แผนผังวงจรไฟฟ้า: การฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ — เครื่อง UHZ Peugeot 607 I ไมเนอร์เชนจ์
ระบบทั้งหมด
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR 4
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF 5
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 9
- กระจกมองข้างแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า 4
- กระจกหน้าหลังที่ให้ความร้อน / กระจอกมองด้านหลัง ที่ให้ความอบอุ่น 2
- กระจกไฟฟ้า 2
- กระเป๋าบู๊ตเครื่องจักร 2
- กล่องเปลี่ยนอัตโนมัติ 7
- การควบคุมความเสถียร 4
- การจํากัดความเร็ว 2
- การฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ 19
- การติดตั้งคอมพิวเตอร์ทั่วไป 2
- การทําความเย็นของเครื่องยนต์ 12
- การปลุกระยะไกล 3
- การปัด/ล้างกระจก 2
- การส่องแสงห้องโดยสาร / ห้องปิด 2
- การเชื่อมโยงเครือข่ายหลายสาย 5
- การเริ่มต้นเครื่องยนต์ 11
- ข้อมูลน้ํามันเครื่อง 7
- ข้อมูลเกี่ยวกับการผูกเข็มขัด 2
- ข้อมูลเครื่องวัดความเร็ว / เครื่องวัดการเดินทาง 2
- ข้อมูลเชื้อเพลิง 3
- ข้อมูลเบรก 2
- ชุดล้างไฟหน้า 2
- ซันรูฟ 2
- ตัวชี้ทิศ / เครื่องซ้ําทางด้าน / ไฟเตือนภัย 2
- ที่ทำความร้อนที่นั่ง 2
- ที่นั่งหลังที่ให้ความร้อน 2
- ที่นั่งไฟฟ้า 6
- ที่บังแดดแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า 2
- น้ํามันทําความเย็นเครื่องยนต์และข้อมูลอื่น ๆ 15
- ปลั๊กวินิจฉัย
- ปั๊มเชื้อเพลิง 2
- พวงมาลัยเพาเวอร์ 6
- ภายใต้การตรวจจับอัตราการเพิ่มขึ้น 4
- ระบบกันสะเทือนแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์ 3
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่ 11
- ระบบช่วยในการจอด 4
- ระบบปรับอากาศ 13
- ระบบเสียง 9
- ระเบิด 3
- สถานที่ทั่วไปของการเชื่อมโยง 2
- สถานที่ทั่วไปของฉลากเชือก 2
- สถานที่ทั่วไปของโลก 2
- หลอดเบรก 3
- อิมโมบิไลเซอร์ 2
- เข็มขัดความปลอดภัย / แอฟเบ็ก 3
- เครื่องกรองอนุภาค 9
- เครื่องแก้ความสูงและเครื่องแก้ไฟหน้า 5
- เซ็นทรัลล็อค 3
- เทเลมาติก 6
- แตร 2
- โคมไฟหมอก 2
- ไฟข้าง 2
- ไฟต่ำ / ไฟสูง 2
- ไฟถอยหลัง 7
- ไฟส่อง / ไฟส่องขี้เถ้า 2
- กล่องฟิวเจอร์ BB10
- กล่องฟิวเจอร์ BCP3
- กล่องฟิวเจอร์ BH12 2
- กล่องฟิวเจอร์ BSI1 3
- กล่องฟิวเจอร์ BSR1
- กล่องฟิวเจอร์ PSF1 16
- การจัดสรรของฟิวส์ BMF 1,2,3,4 5
- ตำแหน่งของส่วนประกอบ 522
แผนผังการเดินสาย — การฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ Peugeot 607 I facelift — เครื่อง UHZ
เข้าสู่ระบบ- 1365 — รีลีย์คลัมป์ที่ร้อน
- 4035 — สวิทช์ความร้อนแบบเตือนล่วงหน้า
- 1298 — วาล์วโซเลนอยด์ที่ควบคุมความว่างอากาศ
- 1297 — วาล์วไฟฟ้า EGR
- 1414 — ห้องเก็บเซ็นเซอร์ความเร็วของเครื่อง
- 1203 — สวิตช์แรงเฉื่อย
- 1340 — ไม่ 10 กระบอกฉีด
- 4106 — เซนเซอร์ความดันน้ํามันเครื่อง / สวิตช์แรงกด
- 1211 — ปั๊มเกจน้ำมันเชื้อเพลิง
- 1321 — เซ็นเซอร์ความดันสูงของเครื่องยนต์ดีเซล
- 1212 — โซลินอยด์ถังอากาศ
- 1322 — ชุดควบคุมแรงดันสูงของเครื่องยนต์ดีเซล
- 1213 — รีเลย์ปั๊มลม
- 1323 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสูง (แก๊สสูญเสีย)
- 1316 — เ"็นเ"อร์ตำแหน่งลิ้น"ีก1/4ีเสื้อ
- 1274 — ตัวต้านทานการอุ่นความร้อนทางระบายอากาศน้ำมันหล่อลื่น 2
- 1268 — โซลินอยด์วาล์วแบบปรับได้ 2
- 1266 — รีเลย์ฮีทเตอร์ของคาร์บูเรเตอร์
- 1267 — โซลินอยด์วาล์วลิ้นปีกผีเสื้อเครื่องยนต์ดีเซล (ไอดี)
- 1385 — เครื่องปรับเปลี่ยนแคทาไลท์ เซ็นเซอร์อุณหภูมิสูงของก๊าซสูญเสีย ด้านบนของเครื่องปรับเปลี่ยนก่อน
