แผนผังวงจรไฟฟ้า: การทําความเย็นของเครื่องยนต์ — EC5 การฉีด Citroen C-Elysee I
ระบบทั้งหมด
- ABS/ESP 2
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 6
- กระจกมองข้างแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า 3
- กระจกไฟฟ้า 2
- กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
- กล่องฟิวเจอร์ BFRM 2
- กล่องฟิวเจอร์ BSI1 2
- กล่องเปลี่ยนอัตโนมัติ 4
- กล้องช่วยจอดรถ
- การควบคุมความเสถียร 2
- การจุดไฟ / อุ่นก่อน
- การฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ 12
- การติดตั้งกระเบื้องไฟทั่วไป 2
- การติดตั้งคอมพิวเตอร์ทั่วไป 2
- การทําความเย็นของเครื่องยนต์ 10
- การปัด/ล้างกระจก 2
- การระบายอากาศ / อุปกรณ์ทําความร้อนและเครื่องปรับลม 3
- การส่องแสงห้องโดยสาร / ห้องปิด 3
- การเข้าถึงและการเริ่มต้นแบบมือว่าง
- การเริ่มต้นเครื่องยนต์ 10
- ข้อมูลการใช้งานแบตเตอรี่แบบรีโมท 2
- ข้อมูลน้ํามันเครื่อง 9
- ข้อมูลประตู 2
- ข้อมูลอุณหภูมิภายนอก 3
- ข้อมูลเกี่ยวกับการผูกเข็มขัด 2
- ข้อมูลเครื่องวัดความเร็ว / เครื่องวัดการเดินทาง
- ข้อมูลเชื้อเพลิง
- ข้อมูลเบรก
- ข้อมูลเบรกจอดและระดับของของเหลวในวงจรไฮดรอลิก 3
- คีย์ในข้อมูลการจุดไฟ 2
- ซันรูฟ
- ตัวชี้ทิศ / เครื่องซ้ําทางด้าน / ไฟเตือนภัย 3
- ที่ทำความร้อนกระจกหลัง 4
- ที่ทำความร้อนที่นั่ง
- น้ํามันทําความเย็นเครื่องยนต์และข้อมูลอื่น ๆ 9
- ปลั๊กวินิจฉัย 2
- ปั๊มเชื้อเพลิงและเครื่องวัด 6
- พวงมาลัยเพาเวอร์ 7
- ระบบช่วยในการจอด 2
- ระบบปรับอากาศ 10
- ระบบป้องกันการเบรคล็อคล้อ (ABS)
- ระบบเสียง 6
- ระเบิด 2
- สถานที่ทั่วไปของการเชื่อมโยง 2
- สถานที่ทั่วไปของโลก 2
- สัญญาณทิศทางถูกปล่อยให้อยู่ในระวัง 2
- หน้าจอหลายฟังก์ชัน 3
- หลอดเบรก 4
- หลอดไฟถูกปล่อยให้อยู่ในระวัง 2
- อิมโมบิไลเซอร์ 2
- เกียร์ธรรมดาแบบมีการควบคุม 2
- เข็มขัดความปลอดภัย / แอฟเบ็ก 2
- เครื่องกรองอนุภาค
- เครื่องควบคุมความเร็ว/เครื่องจํากัดความเร็ว
- เครื่องจุดไฟและซ็อคเก็ต 12V 2
- เครื่องวัดความเร็ว 2
- เครื่องแก้ความสูงและเครื่องแก้ไฟหน้า 2
- เซอร์เบอร์ความเร็วสูง 4
- เซ็นทรัลล็อค 2
- เตือนความผิดพลาด 4
- เทเลมาติก
- เสียงเตือนระบบปรับอากาศ 4
- แตร 2
- โคมไฟหมอก 2
- ไฟต่ำ / ไฟสูง 2
- ไฟถอยหลัง 10
- ไฟส่องกลางวัน 2
- กล่องฟิวเจอร์ BCP3
- กล่องฟิวเจอร์ BH12 2
- ขั้วสายดิน 32
- ตำแหน่งของส่วนประกอบ 475
- สปลิส 95
แผนผังการเดินสาย — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Citroen C-Elysee I — EC5 การฉีด
เข้าสู่ระบบ- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1522 — หน่วยควบคุมไฟฟ้าของพัดลมเย็น 2 ความเร็ว
- 1510 — พัดลม
- BB00 — แบตเตอรี่
- BFRM — กล่องฟิวเจอร์และรีเล
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 1050 — สวิตช์จุดไฟ + แบตเตอรี่
- 1050 — สวิตช์จุดไฟ + แบตเตอรี่
- 8292 — สถานะสัญญาณ ติดต่อหลังจากติดต่อ
- 8292 — สถานะสัญญาณ ติดต่อหลังจากติดต่อ
- 8293 — สถานะสวิตช์เริ่มต้น
- 8293 — สถานะสวิตช์เริ่มต้น
- B03 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- B03 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB0B0
- BB0B0
- MC131
- MC131
- M1510
- M1510
- 1514A — คําสั่ง GMV
- 1514A — คําสั่ง GMV
- BR07A — + เสมอ
- BR07A — + เสมอ
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 9000M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 1229B — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229B — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- MC37C — จุดพื้นดินของร่างกาย 37
