แผนผังวงจรไฟฟ้า: การทําความเย็นของเครื่องยนต์ — เครื่อง HFX, เครื่อง KFV Peugeot 206 Plus I
ระบบทั้งหมด
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 8
- กระจกมองข้างแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า 3
- กระจกหน้าหลังที่ให้ความร้อน / กระจอกมองด้านหลัง ที่ให้ความอบอุ่น 5
- กระจกไฟฟ้า 3
- กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
- กล่องฟิวเจอร์ PSF1 2
- กล่องเปลี่ยนอัตโนมัติ
- การควบคุมความเสถียร 3
- การจุดไฟ / อุ่นก่อน 3
- การฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ 8
- การทําความเย็นของเครื่องยนต์ 13
- การปัด/ล้างกระจก 2
- การส่องแสงห้องโดยสาร / ห้องปิด 2
- การเริ่มต้นเครื่องยนต์ 5
- ข้อมูลการใช้งานแบตเตอรี่แบบรีโมท 2
- ข้อมูลความเร็วรอบเครื่องยนต์ 7
- ข้อมูลน้ํามันเครื่อง 4
- ข้อมูลประตู 2
- ข้อมูลรถยนต์
- ข้อมูลเกี่ยวกับการผูกเข็มขัด
- ข้อมูลเครื่องวัดความเร็ว / เครื่องวัดการเดินทาง 11
- ข้อมูลเชื้อเพลิง
- ข้อมูลเบรก 3
- ข้อมูลเบรกจอดและระดับของของเหลวในวงจรไฮดรอลิก
- คีย์จุดไฟซ้ายในข้อมูล 2
- ซ็อคเก็ตไฟฟ้า 12V
- ตัวชี้ทิศ / เครื่องซ้ําทางด้าน / ไฟเตือนภัย 2
- ตัวเชื่อมต่อตรวจวินิจฉัย 9
- ที่จุดบุหรี่
- ที่ทำความร้อนที่นั่ง
- น้ํามันทําความเย็นเครื่องยนต์และข้อมูลอื่น ๆ 10
- ปั๊มเชื้อเพลิงและเครื่องวัด 2
- พวงมาลัยเพาเวอร์ 2
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่ 7
- ระบบช่วยการจอดด้านหลัง
- ระบบปรับอากาศ 9
- ระบบป้องกันการเบรคล็อคล้อ (ABS) 7
- ระบบเสียง 3
- ระบายอากาศ / การทําความร้อน
- รายละเอียดของแผงเครื่องมือ
- สัญญาณทิศทางถูกปล่อยให้อยู่ในระวัง 2
- สามารถเชื่อมโยงเครือข่าย 3
- หน้าจอหลายฟังก์ชัน 2
- หลอดเบรก 2
- หลอดไฟถูกปล่อยให้อยู่ในระวัง 2
- อิมโมบิไลเซอร์ 3
- เข็มขัดความปลอดภัย / แอฟเบ็ก 2
- เครื่องกรองอนุภาค 2
- เครื่องลบ/ล้างหน้าจอด้านหลัง
- เครื่องแก้ความสูงและเครื่องแก้ไฟหน้า
- เซอร์เบอร์ความเร็วสูง
- เซ็นทรัลล็อค 2
- เตือนความผิดพลาด 4
- เสียงเตือนระบบปรับอากาศ 2
- แตร 2
- โคมไฟหมอก 2
- ไฟข้าง 2
- ไฟต่ำ
- ไฟต่ำ / ไฟสูง 2
- ไฟถอยหลัง 5
- กล่องฟิวเจอร์ 0004
- กล่องฟิวเจอร์ BSI1
- ขั้วสายดิน 7
- ตำแหน่งของส่วนประกอบ 196
- สปลิส 2
แผนผังการเดินสาย — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Peugeot 206 Plus I — เครื่อง HFX, เครื่อง KFV
เข้าสู่ระบบ- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1500 — รีเลย์พัดลม
- 1510 — พัดลม
- BB00 — แบตเตอรี่
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- BF07 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF07 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- C01 — + หลังจากสัมผัส
- C01 — + หลังจากสัมผัส
- BF05 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF05 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF04 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF04 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF01 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF01 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- 9013 — VAN bus (body 1) เส้น DATE B
- 9013 — VAN bus (body 1) เส้น DATE B
- 9012 — VAN bus (body 1) สาย DATA
- 9012 — VAN bus (body 1) สาย DATA
- XC14 — + รถกระบะ 14
- XC14 — + รถกระบะ 14
- ME20B
- ME20
- ME20A
- ME20G
- 1203A — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1203A — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1590 — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- BB28
- BB28
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1514C — คําสั่ง GMV
- MC10L
- MC10 — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- MC10 — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- MC10M
- 9008 — เส้นตรวจ K (3 BSI/เครื่องปรับระดับไฟหน้า)
- 9008 — เส้นตรวจ K (3 BSI/เครื่องปรับระดับไฟหน้า)
- 9000Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1540E — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540E — การควบคุม GMV 1 (-)
- F14
- MF7
- MF5
- MF4
- MF1
- F10
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MM01 — จุดเชื่อมต่อกับพื้นฐานเครื่องยนต์ 01
- MC12 — จุดพื้นดินของร่างกาย 12
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1203A — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1203A — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1514C — คําสั่ง GMV
- 1540E — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540E — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1590 — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9008 — เส้นตรวจ K (3 BSI/เครื่องปรับระดับไฟหน้า)
- 9008 — เส้นตรวจ K (3 BSI/เครื่องปรับระดับไฟหน้า)
- 9012 — VAN bus (body 1) สาย DATA