- 1341 — เซนเซอร์ความดันแตกต่างของกรองอนุภาค
- 4103 — เซนเซอร์อุณหภูมิ (น้ํามันเครื่อง)
- 1357 — เซ็นเซอร์ออกซิเจนสัดส่วน
- 1221 — เซนเซอร์ความร้อนของเชื้อเพลิงดีเซล
- 1295 — วาล์วโซเลนอยด์ปลดคอมเพรสเซอร์
- 1318 — ชุดสวิตช์ปีกผีเสื้อ
- 1216 — ตัวต้านทานจำลองค่าโซลินอยด์วาล์วของห้องดักไอน้ำมัน
- 1326 — ฟิวส์แหล่งจ่ายไฟชุดฉีดเชื้อเพลิง
- 1215 — กระป๋องระบายไฟฟ้า
- 1325 — เซ็นเซอร์ความดันสูงเบนซิน
- 4030 — เทอร์มิสเตอร์น้ำหล่อเย็น (เกจวัด)
- 1214 — อิโคโนมีมิเตอร์
- 1324 — วาล์วไฟฟ้าสัดส่วนของปั๊มเมตร
- 1226 — สวิตช์ในการทํางานว่างและมอเตอร์ในการควบคุมการทํางานว่าง
- 1229 — เร็คกูเลเตอร์โซลินอยด์เทอร์โบ พร้อมค่าความต้านทานแบบปรับค่าได้
- 1225 — เครื่องยนต์ stepper ปรับระดับ idling
- 1337 — ไม่ 7 กระบอกฉีด
- 9025 — สถานีเก็บข้อมูลเซนเซอร์
- CA00
- 0004
- 1618
- MC25 — จุดพื้นดินของร่างกาย 25
- MC70 — จุดพื้นดินของร่างกาย 70
- MC30 — จุดพื้นดินของร่างกาย 30
- MC50 — จุดพื้นดินของร่างกาย 50
- MC51 — จุดพื้นดินของร่างกาย 51
- 4104 — INFO น้ํามันแรงดัน MINI
- 4100 — INFO น้ํามันแรงดัน MINI
- 7316 — สัญญาณของปีดอลแกเซลเลอเรทแข็ง POINT
- C001 — + หลังจากสัมผัส
- 1261 — ข้อมูลปั๊มเก็บตัวอย่างในขณะนี้
- MC80 — จุดพื้นดินของร่างกาย 80
- 1346 — เซ็นเซอร์รีโคปี้ SIGNAL EV RGE
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+) สัญญาณการเคลื่อนไหว
- BB10 — + แบตเตอรี่
- BB00 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- 1367 — น้ําหนัก Potentiometer ของ Motor Butterfly
- 1367 — น้ําหนัก Potentiometer ของ Motor Butterfly
- 1367 — น้ําหนัก Potentiometer ของ Motor Butterfly
- 1375 — SIGNAL " clicketis (b) (-) สัญญาณการคลิก
- 1333 — สัญญาณเครื่องวัดระยะทางการเข้าของอากาศ
- 1332 — รายละเอียดการคืน EGR
- 1331 — รายละเอียดการคืน EGR
- MC10 — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- 1368 — SIGNAL " คลิก b) (+)
- 4050
- 1379 — สถานะของพีดอลเร่ง
- 1313 — เครื่องวัดความเร็วเครื่อง
- 1313 — เครื่องวัดความเร็วเครื่อง
- 1313 — เครื่องวัดความเร็วเครื่อง
- 1121
- 1120
- 1378 — ข้อมูลเกี่ยวกับก้าวกระแทกเร่งรถ POSITION 2
- 1220 — การให้บริการไฟฟ้า 5V butterfly potentiometer
- 1220 — การให้บริการไฟฟ้า 5V butterfly potentiometer
- 1220 — การให้บริการไฟฟ้า 5V butterfly potentiometer
- M000 — สายดินมอเตอร์
- 1334 — การควบคุม " มอเตอร์ไฟฟ้า, อากาศเข้า (+)
- 1335 — การควบคุม " มอเตอร์ไฟฟ้า, สูบลม (-)
- 1336 — เซนเซอร์เครื่องวัดน้ําหนัก
- 1264 — การควบคุมวาล์วไฟฟ้า EGR + เครื่องจํากัดการไหล
- 1369 — SIGNAL " คลิก b) (+)
- 1322 — เครื่องควบคุมเครื่องฉีดสําหรับกระบอก 2 (-)
- 1322 — เครื่องควบคุมเครื่องฉีดสําหรับกระบอก 2 (-)
- 1321 — เครื่องควบคุมเครื่องฉีดน้ํายา สําหรับกระบอก 1 (-)
- 1321 — เครื่องควบคุมเครื่องฉีดน้ํายา สําหรับกระบอก 1 (-)
- 1262 — การควบคุมวาล์วไฟฟ้า EGR + เครื่องจํากัดการไหล
- 1240 — คอร์ฟการกระจายพลังงาน EV
- 1221 — ระบบควบคุมความดันเชื้อเพลิง
- 1221 — ระบบควบคุมความดันเชื้อเพลิง
- 1115
- 1312 — เซ็นเซอร์ความเร็วพลังงานมอเตอร์
- 1312 — เซ็นเซอร์ความเร็วพลังงานมอเตอร์
- 1312 — เซ็นเซอร์ความเร็วพลังงานมอเตอร์
- 1387 — EGR INFORMATION รายการ b
- 1385 — อุณหภูมิเชื้อเพลิงของเซ็นเตอร์สัญญาณ
- 1385 — อุณหภูมิเชื้อเพลิงของเซ็นเตอร์สัญญาณ
- 1384 — การกระทําเกี่ยวกับข้อมูลคับ
- 1383 — EGR INFORMATION รายการ b
- 1377 — ข้อมูลเกี่ยวกับปาดาลเร่งอากาศ POSITION 1