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 9035A — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- 9035 — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- 9034A — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- 9034 — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- ZE21
- ZE21
- M0004 — มวลของ M0004
- MC35B — จุดพื้นดินของร่างกาย 35B
- MM01 — จุดเชื่อมต่อกับพื้นฐานเครื่องยนต์ 01
- MC13 — จุดพื้นดินของร่างกาย 13
- F28 — 5 A, สวิตช์กุญแจ
- F21 — 5 A, แผงหน้าปัด
- MC11 — จุดพื้นดินของร่างกาย 11
- F11 — 20 A, ECU เครื่องยนต์
- F12 — 5 A, cooling fan unit - vacuum pump control relay
- F13 — 5 A, BSI
- MC37 — จุดพื้นดินของร่างกาย 37
- MC35 — จุดพื้นดินของร่างกาย 35
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
จุดต่อสาย
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1050 — สวิตช์จุดไฟ + แบตเตอรี่
- 1050 — สวิตช์จุดไฟ + แบตเตอรี่
- 1229B — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229B — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1514A — คําสั่ง GMV
- 1514A — คําสั่ง GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 8292 — สถานะสัญญาณ ติดต่อหลังจากติดต่อ
- 8292 — สถานะสัญญาณ ติดต่อหลังจากติดต่อ
- 8293 — สถานะสวิตช์เริ่มต้น
- 8293 — สถานะสวิตช์เริ่มต้น
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9034 — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- 9034A — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- 9035 — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- 9035A — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- B03 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- B03 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB0B0
- BB0B0
- BR07A — + เสมอ
- BR07A — + เสมอ
- M0004 — มวลของ M0004
- M1510
- M1510
- ZE21
- ZE21
สายไฟ — การทําความเย็นของเครื่องยนต์ Citroen C-Elysee I — EC5 การฉีด
เข้าสู่ระบบ- BB00 — แบตเตอรี่
- BFRM — กล่องฟิวเจอร์และรีเล
- 1320 — ECU เครื่องยนต์
- BSI1 — ชุดสวิตช์ส่วนกลาง (BSI)
- 1522 — หน่วยควบคุมไฟฟ้าของพัดลมเย็น 2 ความเร็ว
- 1510 — พัดลม
- CA00 — สวิตช์กุญแจ
- 0004 — แผงหน้าปัด
- 1220 — เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็น
- 9000M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000I — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000I — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001I — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001I — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- MC37C — จุดพื้นดินของร่างกาย 37
- MC37C — จุดพื้นดินของร่างกาย 37
- 9035A — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- 9035A — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- 9035 — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- 9035 — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- 9034A — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- 9034A — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- 9034 — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- 9034 — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- M0004 — มวลของ M0004
- M0004 — มวลของ M0004
- MC35B — จุดพื้นดินของร่างกาย 35B
- MC35B — จุดพื้นดินของร่างกาย 35B
- BB0B0
- BB0B0
- B03 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- B03 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1514A — คําสั่ง GMV
- 1514A — คําสั่ง GMV
- BR07A — + เสมอ
- BR07A — + เสมอ
