แผนผังวงจรไฟฟ้า: ระบบปรับอากาศ — ีระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, เครื่อง RHH Citroen Jumpy II
ระบบทั้งหมด
- ABS/ESP 25
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF 11
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 2
- กระจกมองข้างแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า 10
- กระจกหน้าหลังที่ให้ความร้อน / กระจอกมองด้านหลัง ที่ให้ความอบอุ่น 16
- กระจกไฟฟ้า 12
- กระเป๋าบู๊ตเครื่องจักร
- กล่องเปลี่ยนอัตโนมัติ 3
- การฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ 40
- การติดตั้งคอมพิวเตอร์ทั่วไป 2
- การทําความเย็นของเครื่องยนต์ 27
- การทําความเย็นด้านหลัง 4
- การปัด/ล้างกระจก 5
- การส่องแสงห้องโดยสาร / ห้องปิด 50
- การเชื่อมโยงเครือข่ายหลายสาย 24
- การเริ่มต้นเครื่องยนต์ 23
- ข้อมูลน้ํามันเครื่อง 23
- ข้อมูลประตู 20
- ข้อมูลรถยนต์ 2
- ข้อมูลระดับน้ำมันเชื้อเพลิง 2
- ข้อมูลอุณหภูมิภายนอก
- ข้อมูลเกี่ยวกับการผูกเข็มขัด 5
- ข้อมูลเชื้อเพลิง 8
- ข้อมูลเบรก 7
- คีย์ในข้อมูลการจุดไฟ 11
- ชุดล้างไฟหน้า 6
- ซ็อคเก็ตไฟฟ้า 12V 12
- ตัวชี้ทิศ / เครื่องซ้ําทางด้าน / ไฟเตือนภัย 11
- ที่ทำความร้อนที่นั่ง 10
- น้ํามันทําความเย็นเครื่องยนต์และข้อมูลอื่น ๆ 33
- พวงมาลัยเพาเวอร์ 8
- ภายใต้การตรวจจับอัตราการเพิ่มขึ้น 4
- ระบบกันสะเทือนแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์ 14
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่ 22
- ระบบช่วยในการจอด 11
- ระบบปรับอากาศ 40
- ระบบเสียง 12
- ระบายอากาศ / การทําความร้อน 16
- ระเบิด 10
- วงจรการทําความร้อนของน้ําเย็นเครื่องยนต์ 17
- สถานที่ทั่วไปของการเชื่อมโยง 6
- สถานที่ทั่วไปของฉลากเชือก 9
- สถานที่ทั่วไปของโลก 5
- สายลาก 9
- หน่วยการแปลงร่าง 6
- หน้าจอหลายฟังก์ชัน 6
- หลอดเบรก 20
- หลอดไฟถูกปล่อยให้อยู่ในระวัง 12
- อิมโมบิไลเซอร์ 23
- เข็มขัดความปลอดภัย / แอฟเบ็ก 12
- เครื่องกรองอนุภาค 15
- เครื่องควบคุมความเร็ว/เครื่องจํากัดความเร็ว 6
- เครื่องจุดไฟและซ็อคเก็ต 12V 3
- เครื่องทําความร้อนเสริมด้านหลัง
- เครื่องลบ/ล้างหน้าจอด้านหลัง 16
- เซ็นทรัลล็อค 47
- เทเลมาติก 12
- แตร 5
- โคมไฟหมอก 13
- ไฟข้าง 16
- ไฟต่ำ / ไฟสูง 6
- ไฟถอยหลัง 16
- ไฟส่องกลางวัน
- กล่องฟิวเจอร์ BF02
- กล่องฟิวเจอร์ BFDB
- กล่องฟิวเจอร์ BFH5 2
- กล่องฟิวเจอร์ BMF1 2
- กล่องฟิวเจอร์ BMF4
- กล่องฟิวเจอร์ BSI1 2
- กล่องฟิวเจอร์ BSR1
- กล่องฟิวเจอร์ MFAV
- กล่องฟิวเจอร์ PSF1 2
- ขั้วสายดิน 34
- ตำแหน่งของส่วนประกอบ 562
- สปลิส 107
แผนผังการเดินสาย — ระบบปรับอากาศ Citroen Jumpy II — ีระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, เครื่อง RHH
เข้าสู่ระบบ- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 8045 — โมดูลควบคุมโบลเวอร์ (ถ้าแยกไว้)
- 1823 — เครื่องต่อต้านประกอบแอดาพเตอร์ 12V/5V
- 8050 — มอเตอร์ของโบลเวอร์ (ถ้าแยกไว้)
- 1813 — รีเลย์ตัดการทำงานสำหรับไฟเตือนการวิเคราะห์
- 1817 — เกจวัดแก๊ส
- BB00 — แบตเตอรี่
- 8025 — แผงระบบปรับอากาศ (ถ้าแยกไว้)
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- 8020 — คอมแอร์
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1313 — เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 8071 — เครื่องยนต์ลดระดับปีกกระจาย
- 8064 — มอเตอร์ลิ้นผสมอากาศด้านซ้าย
- 8070 — มอเตอร์ปรับลดลิ้นอากาศเข้า
- 8063 — มอเตอร์ลิ้นผสมอากาศด้านขวา
- 8009 — เซนเซอร์ความดันของเหลวเครื่องปรับอากาศ
- 8028 — อุปกรณ์ระบายอากาศในห้องโดยสารด้านขวา
- 8024 — อุณหภูมิอากาศห้องโดยสารด้านซ้าย
- 8006 — เทอร์มิสเตอร์คอยล์เย็น (ถ้าแยกไว้)
- 8033 — เซ็นเซอร์แสงอาทิตย์
- 1826 — รีเลย์ตัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
- 2725
- 3331
- MC21 — จุดพื้นดินของร่างกาย 21
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- F11 — 15 A, Diagnostic socket - ignition switch
- F11 — 15 A, Diagnostic socket - ignition switch
- F1C1
- 1415 — + 5V ALIMENTATION CAPTURE ความดัน FAP
- M000 — สายดินมอเตอร์
- MC10 — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- MF5 — 70 A, BSI
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- MF4 — 60 A, BSI