- PF2
- BD01D
- BD01D
- PF1
- F10
- 1150C — (a) จํานวนและชนิดของสัตว์ที่ใช้
- 1386 — ข้อมูลการวินิจฉัย Preheating
- 1386 — ข้อมูลการวินิจฉัย Preheating
- 1376 — คอนโทรลโฮสติ้ง
- 1376 — คอนโทรลโฮสติ้ง
- 1150E — (a) จํานวนและชนิดของสัตว์ที่ใช้
- 1150F — (a) จํานวนและชนิดของสัตว์ที่ใช้
- 1297 — สัญญาณของเครื่องวัดความถี่ b
- 4150 — น้ํามันเครื่องยนต์ระดับน้ําหนักแบบอนาโลก
- 4150 — น้ํามันเครื่องยนต์ระดับน้ําหนักแบบอนาโลก
- 1298 — สัญญาณของเครื่องวัดความถี่ b
- 1324 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 4 (-)
- 1214 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 4 (+)
- BM10
- BM10
- 1226 — การควบคุมพลังงานเครื่องยนต์
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1325 — พลังงานคือ 2.5 โวลต์
- 1215 — สัญญาณของเครื่องวัดความถี่อากาศ a
- MC11Y
- CM06C — + หลัง bsm ติดต่อปลายทาง
- 1425B — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 7309B — สัญญาณไฟเบาะเสริม
- 7309B — สัญญาณไฟเบาะเสริม
- 1326 — พลังงานคือ 2.5 โวลต์
- 1216 — สัญญาณของเครื่องวัดความถี่อากาศ a
- MC10S
- 1425A — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 7310A — สัญญาณของปีดอลแกเซลเลอเรทแข็ง POINT
- 7310A — สัญญาณของปีดอลแกเซลเลอเรทแข็ง POINT
- 9017A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 1318 — การควบคุมการหมุนเวียนกระเทียมเปิด/ปิด
- 9018A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- MC25F
- 9016 — สัญญาณปลุกระวังการทํางานร่วมกัน
- ME06
- 9006 — เส้นการวินิจฉัย K (บริหารเครื่อง + เครื่องเปลี่ยนอัตโนมัติ)
- 9006 — เส้นการวินิจฉัย K (บริหารเครื่อง + เครื่องเปลี่ยนอัตโนมัติ)
- MC25A
- MC11F
- 1295 — ระบบควบคุมปริมาณเชื้อเพลิง
- MC11E
- MC11D — จุดพื้นดินของร่างกาย 11D
- MC11C — จุดพื้นดินของร่างกาย 11
- CM06A — + หลัง bsm ติดต่อปลายทาง
- ME70C
- 1377C — ข้อมูลเกี่ยวกับปาดาลเร่งอากาศ POSITION 1
- 1377C — ข้อมูลเกี่ยวกับปาดาลเร่งอากาศ POSITION 1
- ME70B
- 1379C — สถานะของพีดอลเร่ง
- 1379C — สถานะของพีดอลเร่ง
- 1378C — ข้อมูลเกี่ยวกับก้าวกระแทกเร่งรถ POSITION 2
- 1378C — ข้อมูลเกี่ยวกับก้าวกระแทกเร่งรถ POSITION 2
- BM08 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM08 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF5
- 1380C — แหล่งไฟฟ้า + 5 โวลต์ ACCEL จุดตั้งของก้าวกระแทง
- 1380C — แหล่งไฟฟ้า + 5 โวลต์ ACCEL จุดตั้งของก้าวกระแทง
- 1203A — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- BM03 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM03 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF3
- 1203B — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1429 — เครื่องตรวจความดันน้ําหนัก
- 1429 — เครื่องตรวจความดันน้ําหนัก
- 1203D — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1200 — สัญญาณของเซนเซอร์ความดันเชื้อเพลิง
- 1200 — สัญญาณของเซนเซอร์ความดันเชื้อเพลิง
- 1431 — เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง
- 1431 — เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง
- 1370 — SIGNAL " clicketis (b) (-) สัญญาณการคลิก
- 1370 — SIGNAL " clicketis (b) (-) สัญญาณการคลิก
- BE102 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ bsi
- BE102 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ bsi
