ส่วนต่าง ๆ ของคู่มือ
แผนผังวงจรไฟฟ้า- กล่องถุงมือ
- การบังคับเลี้ยว
- การประกอบกล่องเครื่อง
- การประกอบใหม่
- การป้องกันและประตู
- การสตาร์ท
- การสร้างกระแสไฟฟ้า
- การส่ง
- การเบรค
- การให้สัญญาณ
- ข้อมูลคนขับ
- ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
- ความสบายใจ
- ความสะดวกสบาย
- ชุดกำลัง
- ตัวถัง
- ตัวอุ่น
- ทางกลไก
- ที่นั่งหน้า
- ที่วางของด้านหลัง
- ที่วางแขนด้านหลัง
- ประตูด้านหลัง
- ประตูหน้า
- ประตูหลัง
- ประเด็นทั่วไป
- ระบบช่วงล่าง
- ล้างและลบ
- สายลาก
- สายเชื่อม
- ส่วนหน้า
- ส่วนหลัง
- อื่นๆ
- อุปกรณ์
- เครื่อง
- เครื่องดูดกระแทกด้านหลัง
- เครื่องมือวัด และชุดควบคุม
- เสียงและการสั่นสะเทือน
- เหล็กกันโคลงด้านหน้า
- แกนหน้า
- แกนหลัง
- แบตเตอรี่
- แผงหน้าปัด
- แผ่นหลังคา
- โครงรถ
- โครงสร้างข้าง
- โช้คอัพหน้า
คู่มือซ่อม
ชุดกำลัง Peugeot 607 I ไมเนอร์เชนจ์
คําแนะนําขั้นตอน " ชุดกำลัง " สําหรับ Peugeot 607 I ไมเนอร์เชนจ์ (2004–2010 ).
บทความในส่วนนี้
- แรงบิดในการขัน: ประเภทเครื่องยนต์ DW12B DW12M (DW12BTED4)
- การระบุข้อมูล: เครื่อง (DW12BTED4)
- การระบุข้อมูล: ประเภทเครื่องยนต์ DW12 (DW12TED4)
- ค่าตรวจและปรับ: ประเภทเครื่องยนต์ DT17 (DT17TED4)
- ค่าตรวจและปรับ: EW7 - EW10 - EW12 เครื่องยนต์ (EW12J4)
- ค่าตรวจและปรับ: ประเภทเครื่องยนต์ DW12C - DW12TED4 - DW12BTED4 - DW12UTED - DW12MTED4 (DW12BTED4, DW12TED4)
- ค่าตรวจและปรับ: แบบเครื่องยนต์ DW10BTED4, DW10UTED4 (DW10BTED4)
- ค่าตรวจและปรับ: ประเภทเครื่องยนต์ ES9 (ES9A)
- ค่าตรวจและปรับ: ชนิดของเครื่องยนต์ DW10TD - DW10UTD - DW10ATED4 (DW10ATED)
- แรงบิดในการขัน: ประเภทเครื่องยนต์ EW12 (EW12J4)
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล - แรงบิดในการขัน: เครื่อง (EW12J4)
- การระบุข้อมูล: เครื่อง (DW10BTED4)
- แรงบิดในการขัน: เครื่อง DT17TED4 (DT17TED4)
- การระบุข้อมูล - เครื่อง (EW12J4)
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล: เครื่อง (ES9A)
- แรงบิดในการขัน: จุดยึดกลไกถ่ายทอดกำลัง (DT17TED4)
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล: เครื่อง (DT17TED4)
- แรงบิดในการขัน: จุดยึดกลไกถ่ายทอดกำลัง (DW10BTED4)
- แรงบิดในการขัน: เครื่อง แบบ dw12bted4 (DW12BTED4)
- แรงบิดในการขัน: จุดยึดกลไกถ่ายทอดกำลัง (DW12BTED4)
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล - แรงบิดในการขัน: วงจรว่าง (DW12BTED4)
- การระบุข้อมูล: เครื่อง (ES9A)
- แรงบิดในการขัน: เครื่อง DW10BTED4 (DW10BTED4)
- ตรวจเช็ค: อัตราการกดของเครื่องยนต์ (DW12BTED4)
- การถอดออก: เครื่อง ES9 (ES9A)
- ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่อง ES9 (ES9A)
- การถอดออก: เครื่อง (DW12BTED4)
- การถอดออก: เครื่อง (DT17TED4)
- ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่อง (DT17TED4)
- ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่อง DW12TED4 - DW12UTED (DW12TED4)
- การถอดออก: เครื่อง dw12 (DW12TED4)
- การถอดออก: ภายใต้เครื่องยนต์ (DW12BTED4)
- การถอดออก: หัวเครื่องยนต์ (DW12BTED4)
- ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ภายใต้เครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ DW12) (DW12BTED4)
- ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: หัวเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ DW12) (DW12BTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: สไตล์ปก (ES9A)
- การถอด - การปรับแต่ง: ชุดกำลัง (EW12J4)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ไม้ปฏิกิริยา (สภาพตั้ง) (DT17TED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: ชุดกำลัง (DT17TED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: ชุดกำลัง (DW10BTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: เครื่อง / กระปุกเกียร์ (DW12BTED4)
- ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่อง (DW10BTED4)
- การถอดออก: เครื่อง DW10BTED4 (DW10BTED4)
- ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: เครื่อง (EW12J4)
- การโอเวอร์ฮอลล์: แบบเครื่องยนต์ ES9A(สรุป) (ES9A)
- การโอเวอร์ฮอลล์: เครื่อง (ชนิด DW12BTED4 และ DW12M) (สรุป) (DW12BTED4)
- การโอเวอร์ฮอลล์: ประเภทเครื่องยนต์ DT17TED4 PEF (สรุป) (DT17TED4)
- การถอดออก: เครื่อง (EW12J4)
- การโอเวอร์ฮอลล์: เครื่อง DW10BTED4 (DW10BTED4)
- การดําเนินงานที่ต้องห้าม: ระบบฉีดตรง HDI (SIEMENS) (DW10BTED4)
- การดําเนินงานที่ต้องห้าม: ระบบฉีดตรง HDI (BOSCH) (DW12BTED4)
- การติดตั้ง: มอเตอร์อยู่ (ES9A)
- การติดตั้ง: มอเตอร์อยู่ (DT17TED4)
- การติดตั้ง: มอเตอร์อยู่ (DW12BTED4)
- การติดตั้ง: มอเตอร์อยู่ (DW12TED4)
- การถอด - การประกอบใหม่: เครื่อง ES9A (ES9A)
- วิธีการทํางาน: เครื่อง DW12BTED4 พร้อมกรองอนุภาค (บอช EDC16 CP39) (สรุป) (DW12BTED4)
- วิธีการทํางาน: เครื่อง DT17TED4 (ระบบฉีดตรง HDI) (SIEMENS sid 201) (สรุป) (DT17TED4)
- วิธีการทํางาน: (เครื่องยนต์ DW10BTED4 FAP) ระบบหัวฉีด (SIEMENS SID 803A) (DW10BTED4)
- วิธีการทํางาน: เครื่อง EW10J4 - EW12J4 ระบบหัวฉีด (magneti marelli 4MP2) (สรุป) (EW12J4)
- วิธีการทํางาน: เครื่อง EW10J4 - EW10J4S - EW12J4 ระบบหัวฉีด (magneti marelli 6LP) (สรุป) (EW12J4)
- วิธีการทํางาน: (เครื่องยนต์ DW12TED4) hdi ระบบฉีดตรง (BOSCH) (สรุป) (DW12TED4)
- ทั่วไป: ระบบฉีดตรง HDI
- ภาพย่อทั่วไป: ระบบฉีดตรง HDI
- ฟังก์ชั่น: การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
- ฟังก์ชั่น: การให้อากาศ
- ฟังก์ชั่น: การหมุนเวียนของไอเสีย
- ฟังก์ชั่น: ระบบฉีดตรง HDI
- ฟังก์ชั่น: การทําความร้อนก่อนและหลัง
- ฟังก์ชั่น: การกรองอนุภาค (DW12TED4)
- ฟังก์ชั่น: การทําความเย็นของเครื่องยนต์ (FRIC) (รวมอยู่ใน ECU การฉีด)
- ฟังก์ชั่น: ความต้องการในการทําความเย็นสําหรับเครื่องปรับอากาศ (BRAC) (รวมอยู่ใน ECU การฉีด)
- ฟังก์ชั่น: การทํางานของสารเสริมเชื้อเพลิง (DW12TED4)
- ช่วงการทำงาน: ระบบฉีดตรง HDI
- ช่วงการทำงาน: การกรองอนุภาค (DW12TED4)
- การบำรุงรักษา: ระบบฉีดตรง HDI
- ทั่วไป: ระบบฉีดตรง HDI — ตัวเลือกที่ 2