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- MF2 — 40 A, ESP ECU - ABS ECU
- MF1 — -, ไม่ได้ใช้
- MF8 — 30 A, blower relay
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- M806A
- 8058 — การควบคุมวาล์วเครื่องกดดัน
- 8058 — การควบคุมวาล์วเครื่องกดดัน
- M8069
- M8069
- B8060 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- M102
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- M20
- F17 — 10 A, Heated rear screen - Deicing rear view mirrors
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- ZE80B
- MC86A
- 8092C — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 8092C — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 8093C — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 8093C — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 8094E — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 8094F — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- M57C
- 1361 — สัญญาณของเซนเซอร์ความเร็วเครื่อง +
- 1361 — สัญญาณของเซนเซอร์ความเร็วเครื่อง +
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- MC40A — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC004
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1313 — เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 1813 — รีเลย์ตัดการทำงานสำหรับไฟเตือนการวิเคราะห์
- 1817 — เกจวัดแก๊ส
- 1823 — เครื่องต่อต้านประกอบแอดาพเตอร์ 12V/5V
- 1826 — รีเลย์ตัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
- 8006 — เทอร์มิสเตอร์คอยล์เย็น (ถ้าแยกไว้)
- 8009 — เซนเซอร์ความดันของเหลวเครื่องปรับอากาศ
- 8020 — คอมแอร์
- 8024 — อุณหภูมิอากาศห้องโดยสารด้านซ้าย
- 8025 — แผงระบบปรับอากาศ (ถ้าแยกไว้)
- 8028 — อุปกรณ์ระบายอากาศในห้องโดยสารด้านขวา
- 8033 — เซ็นเซอร์แสงอาทิตย์
- 8045 — โมดูลควบคุมโบลเวอร์ (ถ้าแยกไว้)
- 8050 — มอเตอร์ของโบลเวอร์ (ถ้าแยกไว้)
- 8063 — มอเตอร์ลิ้นผสมอากาศด้านขวา
- 8064 — มอเตอร์ลิ้นผสมอากาศด้านซ้าย
- 8070 — มอเตอร์ปรับลดลิ้นอากาศเข้า
- 8071 — เครื่องยนต์ลดระดับปีกกระจาย
- BB00 — แบตเตอรี่
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1361 — สัญญาณของเซนเซอร์ความเร็วเครื่อง +
- 1361 — สัญญาณของเซนเซอร์ความเร็วเครื่อง +
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1415 — + 5V ALIMENTATION CAPTURE ความดัน FAP
- 2725
- 3331
- 8058 — การควบคุมวาล์วเครื่องกดดัน
- 8058 — การควบคุมวาล์วเครื่องกดดัน
- 8092C — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 8092C — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 8093C — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 8093C — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 8094E — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 8094F — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- B8060 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB02 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- F1C1
- M20
- M57C
- M8069
- M8069
- M806A
- ZE80B
สายไฟ — ระบบปรับอากาศ Citroen Jumpy II — ีระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, เครื่อง RHH
เข้าสู่ระบบ- 1313 — เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 8201 — ไฟ LED ป้องกันการสตาร์ทแบบให้รหัส
- 6813 — หลังคาตะวัน ติดต่อเดียว มอเตอร์แถว 3
- 1823 — เครื่องต่อต้านประกอบแอดาพเตอร์ 12V/5V
- 8006 — เทอร์มิสเตอร์คอยล์เย็น (ถ้าแยกไว้)
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 9025 — สถานีเก็บข้อมูลเซนเซอร์
- 8020 — คอมแอร์
- BB00 — แบตเตอรี่
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 13C1 — เซ็นเซอร์ NOx
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- BB02 — กลุ่มแบตเตอรี่ (ด้านล่างหน้า)
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
- 8009 — เซนเซอร์ความดันของเหลวเครื่องปรับอากาศ
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- 8050 — มอเตอร์ของโบลเวอร์ (ถ้าแยกไว้)
- 1813 — รีเลย์ตัดการทำงานสำหรับไฟเตือนการวิเคราะห์
- 1817 — เกจวัดแก๊ส
- 8151
- 1826 — รีเลย์ตัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
