แผนผังวงจรไฟฟ้า: การทําความเย็นของเครื่องยนต์ — เครื่อง NFU Peugeot 308 I
ระบบทั้งหมด
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR 7
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF 7
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 13
- กระจกมองข้างแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า 17
- กระจกมองหลังอิเล็กโทรโครม 3
- กระจกหน้าหลังที่ให้ความร้อน / กระจอกมองด้านหลัง ที่ให้ความอบอุ่น 18
- กระจกไฟฟ้า 12
- กล่องฟิวเจอร์ 0004
- กล่องฟิวเจอร์ BCP3 3
- กล่องฟิวเจอร์ BFDB 3
- กล่องฟิวเจอร์ BFH1 3
- กล่องฟิวเจอร์ BSI1 5
- กล่องเปลี่ยนอัตโนมัติ 8
- การควบคุมความเสถียร 7
- การจุดไฟ / อุ่นก่อน 9
- การจํากัดความเร็ว 10
- การฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ 42
- การติดตั้งคอมพิวเตอร์ทั่วไป 4
- การติดตามเส้นทางทางด้าน 3
- การทําความเย็นของเครื่องยนต์ 25
- การปัด/ล้างกระจก 6
- การล็อคกลาง 3
- การส่องแสงห้องโดยสาร / ห้องปิด 18
- การเริ่มต้นเครื่องยนต์ 31
- ข้อมูลการใช้งานแบตเตอรี่แบบรีโมท 4
- ข้อมูลความเร็วรถยนต์ 4
- ข้อมูลน้ํามันเครื่อง 22
- ข้อมูลประตู 3
- ข้อมูลรถยนต์
- ข้อมูลเกี่ยวกับการผูกเข็มขัด 14
- ข้อมูลเครื่องวัดความเร็ว / เครื่องวัดการเดินทาง 2
- ข้อมูลเชื้อเพลิง 2
- ข้อมูลเบรก 4
- ข้อมูลเบรกจอดและระดับของของเหลวในวงจรไฮดรอลิก 2
- คีย์จุดไฟซ้ายในข้อมูล 3
- ชุดล้างไฟหน้า 6
- ซ็อคเก็ตไฟฟ้า 12V 3
- ตัวชี้ทิศ / เครื่องซ้ําทางด้าน / ไฟเตือนภัย 16
- ตัวเชื่อมต่อตรวจวินิจฉัย 17
- ตาปิดหลังคาแบบพาโนราม่า 4
- ตํารวจและตํารวจ 2
- ที่ทำความร้อนที่นั่ง 9
- ที่นั่งไฟฟ้า 2
- ที่นั่งไฟฟ้าด้านคนขับ 4
- ที่นั่งไฟฟ้าสําหรับผู้โดยสาร 2
- น้ํามันทําความเย็นเครื่องยนต์และข้อมูลอื่น ๆ 28
- ปั๊มเชื้อเพลิงและเครื่องวัด 4
- พวงมาลัยเพาเวอร์ 5
- ภายใต้การตรวจจับอัตราการเพิ่มขึ้น 3
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่ 16
- ระบบช่วยการจอดด้านหน้าและด้านหลัง 3
- ระบบช่วยในการจอด 4
- ระบบปรับอากาศ 39
- ระบบป้องกันการเบรคล็อคล้อ (ABS) 4
- ระบบเสียง 44
- ระบายอากาศ / การทําความร้อน 9
- ระเบิด 15
- สถานที่ทั่วไปของการเชื่อมโยง 8
- สถานที่ทั่วไปของฉลากเชือก 7
- สถานที่ทั่วไปของโลก 5
- สัญญาณทิศทางถูกปล่อยให้อยู่ในระวัง 3
- หน้าจอหลายฟังก์ชัน 4
- หลอดเบรก 10
- หลอดไฟถูกปล่อยให้อยู่ในระวัง 3
- หลังคาแบบร่นได้ 3
- อิมโมบิไลเซอร์ 3
- เกียร์ธรรมดาแบบมีการควบคุม 4
- เข็มขัดความปลอดภัย / แอฟเบ็ก 12
- เครื่องกรองอนุภาค 9
- เครื่องควบคุมความเร็ว/เครื่องจํากัดความเร็ว 24
- เครื่องจุดไฟและซ็อคเก็ต 12V 2
- เครื่องลบ/ล้างหน้าจอด้านหลัง 2
- เครื่องแก้ความสูงและเครื่องแก้ไฟหน้า 7
- เซอร์เบอร์ความเร็วสูง 2
- เซ็นทรัลล็อค 23
- เตือนความผิดพลาด 12
- เทเลมาติก 16
- เสียงเตือนระบบปรับอากาศ 4
- แกนพวงมาลัย 2
- แตร 3
- โคมไฟหมอก 21
- โมดูลโรงเรียนขับรถ
- ไฟข้าง 22
- ไฟต่ำ / ไฟสูง 23
- ไฟถอยหลัง 41
- ไฟส่อง / ไฟส่องขี้เถ้า 2
- ไฟส่องกลางวัน 4
- ไฟหมอกด้านหน้า 18
- ไฟในเก๋ง 9
- กล่องฟิวเจอร์ 1032
- กล่องฟิวเจอร์ PSF1 5
- ตำแหน่งของตัวเชื่อมต่อ
- ตำแหน่งของส่วนประกอบ 656
แผนผังการเดินสาย — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Peugeot 308 I — เครื่อง NFU
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- 4010 — สวิตช์ระดับสารหล่อเย็นเครื่องยนต์
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 1522 — หน่วยควบคุมไฟฟ้าของพัดลมเย็น 2 ความเร็ว
- 1510 — พัดลม
- BB00 — แบตเตอรี่
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 3735
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC46 — จุดพื้นดินของร่างกาย 46
- MC46 — จุดพื้นดินของร่างกาย 46
- 2619
- F19 — 5 A, supply of cooling fan relay or chopper - EP3/EP6/DT/DTS;EP3/EP6/DT/DTS engine - supply of valvetronic engine
- MC10 — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- MC10 — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- MC10 — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- MM01 — จุดเชื่อมต่อกับพื้นฐานเครื่องยนต์ 01
- MC13 — จุดพื้นดินของร่างกาย 13
- MF05 — 80 A, BSI1 supply