- ภาพย่อทั่วไป: ระบบฉีดตรง HDI — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: การให้อากาศ — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: การหมุนเวียนของไอเสีย — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: ระบบฉีดตรง HDI — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: การทําความร้อนก่อนและหลัง — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: การกรองอนุภาค (DW12TED4) — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: การทําความเย็นของเครื่องยนต์ (FRIC) (รวมอยู่ใน ECU การฉีด) — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: ความต้องการในการทําความเย็นสําหรับเครื่องปรับอากาศ (BRAC) (รวมอยู่ใน ECU — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: การทํางานของสารเสริมเชื้อเพลิง (DW12TED4) — ตัวเลือกที่ 2
- ช่วงการทำงาน: ระบบฉีดตรง HDI — ตัวเลือกที่ 2
- การบำรุงรักษา: ระบบฉีดตรง HDI — ตัวเลือกที่ 2
- การนำเสนอ: การฉีด MAGNETI MARELLI 4MP2 (EW12J4)
- ภาพย่อทั่วไป: ระบบหัวฉีด MAGNETI MARELLI 4MP2 (EW12J4)
- ฟังก์ชั่น: การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง — ตัวเลือกที่ 3
- ฟังก์ชั่น: การให้อากาศ (เครื่องยนต์ EW10J4) (EW12J4)
- ฟังก์ชั่น: ระบบจุดระเบิด
- ฟังก์ชั่น: การฉีด (EW12J4)
- ฟังก์ชั่น: การฉีดอากาศเข้าสู่อุปกรณ์สูบ
- ฟังก์ชั่น: การหมุนเวียนของไอเสีย — ตัวเลือกที่ 3
- ฟังก์ชั่น: การรีไซเคิลควันเชื้อเพลิง (กระป๋อง)
- ฟังก์ชั่น: การทําความเย็นของเครื่องยนต์ (EW12J4)
- ฟังก์ชั่น: ความต้องการในการทําความเย็นสําหรับเครื่องปรับอากาศ (BRAC) (รวมอยู่ใน ECU — ตัวเลือกที่ 3
- ช่วงการทำงาน: ระบบหัวฉีด MAGNETI MARELLI 4MP2 (EW12J4)
- การบำรุงรักษา: ระบบหัวฉีด MAGNETI MARELLI 4MP2
- การนำเสนอ: การฉีด MAGNETI MARELLI 6LP (EW12J4)
- ฟังก์ชั่น: การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง — ตัวเลือกที่ 4
- ฟังก์ชั่น: การให้อากาศ (เครื่องยนต์ EW12J4) (EW12J4)
- ฟังก์ชั่น: ระบบจุดระเบิด — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: การฉีดอากาศเข้าสู่อุปกรณ์สูบ — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: การหมุนเวียนของไอเสีย — ตัวเลือกที่ 4
- ฟังก์ชั่น: การรีไซเคิลควันเชื้อเพลิง (กระป๋อง) — ตัวเลือกที่ 2
- ฟังก์ชั่น: การทําความเย็นของเครื่องยนต์ (รวมอยู่ใน ECU การฉีด) (EW12J4)
- ฟังก์ชั่น: การฉีด MAGNETI MARELLI 6LP (EW12J4)
- ช่วงการทำงาน: ระบบหัวฉีด MAGNETI MARELLI 6LP (EW12J4)
- การบำรุงรักษา: ระบบหัวฉีด MAGNETI MARELLI 6LP (EW12J4)
- ทั่วไป: ระบบฉีดตรง HDI (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ภาพย่อทั่วไป: ระบบหัวฉีด (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การให้อากาศ (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การหมุนเวียนของไอเสีย (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ฟังก์ชั่น: ระบบฉีดตรง HDI (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การทําความร้อนก่อนและหลัง (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การกรองอนุภาค (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การทํางานของสารเสริมเชื้อเพลิง siemens SID 803 (เวอร์ชันที่มีเซ็นเซอร์หัวถัง) (DW10BTED4)