- 8033 — เซ็นเซอร์แสงอาทิตย์
- 8025 — แผงระบบปรับอากาศ (ถ้าแยกไว้)
- 8042 — เครื่องเป่าอากาศด้านหลัง
- 8115 — รีลีย์หน้าต่างหลังที่รับความร้อน
- 8071 — เครื่องยนต์ลดระดับปีกกระจาย
- 8012 — สวิตช์ความดันตัดการทำงานของระบบปรับอากาศ
- 1825 — โซลินอยด์วาล์วการจ่ายแก๊ส
- 8070 — มอเตอร์ปรับลดลิ้นอากาศเข้า
- 8028 — อุปกรณ์ระบายอากาศในห้องโดยสารด้านขวา
- 8045 — โมดูลควบคุมโบลเวอร์ (ถ้าแยกไว้)
- 1810 — สวิตช์น้ำมันเบนซิน-แก๊ส
- 8063 — มอเตอร์ลิ้นผสมอากาศด้านขวา
- 8112 — เซ็นเซอร์การไล่ผ้ากระจกหลัง
- 8064 — มอเตอร์ลิ้นผสมอากาศด้านซ้าย
- 8024 — อุณหภูมิอากาศห้องโดยสารด้านซ้าย
- IC26 — การเชื่อมโยงสายหลักกับระบบปรับอากาศ
- MC10 — จุดพื้นดินของร่างกาย 10
- OM806A
- B8060 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- B8060 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- M806A
- MC21 — จุดพื้นดินของร่างกาย 21
- M57C
- M57C
- E131 — ข้อมูลสายเชื่อม 131
- E133 — ข้อมูลสายเชื่อม 133
- MC22 — จุดพื้นดินของร่างกาย 22
- M102
- M102
- MC20 — จุดพื้นดินของร่างกาย 20
- M20
- M20
- 1361 — สัญญาณของเซนเซอร์ความเร็วเครื่อง +
- 1361 — สัญญาณของเซนเซอร์ความเร็วเครื่อง +
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- EZ91 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 91
- 8092C — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 8092C — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 8093C — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 8093C — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 8094F — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 8094F — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- EZ91B — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 91B
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- EZ90B — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90B
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- MC40B — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC40B — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- EZ90 — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90
- MC40 — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC40A — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- MC40A — จุดพื้นดินของร่างกาย 40
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- EM57 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 57
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- MC86A
- MC86A
- ZE80B
- ZE80B
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- EM20 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 20
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- EM22 — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 22
- E809 — ข้อมูลสายเชื่อม 809
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 8094E — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 8094E — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- EZ90A — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 90A
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- EZ01B
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- EZ91A — +CAN การเชื่อมต่อการให้บริการ, ฟิวส์ 91A
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- E924 — ข้อมูลสายเชื่อม 924
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- IC01 — การเชื่อมโยงกันของสายเชือกหลักกับสายเชิงผูก
- E925 — ข้อมูลสายเชื่อม 925
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- EM40A — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 40A
- MC004
- MC004
- 8058 — การควบคุมวาล์วเครื่องกดดัน
- 8058 — การควบคุมวาล์วเครื่องกดดัน
- EM40B — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 40B
- M8069
- M8069
- M000 — สายดินมอเตอร์
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1313 — เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 13C1 — เซ็นเซอร์ NOx
- 1810 — สวิตช์น้ำมันเบนซิน-แก๊ส
- 1813 — รีเลย์ตัดการทำงานสำหรับไฟเตือนการวิเคราะห์