- 9012 — VAN bus (body 1) สาย DATA
- 9013 — VAN bus (body 1) เส้น DATE B
- 9013 — VAN bus (body 1) เส้น DATE B
- BB28
- BB28
- BF01 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF01 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF04 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF04 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF05 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF05 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF07 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF07 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- C01 — + หลังจากสัมผัส
- C01 — + หลังจากสัมผัส
- XC14 — + รถกระบะ 14
- XC14 — + รถกระบะ 14
สายไฟ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Peugeot 206 Plus I — เครื่อง HFX, เครื่อง KFV
เข้าสู่ระบบ- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- BB00 — แบตเตอรี่
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- 1510 — พัดลม
- 1500 — รีเลย์พัดลม
- BF01 — กล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงหน้า
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- ME20B
- ME20B
- ME20
- ME20
- ME20A
- ME20A
- ME20G
- ME20G
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1514C — คําสั่ง GMV
- 1514C — คําสั่ง GMV
- MC10L
- MC10L
- MC10 — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- MC10 — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- MC10 — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- MC10M
- MC10M
- 9001Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9000Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 1540E — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540E — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1203A — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1203A — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1590 — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590 — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- BB28
- BB28
- BF04 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF04 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF05 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF05 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9012 — VAN bus (body 1) สาย DATA
- 9012 — VAN bus (body 1) สาย DATA
- 9008 — เส้นตรวจ K (3 BSI/เครื่องปรับระดับไฟหน้า)
- 9008 — เส้นตรวจ K (3 BSI/เครื่องปรับระดับไฟหน้า)
- 9013 — VAN bus (body 1) เส้น DATE B
- 9013 — VAN bus (body 1) เส้น DATE B
- XC14 — + รถกระบะ 14
- XC14 — + รถกระบะ 14
- BF07 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF07 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- C01 — + หลังจากสัมผัส
- C01 — + หลังจากสัมผัส
- E902 — ข้อมูลสายเชื่อม 902
- EM10 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 10
- EM20B — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20B
- MC12 — จุดพื้นดินของร่างกาย 12
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MM01 — จุดเชื่อมต่อกับพื้นฐานเครื่องยนต์ 01
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
จุดต่อสาย
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1203A — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1203A — อุปกรณ์ไฟฟ้าฉีด ECU
- 1514C — คําสั่ง GMV
- 1514C — คําสั่ง GMV
- 1540E — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540E — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1590 — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590 — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599A — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001D — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001Z — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9008 — เส้นตรวจ K (3 BSI/เครื่องปรับระดับไฟหน้า)
- 9008 — เส้นตรวจ K (3 BSI/เครื่องปรับระดับไฟหน้า)
- 9012 — VAN bus (body 1) สาย DATA
- 9012 — VAN bus (body 1) สาย DATA
- 9013 — VAN bus (body 1) เส้น DATE B
- 9013 — VAN bus (body 1) เส้น DATE B
- BB28
- BB28
- BF04 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF04 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF05 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF05 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF07 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- BF07 — แบตเตอรี่บริการออกของฟิวส์ใหญ่เป็นเชิงบวก
- C01 — + หลังจากสัมผัส
- C01 — + หลังจากสัมผัส
- XC14 — + รถกระบะ 14
- XC14 — + รถกระบะ 14