- การบำรุงรักษา: ระบบหัวฉีด (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ช่วงการทำงาน: การกรองอนุภาค (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ช่วงการทำงาน: ระบบฉีดตรง HDI (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การจัดการวงจรทําความเย็นของเครื่องยนต์ (รวมอยู่ใน ECU การฉีด) (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ฟังก์ชั่น: ความต้องการในการทําความเย็นสําหรับเครื่องปรับอากาศ (BRAC) (รวมอยู่ใน ECU การฉีด) (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ทั่วไป: ระบบฉีดตรง HDI (SIEMENS SID 201) (DT17TED4)
- ฟังก์ชั่น: การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (SIEMENS SID 201) (DT17TED4)
- ฟังก์ชั่น: การให้อากาศ (SIEMENS SID 201) (DT17TED4)
- ฟังก์ชั่น: การหมุนเวียนของไอเสีย (SIEMENS SID 2001) (DT17TED4)
- ฟังก์ชั่น: การทําความร้อนก่อนและหลัง (SIEMENS SID 201) (DT17TED4)
- ฟังก์ชั่น: อุปกรณ์ทําความเย็นของเครื่องยนต์เป็นส่วนหนึ่งของ ECU (FRIC) (SIEMENS SID 201) (DT17TED4)
- ฟังก์ชั่น: ความต้องการในการทําความเย็นที่เกี่ยวข้องกับเครื่องปรับอากาศ (DT17TED4)
- การบำรุงรักษา: ระบบหัวฉีด SIEMENS SID 201 (DT17TED4)
- ฟังก์ชั่น: การระงับแรงสั่นของเครื่องยนต์ (DT17TED4)
- การนำเสนอ: (SIEMENS SID 201) เครื่อง ECU ที่ฉีดดีเซลโดยตรง (DT17TED4)
- ฟังก์ชั่น: การกรองอนุภาค (SIEMENS SID 201) (DT17TED4)
- ช่วงการทำงาน: การกรองอนุภาค (SIEMENS SID 201) (DT17TED4)
- ฟังก์ชั่น: การทํางานของสารเสริมเชื้อเพลิง (SIEMENS SID 201) (DT17TED4)
- ช่วงการทำงาน: การกรองอนุภาค bosch EDC16 Cp39 (DW12BTED4)
- ทั่วไป: ระบบฉีดตรง HDI BOSCH EDC16 CP39 (DW12BTED4)
- การนำเสนอ: bosch edc16 cp39 เครื่อง ECU ที่ฉีดดีเซลโดยตรง (DW12BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การให้อากาศ BOSCH EDC16 CP39 (DW12BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การหมุนเวียนของไอเสีย บอช EDC16 CP39 (DW12BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การทําความเย็นของเครื่องยนต์ (FRIC) ที่รวมอยู่ใน ECU การฉีด บอช EDC16 CP 39 (DW12BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (BOSCH EDC16 CP39) (DW12BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การทําความร้อนก่อนและหลัง BOSCH EDC16 CP39 (DW12BTED4)
- ฟังก์ชั่น: ความต้องการในการทําความเย็นที่เกี่ยวข้องกับเครื่องปรับอากาศ BOSCH EDC16 CP39 (DW12BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การทํางานของสารเสริมเชื้อเพลิง BOSCH EDC16 CP39 (DW12BTED4)
- ฟังก์ชั่น: การกรองอนุภาค Bosch EDC16 Cp39 (DW12BTED4)
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล: ซีลพกพาเครื่องฉีด (DT17TED4)
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล - แรงบิดในการขัน: การฉีด (DT17TED4)
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล - แรงบิดในการขัน: การฉีด (DW12BTED4)
- ข้อมูล: ซีลพกพาเครื่องฉีด (DW10BTED4)
- ตรวจเช็ค: ระบบอุปโภคความดันสูง (การประกอบ BOSCH) (DW12TED4, DW12BTED4, DW10BTED4, DW10ATED)
- ตรวจเช็ค: ระบบอุปโภคความดันสูง (การประกอบ DELPHI) (DW10BTED4)
- ตรวจเช็ค: ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (ความดันสูง) (การประกอบ SIEMENS) (DT17TED4)
- ตรวจเช็ค: วงจรการจําหน่ายเชื้อเพลิงความดันต่ํา (DW12BTED4)
- ตรวจเช็ค: ปลายความดันในการกด (DT17TED4)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: หัวฉีดดีเซล (DW10BTED4)
