แผนผังวงจรไฟฟ้า: การทําความเย็นของเครื่องยนต์ — เครื่อง, พร้อมเบรก ABS, ไม่มีโปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์, โปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์ · 03.2007+ Citroen Jumpy II
ระบบทั้งหมด
- ABS/ESP 25
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF 11
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 2
- กระจกมองข้างแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า 10
- กระจกหน้าหลังที่ให้ความร้อน / กระจอกมองด้านหลัง ที่ให้ความอบอุ่น 16
- กระจกไฟฟ้า 12
- กระเป๋าบู๊ตเครื่องจักร
- กล่องเปลี่ยนอัตโนมัติ 3
- การฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ 40
- การติดตั้งคอมพิวเตอร์ทั่วไป 2
- การทําความเย็นของเครื่องยนต์ 27
- การทําความเย็นด้านหลัง 4
- การปัด/ล้างกระจก 5
- การส่องแสงห้องโดยสาร / ห้องปิด 50
- การเชื่อมโยงเครือข่ายหลายสาย 24
- การเริ่มต้นเครื่องยนต์ 23
- ข้อมูลน้ํามันเครื่อง 23
- ข้อมูลประตู 20
- ข้อมูลรถยนต์ 2
- ข้อมูลระดับน้ำมันเชื้อเพลิง 2
- ข้อมูลอุณหภูมิภายนอก
- ข้อมูลเกี่ยวกับการผูกเข็มขัด 5
- ข้อมูลเชื้อเพลิง 8
- ข้อมูลเบรก 7
- คีย์ในข้อมูลการจุดไฟ 11
- ชุดล้างไฟหน้า 6
- ซ็อคเก็ตไฟฟ้า 12V 12
- ตัวชี้ทิศ / เครื่องซ้ําทางด้าน / ไฟเตือนภัย 11
- ที่ทำความร้อนที่นั่ง 10
- น้ํามันทําความเย็นเครื่องยนต์และข้อมูลอื่น ๆ 33
- พวงมาลัยเพาเวอร์ 8
- ภายใต้การตรวจจับอัตราการเพิ่มขึ้น 4
- ระบบกันสะเทือนแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์ 14
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่ 22
- ระบบช่วยในการจอด 11
- ระบบปรับอากาศ 40
- ระบบเสียง 12
- ระบายอากาศ / การทําความร้อน 16
- ระเบิด 10
- วงจรการทําความร้อนของน้ําเย็นเครื่องยนต์ 17
- สถานที่ทั่วไปของการเชื่อมโยง 6
- สถานที่ทั่วไปของฉลากเชือก 9
- สถานที่ทั่วไปของโลก 5
- สายลาก 9
- หน่วยการแปลงร่าง 6
- หน้าจอหลายฟังก์ชัน 6
- หลอดเบรก 20
- หลอดไฟถูกปล่อยให้อยู่ในระวัง 12
- อิมโมบิไลเซอร์ 23
- เข็มขัดความปลอดภัย / แอฟเบ็ก 12
- เครื่องกรองอนุภาค 15
- เครื่องควบคุมความเร็ว/เครื่องจํากัดความเร็ว 6
- เครื่องจุดไฟและซ็อคเก็ต 12V 3
- เครื่องทําความร้อนเสริมด้านหลัง
- เครื่องลบ/ล้างหน้าจอด้านหลัง 16
- เซ็นทรัลล็อค 47
- เทเลมาติก 12
- แตร 5
- โคมไฟหมอก 13
- ไฟข้าง 16
- ไฟต่ำ / ไฟสูง 6
- ไฟถอยหลัง 16
- ไฟส่องกลางวัน
- กล่องฟิวเจอร์ BF02
- กล่องฟิวเจอร์ BFDB
- กล่องฟิวเจอร์ BFH5 2
- กล่องฟิวเจอร์ BMF1 2
- กล่องฟิวเจอร์ BMF4
- กล่องฟิวเจอร์ BSI1 2
- กล่องฟิวเจอร์ BSR1
- กล่องฟิวเจอร์ MFAV
- กล่องฟิวเจอร์ PSF1 2
- ขั้วสายดิน 34
- ตำแหน่งของส่วนประกอบ 562
- สปลิส 107
แผนผังการเดินสาย · 03.2007+ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Citroen Jumpy II — เครื่อง, พร้อมเบรก ABS, ไม่มีโปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์, โปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์ · 03.2007+
เข้าสู่ระบบ- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- BB00 — แบตเตอรี่
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BMF1 — ชุดฟิวส์แบบแมกซี่
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 2725
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC21 — จุดพื้นดินของร่างกาย 21
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- A3A4
- C4B2
- M000 — สายดินมอเตอร์
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- MF5
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- MF4 — 60 A, BSI
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF3
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- F11 — 15 A, Diagnostic socket - ignition switch
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- F14 — 15 A, Rain sensor - rear additional air conditioning - automatic air conditioning - instrument panel
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- M102
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- M57C
- M151A
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M20A
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- MC40A — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC004
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- BB00 — แบตเตอรี่
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BMF1 — ชุดฟิวส์แบบแมกซี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 2725
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- A3A4
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M57C
แผนผังการเดินสาย · 05.2010+ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Citroen Jumpy II — เครื่อง, พร้อมเบรก ABS, ไม่มีโปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์, โปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์ · 03.2007+
เข้าสู่ระบบ- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- BB00 — แบตเตอรี่
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BMF1 — ชุดฟิวส์แบบแมกซี่
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 2725
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC21 — จุดพื้นดินของร่างกาย 21
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- A3A4