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 9006G — เส้นการวินิจฉัย K (บริหารเครื่อง + เครื่องเปลี่ยนอัตโนมัติ)
- 4035 — AIM การตรวจจับน้ําในก๊าซน้ํามัน
- 4031 — ปริมาณน้ํา การตรวจจับในก๊าซ
- 4031 — ปริมาณน้ํา การตรวจจับในก๊าซ
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 7842E — ข้อมูลเกี่ยวกับการเปิดใช้งานรีโมทคอนโทรล
- 9010B — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย HIGH
- 9010B — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย HIGH
- 1371 — การควบคุมมอเตอร์แบบผีเสื้อจาก +
- 1371 — การควบคุมมอเตอร์แบบผีเสื้อจาก +
- 9011B — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย LOW
- 9011B — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย LOW
- 1372 — เครื่องยนต์ ของ ผีเสื้อ ถูกควบคุม โดย
- 1372 — เครื่องยนต์ ของ ผีเสื้อ ถูกควบคุม โดย
- 8095A — การควบคุมการทําความร้อนเพิ่มเติม 1
- 8095A — การควบคุมการทําความร้อนเพิ่มเติม 1
- 8096A — การควบคุมการทําความร้อนเพิ่มเติม 2
- 8096A — การควบคุมการทําความร้อนเพิ่มเติม 2
- 8094B — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 8094B — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 8093B — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 8093B — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 8092B — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 8092B — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 1599 — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1540 — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1306 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) ด้านล่าง
- 1306 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) ด้านล่าง
- 1307 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) ด้านล่าง
- 1307 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) ด้านล่าง
- 1414 — น้ําหนักของเซนเซอร์ความดัน FAP
- 1414 — น้ําหนักของเซนเซอร์ความดัน FAP
- 1353 — แคปเตอร์ อาร์เบอร์ เอ เซม N1 สัญญาณ
- 1353 — แคปเตอร์ อาร์เบอร์ เอ เซม N1 สัญญาณ
- M132
- 1356 — เครื่องตรวจจับไม้ขนาดใหญ่
- 1356 — เครื่องตรวจจับไม้ขนาดใหญ่
- 1352 — การให้อาหาร AAC
- 1352 — การให้อาหาร AAC
- 1363 — การให้บริการเซ็นเตอร์ความดันอากาศทางเข้า
- 1363 — การให้บริการเซ็นเตอร์ความดันอากาศทางเข้า
- F11
- 1393 — สัญญาณความดันอากาศทางเข้า
- 1393 — สัญญาณความดันอากาศทางเข้า
- 1364 — ดินของเซนเซอร์ความดันอากาศทางเข้า
- 1364 — ดินของเซนเซอร์ความดันอากาศทางเข้า
- F14
- Z100
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 1330 — ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วของเครื่อง
- 1330 — ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วของเครื่อง
- ME08
- 1267 — การควบคุมวาล์วไฟฟ้า EGR + เครื่องจํากัดการไหล
- M132A
- 1432 — การควบคุมสัญญาณ TURBO B
- 1432 — การควบคุมสัญญาณ TURBO B
- 1337A — (b) จํานวนสัตว์และวัสดุเชื้อพันธุ์ของมัน
- 1266 — การควบคุมวาล์วไฟฟ้า EGR + เครื่องจํากัดการไหล
- 1427 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1427 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1268 — สัญญาณเซนซอร์อุณหภูมิแก๊สสูญเสียอยู่ข้างล่าง
- 1433 — การควบคุมสัญญาณ TURBO B
- 1433 — การควบคุมสัญญาณ TURBO B
- ME04
- 1274 — INFO + เซ็นเซอร์ไอเสีย
- MC50N
- MC50N