- ถอน - ติดตั้งกลับเข้าที่อีกครั้ง: ตัวควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงความดันสูง (ปั๊มความดันสูง) (DW10BTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: เครื่องฉีด (ES9A)
- การถอด - การปรับแต่ง: รางฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงทั่วไป (DT17TED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: ปั๊มเชื้อเพลิงความดันสูง (DT17TED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล (DT17TED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: ระบบดูดรวม (DT17TED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: รางฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงทั่วไป (DW12BTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: หัวฉีดดีเซล (DW12BTED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: ปั๊มเชื้อเพลิงความดันสูง (DW12BTED4)
- การระบายน้ํา - เติมเต็ม: ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
- การทำความสะอาด: การรวมเชื้อเพลิงบนรถไฟฉีดตรงความดันสูง (DT17TED4)
- การทำความสะอาด: สหภาพรถไฟแบบฉีดน้ํามันแรงดันสูง (DW10BTED4)
- การทำความสะอาด: สหภาพรถไฟแบบฉีดน้ํามันแรงดันสูง (DW12BTED4)
- การดัดแ"ลง (modification): การเปลี่ยนผนึกการคืนเชื้อเพลิงบนเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล (DW12BTED4)
- การซ่อมแซมเครื่องยนต์ (EW12J4)
- การระบุข้อมูล - ข้อมูล - แรงบิดในการขัน: วงจรว่าง (DT17TED4)
- การถอด - การปรับแต่ง: เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอก
- การถอด - การปรับแต่ง: เซ็นเซอร์ห้องโดยสาร
- ทั่วไป: HDI การฉีดโดยตรง SIEMENS
- การตรวจสอบก่อน: HDI การฉีดโดยตรง SIEMENS
- ตรวจเช็ค: หลังซ่อม
- คําแนะนํา: เอกสารช่วยเหลือการวินิจฉัย
- รายละเอียด: รหัสความผิดปกติ P0488 (ECU เครื่องยนต์) (DW10BTED4)
- รายละเอียด: รหัสความผิดปกติ P0269 (ECU เครื่องยนต์) (DW10BTED4)
- ตาราง: รหัสความผิดปกติ - เครื่อง DW10BTED4 (SIEMENS SID 803) (DW10BTED4)
- ตาราง: รหัสความผิดปกติ - เครื่อง ES9A (BOSCH ME 7.4.7) (สรุป) (ES9A)
- ตาราง: รหัสความผิดปกติ - เครื่อง DT17 (SIEMENS SID 201) (สรุป) (DT17TED4)
- ตาราง: รหัสความผิดปกติ - เครื่อง DW12BTED4 (BOSCH EDC16CP39) (DW12BTED4)
- ตาราง: รหัสความผิดปกติ - เครื่อง EW12J4 (MAGNETI MARELLI MM6LP/MM6LPB) (EW12J4)
- ตาราง: รหัสความผิดปกติ - เครื่อง DW10ATED4 (BOSCH EDC15C2) (DW10ATED)
- วิธีใช้ในการวิเคราะห์: เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบปรับขนาดช่องทางเข้าได้ ประเภทเครื่องยนต์ DW10B / DW10U SIEMENS (สรุป) (DW10BTED4)
- วิธีใช้ในการวิเคราะห์: การฉีดโดยตรง HDI DW10B / DW10U SIEMENS (สรุป)
- วิธีใช้ในการวิเคราะห์: เสียงและการสั่นสะเทือน - การฉีดเชื้อเพลิงดีเซล (DW12BTED4, DW10ATED, DW10BTED4)
- วิธีใช้ในการวิเคราะห์: เสียงและการสั่นสะเทือน - การรับอากาศ
- วิธีใช้ในการวิเคราะห์: เสียงและการสั่นสะเทือน - ระเบิดยนต์
- เงื่อนไขการทํางาน: วงจรน้ํามันดีเซล (DT17TED4)
- การนำเสนอ: เครื่องมือเครื่องยนต์ dw12bted4/DW12MTED4 (DW12BTED4)
- การนำเสนอ: อุปกรณ์เครื่องยนต์ DT17TED4 (พร้อมกรองการปล่อยอนุภาค) (DT17TED4)
- การนำเสนอ: อุปกรณ์เครื่องยนต์ dw10bted4 (DW10BTED4)