- C4B2
- M000 — สายดินมอเตอร์
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- MF5
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF4 — 60 A, BSI
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF6 — 60 A, electropump assembly
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- F11 — 15 A, Diagnostic socket - ignition switch
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- F14 — 15 A, Rain sensor - rear additional air conditioning - automatic air conditioning - instrument panel
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- M102
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- M57C
- M151A
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M20A
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- MC40A — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC004
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- BB00 — แบตเตอรี่
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BMF1 — ชุดฟิวส์แบบแมกซี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 2725
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- A3A4
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M57C
สายไฟ · 05.2010+ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Citroen Jumpy II — เครื่อง, พร้อมเบรก ABS, ไม่มีโปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์, โปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์ · 03.2007+
เข้าสู่ระบบ- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- BB00 — แบตเตอรี่
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- BB02 — กลุ่มแบตเตอรี่ (ด้านล่างหน้า)
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BB01 — ชุดแบตเตอรี่ (ด้านหลัง)
- BMF1 — ชุดฟิวส์แบบแมกซี่
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1918 — เครื่องไฟฟ้าด้านหลัง
- 9025 — สถานีเก็บข้อมูลเซนเซอร์
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 1018
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 3102 — ไฟฟ้านกลางที่เก็บความเย็น
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- EC16 — สปอยเลอร์สายไฟ, ฟิวส์ 16
- E924 — ข้อมูลสายเชื่อม 924
- IC01 — การเชื่อมโยงกันของสายเชือกหลักกับสายเชิงผูก
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- EM20A — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20A
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M1504
- M1504
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- M151A
- M151A
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- EM20 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20
- M20A
- M20A
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- M20
- M20
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- E925 — ข้อมูลสายเชื่อม 925
- E918 — ข้อมูลสายเชื่อม 918
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- E155 — ข้อมูลสายเชื่อม 155
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- EM22 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 22
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- M102
- M102
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- EM40A — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 40A
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- MC004
- MC004
- EM57 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 57
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- MC40A — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC40A — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- M57C
- M57C
- EZ90 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- E018 — ข้อมูลสายเชื่อม 0018
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- EZ90B — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90B
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- EZ91 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 91
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- EZ90A — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90A
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- EZ91A — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 91A
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- MC21 — จุดพื้นดินของร่างกาย 21
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- M000 — สายดินมอเตอร์
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1018
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1918 — เครื่องไฟฟ้าด้านหลัง
- 3102 — ไฟฟ้านกลางที่เก็บความเย็น
- 9025 — สถานีเก็บข้อมูลเซนเซอร์
- BB00 — แบตเตอรี่
- BB01 — ชุดแบตเตอรี่ (ด้านหลัง)
- BB02 — กลุ่มแบตเตอรี่ (ด้านล่างหน้า)
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BMF1 — ชุดฟิวส์แบบแมกซี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
จุดต่อสาย
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M57C
- M57C