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BM07 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM07 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF04 — 80 A, BSI1 supply
- BM03 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM03 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01B — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01B — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF03 — 50 A, fan motor supply (30A GMV 200W/50A GMV 400W)
- BE11 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ bsi
- BE11 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ bsi
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1590 — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590 — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- CM07C — + หลัง bsm ติดต่อปลายทาง
- 9017A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- MC20P — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- 9018A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- MC150
- MC150
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- MC401
- CM07B — + หลัง bsm ติดต่อปลายทาง
- 1514B — คําสั่ง GMV
- 1514B — คําสั่ง GMV
- ME10P
- MC10P — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- 9000E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 1550A — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550A — การควบคุม GMV 2 (-)
- 9001E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1540A — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540A — การควบคุม GMV 1 (-)
- F11 — 15 A, low current immobiliser
- 9011S — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย LOW
- 9011S — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย LOW
- 9010S — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย HIGH
- 9010S — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย HIGH
- 9000U — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- ME46A
- 9001U — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- MC46P — จุดพื้นดินของร่างกาย 46
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
ตำแหน่งคอนเนกเตอร์
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1514B — คําสั่ง GMV
- 1514B — คําสั่ง GMV
- 1540A — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540A — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550A — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550A — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590 — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590 — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 2619
- 3735
- 9000E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000U — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001E — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001U — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9010S — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย HIGH
- 9010S — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย HIGH
- 9011S — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย LOW
- 9011S — บัส CAN (ระหว่างระบบ 2) สาย LOW
- 9017A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018A — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BE11 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ bsi
- BE11 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ bsi
- BM01B — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01B — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM03 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM03 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM07 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM07 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- CM07B — + หลัง bsm ติดต่อปลายทาง
- CM07C — + หลัง bsm ติดต่อปลายทาง