14
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- M102
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- F10
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- M57A
- M151A
- M57B
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M20A
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M4012
- M40A
- M0004 — มวลของ M0004
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- 7800 — ESP ECU
- BB00 — แบตเตอรี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
ตำแหน่งคอนเนกเตอร์
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1213 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 3 (+)
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 2725
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- M0004 — มวลของ M0004
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M4012
- M40A
- M57A
- M57B
- OR1
สายไฟ · 05.2010+ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Peugeot 807 I — เครื่อง RHK · 10.2007+
เข้าสู่ระบบ- 0004 — แผงหน้าปัด
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- BB01 — ชุดแบตเตอรี่ (ด้านหลัง)
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- BB02 — กลุ่มแบตเตอรี่ (ด้านล่างหน้า)
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 7800 — ESP ECU
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 9000 — ระบบส่วนกลาง
- 9025 — สถานีเก็บข้อมูลเซนเซอร์
- BB00 — แบตเตอรี่
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- IC1
- IC91C — การเชื่อมโยงสายพาน fascia กับ สายพานห้องโดยสาร
- IC01 — การเชื่อมโยงกันของสายเชือกหลักกับสายเชิงผูก
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- M0004 — มวลของ M0004
- M0004 — มวลของ M0004
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M1504
- M1504
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- E900 — ข้อมูลสายเชื่อม 900
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- M4012
- M4012
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9000E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- E900A — ข้อมูลสายเชื่อม 276A
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- E901 — ข้อมูลสายเชื่อม 901
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9001E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- E901B — ข้อมูลสายเชื่อม 901B
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- M20
- M20
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- M20A
- M20A
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- MC41 — จุดพื้นดินของร่างกาย 41
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- M102
- M102
- MC57 — จุดพื้นดินของร่างกาย 57
- M57A
- M57A
- E900B — ข้อมูลสายเชื่อม 900B
- EM22 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 22
- E901A — ข้อมูลสายเชื่อม 901A
- M151A
- M151A
- EM57 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 57
- EM40A — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 40A
- EZ91 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 91
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- M40A
- M40A
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- EZ03 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 03
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- EZ90 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- EM20 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20
- E925A — ข้อมูลสายเชื่อม 925A
- EC16 — สปอยเลอร์สายไฟ, ฟิวส์ 16
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- E924A — ข้อมูลสายเชื่อม 924A
- EM20A — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20A
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC43 — จุดพื้นดินของร่างกาย 43
- E155 — ข้อมูลสายเชื่อม 155
- M000 — สายดินมอเตอร์
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1033 — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- 1034 — แมทริกซ์ฟิวส์ด้านหน้า
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 4012 — ชุดแผงคอนโซลหน้าแบบรีโมท
- 7800 — ESP ECU
- 9000 — ระบบส่วนกลาง
- 9025 — สถานีเก็บข้อมูลเซนเซอร์
- BB00 — แบตเตอรี่
- BB01 — ชุดแบตเตอรี่ (ด้านหลัง)
- BB02 — กลุ่มแบตเตอรี่ (ด้านล่างหน้า)
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
ตำแหน่งคอนเนกเตอร์
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
จุดต่อสาย
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 9000 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001 — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001T — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024B — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025B — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- M0004 — มวลของ M0004
- M0004 — มวลของ M0004
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M4012
- M4012
- M40A
- M40A
- M57A
- M57A
- M57B
- M57B
- M57B
- M57B