สถานที่ขององค์ประกอบ · 05.2010+ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Citroen Jumpy II — เครื่อง, พร้อมเบรก ABS, ไม่มีโปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์, โปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์ · 03.2007+
เข้าสู่ระบบ- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 0004 — แผงหน้าปัด
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- BMF1 — ชุดฟิวส์แบบแมกซี่
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BB00 — แบตเตอรี่
- IC01 — การเชื่อมโยงกันของสายเชือกหลักกับสายเชิงผูก
- IC01 — การเชื่อมโยงกันของสายเชือกหลักกับสายเชิงผูก
- IC01 — การเชื่อมโยงกันของสายเชือกหลักกับสายเชิงผูก
- EM22 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 22
- EM20 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20
- EM20A — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20A
- E155 — ข้อมูลสายเชื่อม 155
- EZ91B — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 91B
- EZ90B — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90B
- EM57 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 57
- EZ90 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90
- EZ91 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 91
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- 1511 — การควบคุม GMV
- M000 — สายดินมอเตอร์
- E924 — ข้อมูลสายเชื่อม 924
- E925 — ข้อมูลสายเชื่อม 925
- EZ91A — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 91A
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- EZ90A — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90A
- EC16 — สปอยเลอร์สายไฟ, ฟิวส์ 16
- EM40A — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 40A
- EZ01B
- MC21 — จุดพื้นดินของร่างกาย 21
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- BB00 — แบตเตอรี่
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BMF1 — ชุดฟิวส์แบบแมกซี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
จุดต่อสาย
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
แผนผังการเดินสาย — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Citroen Jumpy II — เครื่อง, พร้อมเบรก ABS, ไม่มีโปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์, โปรแกรมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์ · 03.2007+
เข้าสู่ระบบ- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- BB00 — แบตเตอรี่
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BMF1 — ชุดฟิวส์แบบแมกซี่
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 2725
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- MC21 — จุดพื้นดินของร่างกาย 21
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- A3A4
- C4B2
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- M000 — สายดินมอเตอร์
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- MF5
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- MF2 — 60 A, Electric pump unit (1)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- MF4 — 60 A, BSI
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF3
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- F11 — 15 A, Diagnostic socket - ignition switch
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- F14 — 15 A, Rain sensor - rear additional air conditioning - automatic air conditioning - instrument panel
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- M102
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- M1504
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- M57C
- M151A
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M20
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- MC40A — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC004
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1502 — รีเลย์จ่ายไฟพัดลมด้านซ้าย
- 1504 — ใบรับรองการให้บริการต่อเนื่องของพัดลมซ้ายและมือขวา
- 1509 — ความเร็วเร็วเร็วพัดลมฟันการให้บริการ relay
- 1511 — พัดลมด้านขวา
- 1512 — พัดลมด้านซ้าย
- BB00 — แบตเตอรี่
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BMF1 — ชุดฟิวส์แบบแมกซี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229 — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1511A — การควบคุม GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1514D — คําสั่ง GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540C — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 2725
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 4000 — ปริมาณของเซนเซอร์อุณหภูมิน้ํา
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001B — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- A3A4
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB01 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM01A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM06A — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- C1504 — + หลังจากสัมผัส
- C150A — + หลังจากสัมผัส
- C16 — + หลังจากสัมผัส
- C4B2
- M1504
- M151A
- M20
- M57C