รหัสเครื่องยนต์
(1): ตัวอักษร 2 ตัวแรกของรหัสเครื่องยนต์
| ตัวอักษร 2 แรก | เครื่อง | ชื่อทางการค้า |
|---|
| CF- | 384F | 1,0l 12V |
| ZM- | EB0 | 1.0 i VTI |
| HF- | TU1 | 1,1l |
| HM- | EB2 | 1.2 i 16v VTI |
| KF- K6- | TU3 | 1,4l |
| KF- | ET3 | 1.4 16V |
| NF- N6- | TU5 | 1.6 16V |
| NF- | EC5 | 1.6 l 16V |
| NK- | 4A92 | 1,6l 16V |
| AF- | 4B11 | 2,0l 16V |
| SF- | 4B12 | 2,4l 16V |
| 8F- | EP3 | 1.4 VTi 16V |
| 5F- | EP6 | 1.6 VTi 16V |
| 1.6 THP 16V |
| 6F- | EW7 | 1,8l 16V |
| RF- | EW10 | 2,0l 16V |
| 3F- | EW12 | 2,2l 16V |
| XF- | ES9 | V6 3,0l 24V |
| 8H- | DV4 | 1,4l HDi |
| 9H- | DV6 | 1,6l HDi |
| 6H- | 4N13 | 1,8 l HDI |
| RH- | DW10 | 2.0 HDi 16v |
| 4H- | DW12 | 2.2 HDi 16v |
| P22DTE | 2.2 HDI (ประเภทเครื่องยนต์ Puma) |
| F1- | F30DT | 3.0 HDi (ประเภทเครื่องยนต์ Sofim) |
| UH- | DT17 | 2.7 HDi 24v |
| X8- | DT20 | 3.0 HDi 24v |
เครื่องยนต์เบนซิน
| 384F | EB0 | TU1 | TU3 |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | CFA | ZMZ | HFX/ HFV | KFX | KFV | K6D/ K6F | K6E | KFT | KFW | KFS |
| ความจุ (cc) | 998 | 999 | 1124 | 1360 |
| ลําโพง (มม.) | 71 | 71 | 72 | 75 |
| การเดินทาง (มม.) | 84 | 84 | 69 | 77 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 50 | 50 | 44 | 55 | 54 | 53 | 54 | 55 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 6000 | 6000 | 5500 | 5400 | 5300 | 5400 | 5200 | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 9,3 | 9,5 | 9,4 | 11,1 | 11,8 | 12 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 3600 | 3000 | 3300 | 3400 | 3300 | 3400 | 3300 | 3400 | 2800 |
| ET3 | EB2 | EB2 m | TU5 |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | KFU | HMZ | HMY | NFR | NFZ | N6A | NFV | NFV | NFU | NFS |
| ความจุคิวบิก (ซีซี) | 1360 | 1199 | 1587 |
| ลําโพง (มม.) | 75 | 75 | 78 |
| การเดินทาง (มม.) | 77 | 90,5 | 77 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 65 | 60 | 52 | 66 | 65 | 78 | 70 | 80 | 90 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5250 | 5750 | 5500 | 5800 | 5600 | 5700 | 5800 | 6500 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 13,3 | 11,8 | 11 | 13,2 | 13,5 | 14,2 | 13,5 | 14,7 | 14,3 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 3250 | 2750 | 3000 | 2500 | 3000 | 4000 | 3000 | 4000 | 3750 |
| 4A92 | 4B11 | 4B12 | EP3/ EP3C |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | NKZ | AFZ | AFY | SFZ/ SFY | 8FS/ 8FP | 8FR |
| ความจุคิวบิก (ซีซี) | 1590 | 1998 | 2359 | 1397 |
| ลําโพง (มม.) | 75 | 86 | 88 | 77 |
| การเดินทาง (มม.) | 90 | 86 | 97 | 75 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 86 | 108 | 113 | 125 | 70 | 72 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 6000 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 15,4 | 19,9 | 19,8 | 23,2 | 13,6 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4000 | 4200 | 4250 | 4100 | 4000 |
| EP6/ EP6C | EP6DT/ EP6CDT | EP6DTS |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | 5FK | 5FP/ 5FJ | 5FW/ 5FS/ 5FL | 5FT | 5FX/ 5FN/ 5F4/ 5FE | 5FV/ 5FR | 5FM | 5FY | 5FF | 5FD |
| ความจุ (cc) | 1598 |
| ลําโพง (มม.) | 77 |
| การเดินทาง (มม.) | 85 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 72 | 84 | 88 | 103 | 110 | 115 | 120 | 128 | 149 | 152 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 6000 | 5200 | 6000 | 5800 | 6000 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 15,2 | 16 | 24 | 27,5 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 3500 | 4250 | 1400 | 1600 | 2000 |
| EP6CDTS | EP6CDTX | EW7A | EW10A |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | 5FU | 5FU | 6FZ | 6FY | RFN | RFH | RFJ |
| ความจุ (cc) | 1598 | 1749 | 1749 | 1997 |
| ลําโพง (มม.) | 77 | 82,7 | 82,7 | 85 |
| การเดินทาง (มม.) | 85 | 81,4 | 81,4 | 88 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 135 | 147 | 85 | 92 | 100 | 103 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 6000 | 5800 | 5500 | 6000 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 25,5 | 27,5 | 16 | 17 | 19 | 18 | 20 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1600 | 1700 | 4000 | 3750 | 4100 | 4000 |
| EW12J4 | ES9 | EC5 |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | 3FZ | XFW | XFV | NFP |
| ความจุ (cc) | 2230 | 2946 | 1587 |