- 1817 — เกจวัดแก๊ส
- 1823 — เครื่องต่อต้านประกอบแอดาพเตอร์ 12V/5V
- 1825 — โซลินอยด์วาล์วการจ่ายแก๊ส
- 1826 — รีเลย์ตัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
- 6813 — หลังคาตะวัน ติดต่อเดียว มอเตอร์แถว 3
- 8006 — เทอร์มิสเตอร์คอยล์เย็น (ถ้าแยกไว้)
- 8009 — เซนเซอร์ความดันของเหลวเครื่องปรับอากาศ
- 8012 — สวิตช์ความดันตัดการทำงานของระบบปรับอากาศ
- 8020 — คอมแอร์
- 8024 — อุณหภูมิอากาศห้องโดยสารด้านซ้าย
- 8025 — แผงระบบปรับอากาศ (ถ้าแยกไว้)
- 8028 — อุปกรณ์ระบายอากาศในห้องโดยสารด้านขวา
- 8033 — เซ็นเซอร์แสงอาทิตย์
- 8042 — เครื่องเป่าอากาศด้านหลัง
- 8045 — โมดูลควบคุมโบลเวอร์ (ถ้าแยกไว้)
- 8050 — มอเตอร์ของโบลเวอร์ (ถ้าแยกไว้)
- 8063 — มอเตอร์ลิ้นผสมอากาศด้านขวา
- 8064 — มอเตอร์ลิ้นผสมอากาศด้านซ้าย
- 8070 — มอเตอร์ปรับลดลิ้นอากาศเข้า
- 8071 — เครื่องยนต์ลดระดับปีกกระจาย
- 8112 — เซ็นเซอร์การไล่ผ้ากระจกหลัง
- 8115 — รีลีย์หน้าต่างหลังที่รับความร้อน
- 8151
- 8201 — ไฟ LED ป้องกันการสตาร์ทแบบให้รหัส
- 9025 — สถานีเก็บข้อมูลเซนเซอร์
- BB00 — แบตเตอรี่
- BB02 — กลุ่มแบตเตอรี่ (ด้านล่างหน้า)
- BFDB — กล่องฟิวเจอร์ที่ปลอกแบตเตอรี่
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- C001 — ลั๊กตรวจเช็คข้อบก3/4ร่อง
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- PSF1 — แผงฟิวส์ - กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
จุดต่อสาย
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025 — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1025A — การขอควบคุมเครื่องเริ่มต้น
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1065 — กรอกหลังจากสัมผัส
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1361 — สัญญาณของเซนเซอร์ความเร็วเครื่อง +
- 1361 — สัญญาณของเซนเซอร์ความเร็วเครื่อง +
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 8058 — การควบคุมวาล์วเครื่องกดดัน
- 8058 — การควบคุมวาล์วเครื่องกดดัน
- 8092C — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 8092C — เครื่องประปา REFRI เซ็นเซอร์ความดัน
- 8093C — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 8093C — สัญญาณเซนเซอร์ความดันของผู้ตัดสิน
- 8094E — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 8094E — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 8094F — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 8094F — น้ําหนักมวลของเครื่องตรวจความดัน REFRI
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001A — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001F — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001N — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001S — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9017 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), HIGH line
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9018 — CAN bus (body, ความเร็วต่ํา), เส้น LOW
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024 — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024C — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024D — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9024E — CAN high บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025 — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025C — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025D — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9025E — CAN low บัสข้อมูลฟังก์ชั่นคอมฟอร์ท
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9028 — CAN high บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- 9029 — CAN low บัสการวิเคราะห์ (BSI)
- B8060 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- B8060 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BE00 — + ผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่ BSI (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM04 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- BM05 — + แบตเตอรี่ BSM (CAR010)
- M20
- M20
- M57C
- M57C
- M8069
- M8069
- M806A
- OM806A
- ZE80B
- ZE80B