- 1428 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1428 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1540A — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1314 — น้ําหนักของ EGR potentiometer
- 1314 — น้ําหนักของ EGR potentiometer
- 9018C — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9017C — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 1308 — การควบคุมเครื่องยนต์ EGR A +
- 1308 — การควบคุมเครื่องยนต์ EGR A +
- 7842 — ข้อมูลเกี่ยวกับการเปิดใช้งานรีโมทคอนโทรล
- 1316 — การควบคุมเครื่อง EGR A
- 9000H — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- M132B
- 9001H — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1315 — LAMBDA probe SIGNAL a (-) ด้านล่าง
- 1315 — LAMBDA probe SIGNAL a (-) ด้านล่าง
- 1337B — (b) จํานวนสัตว์และวัสดุเชื้อพันธุ์ของมัน
- 1327 — พลังงานคือ 2.5 โวลต์
- 1327 — พลังงานคือ 2.5 โวลต์
- 1426 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1426 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1323 — เครื่องควบคุมเครื่องฉีดน้ํายา สําหรับกระบอก 3 (-)
- 1213 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 3 (+)
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 1212 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายา 2 (+)
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1211 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 1 (+)
- 9025A — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024A — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- Z101
- MC512
- ME01
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 1203 — สวิตช์แรงเฉื่อย
- 1211 — ปั๊มเกจน้ำมันเชื้อเพลิง
- 1212 — โซลินอยด์ถังอากาศ
- 1213 — รีเลย์ปั๊มลม
- 1214 — อิโคโนมีมิเตอร์
- 1215 — กระป๋องระบายไฟฟ้า
- 1216 — ตัวต้านทานจำลองค่าโซลินอยด์วาล์วของห้องดักไอน้ำมัน
- 1221 — เซนเซอร์ความร้อนของเชื้อเพลิงดีเซล
- 1225 — เครื่องยนต์ stepper ปรับระดับ idling
- 1226 — สวิตช์ในการทํางานว่างและมอเตอร์ในการควบคุมการทํางานว่าง
- 1229 — เร็คกูเลเตอร์โซลินอยด์เทอร์โบ พร้อมค่าความต้านทานแบบปรับค่าได้
- 1266 — รีเลย์ฮีทเตอร์ของคาร์บูเรเตอร์
- 1267 — โซลินอยด์วาล์วลิ้นปีกผีเสื้อเครื่องยนต์ดีเซล (ไอดี)
- 1268 — โซลินอยด์วาล์วแบบปรับได้ 2
- 1274 — ตัวต้านทานการอุ่นความร้อนทางระบายอากาศน้ำมันหล่อลื่น 2
- 1295 — วาล์วโซเลนอยด์ปลดคอมเพรสเซอร์
- 1297 — วาล์วไฟฟ้า EGR
- 1298 — วาล์วโซเลนอยด์ที่ควบคุมความว่างอากาศ
- 1316 — เ"็นเ"อร์ตำแหน่งลิ้น"ีก1/4ีเสื้อ
- 1318 — ชุดสวิตช์ปีกผีเสื้อ
- 1321 — เซ็นเซอร์ความดันสูงของเครื่องยนต์ดีเซล
- 1322 — ชุดควบคุมแรงดันสูงของเครื่องยนต์ดีเซล
- 1323 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสูง (แก๊สสูญเสีย)
- 1324 — วาล์วไฟฟ้าสัดส่วนของปั๊มเมตร
- 1325 — เซ็นเซอร์ความดันสูงเบนซิน
- 1326 — ฟิวส์แหล่งจ่ายไฟชุดฉีดเชื้อเพลิง
- 1337 — ไม่ 7 กระบอกฉีด
- 1340 — ไม่ 10 กระบอกฉีด
- 1341 — เซนเซอร์ความดันแตกต่างของกรองอนุภาค
- 1357 — เซ็นเซอร์ออกซิเจนสัดส่วน
- 1365 — รีลีย์คลัมป์ที่ร้อน
- 1385 — เครื่องปรับเปลี่ยนแคทาไลท์ เซ็นเซอร์อุณหภูมิสูงของก๊าซสูญเสีย ด้านบนของเครื่องปรับเปลี่ยนก่อน
- 1414 — ห้องเก็บเซ็นเซอร์ความเร็วของเครื่อง
- 4030 — เทอร์มิสเตอร์น้ำหล่อเย็น (เกจวัด)
- 4035 — สวิทช์ความร้อนแบบเตือนล่วงหน้า
- 4103 — เซนเซอร์อุณหภูมิ (น้ํามันเครื่อง)
- 4106 — เซนเซอร์ความดันน้ํามันเครื่อง / สวิตช์แรงกด