- 1229B — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229B — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- ZE21
- ZE21
- 1050 — สวิตช์จุดไฟ + แบตเตอรี่
- 1050 — สวิตช์จุดไฟ + แบตเตอรี่
- 8293 — สถานะสวิตช์เริ่มต้น
- 8293 — สถานะสวิตช์เริ่มต้น
- 8292 — สถานะสัญญาณ ติดต่อหลังจากติดต่อ
- 8292 — สถานะสัญญาณ ติดต่อหลังจากติดต่อ
- M1510
- M1510
- MC131
- MC131
- MC13 — จุดพื้นดินของร่างกาย 13
- MM01 — จุดเชื่อมต่อกับพื้นฐานเครื่องยนต์ 01
- E934 — ข้อมูลสายเชื่อม 934
- E935 — ข้อมูลสายเชื่อม 935
- EM35B — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 35B
- MC35 — จุดพื้นดินของร่างกาย 35
- E900A — ข้อมูลสายเชื่อม 276A
- E900B — ข้อมูลสายเชื่อม 900B
- E901A — ข้อมูลสายเชื่อม 901A
- E901B — ข้อมูลสายเชื่อม 901B
- EM37C — จุดเชื่อมต่อกับพื้น, จุดเชื่อมต่อ 37C
- MC11 — จุดพื้นดินของร่างกาย 11
- MC37 — จุดพื้นดินของร่างกาย 37
ชิ้นส่วนบนแผนผัง
ตำแหน่งของส่วนประกอบ
จุดกราวด์
ฟิวส์และรีเลย์
จุดต่อสาย
ตำแหน่งโมดูล
ส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในแผนภูมิอื่น ๆ
สายไฟ
- 1050 — สวิตช์จุดไฟ + แบตเตอรี่
- 1050 — สวิตช์จุดไฟ + แบตเตอรี่
- 1229B — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1229B — การควบคุมของเครื่องยนต์หลักการควบคุมรีเล
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1357 — น้ําหนักเครื่องยนต์ น้ํามันทําความเย็น TEMPERATURE (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1366 — สัญญาณเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ํามันเย็น อุณหภูมิ (เบนซิน)
- 1514A — คําสั่ง GMV
- 1514A — คําสั่ง GMV
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1540B — การควบคุม GMV 1 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1550B — การควบคุม GMV 2 (-)
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1590A — การให้พลังงานต่อรองของ GMV
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 1599B — ข้อมูลการวินิจฉัยเครื่องพัดลม
- 8292 — สถานะสัญญาณ ติดต่อหลังจากติดต่อ
- 8292 — สถานะสัญญาณ ติดต่อหลังจากติดต่อ
- 8293 — สถานะสวิตช์เริ่มต้น
- 8293 — สถานะสวิตช์เริ่มต้น
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000I — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000I — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9000P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย HIGH
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001C — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001I — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001I — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001M — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9001P — บัส CAN (ระหว่างระบบ) สาย LOW
- 9034 — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- 9034 — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- 9034A — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- 9034A — CAN บัส (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย HIGH
- 9035 — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- 9035 — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- 9035A — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- 9035A — บัส CAN (ข้อมูลบันเทิง ความเร็วต่ํา) สาย LOW
- B03 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- B03 — ไฟบวกของแบตเตอรี่
- BB0B0
- BB0B0
- BR07A — + เสมอ
- BR07A — + เสมอ
- M0004 — มวลของ M0004
- M0004 — มวลของ M0004
- M1510
- M1510
- ZE21
- ZE21