| ลําโพง (มม.) | 86 | 87 | 78,5 |
| การเดินทาง (มม.) | 96 | 82,6 | 82 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 116 | 150 | 155 | 85 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5650 | 6000 | 6000 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 21,7 | 28,5 | 29 | 15 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 3900 | 3750 | 4000 |
เครื่องยนต์ดีเซล
| DV4 | DV6 |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | 8HT | 8HX | 8HS/ 8HP/ 8HR | 8HZ | 8HY | 9HW | 9HN/ 9HK | 9HT | BHZ | BHY |
| ความจุ (cc) | 1398 | 1560 |
| ลําโพง (มม.) | 73 | 75 |
| การเดินทาง (มม.) | 82 | 88,3 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 40 | 50 | 66 | 55 | 84 | 73 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4000 | 4000 | 3750 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 13 | 15 | 16 | 16 | 20 | 17,5 | 18,5 | 30 | 25,4 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1750 | 2000 | 1750 | 1750 | 1500 | 1750 |
| DV6 | DW8 |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | 9HH/ 9HM | 9HF/ 9HE | 9HU | 9HX/ 9HV | 9HP/ 9HJ | 9HY/ 9HZ | 9HL | 9HR | 9HG | WJZ/ WJY |
| ความจุ (cc) | 1560 | 1868 |
| ลําโพง (มม.) | 75 | 82,2 |
| การเดินทาง (มม.) | 88,3 | 88 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 66 | 68 | 80 | 82 | 84 | 51 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4000 | 4600 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 18 | 21,5 | 18 | 21,5 | 23 | 24 | 27 | 25,4 | 12,5 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500 | 1750 | 1500 | 1750 | 2500 |
| DW10 |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | RHV | RHY | AHY | RHS/ RHM | RHT | RHG/ RHK | RHL | AHZ | RHJ | RHR/ RHD |
| ความจุ (cc) | 1997 |
| ลําโพง (มม.) | 85 |
| การเดินทาง (มม.) | 88 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 62 | 66 | 72 | 79 | 80 | 88 | 93 | 94 | 100 | 100 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4000 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 19,2 | 20,5 | 26 | 25 | 27 | 30 | 32 | 32 | 27 | 32 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1900 | 1500 | 1750 | 2000 |
| DW10 | DW12 |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | RHF | RHE | RHH | RHC | 4HW | 4HN/ 4HK | 4HP | 4HR | 4HT |
| ความจุ (cc) | 1997 | 2179 |
| ลําโพง (มม.) | 85 | 85 |
| การเดินทาง (มม.) | 88 | 96 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 103 | 110 | 120 | 94 | 115 | 120 | 120 | 125 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4000 | 3750 | 3850 | 3750 | 4000 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 32 | 34 | 30 | 31,4 | 38 | 37 | 40 | 37 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 2000 | 1750 | 2000 | 1500 | 1750 | 1500 |
| DW12 | DT17 | DT20 | P22DTE |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | 4HS | 4HL | UHZ | X8Y | X8Z | 4HV/ A | 4HU/ B | 4HM |
| ความจุ (cc) | 2179 | 2720 | 2993 | 2993 | 2198 |
| ลําโพง (มม.) | 85 | 81 | 84 | 86 |
| การเดินทาง (มม.) | 96 | 88 | 90 | 94,6 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 125 | 150 | 177 | 175 | 74 | 88 | 95 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4000 | 3500 | 4000 | 3800 | 2900 | 3500 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 40 | 45 | 44 | 50 | 45 | 25 | 32 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1750 | 2000 | 1900 | 1600 | 1500 | 2000 |
| F30DT | 4N13 |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | F1CE0481D | 6HZ |
| ความจุ (cc) | 2998 | 1798 |
| ลําโพง (มม.) | 88 | 83 |
| การเดินทาง (มม.) | 94 | 83,1 |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 115 | 110 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 3500 | 4000 |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 40 | 30 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1700 | 2000 |
มอเตอร์ไฟฟ้า
| ION / C-Zero | PARTNER / เบอร์ลิงโก Venturi |
|---|
| เครื่องยนต์ประเภทกฎหมาย | ZKZ | - |
| แบบเครื่องยนต์ | มอเตอร์ซินโครเฟสสามเฟส |
| กำลังสูงสุด: (KW EEC) | 49 | 42 |
| พลังต่อเนื่อง | 35 | - |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 2500 ถึง 8000 rpm | - |
| แรงบิดสูงสุด: (daNm EEC) | 18 |
| ความเร็วเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 0 ถึง 2000 rpm | - |