- 9025 — สถานีเก็บข้อมูลเซนเซอร์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 0004
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1115
- 1120
- 1121
- 1150C — (a) จํานวนและชนิดของสัตว์ที่ใช้
- 1150E — (a) จํานวนและชนิดของสัตว์ที่ใช้
- 1150F — (a) จํานวนและชนิดของสัตว์ที่ใช้
- 1200 — สัญญาณของเซนเซอร์ความดันเชื้อเพลิง
- 1200 — สัญญาณของเซนเซอร์ความดันเชื้อเพลิง
- 1203A — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1203B — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1203D — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1211 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 1 (+)
- 1212 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายา 2 (+)
- 1213 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 3 (+)
- 1214 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 4 (+)
- 1215 — สัญญาณของเครื่องวัดความถี่อากาศ a
- 1216 — สัญญาณของเครื่องวัดความถี่อากาศ a
- 1220 — การให้บริการไฟฟ้า 5V butterfly potentiometer
- 1220 — การให้บริการไฟฟ้า 5V butterfly potentiometer
- 1220 — การให้บริการไฟฟ้า 5V butterfly potentiometer
- 1221 — ระบบควบคุมความดันเชื้อเพลิง
- 1221 — ระบบควบคุมความดันเชื้อเพลิง
- 1226 — การควบคุมพลังงานเครื่องยนต์
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1240 — คอร์ฟการกระจายพลังงาน EV
- 1261 — ข้อมูลปั๊มเก็บตัวอย่างในขณะนี้
- 1262 — การควบคุมวาล์วไฟฟ้า EGR + เครื่องจํากัดการไหล
- 1264 — การควบคุมวาล์วไฟฟ้า EGR + เครื่องจํากัดการไหล
- 1266 — การควบคุมวาล์วไฟฟ้า EGR + เครื่องจํากัดการไหล
- 1267 — การควบคุมวาล์วไฟฟ้า EGR + เครื่องจํากัดการไหล
- 1268 — สัญญาณเซนซอร์อุณหภูมิแก๊สสูญเสียอยู่ข้างล่าง
- 1274 — INFO + เซ็นเซอร์ไอเสีย
- 1295 — ระบบควบคุมปริมาณเชื้อเพลิง
- 1297 — สัญญาณของเครื่องวัดความถี่ b
- 1298 — สัญญาณของเครื่องวัดความถี่ b
- 1306 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) ด้านล่าง
- 1306 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) ด้านล่าง
- 1307 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) ด้านล่าง
- 1307 — LAMBDA probe SIGNAL a (+) ด้านล่าง
- 1308 — การควบคุมเครื่องยนต์ EGR A +
- 1308 — การควบคุมเครื่องยนต์ EGR A +
- 1312 — เซ็นเซอร์ความเร็วพลังงานมอเตอร์
- 1312 — เซ็นเซอร์ความเร็วพลังงานมอเตอร์
- 1312 — เซ็นเซอร์ความเร็วพลังงานมอเตอร์
- 1313 — เครื่องวัดความเร็วเครื่อง
- 1313 — เครื่องวัดความเร็วเครื่อง
- 1313 — เครื่องวัดความเร็วเครื่อง
- 1314 — น้ําหนักของ EGR potentiometer
- 1314 — น้ําหนักของ EGR potentiometer
- 1315 — LAMBDA probe SIGNAL a (-) ด้านล่าง
- 1315 — LAMBDA probe SIGNAL a (-) ด้านล่าง
- 1316 — การควบคุมเครื่อง EGR A
- 1318 — การควบคุมการหมุนเวียนกระเทียมเปิด/ปิด
- 1321 — เครื่องควบคุมเครื่องฉีดน้ํายา สําหรับกระบอก 1 (-)
- 1321 — เครื่องควบคุมเครื่องฉีดน้ํายา สําหรับกระบอก 1 (-)
- 1322 — เครื่องควบคุมเครื่องฉีดสําหรับกระบอก 2 (-)
- 1322 — เครื่องควบคุมเครื่องฉีดสําหรับกระบอก 2 (-)
- 1323 — เครื่องควบคุมเครื่องฉีดน้ํายา สําหรับกระบอก 3 (-)
- 1324 — การควบคุมเครื่องฉีดน้ํายาสําหรับกระบอก 4 (-)
- 1325 — พลังงานคือ 2.5 โวลต์
- 1326 — พลังงานคือ 2.5 โวลต์
- 1327 — พลังงานคือ 2.5 โวลต์
- 1327 — พลังงานคือ 2.5 โวลต์
- 1330 — ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วของเครื่อง
- 1330 — ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วของเครื่อง
- 1331 — รายละเอียดการคืน EGR
- 1332 — รายละเอียดการคืน EGR
- 1333 — สัญญาณเครื่องวัดระยะทางการเข้าของอากาศ
- 1334 — การควบคุม " มอเตอร์ไฟฟ้า, อากาศเข้า (+)
- 1335 — การควบคุม " มอเตอร์ไฟฟ้า, สูบลม (-)
- 1336 — เซนเซอร์เครื่องวัดน้ําหนัก
- 1337A — (b) จํานวนสัตว์และวัสดุเชื้อพันธุ์ของมัน
- 1337B — (b) จํานวนสัตว์และวัสดุเชื้อพันธุ์ของมัน
- 1346 — เซ็นเซอร์รีโคปี้ SIGNAL EV RGE
- 1347 — SIGNAL CLIQUETIS A (+) สัญญาณการเคลื่อนไหว
- 1352 — การให้อาหาร AAC
- 1352 — การให้อาหาร AAC
- 1353 — แคปเตอร์ อาร์เบอร์ เอ เซม N1 สัญญาณ
- 1353 — แคปเตอร์ อาร์เบอร์ เอ เซม N1 สัญญาณ
- 1356 — เครื่องตรวจจับไม้ขนาดใหญ่
- 1356 — เครื่องตรวจจับไม้ขนาดใหญ่
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1363 — การให้บริการเซ็นเตอร์ความดันอากาศทางเข้า
- 1363 — การให้บริการเซ็นเตอร์ความดันอากาศทางเข้า
- 1364 — ดินของเซนเซอร์ความดันอากาศทางเข้า
- 1364 — ดินของเซนเซอร์ความดันอากาศทางเข้า
- 1367 — น้ําหนัก Potentiometer ของ Motor Butterfly
- 1367 — น้ําหนัก Potentiometer ของ Motor Butterfly
- 1367 — น้ําหนัก Potentiometer ของ Motor Butterfly
- 1368 — SIGNAL " คลิก b) (+)
- 1369 — SIGNAL " คลิก b) (+)
- 1370 — SIGNAL " clicketis (b) (-) สัญญาณการคลิก
- 1370 — SIGNAL " clicketis (b) (-) สัญญาณการคลิก
- 1371 — การควบคุมมอเตอร์แบบผีเสื้อจาก +
- 1371 — การควบคุมมอเตอร์แบบผีเสื้อจาก +
- 1372 — เครื่องยนต์ ของ ผีเสื้อ ถูกควบคุม โดย
- 1372 — เครื่องยนต์ ของ ผีเสื้อ ถูกควบคุม โดย
- 1375 — SIGNAL " clicketis (b) (-) สัญญาณการคลิก
- 1376 — คอนโทรลโฮสติ้ง
- 1376 — คอนโทรลโฮสติ้ง
- 1377 — ข้อมูลเกี่ยวกับปาดาลเร่งอากาศ POSITION 1
- 1377C — ข้อมูลเกี่ยวกับปาดาลเร่งอากาศ POSITION 1
- 1377C — ข้อมูลเกี่ยวกับปาดาลเร่งอากาศ POSITION 1
- 1378 — ข้อมูลเกี่ยวกับก้าวกระแทกเร่งรถ POSITION 2
- 1378C — ข้อมูลเกี่ยวกับก้าวกระแทกเร่งรถ POSITION 2
- 1378C — ข้อมูลเกี่ยวกับก้าวกระแทกเร่งรถ POSITION 2
- 1379 — สถานะของพีดอลเร่ง
- 1379C — สถานะของพีดอลเร่ง
- 1379C — สถานะของพีดอลเร่ง
- 1380C — แหล่งไฟฟ้า + 5 โวลต์ ACCEL จุดตั้งของก้าวกระแทง
- 1380C — แหล่งไฟฟ้า + 5 โวลต์ ACCEL จุดตั้งของก้าวกระแทง
- 1383 — EGR INFORMATION รายการ b
- 1384 — การกระทําเกี่ยวกับข้อมูลคับ
- 1385 — อุณหภูมิเชื้อเพลิงของเซ็นเตอร์สัญญาณ
- 1385 — อุณหภูมิเชื้อเพลิงของเซ็นเตอร์สัญญาณ
- 1386 — ข้อมูลการวินิจฉัย Preheating
- 1386 — ข้อมูลการวินิจฉัย Preheating
- 1387 — EGR INFORMATION รายการ b
- 1393 — สัญญาณความดันอากาศทางเข้า
- 1393 — สัญญาณความดันอากาศทางเข้า
- 1414 — น้ําหนักของเซนเซอร์ความดัน FAP
- 1414 — น้ําหนักของเซนเซอร์ความดัน FAP
- 1425A — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1425B — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1426 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1426 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1427 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1427 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1428 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1428 — การควบคุมสัญญาณของทัวร์โบ A
- 1429 — เครื่องตรวจความดันน้ําหนัก
- 1429 — เครื่องตรวจความดันน้ําหนัก
- 1431 — เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง
- 1431 — เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง
- 1432 — การควบคุมสัญญาณ TURBO B
- 1432 — การควบคุมสัญญาณ TURBO B
- 1433 — การควบคุมสัญญาณ TURBO B
- 1433 — การควบคุมสัญญาณ TURBO B
- 1540 — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540A — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1599 — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1618
- 4031 — ปริมาณน้ํา การตรวจจับในก๊าซ
- 4031 — ปริมาณน้ํา การตรวจจับในก๊าซ
- 4035 — AIM การตรวจจับน้ําในก๊าซน้ํามัน
- 4050
- 4100 — INFO น้ํามันแรงดัน MINI
- 4104 — INFO น้ํามันแรงดัน MINI
- 4150 — น้ํามันเครื่องยนต์ระดับน้ําหนักแบบอนาโลก
- 4150 — น้ํามันเครื่องยนต์ระดับน้ําหนักแบบอนาโลก
- 7309B — สัญญาณไฟเบาะเสริม
- 7309B — สัญญาณไฟเบาะเสริม
- 7310A — สัญญาณของปีดอลแกเซลเลอเรทแข็ง POINT
- 7310A — สัญญาณของปีดอลแกเซลเลอเรทแข็ง POINT
- 7316 — สัญญาณของปีดอลแกเซลเลอเรทแข็ง POINT
- 7842 — ข้อมูลเกี่ยวกับการเปิดใช้งานรีโมทคอนโทรล
- 7842E — ข้อมูลเกี่ยวกับการเปิดใช้งานรีโมทคอนโทรล
- 8092B — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 8092B — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 8093B — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 8093B — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 8094B — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 8094B — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 8095A — การควบคุมการทําความร้อนเพิ่มเติม 1
- 8095A — การควบคุมการทําความร้อนเพิ่มเติม 1
- 8096A — การควบคุมการทําความร้อนเพิ่มเติม 2
- 8096A — การควบคุมการทําความร้อนเพิ่มเติม 2
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000H — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001H — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9006 — เส้นการวินิจฉัย K (บริหารเครื่อง + เครื่องเปลี่ยนอัตโนมัติ)
- 9006 — เส้นการวินิจฉัย K (บริหารเครื่อง + เครื่องเปลี่ยนอัตโนมัติ)
- 9006G — เส้นการวินิจฉัย K (บริหารเครื่อง + เครื่องเปลี่ยนอัตโนมัติ)
- 9010B — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย HIGH
- 9010B — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย HIGH
- 9011B — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย LOW
- 9011B — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย LOW
- 9016 — สัญญาณปลุกระวังการทํางานร่วมกัน
- 9017A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017C — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018C — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024A — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025A — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- BB00 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB10 — + แบตเตอรี่
- BD01D
- BD01D
- BE102 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ bsi
- BE102 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ bsi
- BM03 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM03 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM08 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM08 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM10
- BM10
- C001 — + หลังจากสัมผัส
- CA00
- CM06A — + หลัง bsm ติดต่อปลายทาง
- CM06C — + หลัง bsm ติดต่อปลายทาง
- M132A
- M132B
- PF1
- PF2
- Z100
- Z101